Im Jahr 2013 erreichte Autoproduktion in Belarus ein neues Niveau. ZAO CJSC «Beldzhi“ produziert die erste Partie der ‚populären‘ Autos sind. Belarusian Automarke Geely ist eine gemeinsame Entwicklung der belarussischen und chinesischen Unternehmen. Das neue Projekt hat eine Lobby auf Landesebene. In diesem Jahr plant das Unternehmen 18.000 Fahrzeuge freizugeben, 11.000 davon in Russland umgesetzt werden.
Versuche, den beliebten Pkw freizugeben
1997 begann im Dorf in der Nähe von Minsk Obchak Montag mit der anschließenden Veröffentlichung von Autos Ford Escort und der Ford Transit (Kleinbus). Es war der erste Versuch von Ford Motors Unternehmen und „Lada OMS“ eine neue Klasse von Autos, das Auto zu schaffen. Allerdings wurden Pläne für die Zukunft nicht wahr bestimmt. Staatliche Behörden haben einige Vorteile Ford Motors, und das Unternehmen hat die Arbeit gestoppt des Joint Ventures. Ein zweiter Versuch Belarusian Auto zu montieren wurde 2004 hergestellt. Im gleichen Dorf Obchak beschlossen, die Lkw-Marke Lublin-3 zu veröffentlichen. Belarussisch-polnische Unternehmen „Unison“ (CJSC) wurden zu diesem Zweck registriert. Das Auto wurde veröffentlicht, aber entsprechen nicht den Erwartungen der Produzenten. Die Kosten des LKW Lublin-3 war 3-mal höher als die russische „Gazelle“. Im selben Jahr wurde ein Versuch unternommen, ein belarussisch-iranischen Autos Samand zu erstellen. Es war eine modernisierte Limousine Peugeot (Frankreich). Allerdings gewinnt die neue avtomarki kein Vertrauen. Das Unternehmen produziert jetzt Autos Samand, aber sie sind nicht gefragt. 
Später wurde es ein paar Fehlversuchen genommen ein Belarusian Autos zu schaffen, und nur im Jahr 2013 war die Idee ein Erfolg. CJSC "Beldzhi" gestartet Geely SC-7-Maschine vor Ort Borisov "Avtogydrousilitel" plant (JSC) zusammenbauen. Erheblicher Anteil der belarussisch-chinesischen Unternehmen, darunter OAO "BelAZ", CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.
New Belarusian Auto ist, wie „europäisch“ zu unterstützen
Heute CJSC "Beldzhi" produziert 3 neue Modelle avtomarki:
- Geely SC 7;
- Geely LC Kreuz;
- Geely EX.
Der Durchschnittspreis von Autos – 15 000 $. Die gleiche Anzahl verwendet wird, fährt europäische Autos. Der einzige Unterschied liegt in der Tatsache, dass die belarussischen Autos Geely dreijährige offizielle Garantie erstreckt. Lukaschenko betonte, dass die Regierung den Verkauf avtomarki unterstützen. Staat verspricht, Bedingungen zu schaffen, damit die Menschen ein neues Auto kaufen können. Alexander Lukashenko betonte, dass die Geely Autos in Russland umgesetzt werden. 
Testen Sie den Belarusian „Chinese“: Würde
Jede Maschine hat seine eigenen Vor-und Nachteile. Correspondents Belarusian Portal abw.by eine Probefahrt Geely gehalten und alle Funktionen gefunden.
Die Vorteile des neuen avtomarki SC 7:
- hohe Bodenfreiheit;
- energieintensive Suspension;
- nachhaltiges Management;
- ausgezeichnete Bremsen;
- leistungsstarke, flexible, effiziente Motor;
- großer geräumiger Kofferraum;
- Rücksitzlehnen klappen;
- der Zündschlüssel in der Auto-Prämie.
Experten beachten Sie, dass es nicht notwendig ist, die Belarusian skorospeshno Geely Auto zu kritisieren: das Auto ist nicht so schlecht, wie die Leute denken die meisten Autofahrer das Wort „Chinese“ gehört.
… und Nachteile
Nun zu den Nachteilen.
- Unbequemer Sitz, Sitz; Rad niedrig. Dieser Mangel wird auch groß, stämmige Fahrer gefühlt.
- Dull Sound-Audio-System.
- Der USB-Anschluss ist integriert in der Tiefe, so besser, einen speziellen Kabel-Adapter zu verwenden.
- Der Stamm kann nur vom Fahrgastraum aus geöffnet werden.
- Die Armlehnen sind mit einem dünnen Material bedeckt. Ein Taxifahrer, können sie in einem Jahr verschlissen sind.
- Nicht sehr leistungsfähige Heckscheibenheizung.
Testfahrer sagen, dass die belarussische Geely Autos wie der Mercedes-Benz W124 gehen. „Unten“ bei ihnen ist gut und der Transferschalter sanft. Wenn Hersteller Sitzverstellung Steuer Design finalisieren, kann die Maschine den Titel verdient werden „gutes Auto.“
Präsident von Belarus persönlich getestet Geely
4. Mai 2014 auf dem Gebiet der Teststelle in Borisov Aleksandr Lukashenko hat „auf der Stärke des“ neuen Belarusian Autos getestet. Zunächst nahm der Staatschef das Rad Geely SC 7, nach – Geely LC Kreuz, und schließlich rollte auf dem Crossover Geely EX. Der Präsident sagte, er sei zufrieden mit dem Design und technischen Eigenschaften des Autos. Alexander Lukashenko stellte ferner fest, dass SC 7 – ideal für Fahranfänger. Der Staatschef gab zu, dass die Pläne der Regierung – Entwicklung von Anreizsystemen, die die Kaufkraft bei der Montage von Belarusian Maschinen verbessern. Nachbar „Während ein solches Programm auf dem Belarusian Käufer arbeiten wird, aber später über die denken geplant“ „“ – sagte Alexander Lukashenko. 
Pläne und Perspektiven der belarussischen Automobilproduktion
Automotive in Belarus entwickelt sich ständig weiter. In naher Zukunft plant der Präsident eine leistungsfähige Fabrik in der Nähe von Borisov zu bauen. In dem Jahr, Lukaschenko plant, rund 50 000 inländische Maschinen zu verkaufen, von denen einige auf den russischen Markt gehen. Geely Auto kommt auch offiziell den brasilianischen Automobilmarkt. Darüber hinaus wird bald neue Belarusian Fahrzeuge. Opel und Chevrolet-Produktion wurde in der Mitte des Jahres 2013 in diesem Jahr avtomarki sollte erhalten vom Fließband gestartet. Diese Bedingung ist vorgesehen einen Rahmenvertrag, durch den Präsidenten mit dem Direktor von General Motors unterzeichnet. Überwacht neues Projekt Vize-Premierminister von Belarus Piotr Prokopovich. In Zukunft plant das Unternehmen eine andere Marke zu bauen – Cadillac. Nach Ansicht von Experten, die Qualifikation des Belarusian Personals und wird für den langfristigen Plan ermöglichen.
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