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6-Generation Kämpfer. Kampfjet: Fotos und Spezifikationen

Air Force – eine der größten Familien der russischen Truppen. Die technologische Überlegenheit des Flugzeugs – das wichtigste Kriterium für die Kampfkraft der Luftwaffe. Und so rückte die Armee Weltmächte – Russland, die USA, China – sucht in dieser Hinsicht ein Schritt vor dem Rest des Planeten sein. Und sucht deshalb nicht nur seine Truppen sovremennymii Proben Ausrüstung zu bewaffnen, sondern auch in fortgeschrittener Entwicklung zu engagieren. Einschließlich der Luftfahrt.

Wer ist in den Schoß der vielen globalen Ingenieurbüros etabliert 6 Generation Kämpfer. Machinery „junior“ Rängen bereits hergestellt und fliegen wird. Sie haben freigegeben Russen und die Amerikaner, und nach einigen Berichten, die Chinesen. Und weil der Schlüsselfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Armeen der Air Force wird die Fertigstellung der Kämpfer der oben sein. Wenn das Aussehen dieser Maschinen zu erwarten?

Kriterien für 6 Generationen

Eigentlich auf der Grundlage welcher Kriterien, könnte ein neuer Kämpfer zum Flugzeug 6 Generation zugeschrieben werden? Zu den wichtigsten, dass sie Experten genannt – autonome Flug. Das heißt, die Maschine nicht verwalten Menschen und Computer – automatisch oder durch Fern Interaktion mit Menschen. Allerdings gibt es Experten auf dem Gebiet der Luftfahrt, die sagen, dass die Generation Kämpfer 6 gesteuert werden kann. Es ist möglich, Experten zugeben, dass die neueste Klasse von Auto wird in zwei Technologie-Implementierungen zur gleichen Zeit zur Verfügung steht.

Es gibt eine Version, die näher an amerikanischen Fliegern unbemanntes Konzept und Russland wiederum ist ein, in der das Flugzeug vom Menschen gesteuert wird. Designer aus den Vereinigten Staaten, wie in der Anzahl der Quellen festgestellt, wodurch Kämpfern berechnet wird, um eine unglaublich hohe Beständigkeit gegen Überlastung geben, da wird der Roboter in der Lage sein, sie ohne Probleme standhalten. Die Russen, die wiederum neigen dazu, zu glauben, dass kein Computer nicht in der Lage ist, die Maschine auf der menschlichen Ebene zu betreiben. Jedoch in einer Umgebung von Flugzeugen aus Russland und vielen Anhängern und unbemannten Konzepten. Wie jedoch von einigen Experten festgestellt, sind in diesem Teil der russischen Ingenieure zu westlichen Kollegen etwas schlechter. In Bestätigung dafür sind nicht erfolgreich Tests der neuesten Modelle von unbemannten Fahrzeugen in der Russischen Föderation geschaffen. Und weil die 6-Generation Kämpfer Russland, sagen Experten, mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit auf der Grundlage des Konzepts zu schaffen, die Menschen mit dem Flugzeug verwalten wird.

Zu den weiteren wichtigen Kriterien vielversprechende Maschinen als Experten nennen ein außergewöhnliches Low-Profile. Der aktuelle Stand der Technik „Stealth“ Flugzeug bietet Schutz gegen Luftabwehrsysteme ist nicht 100%. Außerdem, wenn wir die modernsten Flugabwehrraketensysteme, wie zum Beispiel zu nehmen, die russische S-400, die „Stealth“ auf dem derzeitigen Niveau – ist kaum ein Hindernis für sie. Jedoch ist 6-Generation Kämpfer von Experten erwartet, aus der Arbeit zu verlassen, werden in der Lage, auch die technologisch fortschrittlichsten Luftabwehrsysteme auf Kosten von Stealth. Im übrigen können die oben genannten Kriterien ergänzen anti-Luftabwehr (Anti-Raketen, Täuschkörper, etc.).

Das nächste Kriterium – eine überproportional höhere Rate der Kämpfer im Vergleich zu der vorherigen Generation von Maschinen. Wenn nun die schnellsten Militärflugzeuge mit dem Index fliegen über 3 Mach, die 6-Generation Entwicklung in der Lage sein werden erwartet, dass die Schwelle von 5 Cruising Geschwindigkeit zu überwinden (ohne Nachbrenner Schub zu Drehen) des neuesten Kämpfers, sagen Experten, es wird auf jeden Fall Überschall sein. Auch wird es in der Lage sein, viel schneller zu gewinnen. Durchaus möglich, wird die Reisegeschwindigkeit der Zukunft Kämpfer identisch Geschwindigkeit heute Nachverbrennung sein – Mach 1,5-2. Eine der wahrscheinlichen Leistungsmotoren, die auf ultraschnelle Kämpfer installiert sind – sehr hohe Effizienz. Dank ihr kann das Flugzeug ohne Nachtanken für eine lange Zeit fliegen, und daher trägt auf große relative Abstände ihrer Basen patrouillieren.

Aus struktureller Sicht 6 Generation Maschine, wie Experten glauben, wird sehr ergonomisch sein. Es ist möglich, dass ein Flügel, zum Beispiel, ist zum größten Teil im Rumpf eingeschlossen ist. Es gibt eine Chance, sagen Experten, dass Kämpfer Zugehörigkeit zu der 6 Generation der Welt wird nicht mit einer vertikalen Leitwerke ausgestattet werden. Vielleicht im Herzen des Flugzeugs Designs ist das Konzept des „Nurflügler“ (wie die futuristisch anmutende B-2, das auf der US-Air Force steht).

Wie wird es wie die neuesten Kämpfer aussehen? Fotografie, die niedriger ist, kann uns die ungefähre Orientierung.

wahrscheinlich 6 Generation Maschine Wendigkeit (bei Flugzustand mit enormer Geschwindigkeit einschließlich). Dazu sind alle Modelle mit Motoren mit Schubvektorsteuerung ausgestattet. Das Flugzeug muß leicht in Ecken etwa 60 Grad zu manövrieren. Warum ist die Qualität des Flugzeugs, wenn die Kurzstrecken-Luftkämpfe wahrscheinlich unwahrscheinlich sein wird? Der Haupt Sicht auf dieser Partitur – Manövrierfähigkeit ermöglicht Kämpfer im Rahmen der sogenannten „Raketenabwehr“ Bahnen zu bewegen. Das heißt, wenn der Schlagkopf auf Ansatz von SAM, die Maschine dramatisch zur Seite treten kann. Flugabwehr-Raketen, also nicht auf dieses Manöver berechnen fallen weit gefehlt.

Was sonst auf den neuesten Kämpfer hinzugefügt werden? Wir können in ihnen einen besseren das Aussehen erwarten, verglichen mit dem bestehenden, dem Mechanismus der Wechselwirkung mit terrestrischen Objekten. Und nicht nur Land, sondern auch das Meer, Raum, oder sogar unter Wasser. Der beste Kämpfer in der neuesten Generation, sagen Experten – ist derjenige, der vor allem der Lage schneller zu kommunizieren als andere taktische und strategische Daten aus der Kommandozentrale und anderen Luftfahrzeuge, Informationen von den Satelliten zu erhalten. All dies ermöglicht es dem Piloten zu bekommen vor dem Gegner in wichtigen Entscheidungen für den Erfolg des Kampfeinsatzes zu beeinflussen.

Auch wahrscheinlich wird militärischer Kämpfer 6 Generation mit Waffen mit einem viel größeren Radius des Kampf Beschäftigung ausgestattet werden als heute ermöglichen Proben. Es gibt eine Version, die es aufgrund Ressourcen war Ziele zu engagieren aus der Ferne das Auto eine Konfrontation mit den neuesten Flugabwehrsystemen standhalten kann. Zum Beispiel wird die Variante möglich Raketenstart, noch bevor das Radar erfasst die Zenit komplexe Ebene zu bekämpfen. Wahrscheinlich werden die neuesten Maschinen ausgestattet werden nicht nur mit Raketen, die jetzt hauptsächlich verwendet werden, aber auch Laseranlagen. Und ganz anderer Zweck: als diejenigen, die für die Radio-elektronische Kriegsführung (Deaktivierung Feind Avionik) und den Laser ausgelegt sind, die Ziele selbst treffen kann. Es ist möglich, dass die Waffe wird auch elektromagnetische. Diese Raketen, soll sie die 6-Generation Maschine setzen wird mit einer solchen Geschwindigkeit fliegen, dass das Luftabwehrsystem kann einfach nicht für sie „halten.“

Die besten Kämpfer der Welt?

Eine weitere interessante Frage. Einige Experten glauben – es ist unwahrscheinlich, dass jemand von den Flugzeugkonstrukteure objektiv in der Welt die besten Kämpfer schaffen. Mit der Zeit wird die sechs Generation Maschine in Betrieb genommen wird, ist der Stand der Technik in sie soll etwa gleich sein. Über diese Situation jetzt mit der fünften Generation Kämpfer. Russische T-50 und US F-22 als Ganzes, nach Ansicht vieler Experten, haben sehr ähnliche Fähigkeiten und ein ähnliches Niveau der Technologie. Und dies trotz der Tatsache, dass die Kämpfer der 3. und 4. Generation, in Russland produziert (und davor – in der Sowjetunion), in einigen Fällen, wie viele Experten glauben, einen Kopf größer als die amerikanischen Kollegen war, und umgekehrt. In Bezug auf 6 Generationen, wird es an Experten geglaubt, auch wenn einige Flugzeuge werden zum Beispiel in der Geschwindigkeit führen, gibt es keine Garantie dafür, dass die anderen Komponenten (zB Manövrierfähigkeit), werden sie die Konkurrenten nicht geben. Ein sehr wichtiger Faktor ist die Maschine Unterstützung von anderen Zweigen der Service – Raum, Flugabwehr, Marine, in bestimmten Aufgaben – auch gemahlen.

Benötige ich eine russische Ebene 6 Generationen?

Die Umgebung, in der Luftfahrt-Experten sind der Meinung, dass 6-Generation Kämpfer, und nicht eine moderne Armeen brauchen, darunter Russisch. Zur Unterstützung bietet es zwei grundlegende Arten von Argumenten. Auf dem ersten von ihnen – Flugabwehrsysteme werden noch intensiver als die geflügelte Technik entwickelt. Und deshalb völlig ungeeignet, glauben Experten, eine Flotte der neuesten und vor allem zu schaffen, extrem teuer Kämpfer, wenn sie sehr wahrscheinlich während der Schlacht abgeschossen.

Ein weiteres Argument – die Technologie der Bau von modernen Militärflugzeugen im Prinzip haben ein solches Niveau erreicht, das eine Maschine machen, die wirklich problematisch wäre. Russische Maschine T-50 amerikanische Kämpfer F-22, und das wahrscheinlich schon für die Freilassung des chinesischen Herstellung von Flugzeugen der 5. Generation, im Prinzip ausreichend praktisch machbar Armeen zu schaffen , muss in den kommenden Jahrzehnten, sagen Experten. Insbesondere ein solcher Parameter, der als Schubvektorsteuerung, die auf der 6-Generation von Flugzeugen zu erwarten ist verbindlich ist, die in vielen modernen Maschinen. Und das ist die Wendigkeit, die wir oben diskutiert, gibt es sogar einige Kämpfer Generation 4. Ganz zu schweigen von den modernen T-50 und F-22. Darüber hinaus erreichen kreysersaya Geschwindigkeit beider Flugzeuge, nach Meinung einiger Experten kann auch Überschallwerte.

Seiner Zeit voraus

Es gibt eine Version, die die aktuellen Kämpfer Modelle für die Leistung der Pflicht für 50 Jahre ausgelegt sind. Dies wird indirekt durch die Tatsache bestätigt, dass die Flugzeuge auch vorherige, 4. Generation, in der Mitte der 60er Jahre entwickelt, erfolgreich in den Armeen der führenden Militärmächte der Welt dienen, bis jetzt. ihre Eigenschaften Basis – Kämpfer Geschwindigkeit, Bewaffnung, Wendigkeit – es verantwortlich ist, sagen Experten, auf moderne Probleme. Denen, insbesondere schließen solche Autos wie eine russische Su-30 amerikanischen F-14.

Es gibt auch eine Meinung, die auch einige Flugzeuge der 4. Generation sehr erfolgreich in einigen Komponenten von vielversprechenden Entwicklungen konkurrieren können. Insbesondere zu denen einige Experten rechnen russische Kämpfer – die Su-35, MiG-29, in den neuesten Versionen. Darüber hinaus bestehenden Maschinen (beide 4 und 5 Generation) haben, nach Ansicht vieler Experten, die ein enormes Potenzial für die Modernisierung. Und weil viele der Funktionen, unter denen, die in den perspektivischen Ebenen zu sehen sein werden, kann es zu den Proben der vorherigen Generation Kämpfer „geschraubt“ werden.

Wann werden die neuen Maschinen sein?

Wenn es eine neue Klasse von Flugzeugen sein? Experten gehen davon aus, dass die Testversuche solcher Maschinen in den nächsten 10 Jahren möglich sind, die Einführung von Echt für 20. Es gibt eine Version, dass die erste Generation Kämpfer 6 Amerikaner gebaut werden. Außerdem trägt es in erster Linie enormen militärischen Haushalt der USA, manchmal besser als die eine , die zur Verfügung Russland und China, auch wenn wir sie zusammenfassen. Auch hat die US eine beneidenswerte, nach Ansicht vieler Experten, dem technischen Potenzial.

Obwohl, wie von einigen Experten darauf hingewiesen, dass nicht alle Amerikaner sind so positiv. Insbesondere sind viele Experten kritisch bestehende fortschrittliches Design der US – die gleiche F-22 sowie ein perspektivische F-35 (die übrigens keine fünf Generation, die den Mangel an Interesse von Designern in der Ausgabe auf Stufe 6 indirekt bestätigen kann).

Bestehende Prototypen: amerikanisches Konzept

Was sind die Prototypen von Maschinen 6 Generationen? Was sollte der beste Kämpfer in der Welt der modernen Klasse sein?

Die, einige Experten rechnen Projekt F / A-XX, entwickelt von Boeing. Es wird angenommen , dass es Träger-basierten Kämpfer für sein wird die US – Marine, die den Einsatz in einer Vielzahl von Kampfeinsätzen sein kann. Die Prototyp-Maschine wurde auf die Welt Boeing-Ingenieure im Jahr 2008 eingeführt. Flugzeug-Design ist, dass es nicht um die vertikale Schwanz hat, während sie fast alle modernen Kämpfer haben. Foto ungewöhnliches F / A XX unten.

Gerät Flügel, als Experten zur Kenntnis, ähnlich den Elementen der F-22. Im Cockpit des Flugzeugs in Bezug auf ein Layout viel versprechend, gibt es zwei Plätze für die Piloten. Zunächst wird , wie Experten glauben, einen Kämpfer und die zweiten verwalten – zu lenken unbemannte Luftfahrzeuge, in dem Rüstungs Kit enthalten. Viele Experten, verwirrt jedoch eine große Anwendung Gewicht der Maschine – 45 Tonnen. Allerdings gibt es eine Stellungnahme in dieser Hinsicht – auf die harten Körper ein mächtiger Motor sein kann, erhöhen dadurch die Gesamtdruckmaschine. Der Motor, der auf dem F / A-XX stehen kann – das gleiche wie die auf f-35. Was wieder einmal bestätigt die Tatsache, dass viele der heutigen Technologie bereits die Kriterien für 6 Generationen gerecht werden. Erwartete Einführung von F / A-XX in der Produktion – die Mitte der 2020er Jahre.

Einige Jahre nach der ersten F / A-XX Öffentlichkeit Boeing Show hat die Welt auf eine aktualisierte Version seines 6 Generation Maschinenkonzept eingeführt. Nach dem Entwurf nimmt das Flugzeug erzeugt genau das gleiche in den beiden Versionen der Technologie – unbemannten und einem, wo die Steuereinheit Menschen sein wird. Es wird erwartet, dass das Flugzeug in der Lage sein wird, die vierte Generation der Kämpfer wie F-18s in den nächsten Jahrzehnten zu ersetzen.

Boeing Co., inzwischen hat ein anderes Konzept Generation Kämpfer 6. Diese Maschine FX. Es ist für die Marine nicht gewesen gedacht und speziell für die US-Luftwaffe. Es wird erwartet, dass das Flugzeug der F-22 ersetzen. Der Hauptvorteil der Maschine ist eine sehr hohe Geschwindigkeit genannt.

Es ist bekannt, dass ein weiterer Amerikaner aviagigant – Lockheed Martin – hat auch ein eigenes Konzept vorbereitet. Allerdings ist die Fakten der Zukunft Flugzeuge aus dieser Firma noch sehr wenig. Es ist vielleicht die einzige Information, dass das Auto durch das integrierte aerodynamische Konzept produziert werden.

Amerikaner, wie einige Experten einen ungefähren Anhaltspunkt über die Bedingungen der 6-Generation Kämpfer Inbetriebnahme sind. Maximale viel bereit, für die Vereinigten Staaten zu warten – vor dem Ende der 2030er Jahre. Im Gegenzug Neuausrüstung der Armee der Amerikaner 20 Jahre nach dem Start des Flugzeugs in der Serienfertigung Planung.

Das Flugzeug aus Europa

Zu den bemerkenswerten europäischen Prototyp 6 Generation von Flugzeugen – die Entwicklung der Gruppe Dassault Neurons. Doch alles, was während Ingenieure dieses Unternehmens verfügen über – eine gute Drohne, mit der Verwendung von „Stealth“ -Technik erstellt. Er wurde im Jahr 2012 der Welt gezeigt. die technischen Leistungen jedoch, die darin umgesetzt wurden, glauben Experten, kann die Grundlage für eine volle 6-Generation-Maschinen geworden.

Chinese Projekt

Im Moment Chinas Flugzeugdesigner Kämpfer Finalisierung 5 Generationen. Es geht darum, J-20 und J-Ebene 31. Bisher glauben Experten, dass die chinesischen Ingenieure auch nicht durch die langfristige Entwicklung abgelenkt, aber es gibt Hinweise darauf, dass einige Interessen von Designern aus China bei der Schaffung von 6 Generation Maschine. Neben den Europäern haben die chinesischen Ingenieure eine High-Tech-Drohne erstellt, die Lijian genannt wurde, durch niedrige sichtbar für das Radar aus. Basierend auf dieser Entwicklung, sagen Experten, kann ein vielversprechender Kampfjet vollständig aufgebaut sein. Es ist möglich, dass es zu einem gewissen Grad bis 6 Generation Kriterien entspricht.

japanischer Prototyp

Designer aus Japan, nach einer Reihe von Quellen, sind auch bei der Schaffung der neuesten Klasse Kämpfer beteiligt. Es wird angenommen , dass die Grundlage für die Maschine experimentelles sein Flugzeug ATD-X. Es gibt eine Version, die die sechs Generation Kämpfer die Japaner ein Bündnis mit den Designern aus den Vereinigten Staaten bauen. Experten nennen ATD-X Maschinenmodell, das auch die Grundlage für die Umsetzung der fortschrittlichsten Technologien der Zukunft sein kann. Generation Kämpfer 6 einschließlich der Entwicklung.

Das russische Konzept

Wie ist der Fall in der nationalen Ingenieurschule? Gibt es eine Chance , dass es bald ein russischer Kampfjet 6 Generationen? Was bekannt ist, dass die Pläne, eine solche Maschine zu bauen, um das Land der militärischen Führung ist. Es gibt einige Details über das, was die Entwicklung der Firma „Dry“ wird in dieser Richtung engagiert. Allerdings sind die möglichen Startdaten für die Entwicklung und den Einsatz solcher Flugzeuge in die Produktion noch wenig bekannt ist. Heute sind alle Ressourcen der lokalen Entwickler sind Links zu anderen russischen Jäger – T-50 gehört zur 5. Generation, sowie die Modernisierung der Maschinen zu älteren Modellen gehören. Aber unter den Experten gibt es eine Version, die es war die T-50 als Grundlage dienen kann, ein 6-Generation von Flugzeugen zu schaffen.

Wir haben bereits gesagt, dass die russischen Designer beginnen kann eine viel versprechende Maschinen als unbemannte Aufbau basiert und Technologie-basierte, mit Luftfahrzeugen in der menschlichen Management. Wenn die Priorität die erste Option, der Gerätetyp „Scat“ kann als Basis Entwicklungen von OKB MiG erstellt verwendet werden soll, ausgewählt. Gebrauche es Technologie, nach Meinung von Experten, kann es helfen, sicherzustellen, dass eine russische Kampfjet 6 Generation in absehbarer Zeit erschienen.

In den Medien gibt es Berichte, dass der erste Prototyp von 6 Generation Maschine, die von Ingenieuren aus Russland geschaffen, in den nächsten 10 bis 12 Jahren angezeigt. Dies ist wahrscheinlich in der Vereinigten Aircraft Corporation tätig zu werden. Es wird darauf hingewiesen, dass die russischen Flugzeugkonstrukteure eine Chance haben, die Vereinigten Staaten zu überholen, die eine ähnliche Klasse von Flugzeugen auf die 2030er Jahre zu schaffen geplant hatte. wie Experten ist jedoch zu beachten, hat die Ingenieure der Russischen Föderation noch nicht auf die genaue Konzept der Zukunft Kämpfer entschieden, wenn man bedenkt, dass seine Entwicklung – die Frage als Design-wissenschaftlicheres.