Hybrid-Autos sind langsam, aber sicher auch weiterhin für die Position in dem globalen Automobilmarkt kämpfen. Die steigende Popularität solcher Modelle und Produktion beiträgt ganz objektive Faktoren – stetig steigende Preise für Dieselkraftstoff und Benzin, die Einführung strengerer Anforderungen an Leistung und Wirtschaftlichkeit neuer Umweltnormen für Motoren.
Hybridfahrzeuge: Was ist das?
„Hybrid“ in lateinischer Sprache – Objekt als Ergebnis erhalten der Elemente der heterogenen Ursprungs kombiniert. In der Welt der Automobiltechnik in diesem Konzept eine Kombination von zwei Arten von Antriebssystemen. Es geht um den Verbrennungsmotor (ICE) und einen Elektromotor (alternativer – Motor, ein Druckluft). In diesen modernen Automobilherstellern vorrangig auf intelligente Energiemanagementsysteme.
Es gibt zwei Arten von Kraftwerken von Kfz-Hybriden – voll (Full-Hybrid) und leicht (Mild-Hybrid). Die erste Option beinhaltet ein leistungsstarken Elektromotor Auto Ausrüstung, effektiv mit dem Verbrennungsmotor gekoppelt und in der Lage ist, die Bewegung der Maschine bei niedriger Geschwindigkeit zu liefern. Die Lite-Version des Elektromotors ist nur eine tragende Rolle gegeben.
Ein kurzer Ausflug in die Geschichte
Die erste Produktion Hybrid-Autos „Toyota“ (Toyota Prius Fließheck) kam 1997 vor, das Fließband fast zwei Jahrzehnten ab. Zwei Jahre später, „Honda“ hat ein Modell Insight eingeführt, und nach einer Weile die japanischen Hersteller haben die europäischen und amerikanischen Autogiganten verbunden – „Ford“, „Audi“, „Volvo“, „BMW“. Bis zum Jahr 2014 überquerte die Gesamtzahl der Hybriden verkauft Flotte den 7000000. Meilenstein.
Aber denken Sie nicht, dass der Verbrennungsmotor und der Elektromotor in dem Paar erst am Ende des XX Jahrhunderts erworben. Erstgeborene unter avtogibridov in unserem Verständnis war das Lohner-Porshe Semper Vivus – Auto vom legendären österreichischen Designer Ferdinand Porsche zurück im Jahr 1900 entworfen.
Die Schemen des Hybridantriebs
parallel
Bei Fahrzeugen, bei denen die Parallelschaltung implementiert wird, ist es ein führender Motor interner Zündung. Leistungsstarker Elektromotor spielt dabei eine unterstützende Rolle beim Beschleunigen oder Bremsen, regenerative Energie und Beständen einschließlich. Die Konsistenz der Brennkraftmaschine und einem Elektromotor wird durch ein Computersteuerungssystem zur Verfügung gestellt.
konsequent
Die einfachste Diagramm eines Hybridfahrzeugs. Sein Betriebsprinzip auf der Übertragung von Drehmoment von dem Verbrennungsmotor-Generator basiert, erzeugt Strom und lädt die Batterie. Maschinenbewegung wird durch einen elektrischen Antriebsstrang zur Verfügung gestellt.
gemischt
Option gleichzeitige Realisierung von Reihen- und Parallelschaltungen. Der Übergang von der Stelle zu bewegen, und bei niedrigeren Drehzahlen, verwendet das Auto elektrische Traktion, und die Verbrennungskraftmaschine liefert den Generator. Der Verkehr auf hoher Geschwindigkeit auftritt, aufgrund der Übertragung von Drehmoment von dem Verbrennungsmotor zu den Antriebsrädern. In Gegenwart von hohen Lasten liefern elektrische Hilfsenergie an der Batterie führt. Die Wechselwirkung des Elektromotors und des Verbrennungsmotors wird durch ein Planetengetriebe erreicht.
Vorteile
Ein Hybridfahrzeug kombiniert die Vorteile eines Elektromotors und der Maschine mit dem Motor. Vorteile des Motors – Drehmoment hervorragende Eigenschaften wie eine Brennkraftmaschine – ein flüssiger Brennstoff und bequeme Energiequelle. Die erste effektive Art der häufigen Stopps und Starts, der typische Stadtverkehr, die zweite – auf konstante Geschwindigkeit. Unbestreitbare Vorteile dieses Tandem:
- Wirkungsgrad (für den gleichen Lauf des Hybrid Kraftstoffverbrauch 20-25% niedriger als bei dem klassischen Modell);
- Hochleistungsreserve;
- Ökologische (reduzierte Menge an schädlichen Emissionen in die Atmosphäre durch rationale Kraftstoffverbrauch);
- Mindestbremsbelagverschleiß (durch regeneratives Bremsen vorgesehen);
- Laufleistungsindikatoren verbessert;
- die Fähigkeit und Wiederverwendung zu sparen Energie (Lagerung sind Batterien und spezielle Kondensatoren).
Mängel
- Hohe Kosten, aufgrund der Komplexität der Konstruktion des Kraftwerks.
- Teures Reparatur Hybridfahrzeuge und die Probleme mit der Entsorgung von Batterien.
- Relativ großes Gewicht.
- Batterie Anfälligkeit für Selbstentladung.
Was tun Autobesitzer?
Auto-Enthusiasten auf der ganzen Welt aktiv ihre Erfahrungen mit der Eroberung der Straße und Eindrücke der Maschinen teilen, indem Sie die Vor- und Nachteile von ihnen vertraut Modelle zu analysieren. Blieb nicht ohne Aufmerksamkeit und Hybridautos. Bewertungen ihrer jeweiligen Inhaber beredtes Zeugnis für die Zuverlässigkeit dieser Maschinen und die Möglichkeit, erhebliche Einsparungen des Familienbudgets, für den Kauf von Treibstoff gehen. Der letzte Vorteil ist sehr wichtig für diejenigen, die lange Reisen mögen. Zu den Nachteilen gibt es eine hohen Wartungskosten von Hybriden und die schlechtesten im Vergleich zu klassischen Autos, Kurvenstabilität.
Top die besten Modelle
Toyota Prius ( "Toyota Prius")
Pioneer-Hybride Familie, ausgestattet mit zwei Elektromotoren (Leistung von 42 kW und 60 kW), in Kombination mit der Brennkraftmaschine von 1,8 Litern (Kapazität 98 l. C.). Höchstgeschwindigkeit – 180 km / h. Dank der erschwinglichen Preis und außergewöhnliche Kraftstoffverbrauch, Toyota Prius seit vielen Jahren, ist ein führendes Unternehmen in Bezug auf Umsatz unter den Wettbewerbern in seinem Segment.
Toyota Camry Hybrid ( "Toyota Camry")
Das Hybridfahrzeug bei sehr wirtschaftlich, ansprechendes Design, Komfort, hohe Verarbeitbarkeit. Ein weiterer Vorteil der Verwendung eines Löse Toyota Camry unter den Kolleginnen und Hybriden – eine schnelle Beschleunigung (für 7,4 Sekunden, kann dieses Modell auf 100 km / h beschleunigen).
Chevrolet Volt ( "Chevrolet Volt")
Praktische vier Fließheck mit hervorragenden Laufeigenschaften. Wiederaufladbare Hybrid (Plug-in-Hybridfahrzeug). Es ausgestattet mit einem Benzinmotor (Volumen 1,4 Liter, 84 Liter Fassungsvermögen. S.), Block – Lithium-Ionen – Batterien eine lange Lebensdauer aufweisen, und den Elektromotor das Automobil fährt. Kilometerstand auf elektrischen urban – etwa 54-60 km.
Volvo V60 Plug-in ( "Volvo V60 Plug-in")
Erste unter avtogibridov Modell Turbodieselmotor (Volumen 2,4 Liter, 215 Liter Kapazität. S., Durchschnittsverbrauch von Dieselkraftstoff pro 100 km beträgt 1,9 Liter). Die Möglichkeit, den Elektromotor des Diesel Kombis erlaubt auf die elektrischen 50 Kilometer passieren.
Honda Civic Hybrid ( "Honda-Civic")
Auto-Entwickler haben auf so wichtige Verbraucher Eigenschaften wie Komfort, den Kraftstoffverbrauch und die Praktikabilität verlassen. Die Hauptkomponenten der Popularität von Honda Civic Hybrid – Kompaktheit, auffallend mit einer Kapazität von Hybrid dank der speziellen Design-Lösungen, die Effizienz und attraktives Design nebeneinander angeordnet.
Die Aussichten, oder eine kurze Ansprache an die Skeptiker
Die Hybridtechnik hat seine Anhänger und Gegner. Manche Menschen sind überzeugt von ihrer Relevanz und Wirksamkeit, während andere Reifen nicht auf Mängel hinzuweisen. Wenn Sie bereits ein klassisches Auto mit einem Diesel- oder Benzinmotor besitzen, wie Sie das Design, niedriger Kraftstoffverbrauch, technische und Leistungsmerkmale ist es möglich, dass es nicht notwendig ist, mit dem Kauf eines Hybrid zu beeilen. Warten Sie, bis die Hersteller bringen erweiterte Version auf den Markt.
Nur nicht sehr gestreckt Prozess warten, um nicht über die verlorene Zeit zu bereuen und sich fragen, warum Sie den Kauf aufzuschieben wurden. Nach Einschätzung von Experten würde das Hybridfahrzeug in naher Zukunft ein alltäglicher Anblick auf den Straßen der großen Städte und Kleinstädte sein. Zur gleichen Zeit prognostizierten eine bedeutende Erweiterung der bestehenden Modellpalette. Hybrids wird einen würdigen Platz in jedem Segment Auto Serie nehmen – von supercars zu Crossover und Minivans-Arbeiter.
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