Im Jahr 1998 startete der Französisch Automobilkonzern Renault ein neues Projekt kostengünstige Familie Stil Limousine zu schaffen. Das fertige Modell wird im Jahre 2004 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Serienproduktion des Autos unter der Bezeichnung begann L90 in Rumänien bei dem „Dacia“. Ein Jahr später wurde die Anordnung „Reno Logan“ auf der Linie der Moskaueren Avtoframos Anlage angeordnet ist , und im Jahr 2007, das Auto begann auf dem sammeln Joint Venture „Mahindra & Renault“ in der indischen Stadt Nashik. Features „Reno Logan“ wurden festgelegt unter Berücksichtigung der Besonderheiten eines Kraftfahrzeugs in der Region, zum Beispiel in Brasilien installierten Maschinenkapazität von 1 Liter, 70 PS arbeitet, aber es kann auf Low-Oktan Benzin und Ethanol betrieben werden. Automotoren „Reno Logan,“ nach Russland ausgeliefert, entsprechen die Norm Euro 3 Euro 4 und ihr Volumen von 1,6 Litern mit einer Leistung von 105 PS, Treibstoff für solche Motoren erfordern eine hohe Oktanzahl.
Auto Economy-Klasse
Im Herbst Motor Show in Paris im Jahr 2012 gab es eine Präsentation des neuen „Reno Logan“ Stufenheck und Fließheck Sandero. Schließlich ist die Version mit einem Körper „versatile“ wurde in Genf im April 2013 vorgestellt. Bei diesem Projekt, „Reno Logan“ Entwickler gearbeitet durch die neuesten Methoden der Computer-Design von Teilen und Komponenten-the-art-Technologie würde etwa 20 Millionen Euro sparen. Vor dem Hersteller von Aggregaten, Karosserieteilen und Kraftwerk mit Getriebe, das Projekt „Reno Logan“ über die Kosten innerhalb von 5000 Euro zu bringen wurde beauftragt. Das Auto wurde zunächst auf den Verkauf und die Ausbeutung in Ländern der Dritten Welt konzentriert. Der Anteil der Handarbeit bei der Herstellung des Autos wurde hoch wie automatische Montagelinie ist viel teurer gelegt.
Ausverkauf – eines der Hauptprobleme
Aus der Sicht Fahrt auf russischen Straßen clearance „Reno Logan“ berechnet innerhalb 155 mm, während die europäische Version nur 135-140 mm. Aber russische Käufer kaufen das Auto, sagte einstimmig, dass niedrig. Tatsächlich ist die Mehrheit der Maschinen für den Betrieb in Russland, der Abstand beträgt 170 mm, und selbst diese Zahl nicht immer auf die Betriebsbedingungen auf den russischen Straßen entspricht. Vor kurzem schafft der russische Automobilmarkt eine paradoxe Situation, Hersteller von Personenkraftwagen versuchen, die Fahrhöhe zu reduzieren, um den Schwerpunkt zu senken und die Fahrzeugstabilität zu verbessern und fahren härter auf ein solches Auto. Der Grund – schlechte Straßen, Beulen, Schlaglöcher, Beulen. Die Frage, welche Art von Spiel an dem „Reno Logan“ ist durchaus relevant. Vor dem Fahrer droht ständig Problem der niedrigen Landung seinem Auto. Und da jedes Problem angegangen werden muss, ist es notwendig, Wege zu suchen, die Bodenfreiheit auf einen kleineren klammern sich an den Sumpf, Tretlager Stoßdämpfer und andere vorstehende Teile Chassis Straßenunebenheiten zu erhöhen.
Bodenfreiheit und Rad
Wenn wir über die Erhöhung der Fahrzeugabfertigung auf eigenen sprechen, dann ist diese gibt es mehrere Möglichkeiten. Zum Anheben der Maschine in einem Abstand von eineinhalb Zentimetern, genug, um die Fabrik Standardreifen vysokoradialnye zu ersetzen. Zum Beispiel kann die Reifen 195 / 65R14 bis 195 / 70R14. Bodenfreiheit so erhöhen, wenn auch nur leicht. Sie können einen radikaleren tun und installieren auf Autoräder R15. In diesem Fall hat das Spiel „Reno Logan“ deutlich erhöht, aber es ist möglich, wenn die Rotation des Radhäuser erlaubt größere Räder ohne sie zu berühren, Reibung und andere verwandte Phänomene. Daher müssen Sie die Räder auch in der Breite wählen. Es sollte auch sehen, wie das neue Radkasten in eine Nische passt beim Abbiegen. Darüber hinaus müssen wir bedenken, dass, wenn Sie R15 Räder sind unvermeidlich Fehler in dem Tacho installieren.
Abstandshalter
Technische Daten „Reno Logan“, ein Spiel, das Sie erhöhen muss, und erlauben, einige Änderungen vorzunehmen. Um das Auto oben, verwenden konstruktive Wege aufzubringen, um die Bodenfreiheit zu erhöhen. Einer von ihnen ist der Einbau des Federsitz-Rack von sogenannten Spacern. Dieses Produkt ist konstruktiv einfache Wiederholungs radiale Konturzahnstange aus Aluminium. Durch die Abstandshalter eine Reihe von Befestigungsschrauben befestigt. Die Höhe dieses Abstandshalters ist 20-25 mm, die mit den neuen Rädern gekoppelt ist, kann eine erhebliche Erhöhung des Fahrzeugniveaus erreichen. Um einen Abstandshalter zu installieren, ist es erforderlich, leicht auf die Vorderseite des Wagenhebers zu erhöhen, die Zentralmutter lösen und die Zugfedern ziehen. Danach werden die Ständer und klopfe die regelmäßigen Bolzen seiner Befestigung zu demontieren. Dann fahren Sie in den neuen längeren Schrauben und installieren Spacer. Als Ergebnis des clearance „Reno Logan“ steigt auf 25 mm. Der hintere Teil wird auf ähnliche Weise angehoben, aber der Abstandshalter mit Kautschuk verwendet wird. Natürlich, bevor Sie diese Elemente einsetzen, müssen sie das Recht wählen. Reduziert ist ein Satz von Abstandshaltern in verschiedenen Größen, aus verschiedenen Materialien. Es ist wichtig, die vollständige Einhaltung der Parameter der neuen Teile und dem Sitz zu beobachten.
Clearance und Wendungen
Oft nimmt Clearance durch natürliche Schrumpfungs Entwertung von Federn, die an den Kofferraum und dem Inneren des hohen konstanten Belastung zurückzuführen ist. In diesem Fall ist es notwendig, die Federn durch neue zu ersetzen. Es ist möglich, die Situation und ersetzt die alten Federn verstärkt, Fracht Standard zu nutzen, die mit den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs mehr im Einklang sein. Selbsterhöhung clearance „Reno Logan“ in einem kleinen Bereich, 15-30 mm, zur Folge hat keine negativen Folgen, mit Ausnahme von Fehlern in dem Tacho.
Schwerpunkt
Jedoch mit einer Zunahme der Clearance von 30 mm oder mehr, müssen Sie bereit sein, um sicherzustellen, dass es schwieriger wird, die Maschine zu verwalten. Da der Schwerpunkt höher geworden ist als die Zahlungsmodalitäten und die Balance des gesamten Chassis ist bereits in einem gewissen Grade gestört, es hat scharfe Kurven und Biegungen zu vermeiden, da sie gefährlich sein können. Bevor zu erhöhen, ist das Spiel „Reno Logan“ notwendig, um die optimalen Werte von prospektiver Bodenfreiheit, um zu bestimmen, und erst dann anfangen zu arbeiten.
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