721 Shares 5803 views

ENEA – die U-Bahn. U-Bahn-Station "ENEA"

Die Moskauer Metro, ist der Hauptverkehrsknotenpunkt der Hauptstadt, bringt ein paar mehr Funktionen. Neben dem starken Schutz der Bevölkerung und führen Operationen auf allgemeine Zivilschutzes der Stadt, ist die Moskauere Metro auch sehr wertvolles Kulturdenkmal unseres Landes, deutlich die Geschichte der Entwicklung und Stadien der Entwicklung der Gesellschaft zu demonstrieren.

Die Hauptausstellung der UdSSR

Ausstellung von wirtschaftlichen Erfolgen der UdSSR (VDNKh) erhielt seinen Namen im Jahr 1959. Zunächst klang sein Name wie „All-Union Agricultural Exhibition“. Der Komplex wurde in Moskau im Jahr 1939 in dem weiten Bereich zwischen geöffnet Main Botanischer Garten und Ostankino Park Erholung und arbeitete bis 1941. Nach dem Krieg wurde die Ausstellung nur eröffnet im Jahr 1954 und im Jahr 1992 wurde das All-Russian Exhibition Center (VVC) umbenannt. In den Vorkriegsjahren wurde ähnliche Ausstellung der „Allrussischen Landwirtschaft und Handwerk Industrieausstellung“ auf dem Sparrow Hills, und seit 1923 genannt gehalten.

Ein Jahr vor dem Umbenennen des U-Bahn-ENEA öffnete seine Pforten für die Besucher des Komplexes, ist es viel näher an den Menschen im wahrsten Sinne des Wortes zu machen. Das Gebiet ENEA umfasst auch ein Denkmal „Der Arbeiter und die Kolchos Frau“ von Bildhauer Vera Mukhina, Brunnen „Freundschaft der Völker der UdSSR“ und „Stone Flower“, 14 Brunnen der Zentralbahn, drei elegante Bögen der Central, Mittel- und Süd-Eingänge, sowie über neunzig Pavillons gebaut auf Platz Messegelände.

Was sollen wir machen?

"VDNH" U-Bahn-Station wurde 1. Mai startet 1958 als letzte Station von Riga Radius "Prospekt Mira" – "Agricultural Exhibition". Bevor die Ausstellung des neuen Namen für die Station der Zuordnung ähnlich gelegen über dem Messegelände genannt – „Agricultural Exhibition“. Im Jahr 1992, nach der Umbenennung der ENEA in der VVC, wurde es auch den Namen der Station ändern gefragt, aber von der Realisierung dieses Projektes zum Leben aufgegeben. Haben nicht die Veröffentlichung und andere Projekte für die Vergabe der neuen Sendernamen „Ausstellung“ erhalten „Rostokino“, „Space“ – diese Namen werden für immer auf dem Papier bleiben.

Orange Zweig

Riga Bereich, im Jahr 1958 ins Leben gerufen, bestand aus nur vier Stationen: "Botanischer Garten" (jetzt "Mira"), "Riga", "Peace" (auch bekannt als "Scherbakovskaya" und "Alekseevskaya") und "Agricultural Exhibition" (jetzt "ENEA"). Wie auf der U-Bahn in die Innenstadt oder zur Ausstellung der Vereinigung Skala zu bekommen, aus dieser Zeit aufgehört, es ein Problem zu sein. Bisher konnte dies nur auf dem Landtransport des Kapitals erfolgen.

Vier Jahre später, im Jahr 1962 wurde das Werk Kaluga Zweig Radius gestartet. Er verbindet den zentralen Teil der Stadt mit neuen Gebäuden im Südwesten und zog bis zur Station „Nowyje Cheryomushki“. Es ist bemerkenswert, dass die Station „Schabolowskaja“, wurde 1980 nur in Betrieb genommen, obwohl es zunächst in dem Projekt einbezogen wurde. „Kaluga“ Station zum ersten Mal wurde im Depot (Ziehen der Nummer fünf „Kaluga“) befindet. Im Jahr 1974 wurde es geschlossen, eine neue Plattform mit dem gleichen Namen in dem System bis zu haben begonnen.

Entwicklungslinie

Ausrichten der zwei Bereiche 1972 unter dem Namen von jedem der früheren Radien die neu gebildete vollwertiges Zweignamen „orange line“ zugeordnet. Im Jahr 1978, die Linie zu verlängern, „Medvedkovo“ Station Erziehung, die vierte Station im Norden des „ENEA“. Metro in Moskau wird jedes Jahr zu entwickeln, Spinnweben ihre U-Bahn erstreckt sich über mehr und mehr Bereiche der Hauptstadt einhüllt. In den achtziger Jahren zog eine Linie im Südwesten und im Jahr 1990 eröffnete die letzte Station „Bitsa Park“ (jetzt „Novoyasenevskaya“) mit zirkulierender Deadlocks. Im Jahr 2014 machte es den Austausch, die Passagiere die Möglichkeit geben, an der Skytrain Linie zu übertragen L1.

Stolz der Nation

Trotz seiner sowjetischen Ursprungs, ist der Name des Senders auch noch mit den stolzen Worten von Moskau. Das Messegelände, U – Bahn neben ihr, eine große Ausstellungsfläche der Sowjetunion, das Hotel „Kosmos“ sowie das bekannte Denkmal „Arbeiter und Kolchos Girl“ – werden für immer ein Symbol des entwickelten Sozialismus in der Hauptstadt unseres Landes bleiben. Bis heute ist diese Anlage nicht nur ein Haltepunkt einer U-Bahn-Filialen Moskau. Es ist auch ein historisches Denkmal, die architektonische und technische Stärke der Zeit zeigt.

Herstellungsstation

"VNDH" – die Station Tiefgründung. U-Bahn-Niveau von minus dreiundfünfzig und einem halben Meter, so dass es einer der tiefsten Stationen der Moskauer Metro. Trehsvodchataya Station Design hat eine Länge von neun Pylonen (achtzehn). Spezielle dekorative Ornament Plattform kann nicht rühmen, da es in den nächsten Jahren von schweren Einsparungen errichtet wurde. Es wurde ursprünglich Pauschen Pylonen ornametnom grün zur Ausgabe geplant, umrandet mit Goldblattmotive auf dem Florentiner Mosaik. Für diese Arbeit gab es sogar einen speziell eingeladenen Künstler Wladimir Andrejewitsch Favorsky.

Nach einiger Zeit schaffte er ein spezielles Design für die Station „Messegelände“. Metro fünfziger Jahre kennzeichnete Unähnlichkeit Design jeder Station. Ja selbst und hält an der Zeit klein war. Erst vor kurzem der Krieg zu Ende ging, die Hauptkräfte der Arbeiter wurden auf die Erholung der Volkswirtschaft geschickt. Jedoch näherte sich die Schaffung eines Innen Moskauer U-Bahn gründlich. Wurde nicht verschont und die „Exhibition Center“. Die Verschränkung von Eichenlaub und Bänder organisch ersten Pylon errichtet Station eingerichtet. Allerdings haben das Defizit und die Wirtschaft ihren Tribut. Mosaik verputzt und mit grüner Farbe übermalt, nicht nur die erste der Tragstruktur, sondern auch jede der Säulen.

In der Gegend, und nicht nur

Derzeit ist die U-Bahn-Station – einer der verkehrsreichsten Knotenpunkte in der Region Moskau. Wichtige Rolle in diesem Spiel, das in der Nähe des Gebiets der großen Ausstellungskomplex „VDNKh“ U-Bahn entfernt.

Karte von Moskau Schnellbahnsystem der Stadt nicht vorbei, die Fülle und Größe des täglichen Passagierverkehrs durch die Station reflektiert oder übertragen. Verfügbarkeit des S – Verkehrsknoten Hub fügt einen signifikanten Anteil der Menschen mit „ENEA“ , um auf der U – Bahn am Morgen zu bekommen und lassen Sie es nach dem Ende des Tages, an das Haus zu bekommen. Mytischtschi, Korolev, Sergijew Possad, Pushkino, Ivanteyevka, Waldlichtung – das ist nicht die komplette Liste der Vorstädte, zu und von dem aus man mit dem Bus TPU „ENEA“ erreichen. Moskauer Metro in diesem Fall ist eine logische Fortsetzung der Transportader im Zentrum der Hauptstadt, und in der entgegengesetzten Seite davon.

Sie nicht über die Kosten der Anwohner vergessen, wo die Moskauer U-Bahn ist noch nicht Zeit gehabt, ihre Verzweigungsnetzwerk zu werfen. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Gebiet Jaroslawl – die meisten Menschen hier leben, sind die Station „Messegelände“, um zu arbeiten oder zu dem Zentrum der Hauptstadt zu bekommen. Kostenloser Bus-Service zu dem großen Einkaufszentren, wie das „Golden Babylon“ in Rostokino oder «XL» in Mytischtschi bei Moskau auch auf die Erhöhung der Ladestation beitragen. Potenzielle Besucher Einkaufs- und Unterhaltungs Galerien aus allen Bezirken von Moskau durch die Möglichkeit, freie Fahrt auf den Landverkehr zu den Einkaufs Orten angezogen.

Ausfahrt vom Bahnhof

Bis Mitte 1997 betrieben die einzige Lobby Nord Bodens in Form einer Rotunde, ein Open im Jahr 1958 zurück. Allerdings ist seine Fähigkeit, eindeutig nicht genug mit der täglichen zunehmenden Belastung der U-Bahn-Station „Messegelände“ zu bewältigen. Ausgänge auf beiden Seiten des Prospect Mira eröffnet 25. August 1997. Süd – Halle bringt Passagiere auf die Unterführung unter der Autobahn und bietet von den Kosmonauten Alley an die Oberfläche, entweder auf Seiten der Tempel der Tichwin Ikone der Mutter Gottes in Alexejew.

Im Juni 2013 fast ein Jahr lang wurde für Reparaturen in North Lobby geschlossen ihren Zweck erfüllt und ziemlich abgenutzt Rolltreppen sind. Neue Hebemechanismen wurden in Betrieb genommen 1. Juni 2014. Moderne Geräte haben nicht nur die Bandbreite erhöht, sondern erfüllen auch alle Sicherheitsstandards ISO9001-2011.

Abschließend

U-Bahn-Station „ENEA“ ist und bleibt ein Symbol für Entwicklung und Denkmalschutz in den Herzen der Russen. Durch seine unterirdischen Gewölben werden täglich für ausländische Reisende Touren der Moskauer Metro geführt. Mehr als 150 000 Menschen treten jeden Tag den kalten Granit ihres Besitzes. Die Station wurde in vielen literarischen Werken, zum Beispiel in dem Roman Dmitriya Gluhovskogo „Metro 2033“ als unsterblich „die letzte Bastion der Kultur und die nördlichen Vorposten der Zivilisation Kaluga-Riga Linie.“