Chinesische Automobilindustrie: Trends und Palette von chinesischen Autos. Übersicht der chinesischen Automobilindustrie

China hat gelernt, Autos auf der Ebene der weltweit besten Marken zu machen und sind nun aktiv Markt zu gewinnen. Im Herzen der erfolgreichen Expansion des chinesischen Maschinenherstellers ist eine Reihe von Faktoren, die in dem System mit einem soliden Fundament entstehen.

Chinesische Automobilindustrie: gestern und heute

In der ersten Hälfte der 90 chinesischen Automobilindustrie war nicht im besten Zustand – vor allem wegen des Mangels an Zugang zu wettbewerbsfähigen Technologien. Als Reaktion auf diese Situation hat die chinesische Regierung beschlossen, die Einfuhr von ausländischen Fahrzeugen zu begrenzen, die Erhöhung auf 80% Einfuhrzoll.

Als Ergebnis haben Autofabriken einen Anreiz Produktion in China zu erhöhen. Durch den Staat durch Steuervorteile wurden garantiert. Die Chinesen gingen Investitionen und Produktion von Autos hat dramatisch zugenommen – so sehr, dass im Jahr 2003 begann eine deutliche Überhitzung des Marktes zu beobachten: Die Nachfrage hat sich verlangsamt, die Preise für neue Autos zu fallen begann.

Situation half auf externen Märkten zu arbeiten und, als Folge, die Produktion ist nicht nur nicht in einer Rezession gefallen, und noch eindrucksvolles Tempo gewonnen: im Jahr 2006 China Drittel in Bezug auf seine Fahrzeuge (nach den USA und Japan) rangierte, und bis zum Jahr 2009 wurde die ein weltweit führendes Unternehmen in der Branche. Lineup von chinesischen Autos wurde aktiv auszubauen. Experten gehen davon aus, dass jedes dritte Auto in der Weltmarke mit einer Aufenthaltsgenehmigung in China tragen wird bis zum Jahr 2020. Das Umsatzwachstum der chinesischen Bewohner dazu beigetragen, die Situation auf dem Inlandsmarkt zu verbessern, nicht nur einen Vorschlag von den heimischen Produzenten zu widerstehen, aber von ausländischen Lieferanten.

Der Umsatz in Russland

Chinesische Automobilindustrie in Russland ist nicht mehr exotisch. Nach Schätzungen von Experten des Automobilmarkt im Jahr 2013 einen Umsatz von Marken aus China über 100 Millionen Einheiten. Und ein größerer Marktanteil chinesischer Abstammung Maschinen – es betrug 3,7% (während im Jahr 2012 – 2,6%). Die beliebteste Marke – LIFAN. Marke Umsatzwachstum im Jahr 2013 34% gegenüber 2012 m, wurden 27.467 Fahrzeuge verkauft.

Der zweite Platz bei einem Umsatz von Geely Marke Won (27.263 Fahrzeuge), was eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr – 55%. "Bronze" gewann die Große Mauer Marke (19.954 Fahrzeuge, das Wachstum – 39%), setzte die vierte Position von Chery (19 855 Autos, Wachstum – 4%). Die Hauptgründe für die Popularität von Marken aus China zu russischen Experten nennen eine große Auswahl und günstige Preise. Analysten zufolge wird die chinesische Autoindustrie weiterhin den russischen Markt, seinen Anteil in der fernen Zukunft erobern kann 10% erreichen.

Lifan

Der Führer der russischen Verkäufe – Lifan Firma – wurde 1992 gegründet. es jetzt her, andere als Personenkraftwagen, Busse und Geländefahrzeuge. Übersetzt aus dem chinesischen Unternehmen Name bedeutet „mit vollen Segeln zu gehen.“ Die erste Maschine dieser Marke erschien in Russland im Jahr 2007, und es war ein Pkw Lifan Breeze. Unter den neuesten Bereich der Proben – eine weitere Modifikation Lifan Solano, trat in den Salons der Russischen Föderation im November 2013. Die Maschine hat einen 106-PS-Motor, mit Rädern auf einer Leichtmetall-Legierung ausgestattet ist, ein leistungsstarkes Tonsystem (6 Lautsprecher). Chinesische Fahrzeughauptkonkurrenten im Segment – Nissan Almera (102 – PS – Motor ..), Kia Rio (107 PS.). Geely Emgrand (98 PS ..). Alle Maschinen – in der gleichen Preisklasse (429-489,9 Tausend Rubel.). Es sollte beachtet werden, dass im November 2013 bis zu 5 Jahre Garantie Lifan erhöht (150 Tsd. Km laufen).

Geely

Das Unternehmen wurde Li Shufu gegründet, der jetzt in den 50 reichsten Menschen in China mit einem Vermögen von 1,5 Milliarden. Dollar (laut Forbes) rangierte. Im Jahr 1986 eröffnete ein Unternehmer eine Firma zur Herstellung von Komponenten für Kälteanlagen. Drei Jahre später begann er dekorative Elemente des Magnolienbaumes zu erzeugen, und später ging zu produzieren Motorräder. Einige Jahre später, 1997, Li Shufu begann die Montage von Autos in seiner Fabrik. Ein Jahr später mit dem ersten Prototyp rollte das Auto unter der Marke Geely ab. Dieses Wort wird von der chinesischen bedeutet „Glück“ übersetzt. Im Jahr 1999 begann er eine große Anlage in Ningbo zu bauen, und seit 2003 wurde die Marke im Ausland verkauft. Das Unternehmen produziert jetzt etwa 600 Tausend. Autos pro Jahr, werden sie in 46 Länder exportiert. Im Jahr 2014 wird in der russischen Ausstellungsräumen unter der Marke Geely zwei bemerkenswerte Autos verkauft werden – EX7 (Crossover) und SC7 (Limousine). Die erste (in der Verkleidung höheren Kosten) werden mit Lederausstattung, Medien und Sensor, Einparkhilfe, Front-Airbags ausgestattet werden. Zu den bemerkenswerten Merkmale des zweiten Auto – Klimaanlage und ein modernes Soundsystem.

Es ist offensichtlich, dass mehr und mehr Wettbewerb es die chinesische Autoindustrie wird. Bewertungen auf dem Einsatz von Maschinen mit diesen Optionen werden zugleich eine entscheidende Rolle für den Erfolg von neuen Produkten Daten spielen – Sie müssen nur für den Verkauf warten.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) – Chinas größte Privatunternehmen auf dem Gebiet der Automobilproduktion. Gegründet im Jahr 1976 in der Provinz Hebei. Das Unternehmen Operationen als Hersteller von kleinen Lastwagen begann, aber im Laufe der Jahre hat sich in eine Holdinggesellschaft einer Reihe bestehend gewachsen von Tochtergesellschaften (deren Funktionen unterteilt sind – sammeln einige Autos, andere produzieren Komponenten). Bis 1997 lieferten GWM Autos nur auf den heimischen Markt, aber nach wurden aufgenommen und im Ausland. Die größte Nachfrage nach dieser Marke der Maschine ist in den Vereinigten Staaten, Russland, Westeuropa und auch in Südamerika und Afrika beobachtet. Die Marke ist sowohl in der Entwicklung und in den Aufholjagd Märkten. Nun ist die Chinesische Mauer – einer von Chinas Marktführer bei der Lieferung von „technicals“. Im Jahr 2003 wurden die GWM-Aktien an der Börse in Hong Kong verkauft. Das Unternehmen produziert Hunderttausende von Autos pro Jahr.

Zu den bemerkenswerten Innovationen von Proben der Marke von Autos – Haval Coupe, auf der Beijing Motor Show im April 2014 gezeigt. Die Maschine ist ein Wettbewerber von BMW X6 sein. Aufgrund der Großen Mauer, wurde die chinesische Automobilindustrie Marke in Russland bekannt. Die Marke – ein Pionier des russischen Marktes.

Chery

Diese Marke – eine der jüngsten im Segment, die Fahrzeuge der chinesischen Automobilindustrie sind. Das Unternehmen wurde im Jahr 1997 auf Initiative des Rathauses der Stadt Wuhu, in der Provinz Anhui gegründet.

Laut den Beamten in der Gemeinde (und in der Provinz als Ganze) war nicht ein angemessenes Niveau der industriellen Produktion. Zunächst wurde beschlossen, die Produktion von Automobil-Motorenwerk zu bauen. Später schloss die Fabrik den Förderer, investiert 25 Millionen. Dollar in zusätzliche Ausrüstung aus dem Ford gekauft und startete eine vollwertige Produktion von Maschinen. Eine interessante Tatsache ist, dass der Name Chery (im Einklang mit der englischen „Kirsche“, also Kirsche), das Unternehmen auf einmal erhalten hat. Zuerst Marke in chinesischen Namen – „Ruy ki“, die „besonderen Segen“ bedeutet. Anfang dieser Satz wie Qirui transkribiert, aber, wie es in der europäischen Sprachen, die von Ohr wahrnimmt, nicht ganz vertraut, rief die Firma Chery (und davor war eine Zwischen Option – Cheery). Mehrere Proben der neuesten Modellpalette der Marke wurde Ende 2013 eingeführt. Unter ihnen – Chery Tiggo Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe mit einem Variator, 139-PS-Motor.

Absatzchancen in Russland

Wie oben erwähnt, glauben einige Experten, dass die chinesische Automobilindustrie 10% des russischen Marktes nehmen. Nach Einschätzung von Experten einer der Gründe für einen optimistischen Blick in die Zukunft der chinesischen Marken in Russland – ein breites Spektrum. Im Gegenzug ein Faktor, der die Expansion des „Chinesen“ verlangsamen kann – ist ein geringeres Vertrauen in der Qualität der Maschine und in einigen Fällen nicht die positivste Bild. Experten beachten Sie, dass die Automobilhersteller aus China legen großen Wert auf Service, Ersatzteilversorgung Vertriebszentren, Zubehör.

Die Hauptaufgabe für Händler chinesische Marken, Experten Informationen Arbeit mit den Kunden genannt: die Russen oft nicht wissen, etwas über die chinesischen Marken, dass sie durchaus in der Lage ist mit europäischem, japanischen und koreanischen Unternehmen zu konkurrieren, und dass der Hersteller es bietet eine volle Garantie. Zu den ungewöhnlichen Einschätzungen von Marktexperten, dass die chinesischen Autos – die gleichen Marken in den entwickelten Ländern mit einer Verzögerung von 5 Jahren. Es wird darauf hingewiesen, dass die Qualität der Autos in China zusammengebaut hat stetig gewachsen, und die Preise sind erschwinglich.

Marketing in der chinesischen

Wie oben erwähnt, zieht die russischen Autofahrer in Autos aus China in erster Linie erschwinglichen Preis. Es ist aber nicht nur das. Es ist besonders bemerkenswert, kompetent Marketing der chinesische Automobilindustrie in Russland verbringt. Dies gilt für mehrere Arbeitsbereiche, ist der Schlüssel, von denen – die Optimierung der Produktion und Verbesserung der Vertriebskanäle. Zum Beispiel unterzeichnete vor wenigen Jahren von Chery mit dem Kaliningrader Werk „Avtodor“ günstiger Vereinbarung, die Verkäufe in ein paar Mal zu erhöhen erlaubt. Chinesische Auto haben es geschafft, Verträge mit großen Einzelhändlern zu unterzeichnen, „Rolf“, „Atlant-M“, „AvtoVAZ“, „Autoworld“, wodurch Zugriff auf die gleichen Vertriebskanäle wie die weltweit führenden Marken zu erhalten. Die russische Öffentlichkeit wurde auf die Tatsache, dass es chinesische Autos, die das Foto in Anzeigen in Zeitschriften und Katalogen fast überall erscheinen sollte.