MiG-35. Military Kämpfer. Eigenschaften 35 MiG

Die heimische Rüstungsindustrie geht durch fast eine Wiedergeburt in den letzten Jahren. Entwickelte neue Bewaffnung, gibt es eine aktive Modernisierung alter. Dies ist besonders auffällig bei der Luftfahrt. Zum Beispiel schon viele Flüge Regale damit begonnen, die neuesten MiG-35, das eine der modernsten Jagdbomber der Welt zu erhalten.

Key Features

Das Flugzeug wurde MiG entwickelt. Das Hauptmerkmal ist seine breiteste Funktionalität, die es möglich, verwenden Sie das Gerät in einer Vielzahl von Bedingungen macht. Auch in dem Export Ausführungsform ist eine Modifikation einer Doppelkabine. New MiG-35, die ein Foto in dem Artikel hat, ist sehr ähnlich wie das vorherige Modell, das es (Mig-29), ist aber grundsätzlich andere Maschine.

Alle Änderungen dieser Maschinen – ein grundlegend neues Flugzeug. Das Hauptmerkmal ist die erhöhte Reichweite, vollständig aktualisierte Avionik, verbesserte On-Board-Waffen, sowie die Fähigkeit, eine größere Anzahl von Anlagen und Munition zu tragen.

Die MiG-35 wurde das Prinzip der HOTAS vollständig umgesetzt. Was bedeutet das? Tatsache ist, dass während des Fluges der Pilot alle notwendigen Informationen direkt auf dem Glascockpit Haube angezeigt wird. Zu diesem Zweck nur drei „Display“. Dieses Konzept erlaubt es dem Piloten zu Luftkampf, dass auf Steuergeräte konzentriert.

Flugzeugbau

Die Maschine nach dem Schema mit geringen Flügeln gefertigt und positionierte relativ weit voneinander entfernt Position des Motors. Bei der Herstellung von Titangehäuse, Aluminiumlegierungen und Verbundmaterialien verwendet. Tragflächenpfeilung beträgt etwa 42 Grad.

Verkleidungskiel aus Kohlefaser. Das Flugzeug verwendet wird, haben sich ausgezeichnet Schleudersitz K-36DM bewährt.

Triebwerk

Als solches gilt es RD-33MK Motoren, die mit denen des MiG-29K sehr ähnlich sind. Der Hersteller sagt, dass Kraftwerke mit variablen Schubvektor kann für einzelne Kunden eingestellt werden. Dies sind die Motoren für jedes Flugzeug setzen MiG-35, die ausgelegt ist , um zu zeigen , Kunstflug.

Der Entwurf verwendet eine Gasturbinenanlage Typ GTDE-117 mindestens 66,2 kW ausgibt. Kraftstoffzufuhr aus fünf Tanks in dem Rumpf des Flugzeugs, und zwei Flügelabschnitten angeordnet durchgeführt. Insgesamt ist das Niveau ihrer Kapazität beträgt 4300 Liter.

Automatisierung

die Arbeitsbelastung des Piloten im Flugzeug verwendet automatische Steuerung SAU-451 zu reduzieren. Darüber hinaus installierte Ausrüstung restriktives Signal SOS 3M. Während der Zielführung reagiert komplexe SUV-29. Es enthält ein Visiersystem RLPK-29 und FDC TS100.

Im Allgemeinen modernes Luftfahrt ausgerichtet ist für eine maximale Verantwortung der Piloten auf einem komplexen Computersystem zu verschieben. Der Grund ist klar: Kampfflugzeuge Geschwindigkeit, so dass die Reaktion der Person, für eine angemessene Reaktion auf die plötzliche Bedrohung einfach nicht genug ist.

Optisches Visiersystem präsentiert OEPrNK-29-Modell eine komplexe OEPS-29 enthält. Ausgezeichnete bewährten „schlitz 3um“, die weltweit eine der besten Ziele Leitsystemen ist. Für die Navigation und Routenführung reagiert CH-29.

Als eine Vorrichtung zum Funkbefehl verwendet wird E502-20 „Turquoise“. Auf der Feind Radar Pilot im Voraus nähert sich der SPO-15LM „Birke“ informieren. Um eine Erkennung der Maschine zu verhindern und in der hochpräzisen Waffen setzen zu verhindern gebrauchten Geräte „Gardenia-1FU“ und Ausrüstung PPI-26, verantwortlich für die Freisetzung von Ködern für Jamming.

Die grundlegenden Merkmale der Ausrüstung und Waffen

„Highlight“ des Flugzeugs ist das neueste Radar „Zhuk-ME“, ein modernes System der optischen Lage sowie „intelligentes“ System der Führung Zwecke gebaut, im Helm fliegen.

Da die Gelenkarme können rocket "air-to-air" Typ PBB-AE, P-27P1, P-27T1 verwendet werden. Darüber hinaus ist es möglich, hängende Ladung „Luft-Oberfläche» X-29T, X-31A. Das Flugzeug wird als die korrigierte Bomben und ungelenkte Rakete Bewaffnung ausgerüstet. die feindlichen Bodenziele und Kämpfer mit Maschinenkanone GS-301 bewaffnet zu besiegen.

Um die Attraktivität für den Kauf der Flugzeuge an ausländischen Kunden zu erhöhen, hat es zur Verfügung gestellt Gelegenheit für Waffen an ausländischen Hersteller zu befestigen.

Was ist gut, die MiG-35? Technische Daten sprechen für sich.

Mit einem Leergewicht nur 11 Tonnen, kann das Flugzeug beschleunigt wird bis zu 2300 km / h. Zur gleichen Zeit an Bord kann er 4,5 Tonnen Waffen nehmen und mit ihm 3200 km (mit Ersatzkraftstofftanks) fliegt.

Darüber hinaus sind die MiG-35, die technischen Eigenschaften, von denen wir in Betracht gezogen haben, steigt auf eine Höhe von 17 Kilometern und die minimale Länge der Landebahn ist nur 260 Meter!

Erkennung des Feindes

Das Radar kann in einer Entfernung von 120 km Luftziele erfassen und verfolgen. Sie können gleichzeitig zehn Tore und den Kampf mit vier von ihnen gleichzeitig unterstützen. Wenn wir über den Kampf mit Oberflächenzielen, wie die Zerstörer Schiffe erfassen bei Reichweiten von bis zu 250 km und die Raketenbooten sprechen – bis zu 150 km.

Trends in der Entwicklung der modernen Kampfflugzeuge

Heute, mehr und mehr deutlich ein Trend in der ganzen Welt auf die Tatsache, dass der Multi-Role-Kämpfer Doppelzimmer. Wie wir bereits gesagt haben, ist die MiG-35 keine Ausnahme. Was ist der Grund, der Wunsch, Büros zu entwerfen, die Besatzung zu erhöhen?

Wann wurden die Tests aus dem Ka-50 getragen, fand das Militär, dass bei der Arbeit in der Luft-Boden-Modus die Last auf dem Piloten unglaublich erhöht: Der Pilot muss nicht nur kämpfen, sondern auch das Zeugnis von Dutzenden von Geräten zu folgen. All dies wurde berücksichtigt bei der Gestaltung genommen nicht nur die Ka-52, sondern auch neue MiG-35 zu schaffen.

Es ist aus diesem Grunde wurde beschlossen, im Cockpit der beiden Piloten, einen von ihnen zu fliegen ein Flugzeug, und der zweiten führte dogfight zu sitzen. Da die Geschwindigkeit der MiG-35 ist höher als der Ton, diese Lösung ermöglicht es Ihnen, nicht nur die Belastung für die Betreiber zu verringern, sondern auch erhöht signifikant die Überlebensfähigkeit der gesamten Maschine.

Chancen

Ich glaube nicht, dass die neue Entwicklung nur russisches Militär interessiert. Malaysian Air Force hat immer wieder die Vorteile des russischen Multi-Role-Jagdbomber gesprochen. Über die gleiche Sache und sagte den Vertretern der indischen Streitkräfte.

Leider ist auch die hervorragende Leistung der MiG-35 nicht aus den Hinterzimmer Intrigen gespeichert haben, wenn die Lieferungen von russischen Flugzeugen an der Wurzel der Zurückhaltung waren gehackt die indische Seite die Risiken der 90er Jahre zu wiederholen. Dann wird die ganze Armee des Landes ohne finanzielle Sicherheit gelassen.

Der Grund ist einfach – der russische Militär-Industrie-Komplex war nicht die Ausfuhr jener Jahre zu gewährleisten, sondern auch Indien verstanden werden kann.

Derzeit arbeiten heimischen Spezialisten nicht nur über den Export einen Umsatz von neuen MiGs, sondern auch auf die Neuausrüstung der Inlandsflug Regimenter. Insbesondere wird hiermit bestätigt, dass der Flugzeugträger „Admiral Gorschkow“ wird von nur zwei besetzt.

Vorgänger

Heute ist es sehr selten, so dass das neue Flugzeug mit entworfen wurde „sauberen Schiefer.“ Als Basis ist immer das Modell der vorherigen Generation. Dieses Mal sind die russischen Experten wählten die MiG-29M.

Die Unterschiede zwischen der MiG-35 aus dem alten Modell

Trotz der Tatsache, dass die Grundlage des Designs 29M Modell legte, wird das neue Flugzeug mit 29K vereint. Das Antriebssystem und Steuerungssystem, Cockpit und Flügelstruktur im Wesentlichen gleich ist. In vielerlei Hinsicht ist der einzige Unterschied deutlich Leichtbau-Chassis-Design.

Im Allgemeinen ist die MiG-35-Kampfflugzeugen in vielerlei Hinsicht ähnlich wie das Luftfahrtsystem des Schiffs. Auch Korrosionsschutzbeschichtung wurde durchgeführt , so dass die Vereinigung maximal war. Dieser Ansatz zur Herstellung der alten und neuen Flugzeuge auf derselben Pflanze.

Avionics aber diese Maschinen sind recht unterschiedlich. Insbesondere wird Phased-Array-Radar, sowie ausgezeichnete defensive Flugzeug-Komplex, umfassend mehrere aktive und passive Abwehrsysteme installiert. Viele von ihnen sind multifunktional.

Zuverlässigkeit und Stabilität Kampf

Dies unterscheidet sie eine große Kämpfer combat Überlebensfähigkeit aufgrund der Anwesenheit von Radar und Infrarot-Vorhang. Darüber hinaus ist für unseren Breiten besonders bemerkenswert ist, ist die Möglichkeit der Landung auf einem völlig ungeeignet und unbeleuchteten Flugplätze zu machen.

Die Zuverlässigkeit der Flugzeugkonstrukteure haben großen Wert gelegt. Also, alle die Maschinensteuerung und duplizierte Systeme. Im Normalmodus werden alle der zusätzlichen Steuersystems im Standby-Modus. Der spezifische Ansatz ist auch spürbar zum Beispiel Flugzeugleistung.

Also, statt der beiden Generatoren, die auf der MiG-29 installiert wurden, war das neue Flugzeug nur vier. Es gibt auch ein spezielles Startersystem, das das Flugzeug Strom vollständig sicherstellen kann auch bei abgeschaltetem Motor. Auf diese Weise können Sie in vollem Umfang praktisch alle Systeme an Bord testen, noch auf dem Boden, und für diese ist es nicht notwendig, Kraftstoff zu verbrennen. Auch Setup für die Sauerstoffproduktion aus der Luft auf einer privaten Ebene.

Alle diese Umstände machen die Kämpfer dieser Klasse tatsächlich autonome Kampfsysteme.

Piloten Ort arbeiten

Wie wir bereits gesagt haben, auf die „Windschutzscheibe“ Vordach sofort drei Informationsanzeige übergeben. Im Übrigen ist die Kabine selbst praktisch identisch mit dem des Marine MiG-29K.

Die Entwickler haben das getan, weil die Tatsache, dass die Piloten der am positivsten genau zu dieser Option reagiert. In der zweiten Kabine gibt auch vier Multifunktionsanzeige, und eine von ihnen ist ein grundlegende Information der ersten Pilotkabine dupliziert.

Im Übrigen ist in dem Ausführungsbeispiel in einer einzigen MiG-35 anstelle des zweiten Wagens ist eine zusätzliche Kraftstofftank gelegt.

Merkmale des Flugbetriebes

Im Allgemeinen wird 35-I-Modell entwickelt unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Ausbildung von Piloten so wenig Zeit wie möglich aufnahm. Zum Beispiel können die Schüler fast direkt an die Ausbildung der Ausbilder auf der Basis der MiG-29 transplantiert werden. Die neue Version der Simulatoren werden entwickelt, die eine MiG-35 Version des Schiffes darstellen würde.

Aber das Flugzeug hat einen weiteren wichtigen Vorteil, in der extreme Einfachheit der Bedienung ausgedrückt. Der Punkt ist, dass unsere Truppen sind heute weitgehend mit MiG-29M und 29K ausgestattet. Beziehungsweise, dient fast völlig identisch mit ihnen das Auto viel leichter sein wird, sondern als ein völlig neues Flugzeug.

Unter anderem weisen die Experten darauf hin, dass die Kapazität der Modernisierung dieses Modells bis 2040 dauern kann

Informationen über den aktuellen Betrieb der Streitkräfte in der MiG-29/35

An diesem Punkt in unserem Land Streitkräfte haben rund 400 Maschinen MiG-29 neue Modifikationen. Es wird berichtet, dass in diesem Jahr die MiG-35 wird sich aktiv an die Truppe ausgeliefert. Heute, in der Armee gibt es nicht mehr als ein paar Dutzend Autos in dieser Klasse, aber der Übergang zu ihnen offensichtlich in beschleunigtem Tempo durchgeführt werden.

In vielerlei Hinsicht ist dies nicht nur ein massives Aufrüstungsprogramm (bis 2020), sondern auch mit der Tatsache, dass das Design des 29.en „Migov“ begann fatale Fehler mit katastrophal rapiden Verschlechterung einiger Teile Schwanz verbunden zu identifizieren. Insbesondere im Jahr 2008, aus diesem Grund, die Tötung eines Piloten.

Derzeit erlaubt nur die Flugzeuge zu fliegen, die voll Prüfprozess bestanden haben. Bereits die Abwehrabteilung Projekte berücksichtigt, die kaum MiG-35 jeder andere Kämpfer eine tiefe Modernisierung bestehender Flugzeuge zu den Waffen sein.

Doch selbst das Militär eine solche Idee gehören, sind sehr skeptisch: viele Autos in dieser Klasse haben noch in der Sowjetunion ausgestellt worden, so dass ihre Lebensdauer seine Nützlichkeit lange überlebt hat.

Verkauf von ausländischen Partnern

Wie wir gesagt haben, sind die ausländischen Partner ein beneidenswertes Interesse am Kauf dieser Flugzeuge zeigen. Doch derzeit gibt es nicht wirklich interessante Vorschläge für ihre Lieferung. So inländische Hersteller, so dass der Kauf von Kampf Partei nicht den Vorfall im Jahr 2012 vergessen hat, gaben das indische Militär.

Der formale Grund wurde ihre Ansprüche an Flugzeugmotoren. Inoffiziell wird berichtet, dass keine Lust in Indien einfach zu dieser Zeit hatte die traurige Erfahrung der 90er Jahre zu wiederholen.

Heute ist die Situation in etwa gleich: ausländische Käufer evince ein gewisses Interesse an dem Flugzeug, aber es in großen Mengen kaufen nicht eilig. By the way, was die Kosten für die MiG-35?

Es ist nicht klein: wenn wir in Betracht ziehen, die gleiche 2012, der Preis des Flugzeugs um 100 Millionen Dollar. In Anbetracht der Tatsache, dass die Indianer damals 126 Kampfflugzeuge liefern verweigert, belief sich die Gesamtkosten von mehr als $ 10 Milliarden, unser Militär-Industrie-Komplex nicht viel Geld bekommen haben.

Aber genug über traurig. Es soll beachtet werden, dass dieses Flugzeug, von dem im letzten Moment zu ausländischen Käufern verweigert, in Dienst gestellt inländische Flugzeuge. Es ist zu hoffen, dass die MiG-35 wird in dem Umfang übernommen werden, die für den normalen Verteidigungsfähigkeit des Landes erforderlich ist.

Es wird berichtet, dass fast alle neuen Kämpfer auf Flugplätzen Kursk Region und in der Region Moskau stationiert. In Anbetracht der jüngsten geopolitischen Trends, gibt es keinen Zweifel, dass die inländischen Flugzeuge sind sehr viel in unserer Armee benötigt.