„Mercedes E320“ auf der Rückseite des W211 ist die dritte Generation des E-Klasse-Wagens. Dieses Modell ersetzt die W210. Es wird in zwei Ausführungsformen des Körpers erzeugt wird. Potenzielle Käufer hatten die Gelegenheit, als der Wagen und Limousine zu kaufen. Und im Jahr 2004 wurde es geschaffen und mehr Coupé auf der Basis des Autos basiert. Es stellte sich jedoch völlig anderes Modell aus.
Fahrzeug
Es ist interessant, dass „Mercedes E320 W211“ entwickeln im Jahr 1997 begann. Und das Debüt des Modells erfolgte in 5 Jahren. Das Auto erwies sich als qualitativ hochwertige, attraktive und leistungsstark – kein Wunder, denn in der Konzeption, Entwicklung und Forschung, eine Maschine zu zwei Milliarden Euro bekommen haben ausgegeben.
Mercedes in einem neuen Körper setzte völlig neue Maßstäbe im Bereich des Komfort, Sicherheit und Dynamik. Diese Maschine wird durch die potenziellen Käufer des elektrohydraulischen Bremsanlage, Multikontursitze und sofort schlug Luftfederung.
Es bietet drei Ausstattungsvarianten. Die erste Option – ein Klassiker. Standardoptionen und Innen mit Außen. Die zweite Option ist Eleganz genannt. Es bietet spezielles Zubehör und eine Reihe von verschiedenen Optionen. Die dritte Variante, genannt die Avantgarde, war der stärkste. In dem „Mercedes“ in dieser Konfiguration war sportlicher Exterieur und die entsprechende Oberfläche. Plus, eine Reihe von elektrischen Geräten war die höchste.
Aussehen
Es sieht aus, „Mercedes E320“ sehr beeindruckend. Zunächst einmal lenkt die Aufmerksamkeit auf Optik. Dieses Modell verfügt über vier ovale Scheinwerfer und verschiedene Größen. Zwischen ihnen ist elegant Gitter. Frontstoßstange Aerodynamik- und abhängig von der Konfiguration hat eine Anzahl von Kanälen und Nebelscheinwerfern.
Wenn wir das W211 mit seinem Vorgänger vergleichen, muss es deutlich über die Größe gesagt werden. Abmessungen des Modells erhöht. Die Länge der Maschine erreicht 4818 mm. Interessanterweise wurde der Körper sicherer – alles dank der Tatsache, dass die hochfesten Materialien im Herstellungsprozess verwendet. Aber das Gewicht des Autos verringert hat, was auf der Dynamik und Geschwindigkeit des Satzes eine positive Auswirkung hat. Ich wuchs mehr und die Menge an Gepäck (Limousine – 540 Liter).
Interessant ist, dass jedes Modell kann mit einem Glasdach bestellt werden. Es war verfügbar und eine spezielle Partition von den Strahlen der Sonne schützen konzipiert. Limousine und alle können mit einem zweiteiligen ausgestattet sein Panoramadach aus Glas.
Doch im Jahr 2006 hat das Modell eine Neugestaltung unterzogen. Sie hat einen neuen Kühlergrill, Frontspoiler, andere Optik. Und mehr verfügbar sind Bi-Xenon-Scheinwerfer.
Salon
Die Art und Weise, in der das Innere eines Modells verfügt, ist es sehr wichtig, weil es im Inneren der Maschine Autofahrer ist die meiste Zeit verbringt. „Mercedes E320“ hat einen sehr geräumigen Innenraum. Es ist nicht verwunderlich, denn im Gegensatz zu seinem Vorgänger hat der Radstand zu erhöhen entschieden. Mehr das Auto ausgezeichnete Geräuschisolierung. Als Standardoptionsmodell abgeschlossen mit Multifunktionslenkrad.
Selbst in der Basis Interieur sieht attraktiv – trim wurde aus Edelholz, und es gab den Bordcomputer. By the way, war in der klassischen Ausrüstung mehr electro, 6 Kissen, Heizfunktion (beide Spiegel und Gläser) und ein leistungsstarkes Soundsystem.
Der Salon bietet eine komplettes Set Eleganz mit Walnuss Verkleidung und Lenkrad wurden mit einer Lederausstattung Farbe getrimmt. Avantgarde Modell prahlte Platten, aus Ahorn, Ledersesseln und blau getönten Scheiben.
Technische Eigenschaften
Im Gespräch über die „Mercedes E320“, Fotos, die oben dargestellt sind, sollte es die Aufmerksamkeit und das Hauptthema werden zur Kenntnis genommen. Nämlich – die technischen Spezifikationen. So hat das E320 Modell seit 2002 und 2004 veröffentlicht. Unter der Haube weist dieses Fahrzeug einen leistungsstarken 224-PS-Motor, dessen Volumen in Kubikzentimeter 3199. Die Einheit in der Vorderseite wurde, in Längsrichtung. Es war ein V-6-Zylinder-Einspritzmotor mit Kraftstoffeinspritzung. RWD-Modell.
Hinter dem Auto "Mercedes-Benz E320", sowie die Vorderseite, montierte Suspension Multi-Link. Bremsen – Scheibenbremsen, belüftet. Aber nur von vorne. Hinter sind die übliche Festplatte.
Auf einen Wert von 100 km / h beschleunigt das Auto in 7,7 Sekunden. Das Maximum, das es erreichen kann, ist 245 km / h. Der Verbrauch des Autos ist sicherlich nicht bescheiden. 14,4 Liter pro 100 „urban“ Kilometer angegeben. 7,5 l – Autobahn, 9,9 Liter pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus. Nun, natürlich, nach 13 Jahren, wird der Verbrauch höher sein. Und bei diesem Gerät nur Treibstoff AI-95.
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