Eisenbahnkessel und seine Typen

Gleise – die Haupteinkaufsstraße von jedem entwickelten Land. Es ist schwierig, ohne dass sie das moderne Leben vorzustellen. Schienenverkehr bestochen ihre Billigkeit und die Möglichkeit, Massengüter transportieren. Deshalb haben sie eine breite Anwendung in der Industrie, so dass große Unternehmen sparen riesige Summen gefunden.

Eisenbahnkessel – eine Art von rollendem Material. Es gilt vor allem Erdölprodukten, Säuren, Laugen und andere aggressive Substanzen, sowie Mehl, Zement, zum Transport von Flüssiggas, Milch.

Arten

Es gibt verschiedene Arten von Eisenbahnkesselwagen:

• Mehrzweckbehälter. In diese tragen oft Erdölprodukte.
• Spezialbehälter für den Transport von Gütern bestimmt ist streng definiert.

Bahntank kann für herkömmliche, nicht besonders anspruchsvolle Flüssigkeiten bestimmt, und für diejenigen, die unter Druck stehen. Kapazität für den Transport von verflüssigten Gasen und anderen Waren , die einen Hochdruckbehälter erforderlich wird aufgerufen. Wenn Sie bestimmte Lagertemperaturen folgen müssen, ist es notwendig, eine kryogene Art zu verwenden. Falls erforderlich, können die inneren Behälterwände durch eine spezielle Beschichtung geschützt werden, die Korrosion verhindert.

Tanker Mehrzweck

Die meisten Panzer Eisenbahnen, bezieht sich auf Mehrzwecktypen Pflügen. Sie sind viel billiger als ihre spezialisierten „Kollegen“ und ideal für den Transport von flüssigen Erdölprodukten, die während der Entladung oder Beladung keine Heizung benötigen. Typischerweise ein Allzweck Tank hat ein einfaches Design und ist mit ausgeklügelter Messtechnik oder anderen technologischen Innovationen ausgestattet.

Spezialbehälter

Spezielle Typen sind viel seltener als sonst, und sie müssen vor allem Organisationen, die bei der Herstellung der Flüssigkeit verwenden. Eine solche Bahn Tank ziemlich kompliziert sein kann, kann es für den Transport von verflüssigten Gasen unter Druck, verschiedene giftige und ätzende Stoffe für den Transport von Säuren und Laugen, bestimmt.

Tanks für besondere Zwecke sind oft mit komplexen technischen Geräten ausgestattet, so dass für jede einzelne Bedienungsanleitung geschrieben. Er prüfte die richtigen Tankwagen, sowie die deutliche Merkmale der Konstruktion, Wartung und Betrieb der Regeln dieses Produkts.

Design

Moderne Eisenbahntanks gibt es in vielen verschiedenen Designs, aber die beiden Haupttypen identifiziert werden können – mit Rahmen und ohne sie. Unterschiede in der Struktur wirkt sich nicht auf das Volumen der Eisenbahnkesselwagen. Das Design des Rahmens nur darin unterscheidet, dass es Belastungen durch die vorbeifahrenden Autos, es durch den Rahmen übertragen wird, außer der Tank selbst.

Rahmenlos, im Gegenteil erlaubt, die Zug- und Stoßbelastungen durch den Tank übertragen, die als Rahmen dient. Wenn das Volumen des Eisenbahnkessels zu groß ist, dann sicher er Stahlringe auf der Außenseite oder die Innenseite stärken.

Der Bau von Eisenbahnkesselwagen ändert sich auch durch die Anzahl der Achsen. Sie können vier-, sechs-, acht Achsvarianten finden. Je höher die Zahl, desto größer ist das Volumen des Produkts. Auch auf dem Fall muss Leitern und Schächte, die Flüssigkeit abzulassen.

Laden

Vor dem Flüssigkeitstank Auto Laden muss eine ordnungsgemäße Wartung und Vorbereitung für das Laden zu unterziehen. Für spezielle Arten von Ladeverfahren kann sehr unterschiedlich sein, aber es gibt einige allgemeine Regeln, die für die meisten Tanks geeignet sind.

Der erste Schritt ist für die kompletten Stopp wartet Walzen reinigen dann die Treppe und Luken von Schlamm oder Schnee, falls vorhanden. Weiterhin ist es notwendig, das Druckentlastungsventil, um sicherzustellen, abzuschrauben, dass es keinen Druck im Tank ist. Dann öffnen und sicher verriegeln die Kanaldeckel. Nach Einsicht in das Innere des Tanks und entfernen daraus Fremdkörpern. Dann wird eine Überprüfung aller Design-Elemente, überprüfen Sie alle Teile und Baugruppen. Besonderes Augenmerk wird auf das Vorhandensein von Absperrklappen bezahlt und Schrauben, die die Flansche aerodnischa Kegel Kesselbunker befestigen.

Wenn alle notwendigen Verfahren abgeschlossen sind, wird der Tank Download starten. Nachdem sie vollständig abgeschlossen ist, müssen Kanaldeckeln verschlossen und abgedichtet werden. Die letzten Schritte – die Außenseite der Tankreinigung gefangen, um es Teil Georgiens.

Entwässern

Nach dem Laden aus der Flüssigkeit in die Eisenbahnwagen mit ihm verbunden und der zugehörigen Dokumentation den Tank zu füllen. Bei der Ankunft ist es durch das Vorhandensein der Dichtung sicher sein kann, dass die Last alles in Ordnung ist. Trockenlegung von Öl oder anderen gefährlichen Flüssigkeiten müssen in speziellen Depots oder Abstellgleisen getragen werden. In den öffentlichen Bereichen des den Drain kann nur nach Absprache mit dem Leiter der Eisenbahn – Abteilung und die Feuerwehr gemacht werden.

Es ist notwendig, die Tankoberfläche anhaftenden Schmutz oder Schnee zu entfernen. Sie können dann Pflaumen Ladung erzeugen. Entladen kann auf einmal in drei Bunkern durchgeführt werden, oder von jedem der Reihe nach. Um Probleme mit dem Blutdruck zu vermeiden, müssen Sie das Manometer ständig überwachen. Nach dem Entladen ist es erforderlich, um sicherzustellen, dass der Kessel keine Ladungsrückstände sind. Wenn sie sind, dann sollten sie entfernt werden. Als nächstes müssen Sie die Luken versiegeln und eine Dichtung auf sich gesetzt, wonach die Tankwagen an den Absender zurückgeschickt werden.

Die Zusammensetzung kann ausschließlich Tank sein. Aber manchmal hinzugefügt, um sie Wagen. werden, um den Tank sind der Flüssigkeit Nach dem Ablassen muss gründlich gereinigt. Der Vorgang wird automatisch oder manuell durchgeführt. In diesem Fall kann es mit klaren Wasser oder mit dem Zusatz von speziellen Reinigungsmitteln erfolgen.