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Stirnradgetriebe: allgemeine Informationen und Funktionen

Mechanik – das ist die Wissenschaft, ohne die heute undenkbar stetiger technologischer Fortschritt der Menschheit. Jede Maschine enthält ein mehr oder weniger stark von Mechanismen ihren normalen Betrieb zu gewährleisten. Und in vielen der kinematischen Systeme dieser Einheiten wird erscheint sicherlich ein Gerät ein Stirnrad bezeichnet.

Definition

Wir werden mehr mit dieser weit verbreiteten vielseitigen mechanischen Vorrichtung verstehen. Somit wird das Stirnrad – ist ein Mechanismus , bestehend aus Zahnrädern, die in einem Gehäuse eingeschlossen und sind häufig in einem Ölbad arbeiten. Was ist mit dem Wort „zylindrisch“ gemeint? Dies bedeutet, dass die Achsen der Getriebewellen parallel zueinander angeordnet sind. Durch die Anzahl der Übertragungsmechanismus kann ein einstufiger sein, zweistufigen, dreistufigen, und so weiter. D.

Termin

Jedes einzelne Getriebe zylindrisch dient in erster Linie um die Geschwindigkeit zu reduzieren und damit das Drehmoment der Abtriebswelle relativ zu der Welle des Hauptes zu erhöhen. Mit anderen Worten reduziert das Getriebe die Winkelgeschwindigkeit der Motorwelle.

Würde

Zylindrische Minderer hat folgende Vorteile:

  • Hinreichend hohe Effizienz.
  • Die Fähigkeit, schwere Last zu widerstehen, und mit praktisch null Verlusten einem Abstand von mehr Leistung zu übertragen über.
  • Die Fähigkeit, problemlos auch bei ungleichmäßigen Belastungen funktionieren kann, sowie eine beliebige Anzahl von Starts und Stopps.
  • Mangel an Selbsthemmung (im Gegensatz zu den Schnecken Analoga entgegengesetzt), und daher ist es möglich, die Abtriebswelle von Hand zu drehen.
  • Die höchste Maß an Sicherheit.
  • Geringes Wärmeniveau.
  • Eine große Auswahl an Übersetzungsverhältnis-Mechanismus.

negative Eigenschaften

Reducer zylindrischen einstufiger (mehrstufige dergleichen) hat eine solche Nachteile auf:

  • Erhöhter Geräuschpegel während des Betriebs.
  • Hohe Steifigkeit der Zahnräder können nicht für dynamische Belastungen kompensieren.
  • Der Mangel an Reversibilität.

Einstufung

Reduzierstücke zylindrischen zweistufigen, einstufige und mehrstufige Anordnung der Zähne voneinander getrennt sind:

  • Auf dem Sporn.
  • Helical.
  • Chevron.
  • Mit kreisförmigem Zahn.

In Abhängigkeit von dem Profil der Zähne können Evolventenzahnräder mit Verzahnung Novikova und Zykloide sein.

Die Umfangsgeschwindigkeit der Differenzierung wird wie folgt vor:

  • Low-Speed (Umfangsgeschwindigkeit von weniger als 3 m / s).
  • Mittlere Geschwindigkeit (Umfangsgeschwindigkeit im Bereich von 3 bis 15 m / s).
  • Geschwindigkeit (Umfangsgeschwindigkeit Mengenbereiche von 15 bis 40 m / s).
  • High-Speed (Geschwindigkeit von mehr als 40 m / s).

Gerät

Stirnrad, von denen die Zeichnung in der allgemeinen Konfiguration ist unten gezeigt besteht aus:

  • Gehäuse.
  • Wellen.
  • Die Lager.
  • Schmiersystem.

Die Mechanik des Getriebes, das eine minimale Anzahl von Zähnen hat, die so genannten Getriebe, und mit einer großen Anzahl von Zähnen – Rad.

Montage

Reducer Zylindrische einstufigen und mehrstufigen Installation hat das gleiche Prinzip, das auf ein paar Regeln unterworfen ist, nämlich:

  • Die darunter liegende Oberfläche für das Getriebe sollte so glatt sein, um die Möglichkeit des Verziehens auszuschließen.
  • Es muss-align Kopplung mit dem maximalen montiert die Radialkräfte zu reduzieren, um die Wellenenden.
  • Es ist strengstens auf dem Enden der Wellen zu schlagen verboten , da dies zu einem vorzeitigen Versagen des Bleis kann Wälzlagers.
  • Das Anziehen der Befestigungsschrauben für den Zweck des Lösens Zahnrad während seiner späteren Betrieb ist die Wahrscheinlichkeit einer gleichförmig Niveau erzeugen.

Bedingungen Inbetriebnahme

Stirnradgetriebe zweistufig, wie ja auch jedes andere Getriebe seine Arbeit auf der Grundlage dieser Anforderungen beginnen soll:

  • Die Wellenenden sind durch Korrosion oder Schmutz abgestreift.
  • Versponnen Ölablassschraube und Bestimmen Abwesenheit / Anwesenheit von Kondensat.
  • Öl in dem Kurbelgehäuse durch ein feinmaschiges Filter Gießen durchzuführen, um die Wahrscheinlichkeit der Kollision der Schleifpartikel im Getriebe auszuschließen. Somit ist diese Öltemperatur sollte nicht unter 20 Grad Celsius sein.
  • Es ist auch wünschenswert, von den Handwellen zu bewegen und auf die Arbeit der Verzahnung zu hören.

Die wichtigsten Parameter, die die Wahl des zylindrischen Zahnrad ist sein regeln Übersetzungsverhältnis und den Abstand.

Zylindrische zweistufiges Getriebe – die häufigste Variante derzeit verwendete Getriebe (ca. 65%). Verhältnisse dieser Mechanismen sind im Bereich von 8 bis 40. In den Fällen, wo es dringend notwendig ist, die Leistung einer belasteten Niedergeschwindigkeitsstufe zu verbessern, sind mit der Hochgeschwindigkeitsstufe Reduzierstücke gegabelt angewandt.