"Eagle" Airport. Werden die Aussichten dieses Unternehmens?

Flughafen „Eagle“ ist sechs Kilometer vom Zentrum des gleichen Namens. Die obige Aufgabe der Verkehrsinfrastruktur hat ausreichende Dimensionslandeplattform, die für Flugzeuge mit einem Gewicht von fast hundert Tonnen der Landeplatz ist.

Ein wenig Geschichte

Flughafen „Eagle“ begann im Jahr 1909, zu arbeiten, wenn er mit einem Flugzeug mit der Ladung geschickt wurde. Vier Jahre nach der Errichtung der Sowjetmacht aerostantsiya wurden in Russland gegründet, die eine Transportverbindung zwischen den Städten von Eagle und Moskau worden ist.

Im Jahr 1923 wurde der Weg zum ukrainischen Charkiw verlängert. Von diesem Punkt an Terminal begann mit voller Kapazität betrieben wird. Zusätzliche Flugzeuge, die auf dem Gleichgewicht des Verkehrsunternehmens gestellt werden erworben.

den Flughafen Experiment zur Modernisierung

Im Jahr 1998 hat sich die „Eagle“ Flughafen attraktiv für Investoren. Einer der kommerziellen Strukturen den Wunsch geäußert, das Terminalgebäude und den Landeplatz zu modernisieren. Nach der Rekonstruktion des letzteren ist es länger, so dass Sie den Status der Verkehrsinfrastruktur zu verbessern.

Flughafen „Eagle“ wurde für mehrere Jahre aktualisiert, und erst am Ende des Jahres 1999 war eine feierliche Veranstaltung anlässlich der Eröffnung.

Es sei darauf hingewiesen, dass nach dem Anleger im Jahr 2004 den Vertrag zu kündigen, die finanzielle Lage des Terminals zu verschlechtern begann.

Heute ist ein trauriges Bild für diejenigen eröffnet, die die Stadt von Eagle zu kommen beschlossen: der Flughafen mit dem gleichen Namen funktioniert einfach (nur eine Kontrolldienst Spur von Flügen zu halten). Im Frühjahr 2011 wurde dieses Objekt ein integraler Bestandteil des staatlichen Programms, die für den Wiederaufbau der wichtigsten Luftverkehrsdrehkreuze bietet.

Wie sind die Aussichten in der Zukunft für den Flughafen warten?

Allerdings sagten später russisches Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung Beamten, dass die Zuweisung von Mitteln aus der Staatskasse für die Reparatur des Flughafens in der Stadt von Eagle bedeutet nicht, dass es in voller Kraft betrieben werden, da die Region keinen Operator ist, und ein Basisträger. In dieser Hinsicht hat die Bundesbehörden an die Kollegen aus der Region empfohlen auf anderen Möglichkeiten des Transports zu konzentrieren. Immerhin wird es ein Jahrzehnt dauern, bis sie die finanzielle Lage Flughafen korrigiert werden, und nur dann, wenn das Unternehmen konkurrenzfähig sein kann.

Als Argumente, die Annahme eines solchen „unpopuläre“ Entscheidungen der Bundesregierung durch die Tatsache, dass die Modernisierung des Flughafens von mehr als drei Milliarden Rubel kosten wird. Auf seinem jährlichen Service nimmt rund zweihundert Millionen Rubel im Jahr. Natürlich „ziehen Sie nicht“ die regionalen Haushalt eine solche Last.

Experten glauben, dass der einzige Weg aus dieser Situation – ist einen wichtigen Investoren zu finden, die zusammen mit der Regierung ernsthaft Flughafen „Eagle“ modernisiert werden.

Flugplan heute bestätigt die Tatsache, dass das Unternehmen helfen kann, „get out“ der Finanzkrise. Speichern Sie beispielsweise die Routen innerhalb des Landes: Surgut, Krasnojarsk, Omsk, Sotschi, Anapa, St. Petersburg. Sie können ausziehen und außerhalb seines Heimat Zustand: Düsseldorf, Hannover, Sharm el Sheikh, Dubai, Bangkok.