Russisch „treshka» BMW 318i

Der BMW „drei Rubel,“ mit einem „318і“ ausgestattet mit Zweiliter-Motor wird nicht in Deutschland gesammelt, wie es jeden Autoliebhaber betrachten kann, und in Russland.

Aussehen BMW 318i Release in 2001 und 2002 ist nicht viel anders. Haben sich geändert, „Schnitt Auge“ Frontoptik, eine Motorhaube. Darüber hinaus haben die Blinkleuchten hinter einem transparenten Glas versteckt und die „Nase“ Gitter erweitert. Das Profil des Karosserie- und noch weniger hat sich geändert: Es vyshtampovka Seite und Transportmaschine hat eine modifizierte empfangene hinteren Stoßfänger und neue Leuchten.

Alle diese relativ kleine Veränderungen, mit den neuen Rädern 16-Zoll in Kombination mit Stahlfelgen, bringen dynamische Optik BMW 318i. Foto eines Auto – ein anschauliches Beispiel dafür.

Salon blieb unverändert. Torpedo zunächst auf den Fahrer ausgerichtet. „Arbeitsplatz“ wird für eine Person jeden Build bequem sein. Ein Nachteil erscheinen mag – eine gewisse visuelle Steifigkeit.

Raum für den Fondpassagier BMW 318i ist völlig ausreichend, aber die Landung Landung ist nicht so schön wie die Front, wie leicht süchtig Fuß hinter der Bar sein kann.

Unter der Haube platziert Liter-Motor. Ein wenig ungewöhnlich, dass der Motor fast vollständig in der Basis – dient nicht mehr als 10 Zentimeter hinter der Vorderachse. Die gleiche Einheit ist in einem Winkel von etwa 20 Grad angebracht ist, anstatt vertikal und nach rechts relativ zu der Mittelachse versetzt ist.

Links Kotflügel mit einem Schild „Autotor“ zeigt an, dass das Auto an dem Kaliningrader Werk werde. Dies reduziert die Kosten im Vergleich zu dem gleichen, aber zusammengesetzt um 20% in Deutschland. BMW 318i, der Preis liegt bei etwa 37.000 Euro für die deutsche Montag, 7000 teurer als im Inland. Die Maschine, die in Russland, wird 30.000 Euro kosten. Trotz der Kosten, bauen die Qualität der „avtotorovskoy“ ein besseres Deutschland, dass die Inspektoren wiederholt München bestätigt haben.

Im Leerlauf ist der Motor nicht wirklich hörbar und spürbar Schauder auf der Rückseite des Autos (Geräuschdämmung bei BMW hat auf hohem Niveau immer). Der Block ist in einem Winkel von 20 Grad geneigt ist, Schwingungen, die von einem laufenden Motor zu minimieren.

Auf dem BMW 318i wird Automatikgetriebe eingestellt. Gangwechsel erfolgt sanft, schnell und angemessen.

Die Leistungseinheit Valvetronic-System ausgestattet ist in der Lage ein Drehmoment von 200 Nm bei 3500 U / min zu liefern. Die Autos auch Doppel-Vanos System eingestellt, mit dem das maximale Drehmoment in einem großen Drehzahlbereich gehalten wird.

BMW 318i wurde aggressiver auf der Straße. Das Auto ist in der Lage mit hohen Geschwindigkeit „zu schießen“. Auf einen Wert von 100 km / h "treshka" beschleunigt in nur 10 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 214 km / h, die mehr als das Ergebnis von acht km / h ist.

Die neuen Systeme haben einen positiven Einfluss auf die Fahrzeugeffizienz. Der Sensor, der den momentanen Kraftstoffverbrauch zeigt, ist fast immer in der äußersten Position befindet sich auf der rechten Seite, aber der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von weniger als 8 Liter pro 100 km. BMW, in Kaliningrad montiert, kann mit Benzin-Oktanzahl reibungslos funktionieren, die – nicht weniger als 91, und Deutsch – mindestens 95.

Dies ist eine einfache und gut kontrollierten Auto, das dem Besitzer viele angenehme Gefühle bringen wird.