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Friedhof Lokomotiven, Perm. Alt, nutzlos Eisenbahnmaterial

Perm Region reich an touristischen Attraktionen und nur ein schöner Ort zum Wandern. Während einer Pause in der Region wird nicht langweilig jeder sein. Aber wenn Sie die lebendigsten Eindrücke bekommen und etwas wirklich ungewöhnlich, gehen Sie auf die „informelle“ Tour zum Beispiel besuchen den Friedhof von Lokomotiven. Perm, Shumkova Station – ein Ort, wo man die Züge aus verschiedenen Epochen sehen.

Freilichtmuseum oder „strategische Reserve“?

Railway Sümpfe – ein typisches Phänomen für unser Land. Fortschritt steht nicht still, Lokomotiven und elektrische Züge veraltet, gebrochen. Da wir über ein großes und teure Geräte sprechen, senden Sie es für das Recycling unmittelbar nach der Abschreibung – eine unvernünftige Lösung. So kommen Siedler – Gleisanschluss an den Zweigen, von denen die Zusammensetzungen aus den Flügen genommen sind die treibende Kraft.

Wann und unter welchen Umständen erschien am Bahnhof Shumkova Friedhof Lokomotiven? Perm vor einem halben Jahrhundert von einem ziemlich großen Punkt der Reparatur und Wartung von Schienenverkehr rühmen konnte. Es ist diese Mission ursprünglich Shumkova Station hatte. Hier Lokomotiven angetrieben zu reparieren und dann auf den Schienen erneut freigegeben. Allmählich in der Anlage einig zu abgenutzten Teile der Ausrüstung im Amt zu bleiben.

In den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts alle Eisenbahnen der UdSSR diente von Elektro- und Diesellokomotiven. Es wurde dann Shumkova Friedhof Lokomotiven gebildet. Perm Region für eine lange Zeit ein Ort der strategischen Lagerung gewesen. Oldtimer erinnern an die Station, die das erste Mal alle Lokomotiven und Zusammensetzungen erhalten – werden durchgeführt, regelmäßig einen vollständigen technischen Service und bei Bedarf kann die Maschine jederzeit wieder in Betrieb genommen werden. Heute wird die Anlage als geschlossen und bewacht, aber trotz dieses, auf seinem Territorium zu bekommen ist nicht so schwierig.

Die Gesamtzahl der Stücke

Heute um Shumkova Bahnhof kostet etwa zwanzig alte Dampflokomotiven sowie viele modernere Züge, Lokomotiven und Waggons. Die Gesamtmenge an der frischen Luft, „Collection“ umfasst etwa 200 Einheiten von Bahnanlagen verschiedenen Typen und Altersgruppen. Aber sobald die einzigen Lokomotiven hier war etwa 140. Wo haben sie verschwinden? Das Schicksal der veralteten Bahntechnik unterschiedlich entwickelt. Viele Maschinen wurden in andere Länder verkauft werden, vor allem in China, haben großen Respekt für die PD ( „Felix Dzerzhinsky“) und halten diese Lokomotiven sind unglaublich zuverlässig. Einige Anzeigenblöcke wurden entsorgt, und der andere das Glück wirklich: sie wurden restauriert und verwandelte sich in Denkmälern.

Friedhof Lokomotiven heute

Offiziell Shumkova Station und seine Siedler veraltete Bahntechnik haben immer noch den Status eines besonders geschützten Objekt, aber die Geheimhaltung mit ihm vor einigen Jahren entfernt. Auf der Hütte dort eintritt, gleich hinter dem Sie „Exponate“ sehen. Dies ist vor allem Pkw der modernen Art, in den neunziger Jahren gemacht. Trotz seiner kurzen Geschichte, sie sehen ziemlich Leben geschlagen. Nachdem jahrelang in der Luft stand und ohne die richtige Pflege, sind viele Autos faul und stark verrostet. Aber auch dieser Teil der Maschinerie des Friedhofs ist unglaublich interessant und macht einen starken Eindruck.

Ein Spaziergang zwischen den Geisterbahnen und S-Bahnen, und ich möchte selbst legendäre „Warten Sie eine Minute, um den Motor zu singen, die Räder klopfen nicht …‘. Doch der interessanteste Teil des spontan gebildeten „Museum“ ist, ist es notwendig, durch das Feld zu übergeben. Es ist hier, dass Sie diese „Dinosaurier“ der Eisenbahn zu sehen.

Die interessantesten „Exponate“

Alte Dampflokomotive im Sumpf ist Er 716-66 hergestellt in Ungarn „MÁVAG“ Fabrik im Jahr 1936. Am Bahnhof war er 40 Jahre Betrieb. Diese Kopie ist gut erhalten und sehr wahrscheinlich, sehr bald wird er ein zweites Leben bekommen – wird ein Denkmal geworden, hat alle notwendigen Unterlagen gezogen.

Es kann in dem Sumpf und einheimischen Autos zu sehen, zum Beispiel bekannte IS-20 ( „Iosif Stalin“). Die Herstellung dieser Lokomotiven wurde 1920 ins Leben gerufen, und die heutigen Modelle von Lokomotiven dieser Baureihe können auf der ganzen Welt in vielen Museen zu sehen.

Sind Ausflüge legal sind?

Heute ist das Gebiet des Bahnhofs ist noch geschützt. Bei der Annäherung an die Abstellgleise finden Sie in der Lodge kann, die immer von spezialisierten Firmen Perm besetzt ist. Natürlich können die Bahnanlagen nicht gestohlen werden. Das Hauptrisiko für die Siedler Techniken plündern und will Metall profitieren. Aber die Touristen mehr loyale Haltung. Wie von den Mitarbeitern des Schutzes anerkannt, nach dem Gouverneur der in seinem persönlichen Blog gepostet Region Perm ein Foto von der Station, manchmal erhöhte die Zahl die, am „Point of Interest“ betreuen wollen. Allerdings Fans des informellen Tourismus kommen immer hier bei Lokomotiven und Zügen aus. In der Regel für die Sicherheit Sichtbarkeit evinces Unmut Touristenbesuche, aber nicht verbietet, den Sichtbereich. Einige Mitarbeiter sind sogar bereit, Besucher zu begleiten auf einem Spaziergang und wirken als Führungen.

Nützliche Informationen für Reisende

Dampflokomotiven sind auf den Schienen, buchstäblich in der Mitte von einem sauberen Bereich. Zwischen den Wegen im Sommer wächst hohe Gras, das von Zeit zu Zeit Mähen. Station Arbeiter sagen, dass in diesen Orten viele Vipern gefunden wird. Daher auf einer Tour zu gehen, in geschlossenen Schuhen und Kleidung sein sollte. Geben Sie in das Gebiet des Objektes kann mit den Wachen nicht nur eine mündliche Vereinbarung, sondern auch die offizielle Erlaubnis zu erhalten. Um dies zu tun, müssen Sie die entsprechende Anfrage an die Verwaltung vorzulegen der Swerdlowsker Eisenbahn.

Friedhof Lokomotiven (RUS): Wie von der nächsten Stadt zu bekommen?

Die am nächsten an der Basis der Stadt – ein Dorf Spaso-Barda. Es soll geführt werden, wenn man auf den Friedhof von Lokomotiven mit dem eigenen Auto oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist. Die nächste Stadt zum Objekt – Kishert und kann aus Perm auf dem Bus zu erreichen. Es ist am besten mit dem Auto auf die Straße zu gehen. Durch Auswahl dieser Option werden Sie mit Ihren eigenen Augen genau Friedhof Lokomotiven sehen. Perm hat viele Straßen. Der einfachste Weg, sich zu verirren zu vermeiden, wenn Kishert eingeben, rollt sie von der Kirche zum Erlöser-Barda. Als nächstes werden Sie die Brücke über den Fluss Sylva passieren, nachdem sie eine Gabel sein wird.

Pointers hier, müssen Sie auf der Asphaltstraße entlang der Gleise laufen drehen. Nun gehen Sie nur an den Zaun, wo Sie die Möglichkeit haben, sich auf eine Reise einladen.

„Warten Sie eine Minute, um den Motor!“: Wissenswertes über das Basismaterial in Shumkova

Die Einheimischen haben schon lange nicht mehr überrascht sein „Museum“ im Freien. Darüber hinaus offen viele der Friedhof von Eisenbahnmaterial nicht mögen. Und in der Zwischenzeit auf Siedler Shumkova Station unbrauchbar unmöglich bezeichnet. Zum Beispiel vor kurzem eine der „Exponate“ wurde in einer festlichen Zusammensetzung des Tag des Sieges in Perm beteiligt. Kleine Wartung und Aussehen marafet – und der „alte Mann“ sicher aus eigener Kraft ausgeführt, sagen Veteranen sind sehr zufrieden die Lokomotive seiner Jugend in Bewegung zu sehen.

Gehen Sie über Tenderloks Absetz- und echteste Legende. Touristen bleiben über Nacht in der Nähe der Station und behaupten, dass sie seltsame Geräusche aus dem Friedhof Ausrüstung gehört hatten. Es ist aber leicht zu erklären, in der Nähe, da ist Werkstatt zur Reparatur von modernen Kompositionen wirken.

Besuchen Sie diesen Ort lohnt sich alle Liebhaber der alten Kunst und der Geschichte als solche. In vielen Museen können Sie das Modell von Dampflokomotiven sehen, die hier sind. Aber Sie werden mir zustimmen, ist viel interessanter an diesen Maschinen zu suchen, anstatt auf ihre Kopien in einem kleineren Maßstab.