Tunguska-Meteorit – ungelöstes Rätsel der Vergangenheit

1908, 30. Juni. Zentralsibirien, der Fluss Steinige Tunguska. Augenzeugen haben den hellen Boliden Flug, sowie die anschließende blendend Explosion so stark, dass die Luftwelle die Planeten umkreiste zweimal gesehen. Tunguska-Meteorit durch das starke Erdbeben, die von europäischen Seismographen aufgezeichnet wurden. Ein paar Nächte nach diesem Vorfall hat die sibirische Region Licht gewesen, als ob der Tag nicht beenden. Atmosphärische Anomalien an den Ufern des Atlantiks beobachtet und auf den Jenissei. Dann hatten die Leute keine Ahnung, was passiert war. Es dauerte mehr als ein Jahrhundert, und es gibt jetzt eine einzige Person, die genau wußte, was an diesem Tag passiert ist.

Tunguska-Meteorit bis jetzt versucht, viele zu finden, aber sie es versäumt haben, auf dem Weg zu treffen, auch die Teile des Autos. Der erste Vertreter wurde Vyacheslav Shishkov, drei Jahre nach dem Vorfall hat er eine geodätische Expedition gesammelt, aber nichts als Wald fallen konnte nicht gefunden werden. Bol ernst die Sache kam Leonid Kulik 1927. Zunächst nur erkundeten Gebiet ihm, dann ein Jahr später kam zurück mit einer schweren Expedition und Ausrüstung. Danach, im Jahr 1939, begann er wieder zu suchen, aber sie sind nicht erfolgreich. Kulik würde die Fläche unter Berücksichtigung im Jahr 1941 besuchen, aber der Krieg ist nicht die Durchführung seiner Pläne erlaubt. Bestimmte Faktoren führten ihn über das Eisenteil des Autos theoretisieren.

Da das Geheimnis wurde noch nicht gelöst, zieht es immer die Aufmerksamkeit von Wissenschaftlern. Der nächste Spediteur wurde Cyril Florensky, Geochemiker, versuchte er sein Glück im Jahr 1958. Wie zu erwarten war, wurde der Tunguska-Meteoriten gefunden. Aber im Laufe der Untersuchungen wurde festgestellt, dass das Wachstum der Bäume gibt es ein ungewöhnlich schnelles Tempo. Dies wies darauf hin, dass das Auto nicht beim Aufprall auf dem Planeten explodierte, und über seine Oberfläche. Eine solche Schlussfolgerung im Widerspruch zu den Ansichten des Sturzes von Meteoriten ist, die als Ansatz zu einer Lösung diente, ist jedoch noch mehr verwirrt jeder.

Etwa zur gleichen Zeit in Tomsk von der Amateur-Expedition Integrated organisiert (CSE), aber ihre Pläne waren auf der Suche nicht so direkt das Wrack als die Beteiligung der Öffentlichkeit. Ein Jahr später, im Jahr 1960, ging sie wieder auf der Suche nach und einen Rekord aufgestellt – es besteht aus mehr als siebzig Menschen. Über 30 Jahre stürmten CSE das Gebiet, es eine Menge Daten gesammelt hat, die immer sie zu einer Lösung näher bringt. Über zweitausend Menschen nahmen an der Expedition aller Zeiten seiner Existenz. Doch die Frage zu beantworten, was ist der Tunguska-Meteorit, der Durchmesser des gefallenen Körper, seine Zusammensetzung, CSE und konnte es nicht.

Klare Meinung über das, was passiert auf dem Fluss Steinige Tunguska, existiert nicht. Alle verfügbaren Materialien sind so unbedeutend, dass sie noch verwirrende Wissenschaftler und Forscher. Am Anfang war der Tunguska-Meteorit ein normaler Körper aus dem Weltraum angekommen. Nach dem Krieg ausgedrückt einige die Theorie, dass es ein Komet war. By the way, hat diese Hypothese die größte Zahl von Anhängern. Im Jahr 1977 wurde er von dem Moor untersucht, die in der Nähe von dem Sturz des Autos liegt. Es wurde festgestellt, dass es eine bestimmte Menge der chemischen Elemente in etwa identisch in ihrer Zusammensetzung auf die Kerne von Kometen enthalten. Dies war die weite Verbreitung der Kometentheorie.

Da es keine Beweise dafür, dass der Tunguska-Meteorit ist, ist die Größe des Autos nicht bekannt. Eines ist klar – er war kein gewöhnlicher Asteroid, nicht hinter Fragmente lassen und haben immer noch nicht erlaubt Wissenschaftler sein Geheimnis zu lüften.