Toyota Aristo – japanische Limousine, auch bekannt als die Lexus GS. Dieses Auto wurde nur für den heimischen Markt produziert und nicht darüber hinaus exportiert. Zu der Zeit wurde das Auto ein Kultauto in Japan für die gesamte Gemeinschaft und ist bis heute populär. Viele Besitzer sind im Salon und Tuning resstavratsiey „Aristo“ engagiert.
Die erste Generation
Das Auto begann in der Fabrik Toyota im Jahr 1991 hergestellt werden. Sedan hat auf der Plattform entwickelt Toyota Crown. Die erste Generation wurde bis 1997 produziert.
Äußerlich sieht das Auto schäbig und gewöhnlich. Zu Beginn der Geschichte des Modells ist unwahrscheinlich viele Autohersteller sogar einer solchen Konstruktion rühmen konnte. Appearance "Aristo" erstellt ein separates Studio. Das vordere Ende ist einfach: Rechteckscheinwerfer, Kühlergrill, in genau der gleichen Form der Optik. Futterwagen sind nicht aus dem allgemeinen Stil.
Nach Toyota Aristo-Konzept – eine low-key Business-Limousine mit sportlichem Charakter. Daher arbeiteten die Macher der ersten auf die aerodynamischen Eigenschaften des Autos. Aber wir können nicht sagen, dass die Limousine schlecht aussieht. Gerade aus dieser Erscheinung ist unwahrscheinlich, dass jemand schnelles und leistungsfähiges Auto erwarten wird.
innen,
Im Auto entspricht das Aussehen – alles reserviert und nichts mehr. Die Frontplatte ist aus hochwertigem Kunststoff. Die Mittelkonsole ein eingebautes Radio und viele Kontrollen hat. Die Instrumententafel ist leicht zu lesen und nicht leuchtet nicht bei direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt, was ein großer Vorteil in der Schatzkammer der Verdienste der Limousine ist. Lineup Limousine nach ist ein vollwertiger Viersitzer. Auf dem Rücksitz hat die Armlehne, wenn statt dessen, falls gewünscht, werden fünften Passagier platziert kann. Auf dem Komfort Beifahrer und Schöpfer Fahrer kümmerte sich auch um – eine Fortsetzung der Mittelkonsole in Form einer gemeinsamen Armlehne die Reise angenehm für alle. Auf der Vorderseite Außenspiegel handed Kontrollen und Fenster.
Technische Daten Toyota Aristo
Aber nicht einer von Komfort und Luxuslimousine so gut aus. Betrachten Sie die Auswahl von Motoren „Aristo“. Fahrzeugmotoren mit drei Optionen ausgestattet: 3 Litern und 230 PS, 3 Litern und 280 Pferden, 4 Litern und 260 PS. Alle drei Versionen sind nur mit Automatikgetriebe ausgestattet. Der dritte 4-Liter-Motor mit permanentem Allradantrieb ergänzt. Mit den neuesten Änderungen der Veröffentlichung dieses Autos hat den Titel des Königs von Straßen in Japan und einem Vertreter Gran Turismo erhalten.
Zweite Generation „Toyota Aristo“: Foto und Beschreibung
Ende 1996 führte Toyota und seine Lexus Tochtergesellschaft die zweite Generation des Autos. Ausgabe Limousine fortgesetzt, bis 2005, nach dem das Modell hat sich unter dem Flügel des Lexus vollständig passiert und rief GS bis heute in drei Generationen kommt. Toyota Aristo JZS147 (dies ist der Name der Limousine in der zweiten Generation) hat bis zur Unkenntlichkeit verändert. Die zweite Version war in der Lage, den Erfolg der ersten und blieb auf der Linie so viel wie 8 Jahre zu wiederholen, bis ich endlich überholt wurde und muss nicht ersetzt werden.
Das vordere Ende wurde von Grund auf neu erstellt. Dual-Optik von zwei Lichtern auf jeder Seite der Optik erinnert entfernt an dem „Mercedes“ der damaligen Zeit. Das Fahrzeugprofil ähnlich zu der vorherige Generation. Futtermittel nach dem gleichen Prinzip wie bisher – gegabelt Optik, von der ein Teil auf dem Kofferraumdeckel befindet. Schon auf den ersten Blick ist es klar, dass das Auto deutlich mehr geworden ist. Es ist möglich, Kabinenraum zu erhöhen.
im Auto
Salon „Aristo“ hat sich auch stark verändert. Die Mittelkonsole Auto hat einen Multimedia-Display bekommen. Headliner Innere wurde aus Holz und Leder Elemente enthält. In der Regel begann die Platte mehr Prestige zu suchen. Der Komfort wird auch nicht vom Aussehen abweichen. Die Vordersitze haben eine Reihe von individuellen Einstellungen. Fondpassagiere haben eine Mittelarmlehne sowie eine der ersten Generation Limousine. Eine große Anzahl von Handschuhfächern, Taschen und Ständen schafft zusätzlichen Komfort für alle innerhalb während der Reise.
Technische Eigenschaften der zweiten Generation Toyota Aristo
Die Wahl der Motoren auf die zweite Generation Schnitt von drei auf zwei Ausführungsformen. Nun wurde Limousine mit 3-Liter-230 PS und einem 3-Liter-Motor mit einer Leistung von 280 PS ausgestattet. Beide Benziner. Auch ist das Auto nur mit Automatikgetriebe ausgestattet.
Ergebnis
Beide Generationen gestanden haben sich als äußerst erfolgreich von einem kommerziellen Standpunkt aus und in der Beliebtheitsskala in der Automobil Community. Die erste Generation hat sich in der Serienproduktion von mehr als 6 Jahren existiert, und die zweite – etwa 8, die für die Dauer der Freisetzung des Produktionsmodells eine Art Platte ist. Vor allem Autofahrer angezogen auf den niedrigen Preis, gute Ausstattung, sogar bis heute ein starker Motor und beschleunigt Dynamik und relativ kostengünstig zu reparieren. Toyota Aristo trat in der Geschichte des Automobils und die Nachfrage so weit.
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