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VAZ 2106 Hinterachse, Getriebe. Einstellung, Reparatur, Ersatz

Wenn Sie feststellen , dass VAZ-2106 Hinterachse (Getriebe) oder Überhitzung stark charakteristische Klänge erzeugt, dann speichert nur den Ersatz der Situation. Ändern Sie diesen Artikel wirklich einfach – dies sogar ein Neuling Autofahrer umgehen kann. Und heute werden wir sehen, wie das Getriebe Ersatz (VAZ-2106 „Six“) zu machen.

Muss ich es ändern?

Natürlich gibt es andere Möglichkeiten, das Problem zu lösen. Anstatt einen neuen Teil zu kaufen, können Sie die VAZ 2106. Allerdings führen die Reparatur des Getriebes ist es in der Garage Bedingungen zu tun, nicht zu empfehlen, da auf eine Lücke in Eingriff zu setzen Räder richtig einfach kann man nicht. Deshalb ist die zuverlässigste Lösung ist ein neues Element zu kaufen. Glücklicherweise ist es nicht so sehr die Kosten hoch ist (etwa 4 Tausend Rubel), so in Bezug auf die Finanz Ihre Kosten minimal.

Kochen Werkzeuge

So ersetzen Sie schnell das hintere Getriebe VAZ 2106 und richtig, müssen wir den folgenden Satz von Werkzeugen zur Vorbereitung:

  • Satz Schraubenschlüssel und Schraubenschlüssel.
  • "Plus" und "Minus" Schraubendreher.
  • Lösemittelartig „white spirit“ oder eine Flasche Benzin.

Erste Schritte

Um den Abbau der Brücke zu beginnen, müssen Sie zuerst das Auto auf einem Guckloch oder Überführung fahren. Dann wird das Öl muss abgelassen und trennt Gelenkwelle mit dem Flansch-Getrieberad des Schaftes.

Danach wird die Maschinenachse und mittels mechanischen prickly abgeschraubt 8 Befestigungsschrauben entfernt werden, die das Getriebe an den Balken verbinden. Dann können Sie sicher aus dem Auto VAZ-2106 Hinterachse (Minderer) entfernt werden. In diesem Stadium können Sie zwei Wege gehen – ein neues Element zu etablieren oder versuchen, in den alten, tiefer zu graben. Im ersten Moment der Montage der Elemente in umgekehrter Reihenfolge, sondern darum, wie im zweiten Fall fortzufahren, beschreiben wir in den folgenden Abschnitten.

Auf dem Dichtelement und ersetzen

Beachten Sie, dass die ersten Modelle „Six“ Brückenverbindung und Flanschdichtung mit einer speziellen Dichtung durchgeführt wurde. Ein paar Jahre später, statt sie ölbeständigen Werkzeugstahls versucht auf dem Förderband abdichten. Daher ist in jedem Fall müssen Sie die Dichtung aktualisieren in dem Prozess der Reverse-Befestigung ist.

Was soll ich als nächstes tun? Im nächsten Schritt müssen Sie die Oberfläche gründlich des Zahnschlitze des Dichtungsmaterials reinigen und dann mit einem Tuch, das in Benzin getränkt wurde die Oberfläche dieses entfetten. Wenn Sie Terpentin, kümmern sich um die zusätzlichen Mittel zum Schutz der Atemwege Organen. Auch Entfettung Thema Gewindebefestigungsschrauben und Löcher in der Bank befinden.

Ferner sind alle diese Flächen auf neue ölbeständigem Dichtungsmittel behandelt. Gewindebefestigungsschrauben mit einer speziellen Befestigungsstruktur geschmiert.

Dann Minderer in Brückenträgern montiert und einheitlich (quer) ist mit Schrauben festgezogen. Die Montage der übrigen Elemente in umgekehrter Reihenfolge. Schließlich müssen Sie mit neuem Öl in der Hinterachse zu füllen.

Wie das Öl gießen?

Bevor Sie Eigenschaften Ersatz offen zu legen, stellen wir fest, dass diese Anweisungen nicht nur für das Automodell verwendet werden können 2106. Ein ähnlicher Öl Ersatz-Algorithmus in dem Modell VAZ 2101 zu sehen ist, 2102, 2104, 2105 und 2107.

Also, was wir tun müssen , ist ein Ölwechsel? Zuerst müssen Sie die Ablassschraube mit einem Inbusschlüssel abzuschrauben. Als nächstes einige Behälter gegeben und das Füllelement abzuschrauben. Nach dem Öl gut Glasstopfen und Rückenpackung mit einem speziellen Öl Laders (oder einer großen Spritze) wurde hier gepumpt Getriebeöl. Liem auf das Niveau des unteren Randes der Öffnung. Weiter wirbeln Stopper, und dass wir sicher auf den Betrieb des Fahrzeugs erfolgen kann.

Manchmal kann eine Substanz in dem Getriebe stark verschmutzt sein. In einem solchen Fall wird, bevor eine neue Flüssigkeit ausgießen, gründlich mit Carter PPC oder Getriebe mit einem Gemisch aus Dieselkraftstofföl (nicht notwendigerweise Übertragung). Der Anteil Blätter pro Liter Öl von etwa 300 Millilitern Dieselkraftstoff.

Wie ist die Einstellung des Getriebes VAZ 2106 mit seinen eigenen Händen?

Dieser Vorgang wird nach jeder Demontage und Reparatur des Teils durchgeführt. Aber nicht immer. Um zu bestimmen, ob die Einstellung der Druckminderer erforderlich ist, ist es möglich, durch die Gegenwart des Axialspiels der Antriebszahnräder. Dies erfolgt, einen Indikator mit einer Skaleneinteilung von 0,01 mm verwendet. Überprüfen für die Wiedergabe wird durchgeführt, wenn die Antriebswelle durch die Bewegung des Flansches in axialer Richtung getrennt ist.

Leg Indikator wird in einem Endabschnitt des Flansches angebracht. Durch die Vorspannung Einstellen Axialspiels in den Lagern entfernt. Machen eine solche Einstellung möglich, durch Wahl der Dicke Stellringe. Als weitere Änderungen am Auto VAZ-2106 Hinterachse (Regler)?

Vor der endgültigen Montage des Getriebes muss auch in das Getriebe zu prüfen. Um dies zu tun, müssen Sie die Zähne des Gerätes einige helle Farbe malen. Zu flüssig ist nicht für den Job empfohlen, da seine Eigenschaften paßt es nicht (einfach über die Zähne verteilt werden). Aber nicht dick und sollte bevorzugt werden – dies wird aus den Spalten quetschen zwischen den Elementen (dh das Ergebnis davon – nein). Nachdem die Tinte notwendig ist, die Ritzel in verschiedenen Richtungen zu drehen. Es ist notwendig, den Schwung zu stoppen, wenn es an den Slave bekommt. Dies sollte so lange durchgeführt werden, da die Zähne nicht die Kontaktfläche löschen. Darauf definieren wir die richtige Einstellung.

Wenn bei der Ausführung der Arbeiten Sie eine Notwendigkeit, das angetriebene Zahnrad zu bewegen, es kann getan werden, wenn der Dicke des Satzes von Scheiben zu verändern. Der letzte Satz zwischen dem Ende des Ritzels und hinterem Lagerinnenring.

Also, haben wir herausgefunden, wie man ein Auto VAZ-2106 Hinterachse (Getriebe) ersetzen und wie man richtig zu handhaben. Im Übrigen nimmt die Dienste einer solchen Arbeit von 2 bis 3 Tausend Rubel – fast vollen Kosten des Ersatzteils.