„Wolga“ Series 24 – eine renommierte Auto – Klasse, die die GAZ 21. Die Idee von ersetzt die Gorky Automobile Plant seit über zwanzig Jahren produziert, von 1969 bis 1992, im zweiten Jahr. In den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts Modell der „Wolga“ dritten Generation wurde allmählich obsolet und die erforderlichen Verbesserungen. So hat das Auto ein Modell 24 werden. 
Das Aussehen der legendären „twenty-four“ enthält Features amerikanische Autos späten 50-er Jahre des letzten Jahrhunderts. Zur gleichen Zeit haben Gorkis Ingenieure ein völlig einzigartiges Design erstellt, nicht gestohlen oder von den amerikanischen Kollegen kopiert. Design Auto war komplett original. Vor dem Hintergrund der 70-er Jahre von ausländischen Autos „Wolga“ vierte Generation sah recht modern. Es ist erwähnenswert , dass das Äußere der Maschine zu bemerken , dass eine Kreditaufnahme von vergangenen Generationen ist: horizontal Gitter an die Bars an der „Wolga“ der dritten Serie fast vollständig ähnlich sind. Bei der Fertigung modernisierte das Design der neuen Maschine wiederholt und verbessert. So gibt es neue Modelle von Autos: GAZ 24-10, 24-02 , und viele andere. „Wolga“ war nicht nur die zivile, sondern auch die offizielle Auto. 
Die erste „Wolga“ neue Generation kam die Montagelinie wieder im 1968. Jahr, aber die Produktion begann erst ein Jahr später, 1969. ab. New GAZ 24 v8 als Vehikel für die öffentlichen Institutionen und Organisationen entwickelt.
Diese Maschine war der gehegten Traum von Millionen von Sowjetbürgern. Sie war eine der teuersten Autos der Epoche. Die Anwesenheit von GAZ 24 v8 unterstrichen den hohen Status seines Besitzers.
Der Innenraum des Autos war komfortabel, geräumig und geräumig genug. Im hinteren Sitzraum war mehr als genug. Und bei Bedarf kann bis zu 6 Personen in der Kabine, „Wolga“ zur gleichen Zeit gesetzt werden! Der Fahrersitz wurde geregelt, es ändert sich die Höhe Rückenlehne. so weit wie möglich Pushing der Beifahrer und Fahrersitze, nach unten den Rücken, ist der Innenraum leicht in ein festes bequemes Sofa umgewandelt.
Details der Salon GAZ 24 v8 waren mäßig einfach, aber nicht ohne Rosinen. Die Instrumententafel in dem „Volga“ war flach und symmetrische Form. Alle Geräte waren rechteckig. Es wurde auf den dann renommierten und modernen Autos konzentriert. Es ist erwähnenswert, dass die neue „Wolga“ war kein Tachometer und Tachometer war Riementyp (Mitte der 70er Jahre). 
Ingoda die Menschen, Zuverlässigkeit und Ausdauer, „Wolga“ mit dem gepanzerten Wagen verglichen. Der Körper war resistent gegen Korrosion, auch zehn Jahre später, er fast neu aussah. Die Qualität und die Dicke des Metalls, aus dem der Körper weit überlegene Leistung „Lada“ und „Moskowiter“ ist.
Alle Fahrzeuge GAZ 24 v8 besetzt Benzinmotoren. 24 GAZ – ZMZ Motor 24 und der Motor GAS 24-10 Markierung ZMZ bezeichnet 24-10. Maschinen ausgestattet mit einem mechanischen Vierganggetriebe. Die Autos waren Hinterradantrieb-Typ mit einem Längsmotor Platzierung. Ohne Änderungen an die Legende von der sowjetischen Automobilindustrie bis zur Umstrukturierung hergestellt, wonach die „twenty-four“ von einem neuen und modernen Auto ersetzt wurde – GAZ „Wolga“ 31029.
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