Stereo-Verstärker: auf Autos mit dem Wind und der Musik!

Lange vorbei sind die Zeiten, als im Fahrgastraum sitzt, müssen Sie Stunden klagendes Geräusch des Motors oder das Radio Knistern zu hören vorbereitet werden. Moderne Fahrzeuge sind mit Stereoanlagen ausgestattet, die den Reichtum der akustischen Effekte mit Konzertsälen konkurrieren können. „Amp“ sind mit ihnen verbunden ist so mächtig, dass der Ansatz der Maschine, lange bevor sie in den Augen gefunden werden kann.

Lassen Sie uns über Verstärker sprechen

Über welche Art von Sound-Verstärker besser ist und welches Modell ist für das Audiosystem geeignet, denkt ernsthaft jeden Treiber, entscheidend Ihren Salon-Qualität Stereoanlage auszustatten. Was sollten Sie die Aufmerksamkeit auf das Problem bezahlen?

– Abmessungen. Der Fahrer muss genau verstehen, genau dort, wo es einen eigenen Verstärker stellen wird, und die Technik zur Auswahl sollte auf den angegebenen Parametern basieren hat. Andernfalls kann unangenehme Situation auftreten, wenn das Gerät gekauft wird, sondern es einfach nicht weiter. Ie Die erste Regel – die Harmonie zwischen der Größe des freien Speicherplatzes in der Kabine und die Abmessungen des Verstärkers.

– Geräteklasse. Klassifizierung beginnt, wie üblich, mit dem Buchstaben A:

1. Klasse A. daran Stereoverstärker bezieht, wird nicht gut an ihre funktionellen Rollen geeignet. Für Geräte dieser Art ist durch Verzerrungen des Tiefpasses, schwachen Klangs aus und bringt Musik zu hören, wenn der Motor mit voller Geschwindigkeit läuft, hat das Volumen fast auf das Maximum zu setzen. Außerdem erwärmt sich der Audio-Verstärker schnell aufgrund der hohen Energie consumabilitywebform.htm. Es fügt nicht auf die Lebensfähigkeit oder das Gerät selbst oder Fahrzeugbatterie.
2. Geräteklasse B. Sie sind viel besser als die vorherigen Spezifikationen, die Übertragungsqualität von Audiosignalen und thermischer Stabilität.
3. AB-Klasse. Leistungsverstärker Schall Zusammenhang dazu ist dabei ein statistischer Mittelwert zwischen den Klassen A und B Parametern auf dem Gerät. Am häufigsten werden sie in Autos und elektrischen Markt eine breite Palette von ihnen gefunden.
4. Klasse D, anders – die digitale Signalverstärkung. Zuvor als Geräte mit Betrieb gekennzeichnet niedrigeren Frequenzen. In der heutigen Zeit so Breitband bezeichnet Auto – Verstärker – Sound. Zwar ist die Qualität seiner Arbeit etwas schlechter als die vorherigen. Daher ist es heute eine Klasse AB häufiger als andere.

Kanäle für den Anschluss

Moderne Audiosysteme sind komplexe Fahrzeuge. Wenn ein paar Jahrzehnte her, in einem Salon der Fahrer nur zwei Spalten angeordnet, die aktuellen „Stereo“ kann gut mit dem aufgehäuft eines Heimkino konkurrieren. Auf Hersteller produzieren Kanäle mit Verstärkern heute von eins bis sechs. Traditionell ist es eine Dual-Kanal-Gerät betrachtet – die Nummer auf einer Standard-CD aufgezeichnet. Was sind die häufigsten Anschlusspläne? – „hinter / vor.“ Verstärker 4-Kanal, die Art des Schalls – „volumetrischer“. Weniger Schema – der wichtigste Klang Reichtum bleibt im Hintergrund und niedrigen Frequenzen benötigte Unter.

– "Amp" das Schema "Perod und ein Subwoofer." Diese sind weit verbreitet unter den Autofahrern. Einfach zu bedienen, durch den Standard der Qualitätsparameter ausgegeben. Erzeugniston ganz nett. Kanal 3 bis 4, oder eine „Brücke“, die beide in einem einzigen Kanal zu verbinden.

– Multimedia-Schema für das Kino im Auto.

Die am besten geeignete Option wird als eine Macht sein, die zwei Kanäle hat, wenn durch die Installation erlaubt. Weitere Kosten in Geldeinheiten von Ausführungsformen, wenn der Verstärkerkanal 4 oder 6.