Hydraulische Servolenkung (WTP) – das ist ein sehr wichtiger Teil in der modernen Auto-Design. Im Moment fast alle ausländischen Fahrzeuge sind mit diesem Mechanismus abgeschlossen. Ja, es gibt, auch auf die inländischen Maschinen ein solches Gerät haben. Und einige vor 10-15 Jahren GUR-Anlage am WHA wurde unerreichbarer Luxus betrachtet und sogar eine Art Fiktion. Nun ist die Servolenkung ist weit verbreitet in der Welt der Autos, so heutigen Artikel wird für jeden nützlich sein , die ein solches Gerät verfügt.
GUR – ein Detail, das Funktionen sind Anstrengung zu verringern, die der Fahrer am Lenkrad-Drehmaschine bringt. Diejenigen, die von Autos, Kraft gereist und ohne das Gefühl deutlich den Unterschied im Management. Die Hände werden nicht müde von der ständigen „twiddling“ Lenkung. Außerdem mildert der angegebene Teil erheblich Schocks von dem Rad übertragen wird, wenn über die Grube fährt. Dementsprechend wird die Suspension nicht so viel Verschleiß. Auch wichtiges Merkmal ist sein Lenkwiderstand bei Bruch Rad an der Vorderachse. In einfachen Worten, die Servolenkung – ein Detail, das das Fahrzeug der Kontrolle über die Richtung der Bewegung hält, wenn der Reifen plötzlich ging nach unten. Wenn in einer solchen Situation wird ein Auto ohne Servolenkung bekommen, geht es sofort in den Graben, vor allem, wenn die Tachonadel außerhalb der Skala auf „Hunderte.“
GUR System enthält die folgende Anzahl von Mechanismen:
- ein Verteiler, der das Fluid strömt in die Hohlräume des Systems lenkt;
- Pumpe und eine vorbestimmten Druck Zirkulationsflüssigkeit beibehalten wird;
- ein Arbeitsfluid, das der Druck zu übertragen, von der Pumpe zu dem Zylinder erforderlich ist;
- Verbindungsschläuche, alle Elemente des Systems verbindet;
- die elektronische Steuereinheit der Arbeit GUR regulieren.
Dies ist alle Komponenten des Mechanismus. Wenn die miteinander interagieren, sie machen das Auto agiler und überschaubar, und die sehr Reise – sicher und komfortabel. 
Wie erhöht die Lebensdauer der hydraulischen Servolenkung?
Wie Sie wissen, erfordert jede Maschine oder Anlage eine regelmäßige Diagnose und Reparatur. Die Lebensdauer der hydraulischen Servolenkung kann mehrere Hunderttausende von Kilometern sein. Dies ist jedoch nur möglich, wenn das gesamte System in einer angemessenen Weise GUR bedient wird. Die Zahnstange immer in gutem Zustand sein muss, sollte die Kontrolle über den Ölstand ca. 3-4 mal pro Monat durchgeführt werden. Vergessen Sie auch nicht, dass die Flüssigkeit in dem Lenksystem, Lenkung ändert mindestens einmal alle 6 Monate. Wenn das nächste Mal, wenn Sie sich selbst finden zu beobachten, dass das Öl seine Farbe verändert, abtropfen lassen sie sofort und gießen Sie einen neuen. Sie nicht den Betrieb des Fahrzeugs ermöglichen, wenn das Gerät GUR Leckage beobachtet. Und noch etwas: Überprüfen Sie regelmäßig die Antriebsriemenspannung Ebene und ggf. einstellen. 
So haben wir die Bedeutung des hydraulischen Verstärker in einem modernen Auto identifiziert, herauszufinden, seine Struktur und seine Möglichkeiten, in denen es möglich ist, deutlich die Lebensdauer des Systems zu erhöhen.
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