VAZ-2111: Autobesitzer Bewertungen

VAZ-2111 – Haus Wagen, seriell 1998-2009 produziert, das elfte Nachfolgemodell „Lada“ wurden „Priora“. Auto-Montagewerk wurde auf der Volga durchgeführt wird, sowie in der Ukraine (in der Cherkassy „Bogdan“). Die Maschine ist in den GUS-Staaten sehr verbreitet. Was ist ein VAZ-2111? Bewertungen des Eigentümer, die Vor- und Nachteile der Maschine in unserer heutigen Artikel zu suchen.

Aussehen

Auto-Design wurde von dem „Zehner“ entlehnt. In der Tat ist es die gleiche VAZ-2110, nur mit einer größeren Kofferraum und die Dachreling. Die Maschine verfügt über einen identischen Form vorderen Teile der Flügel und Türen. „Tens“ Viele Teile auf dem Wagen passen. Dies ist ein großes Plus, die durch die Meinungen der Eigentümer geprägt ist. VAZ-2111 auf dem Gerät abhängig ausgestattet mit gestanzten oder gegossenen Scheiben 14. Durchmesser. Die Basisversion kann auch durch eine Kappe mit dem Nebel zu unterscheiden. Im übrigen gibt es keinen Unterschied. Wie bei „Top Ten“, hier verwendet, Markenspiegel mit bläulich-reflektiven Beschichtung. Aber der Blick auf die Autofahrer auf dem VAZ-2111 divergieren hier. Viele kritisieren diesen Spiegel aufgrund ihrer nicht-informativ und mit konventionellem Abbau gebunden. In der Praxis werden einige der Objekte in ihnen wirklich verloren. Und es funktioniert Antireflex-Beschichtung nur in der Nacht, und dann auch nur geringfügig.

VAZ-2111 – Fotos und ein Überblick über den Fahrgastraum

vielseitige Innenraum unterscheidet sich nicht von der Limousine 2110. Es ist die gleiche Firma, Winkelabdeckung mit einem dünnen, dvuhspitsevym Rad. Die Mittelkonsole ist zum Fahrer hin leicht abgewinkelt. Auf er zwei Deflektor-Steuereinheit und Herd wird Toröffnung Anzeige (in den teueren Modellen ist das Fahrzeug mit einer Klimaanlage). An der Unterseite befindet sich eine Nische für alle möglichen Dinge. Glovebox, dass die Beifahrerseite, sehr flach und arretierbar ist. Die wichtigsten Beschwerden von dem auf die Qualität der Montage des Salons im Zusammenhang Eigentümer. Kunststoff ist sehr hart und beginnt schließlich zu divergieren. Dies gilt insbesondere für die Mittelkonsole. Nach 3-4 Jahren Betrieb beginnt es und lyuftovat knistern. Dieses Problem ist schwierig, noch mehr Schallschutz zu lösen. Das Lenkrad hat einen unangenehmen Griff – Note überprüft die Besitzer von VAZ-2111. Jeder Analog davon ist nicht, und auf dem Markt nur die chinesisch „ProSport“, dass die Qualität ist noch schlimme Fabrik.

Die Sitze sind sehr zäh – darüber zu sprechen die Besitzer von VAZ-2111 Bewertungen. Und obwohl der Wagen für fünf Personen ausgelegt ist, in der Regel nur vier sind zusammen. Hinter dem sehr wenig Freiraum. Das Problem der fehlenden Kofferraum in dem Wagen gelöst. Anders als Limousine, die für 450 Liter Wagen bewertet bietet Platz für bis zu 775.

Technische Eigenschaften

Dieses Auto verschiedene Kraftwerke setzen. Das schwächste in der Serie ist polutoralitrovye Motor mit 8-Ventilsteuermechanismus 72 PS. Es basiert auf früheren Versionen des vielseitigen und verschiedene Vergaser Kraftstoffsystem installiert.

Weitere bereits Einspritzmotoren mit Multipoint-Einspritzung gegangen. Diese „desyatoshny“ -Einheit von 1,5 Liter Fassungsvermögen von 77 PS. Es gibt eine Linie und ein sperrigen Motoren. So besetzt das Auto 1,6-Liter-Motor mit 82 PS, der dann auf 89 erhöht diese durch den Einbau von 16-Ventilkopf Aided wurde das 8-Ventil zu ersetzen. Die stärksten in der Linie ist ein 93-PS-Benziner mit zwei Nockenwellen. Er kam zu dem Wagen mit Fließheck-12-Serie. Wie für die Übertragung werden alle Leistungseinheiten von 5 Stufen unbestrittene Mechanik besetzt. Dynamik der Ausbreitung – ist fast das gleiche wie in dem „Zehner“. Dispersal zu hundert nimmt 12,5 bis 14 Sekunden, je nach dem Motor. Aber das Auto ist sehr empfindlich auf Overdrive. Es zeigt im Wesentlichen seine dynamischen Eigenschaften.

Kraftstoffverbrauch aller Einheiten in etwa gleich. Zum Beispiel im Stadtverkehr verbringt das Auto 9 Liter pro hundert. Auf der Autobahn fällt diese Zahl auf 8-7. Für diejenigen, die noch mehr sparen wollen, ist es möglich, Gasanlagen zu installieren. Das Motordesign der 11. „Lada“ dieser gut hat keine globalen „pereproshivok“.

Fallen

Überlegen Sie, was sie sagen, über das Auto VAZ-2111 Bewertungen der Eigentümer. Vorteile dieser Maschine sind in den Kofferraum konzentriert. Was die Probleme beim Betrieb, beginnen sie nach 50 Tausend Kilometer. Das erste Kühlsystem macht sich bekannt. Im Laufe der Zeit Rohre der Strömung. Deckel Expansionsgefäß nicht mehr funktioniert und Entlüftung nicht Drucks im System. Als Folge bricht der Tank einfach. Kupplungsscheibe hat eine Ressource von 120 Tausend Kilometern. Aber das Drucklager Verschleiß muss repariert werden und 75. Wenn die Kupplungsanordnung alle komplett verändern die Elemente ist. Dieser Antrieb, Korb und Kupplungsausrücklager. Durch 175.000 gebrochene Siegel am Getriebe. Getriebe selbst, im Gegensatz zu den „Neunen“, erfordert keine Anpassung der Szenen und sie klappert nicht mit der Zeit. Zu 200 Tausende platzen Antheren äußere CV-Gelenk. Sie müssen zusammen mit den Clips ändern (stellen Sie sicher, ein spezielles Schmiermittel für Gelenke verwenden).

Auspuff

Auf VAZ-2111-Katalysator installiert, der auf 100 Tausend gehämmert wird. Natürlich hat niemand zu ersetzen. Der Katalysator wird geschnitten und Hornblende. Bei Motoren mit einem Computer zusätzliche Firmware zu machen, um nicht den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Schalldämpfer beginnt nach 2-3 Jahren Betrieb rosten. Er Aluminisiert, aber diese Beschichtung wird rasch aus dem Metall abgezogen. Auspuffkrümmer und „Hosen“ gesäugt für eine lange Zeit.

Bremsen

Die Vorderseite des Wagens Kosten Scheibenelemente, hinten – Trommel. Die Scheibe muss 180-200000 ersetzt werden. Bewertungen von den Eigentümern der VAZ-2111 wird empfohlen, Elemente auf 14 Zoll zu installieren, da die Effizienz der Mitarbeiter viel zu wünschen übrig lässt.

Über Korrosion

Der Körper ist sehr viel Angst vor Rost. Es tritt in 3-4 Jahren. Bewertungen von den Eigentümern der VAZ-2111 darauf hingewiesen, dass, wenn es nicht Zeit ist, den Konverter, Korrosion schnell im ganzen Körper ausbreiten zu entfernen. Um sein Leben zu verlängern, sollte Korrosionsschutzbehandlung regelmäßig tun. Problematische Körperstellen – es Schweller und Heck Bögen. Um die letztere, viele Satz Schließfächer zu schützen. Aber montieren sie auf den Schrauben, sollen Sie nicht – es ist sogar noch beschleunigt den Korrosionsprozess. Wenn Sie regelmäßig Bögen Movil und Anti-Schwerkraft-Griff, und Sie können ohne Flügelklappen zu tun.

Abschließend

So haben wir herausgefunden, welche Funktionen Wagen VAZ-2111 hat. Wie Sie sehen können, ist dieses Auto nicht ohne Nachteile. Insbesondere gilt dies für die Baugruppe selbst. Es ist nicht das höchste Niveau, das Togliatti Modell, das ukrainische VAZ-2111 „Bogdan“. Bewertungen Besitzer Salon immer wieder kritisiert. Einige 80-100000 droops an der Decke. Torpedo und Konsole in fünf Jahren beginnen schütteln zu gehen. Ein ähnliches Problem wurde in den bisherigen Modellen VAZ (beispielsweise „nine“ low Tafel) beobachtet. Wenn Sie ein Auto auf dem „sekundären Gehäuse“ Kauf sollten sehr vorsichtig sein – prüfen Sie den Motor, das Getriebe und Boden.