"Zenit" Rakete. Booster 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «Zenit» – Zwischenklasse, die für im Automatik-Modus von zivilen und militärischen Satelliten und bemannten Raumschiff in der Erdumlaufbahn platzieren. Es gibt Zwei- und Drei-Stufen-Modifikation. Das Kerosin als Brennstoff Grad WG-1 und flüssiger Sauerstoff verwendet.

Beispiel für beiden Seiten kooperatives

Auf die Frage der Rakete „Zenit“ Russisch oder Ukrainisch, nicht leicht zu beantworten. Die wichtigsten Strukturelemente sind in Dnepropetrovsk CB „Southern“ Bemühungen der sowjetischen Ingenieuren und Wissenschaftlern entwickelt. Nach dem Zusammenbruch des Säkular Union Design Bureau kam unter der Zuständigkeit der Ukraine, sein Profil Aktivität halten und Weiterentwicklung der „Zenit“ Serie. Bauen Raketen auch auf der Dnepropetrovsk Firma „Yuzhmash“ durchgeführt.

Inzwischen von russischen Unternehmen wichtige Gestaltungselemente entwickelt und gefertigt. Insbesondere markieren Booster „DM“ produziert RKK „Energie“ und Flüssigraketentriebwerke RD 171 und RD-171M – NPO „ENERGOMASH“. Im Allgemeinen russische Unternehmen liefern 70% der Komponenten. Wir können sagen, dass die „Zenith“ – ukrainische Rakete, und seine Füllung – Russisch.

Die Geschichte der Schöpfung

CB „Süd“ wurde ursprünglich zweistufigen Rakete „Zenith“ mit dem Index entwickelt 11K77 in den späten 1970er Jahren – Anfang der 1980er Jahren nach der Aufgabe des Ministeriums für Verteidigung der UdSSR hat das Startfahrzeug, die Sie Gruppe von Militärsatelliten, um schnell erlauben würden und effizient zu füllen.

Dementsprechend kann, wenn es eine besondere Aufmerksamkeit der Gestaltung wurde auf Zuverlässigkeit gelegt, Benutzerfreundlichkeit und Geschwindigkeit der Vorbereitung der Markteinführung, die durch den umfassenden Einsatz von Standardisierung und Automatisierung erreicht. Boosters schwere Klasse kann per Definition nicht mobil sein, so haben die Designer auf der Gestaltung RN Mittelschicht konzentriert.

Im Gegensatz zu den in den vergangenen Jahren entwickelte Systeme, die in diesem Entwurf die modernste Technologie Ausbildung verwendet und Start-up entwickelte SRI SK, SE Partner „CB“ Southern „in vielen Projekten.

Die Umsetzung des Fluges

Das Debüt Start der Trägerrakete fand im April 1985 , die abnorm als sich wiederholende war. Erfolgreiche Inbetriebnahme erfolgte im Oktober 1985 aus. Zu Beginn wird der Komplex auf dem operativen Leistung von Militärsatelliten und Dual-Use-Systemen konzentriert, aber später war es eine Verschiebung der Einführung von kommerziellen Satelliten.

Ein zweiter Bereich der Anwendung der Originalversion von „Zenit-2» 11K77 war den Flug zur Raumstation, um sicherzustellen, ‚Du‘ mit der Crew an Bord. Zur Erfüllung aller Anforderungen für Trägerraketen , bemanntes Raumschiff in „Zenit“ Bau erhebliche interne Redundanz und ergreifen viele andere Maßnahmen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit gelegt.

Die wichtigsten Design-Parameter

„Zenith“ – Rakete, deren technische Eigenschaften und Design-Parameter zu den höchsten internationalen Standards entsprechen. Besondere Aufmerksamkeit verdient die Tatsache, dass über 90% der Gesamtmasse der notwendigen Schritte zur Kraftstoffanteil. Somit ist der Aufbau beider Stufen eines der besten in der modernen Raumfahrt.

Im Hinblick auf die erste Stufe ist es vor allem aufgrund des RD171M Motor hoher Leistung, sowie der Mangel an seitlichen Boostern. Das Fehlen von Neben Beschleunigern vereinfacht die Vorbereitung für den Start, als einer der Hauptunterschiede zwischen „Zenit“ auf anderen Trägerraketen. Weiterhin ist Bühnenbild effizienter, um die Anzahl der pyrotechnischen Vorrichtungen verringert und erhöht auch die Gesamtzuverlässigkeit, indem die Notwendigkeit für einen Trennmechanismus Beschleuniger der Seiten eliminieren. Darüber hinaus ermöglicht ein breites Spektrum an alle Flugphasen Umgang mit den Starts von „Zenith“ bei unterschiedlichen Windgeschwindigkeiten und in verschiedenen Wetterbedingungen, die auch für die rechtzeitige und genaue Entfernung der Nutzlast tragen.

Grundsysteme

Auf der RN hat eine ganze Reihe von On-Board-elektronische Geräte für den Betrieb des Telemetriesystems. Onboard Telemetry System „Sirius“ TMI bietet Übertragung auf zwei getrennte Funkkanäle zu bestehenden NPC, im Gebiet von Russland.

Trennschritte – „warm“: mit der Lenkmotorstartstufe 2, mezhstupennyh mechanischen Verbindungen und Bremsen mit vier SRM abtrennbaren Teil der ersten Stufe zu unterminieren. Nach seiner Entfernung zu einem sicheren Abstand läuft 2. Stufe Booster.

RN installiert auf folgenden Systemen den Betrieb und das Funktionieren des Fluges zu gewährleisten:

• Steuersystem;
• Messsystem;
• Kraftstoffzuführsystem Komponenten des Fluids;
• Verbrauchssteuerungssystem;
• Betankungssteuersystems;
• Flugsicherheit;
• Lufttemperatur – Steuersystem von einem Hochdruck ;
• Temperatursteuerelemente;
• Temperiersystem Elemente;
• ein Hydrauliksystem;
• pozharopreduprezhdeniya System.

Modernisierung

„Zenit-2“ nach dem Zusammenbruch der UdSSR ist nicht in Vergessenheit geraten. Ukrainische Unternehmen „Yuzhmash“ Weiterentwicklung „Zenith“ Projekt in enger Zusammenarbeit mit russischen und ausländischen Partnern. Raketensysteme, so dass Starts durchzuführen aus dem Boden ( "Zenit-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") und von Offshore-Plattformen ( "Zenit-3SL") entwickelt worden. Fast startet alle Raketen Landgestützte in Baikonur durchgeführt.

Internationales Projekt „Sea Launch“ wurde im Jahr 1995 durch die Bemühungen der amerikanischen Firma Boeing Commercial Space (40% des Kapitals), die russische RKK „Energie“ (25%), Ukrainisch Software „Pivdenmash“ und CB „Süd“ (der Gesamtanteil von 15%) organisiert und Norwegian Schiffsbauer Aker Solutions (20%). Ziel des Konsortiums ist es nun bequemes und kostengünstiger Start von Meer „Odyssey“ Plattform am Äquator gelegen. Demonstrative Raketentests erfolgreich bestanden. Seit 1999 ist sie erfolgreich 32 Markteinführung mit „Zenit-3SL» und 4 fehlgeschlagen durchgeführt wurde. Im Moment aufgrund der negativen Entwicklungen in der Ukraine, die ukrainische Seite in dem Projekt seine Teilnahme.

erste Stufe

Der Aufbau der ersten Stufe des „Zenit“ umfasst:

• mezhstupennuyu Rahmen;
• RD171 (RD171M) Motor;
• ein Heckteil;
• Brennstoff und Oxidationstanks.

Mezhstupennaya Rahmen ein Übergangsabteil verschweißten Truss. Sie montierten Seitenbrett elektropnevmorazemov Kommunikationssysteme bereitstellt, Trägerraketen und Raumschiff mit geeigneten bodengestützten Systemen ILV zu starten.

Die Kraftstofftanks sind PGSP Automatisierungskomponenten platziert, Sensoren VHC, Surte, in dem Oxidationstank außerdem das Druckerzeugungssystem installierten Zylinder. Der Heckabschnitt RD171M Vierkammermotor angeordnet, der über die Welle Rahmen auf dem unteren Endrahmen montiert.

Motor RD171

Das Kraftwerk ist so konzipiert, Traktion und Kontrolle Anstrengungen auf allen Kanälen RCN Stabilisierung zu schaffen. Dieser Motor wurde in den frühen Stadien aller Modifikationen „Zenit“ installiert. Rakete und ist jetzt mit erweiterten RD171M Modifikation ausgestattet. Die Motordesignänderungen wurden bei der Verbesserung der Zuverlässigkeit und Leistung ausgerichtet.

In RD171 ergab mehr fortgeschrittene Fertigungstechnologie von Flüssigraketentriebwerken von russischen Unternehmen auf dem Gebiet des Motors entwickelt verwenden. Derzeit RD171M Änderung der stärkste LRE in der Welt ist, dessen Schub zum Ausgangspunkt (in der Erde) sind 740.

Die zweite Stufe

Der Aufbau der zweiten Stufe der „Zenit“ umfasst:

• Instrumentenmodul;
• Booster RD-120;
• RD8 Lenkmotor.
• Oxidationsmittel und Brennstofftanks;
• Heckteil.

Das Instrumentenmodul Hauptteil an Bord befindlichen elektronischen Vorrichtungssteuersystem und Meßsystem entfernt. In Kraftstofftanks, wie sie in der ersten Stufe werden die Sensoren Surte, VHC angeordnet, PGSP Automatisierungskomponenten in dem Oxidationsbehälter – Zylinder Aufladesystem.

Abschnitt Schwanz mit dem zylindrischen vernietet strukturgebenden Hülle aufnimmt Motorblock, bestehend aus einem zweimotorigen Antrieb RD-120 und dem Quad-Lenk RD8 Motor.

„Zenith“: die Rakete und seine Spezifikationen

Während des Betriebes von Trägerraketen „Zenith“ alle Arten von 82 Start-up durchgeführt worden, die meisten von den letzten vollständig erfolgreich (69 Starts), 4 – teilweise unterlegen, die abnorm bleiben.

• Missile Länge: 57-59,6 m.
• Anzahl der Stufen 2 oder 3.
• Der maximale Durchmesser von 3,9 m.
• Nutzlast: 15 Tonnen für das Sea Launch System, 13,7 m – für terrestrische Systeme.
• Startgewicht: 445-462 Tonnen.

Trotz Beispiel für eine erfolgreiche Zusammenarbeit auf dem internationalen Programm „Zenith“, wird die Rakete zur Zeit nicht produziert aufgrund der instabilen Lage in der Ukraine.