Zerstörerart „Führer“: Eigenschaften

Bau und Instandhaltung der Marine – ist teuer. Offenbar hat daher die russische Marine lange unterfinanziert. Seit mehr als zwei Jahrzehnten neue Schiffe auf dem Wasser fast nieder und der sowjetischen „Erbe“ zu oft verschrottet oder für ein paar Cent ins Ausland verkauft wurden. Aber jetzt war die Reihe um die Verteidigung zu beheben, ist es etwas Geld, und Außenpolitik Situation zeigt deutlich einen Bedarf für eine solche Maßnahme. Nicht so lange her, die Presse berichtete, dass in den zwanziger Jahren (besser gesagt, ihre Mitte) wird eine neue Annahme des Zerstörers annehmen. Leader oder ein Außenseiter? Diese Frage kann nur beantwortet werden, indem diejenigen recht spärliche Informationen verfügbar im Moment zu analysieren. Sie sind wenige, aber sie existieren. Ein ehrgeiziges Projekt der Name schon sagt. "Leader" Meet the Zerstörerart.

Der aktuelle Zustand der Flotte

Die Schiffe sind lang, aber nicht unbegrenzt. Sie obsolet geistig und körperlich unter dem Druck der Ozeanwellen und verschlechtern Metallermüdung. Sind Lager und Schäden an elektrischen Geräten, leistungsstarke Motoren getragen, wie es hinter ihnen sanft nicht betreut werden, entwickeln ihre Lebensdauer. Nach einem Jahrzehnt der Schiffe Fernkampf aus Russland Segeln wird wenig Sache der Einheit bleiben. 956 Projekte ( "Moderne"), 1155 ( "Löschen") und 1164 ( "Moskau") otsluzhat sie. Bleiben „Petr Veliky“, „Admiral Nahimov“ und „Admiral Kusnezow“ (Träger), aber ohne die begleitende Staffel ihre Verwendung problematisch ist, und sogar abenteuerlich. Task-Patrouille, natürlich in der Lage Rakete U-Boote durchzuführen, aber die Besonderheiten ihres Lebens ist Stealth und die berüchtigte „Flagge Demonstration,“ sie zahlten, aus offensichtlichen Gründen, kann nicht sein. In dieser Situation ist der Aufbau von langfristigen Zerstörern des „Leader“ wichtig.

Was ist in den USA passiert?

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR mit der Euphorie der Abreise die Entwicklung der US-Streitkräfte, die von einigen Ungleichgewichte im Zusammenhang von der Szene des Haupt potentiellen Feind. Das Ergebnis war der Rückstand (was ziemlich unerwartet entstanden) auf dem Gebiet der strategischen Eingreiftruppen, aber die Flotte in den USA weiterhin viel Aufmerksamkeit bezahlt werden. Pentagon Budget ist riesig, es mehrere Male höher als der Betrag der Finanzierung der Streitkräfte eines Landes (Russland, zum Beispiel) ist, und auf den langfristigen und Großprojekten Geld der US-Führung nicht bereuen. „Zerstörer des XXI Jahrhunderts“ Typ „Zamvolt“ Starten deutlichen Anstieg der globalen US-Ambitionen. Dieses Schiff gebaut wurde, um alle aktuellen und zukünftigen Anforderungen zu berücksichtigen, ist es kaum spürbar auf dem Radar und hat eine sehr mächtige Waffen. Ob der russische Zerstörer in der Lage, „Leader“ zu geben, diese Macht zu konfrontieren? Was sind die Vorteile, die er eine modernere haben?

Allerdings, und die Würde des amerikanischen Zerstörers zu überschätzen würde etwas verfrüht. „Zamvolt“ war zu teuer , auch für gipergigantskogo Militärhaushalt der USA. Darüber hinaus gibt es viele Beispiele für ineffiziente Ausgaben des Pentagons. Neueste superesminets erfüllt alle Anforderungen der amerikanischen Technik: er ist ein großer, unheimlich knorrigen, eine Menge Geld kostet, aber was wird seine Wirksamkeit in einem echten maritimen Kriegsschauplatz sein, es ist sehr schwer zu sagen.

Warum ist der Zerstörer?

Bisher in der Klassifizierung von Schiffen , deren Tonnage zu berücksichtigen. Allerdings ist diese amerikanische „Zamvolta“ zeigt die Verschiebung der Begriffe in Richtung Integration. Die Verschiebung der neuen Generation von Zerstörern der „Leader“ ist auch mit den meisten Klasse Lenkwaffenkreuzer (ca. 11-12 Tsd. Tonnen) konsistent. Diese Gewichtung durch mehrere Faktoren bestimmt, einschließlich einer Erhöhung des Betriebsradius (lange Schiffe sind nicht klein), viel Elektronik und Antennensysteme sowie die Besonderheiten der Energie des Kraftwerks. Warum heißt es einen Zerstörer, kein Kreuzer? Die Sache ist sehr ideologisches Konzept. Ernennung der „Führer“ ist Küsten Zentren des Widerstands (für die Landung) und die Schiffe verschiedener Klassen des Feindes, sowie mit Luft- und Unterwasserziele zu bekämpfen. Diese Vielseitigkeit ist typisch für Zerstörer.

Triebwerk

Konzeptionierung von einem Zerstörer der „Leader“ (und in diesem Stadium ist er jetzt) bietet die Möglichkeit , Kernreaktor ist das Schiff oder der Ausrüstung eines Gasturbinenmotors. Die Vorteile des Kernkraftwerkes liegen auf der Hand: es nahezu unbegrenzte Reichweite, hohe Autonomie und, seltsam genug bietet, die meisten von Rentabilität, als eine Verringerung der Betriebs- und Logistikkosten ausgedrückt (es gibt keine Notwendigkeit, Öl zu weit entfernten Punkten der Weltmeere zu liefern). Der Vorteil der herkömmlichen Gasturbinenanlage – seine relative Billigkeit. Welche der Konzepte wird, bleibt vorherrschen zu sehen, aber es ist möglich, dass die neue Art des Zerstörers „Leader“ wird in zwei Versionen veröffentlicht werden, in Abhängigkeit von den Stationierungspunkten. Schiffe der Nord- und Pazifikflotte, scheinen eine größere Autonomie zu fordern, und am Schwarzen Meer werden genug Gasturbinenkraftwerk sein.

Erwarteter Eigenschaften

Technische Daten des modernen Kriegsschiffes, in der Regel wurden nicht bekannt gegeben, aber da es sich nur um das Design, viel mehr. Allerdings ist nur einige der Merkmale des Zerstörers des „Leader“ noch unbekannt. . Indikativ auch die Verschiebung von 12 Tonnen auf den verfügbaren Informationen basieren legt nahe, daß die Atomausführungsgeschwindigkeit von 30 Knoten stabil sein wird, und mit einer Gasturbine – etwas weniger. Es besteht kein Zweifel, dass die Konstruktion und den Bau berücksichtigt werden die fortschrittlichsten Leistungen auf dem Gebiet der Geheimhaltung und sollten daher Winkligkeit Schiff Silhouette erwarten, wie die veröffentlichten Fotos von Skizze Layouts belegt. Allerdings ist es ähnlich wie ein eiserner Wille, Konturen die Eleganz typisch für die Schiffe der russischen Marine behalten.

elektronische Geräte

Moderne Schiffe werden durch die Kapazität seines Kampf Informations- und Steuerungssystem in erster Linie bestimmt. Was wird es haben Zerstörerart „Leader“ viel versprechend – ist unbekannt, und in den kommenden Jahrzehnten, diese Wissenslücke ist unwahrscheinlich, zu beseitigen. Navigationsausrüstung und Führung Ausrüstung wird ständig verbessert, sowie ein Fahrzeug im nächsten Jahr nur gelegt, die geplanten Fortschritte der elektronischen Geräte ermöglichen es, anzunehmen, dass es ganz anders sein wird, als es jetzt ist. Was die aktiven Schutzsysteme an der Kommunikation und Steuerung des Feindes, dann gibt dem aktuellen Erfolg der russischen Designbüros Hoffnung auf die eindrucksvollste Leistung seiner Wirksamkeit.

Bewaffnung

Raketen- und Artilleriesysteme verändern sie auch, und sehr schnell, aber wenn man auf dem aktuellen Niveau der russischen Ausrüstung verlassen, können wir mit hohen Präzision ausgestattet wird der Zerstörer des „Leader“ Cruise Missiles, Langstrecken „Kaliber“ und Überschall „Onyx“ davon aus, dass. Derzeit ist die Feinabstimmung der Bühne ein Rakete Flugabwehr-Raketensystem S-500, und es ist wahrscheinlich, seinen Platz in dem Abwehrsystem des Schiffs zu finden. Artillerie ist wahrscheinlich, präsentiert werden gepaart 152-mm-Einheit ( „Vereinigung“ Typ). Verlauf, keine Kosten und ohne die Zerstörer Torpedos. Flügel – zwei Hubschrauber. Und es wird an die breite Öffentlichkeit auch als unbekannt sein.

Schwierigkeiten und Perspektiven

Komplikationen in den russisch-ukrainischen Beziehungen haben Anpassungen und in diesem Handwerk Projekt gemacht. Stattdessen Nicholas Turbinen, deren Produktion soll im Werk „Zorya-Mashproekt“ haben Rybinsk Motors setzen platzieren (ihre Produktionstechnologie gibt es noch zu lernen). Die Kosten für jeden Zerstörer wird auf etwa zwei Milliarden Dollar in den vergleichbaren Preisen geschätzt. Während der Bau von sechs Einheiten geplant. Hier in der Tat ist alles, was über den Zerstörer des „Leader“ bekannt. Es besteht kein Zweifel, eine Sache, die er sicherlich in den Dienst der russischen Marine gehen.