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Lager VAZ-2108-Front-Hub: Größe, Preis, Ersatz

In diesem Artikel werden Sie über die Lager Vordernabe VAZ-2108 lernen, seine Abmessungen, sowie der Austausch vorgenommen wird. Dies ist eines der wichtigsten Elemente in den Antriebsrädern, so braucht es eine ständige Überwachung. Wenn Sie nicht genug Aufmerksamkeit auf dieses Lager zahlen, kann es aufgrund verstopfen zu tragen. Wenn zum Beispiel auf dem linken Rad auftritt, dann wird es anfangen zu verlangsamen, da die Maschine auf die linke Seite führt. Wenn dies mit hohen Geschwindigkeit geschieht, ist es möglich, dass das Auto die Straße abwerfen wird. Um die Frontnabenlager zu ersetzen, werden Sie einige Werkzeuge benötigen.

Welche Werkzeuge nötig sind, um zu ersetzen?

So, jetzt müssen wir darüber reden, was Werkzeuge, die Sie während der Arbeit benötigen. Natürlich vor allem brauchen wir eine Buchse und unterstützt. Mit ihrer Hilfe können Sie die Reparatur Seite des Autos abholen und verriegeln Sie ihn in dieser Position. Auch unter den Hinterrädern erforderlich Anschläge zu stapeln, die nicht das Auto erlaubt zu bewegen.

Auch erforderlich sind groß und gut meckern. Für das neue Lager Montage benötigen einen speziellen Werkzeughalter. Es ist möglich, von einem Halter des alten Lagers zu erzeugen. Natürlich wird ohne eine gute Reihe von Tasten und Köpfe, kleine Zange nicht tun, vorzugsweise zusätzlich zu ihnen für Sicherungsringe einen Stripper zu haben. Nicht mit Schraubendreher und Wohnungsgrößen stören. Es ist auch erwähnenswert, dass die vorderen Nabenlager VAZ-2108, die Größe, der Preis in dem Artikel zitiert wird, muss unbedingt mit Hilfe von Spezialwerkzeugen ändern. stellen Sie die Kosten für einen einzelnen Nabenlager – etwa 400 Rubel.

Und nun die schweren Werkzeuge. Das Wichtigste – es ist der Kopf 30 mit einem sehr großen Hebel. Sie können auch die Verwendung Schlüssel von der gleichen Größe. Aber nicht jeder wird leider in diesem Fall nützlich sein. Es ist auch notwendig, Montag Paddel oder eine kleine Brechstange. Wenn die Nabe entfernt wird eine gute Markierung erfordern, die nicht gelöscht wird, wenn ausgesetzt. Und vor allem – ein Abzieher. Ohne sie wird die Reparatur mühsam und sehr lang sein.

Symptome

direkt vor der Lagernabe entfernt. Um es, müssen Sie eine Menge Manipulation verbringen. Ändern die Einheit in dem Fall, dass plötzlich fremdes Geräusch zu erscheinen begann. Genauer gesagt ist es ein sehr mächtiges Rumpeln, das von der linken oder rechten Vorderrad zu hören ist. Je höher die Geschwindigkeit, desto stärker ist der Klang. Es ist möglich, dass das Rauschen vorübergehend zum Zeitpunkt der Kurven verschwinden. Deshalb können wir schließen, dass die Notwendigkeit, die Nabe und Nabenlagerung auf der VAZ-2108 zu ersetzen.

Aber wenn der Weg begradigt Summen wieder zurück. Es ist erwähnenswert, dass zwar nicht unbedingt hum gesetzten Stopps zu kaufen. Zum Beispiel, wenn die fehlerhaften Lager auf der rechten Seite, dann ist es möglich, dass der Lärm während Linksabbiegen verschwinden. Wenn wir nach rechts drehen wird, werden alle Änderungen nicht auftreten. Ebenso tritt und Bruch des Lagers auf der linken Seite.

Fehlerursachen

Und nun, warum bricht Lager VAZ-2108-Front-Hub. Seine Abmessungen (für 445 g-Gewicht) sind:

  1. Breite – 3,7 cm.
  2. Innendurchmesser – 3,4 cm; extern – 6.4.

Die häufigsten Gründe für die das Lager lange zu leben bestellt, zu Wasser oder den Angriffen ausgesetzt. Die Lagertemperatur steigt, wenn Sie eine lange Zeit, um die Strecke mit hohen Geschwindigkeit bewegen. Wenn nach, dass Sie sich in einem Chaos zu finden, vor allem wenn eine lange Zeit auf Sumpfland geht, wird das Lager im Wasser sein. Fett gewaschen fast alle weg während dieser Zeit. Nach kurzer Zeit werden Sie andere Töne hören. Es ist erwähnenswert, dass auf den Front-VAZ Autos von Modell 2108, verwendeten Lager, bestehend aus zwei Serien der Feststellung. Es ist nicht erforderlich, während des Betriebs zu schmieren, so dass die Gefahr besteht, dass Wasser die ganze Fett waschen, ist äußerst gering. Sehr oft die Ursache für vorzeitiges Versagen des Radlagers ist das Fahren auf unebenen Straßen. Zum Beispiel, wenn Sie sich mit einer Geschwindigkeit bewegen, bemerken das Loch, starten Sie scharf auf dem Bremspedal drücken, dann Sie es verursacht großen Schaden für Ihr Auto. Merkwürdigerweise, aber ohne viel sicherer auf die Geschwindigkeit der Betätigung der Bremse in eine Grube fallen. Die Tatsache, dass es die Trägheitskräfte, beginnt das Gewicht von der Vorderseite zu der Hinterachse zu bewegen. Und wenn es ein direkter Schlag auf das vordere Nabenlager ist wirkt bei mehr Leistung Zeiten. Aus diesem Grunde bedarf es Ersatz des vorderen Nabenlagers VAZ-2108.

Flickzeug

Bitte beachten Sie, dass komplett mit neuen Lagern müssen einen Sicherungsring haben. Außerdem müssen Sie eine neue Mutter haben. Alte Mutter Nutzung ist verboten, weil Sie die Verzögerung des notwendigen Aufwand nicht produzieren können. Das erste, was müssen Sie die Kappe entfernen, die die Nabenmutter abdeckt. Dann müssen Sie den Hammer und kleine Drift verwenden, um die Kante der Muttern zu begradigen. Auf diese Weise Sie es raskontrit anschließend abzuschrauben. Beachten Sie, dass die Seite des Autos ist noch nicht erhoben worden. Sie müssen zuerst die Muttern Scheibenkammer lösen. Um dies zu tun, verwenden Sie einen Kopf 30 mit einem großen Hebel. Es ist möglich, dass Sie den Hebelabschnitt des Rohres verlängern müssen. Dann braucht nur vier Schrauben Hub und eine maximalen Hub Seite des Autos zu lockern. Jetzt können Sie endlich die Schrauben auf dem Rad abschrauben und die Nabenmutter.

Removal Kit

Rüstet Taste 17 und Schießen Bremssattel. Mit Hilfe eines Drahtes der Feder oder Körper zu hängen. Keine Notwendigkeit, die Bremsflüssigkeit zu entwässern. Bitte beachten Sie, dass, wenn Sie die Zange entfernen nicht das Bremspedal drücken. Nun müssen Sie den Schlüssel 17 verwenden , um die beiden Schrauben zu lösen , dass die sichere Kugelgelenk an der Nabe. Top hat auch eine Halterung. Zwei Tasten 19, Die Schrauben an der Zahnstange. Achten Sie darauf , vor , dass die Position markiert den Knöchel relativ zu stolzieren. Das ist es, Fixierung getrennt, können Sie nun mit dem Entfernen fortzufahren. Der gesamte Hub wird mit der Scheibe berechnet. Es hat Sie nicht während der Reparatur stören, können Sie die zwei Führungsstifte entfernen müssen. Das ist, was auf dem Auto VAZ-2108 das Vorderrad ersetzt.

Aus- und Einbau von Lagern

Jetzt müssen wir die Halteringe loszuwerden. Um sie zu entfernen können Sie den speziellen Abzieher oder als dünner Schraubendreher und Zangen verwenden. Ohne den Arretierring Demontage Lager VAZ-2108 vorderen Nabe nicht auszutreiben. Die Abmessungen des Dorns, sollten zur Kenntnis die gleiche wie die des Käfigs sein. Und dann müssen Sie einen Abzieher arbeiten. Ohne sie wird dauert der Ersatz sehr lang. Sie können natürlich, nehmen Sie ein Zertifikat, klemmen sie in einen Schraubstock mit der Nabe. Aber es wird eine sehr lange Zeit sein. Viel eine universelle Abzieher Welle um es schnell zu drehen allmählich aus seinem Sitz zu tragen. Die Montage der neuen Kosten mit diesem Werkzeug zu produzieren. Beachten Sie, dass keine Schmierung für das Lager erforderlich ist. Er ist bereits in der erforderlichen Menge, die für alle Betriebszeit genug ist, für die der Mechanismus ausgelegt ist. Wenn Sie nicht über einen Stripper haben, können die alten Lager Extrusions sogar mit einem Hammer getroffen werden. Aber es ist unmöglich, einen neuen, markanter Hammer zu installieren. Andernfalls beginnt das Lager auseinander zu fallen. Daher ist es am besten Presssitz zumindest in den Griff zu tun. Natürlich wäre die ideale Wahl mit Hilfe eines Strippers zu arbeiten.