positive und negative otzvy von Nissan Käfer

Nissan Beetle Auto wurde im Frühjahr 2010 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und zog sofort die Aufmerksamkeit der nicht-triviale Design mit hohen technischen Leistung. Neue Parameter von der kompakten Crossover bis 4135 * 1765 * 1570 mm und einen Radstand etwas kürzer als die seine Kollegen auf dem Hersteller Hinweis und Qashqai.

Das Auto ist in zwei Versionen erhältlich: eine Basis und eine Spitze. Es wird mit Frontantrieb oder Allrad elektronischem System ausgestattet, das die letzte Öffnung des Entwicklerfirma Nissan ist. Nissan plant, starten Sie den Käfer in Russland im Jahr 2011 zu verkaufen. Im Moment kann es zu sehr erschwinglichen Preis in Europa erworben werden. Es ist auf dem europäischen Markt mit drei Motortypen implementiert zur Auswahl: Benzin-Direkteinspritzung (190 PS) Benzin 16 klaponovy (117 PS) und Diesel 110 PS-Turbo Unter der Annahme, dass die maximale Kraftstoffverbrauch von 6,9 Liter pro 100 Kilometer. Geschätzte Kosten Nissan Beetle in Russland wird auf etwa 625 Tausend Rubel gleich sein. Ein solcher Preis wird eine große Anzahl von Käufern sicherlich anziehen, wie das Fahrzeug von anderen derselben Gruppe unterscheidet.

Einige Autofahrer haben ihre otzvy von Nissan Käfer links, die nicht immer ihn loben. So starke Seite des Autos auf die öffentliche Meinung war sein Design. Aufgrund des großen Windschutzscheibe vollkommen klar, alles, was auf der Straße passiert. Der Mangel an Auto Griffe an den hinteren Türen wie ein Coupé aussehen lassen, so stimmte fast alles, was diese Familienauto noch nicht genannt werden kann.

In Bezug auf die Erscheinung des Nissan otzvy Käfer unterscheiden sich auch etwas. Jemand denkt, dass dies Freak eine Schande Nissan-Gruppe ist, während andere, im Gegenteil die Ansicht, dass es aussieht trendy, modern und frisch. Sprechen Sie über Innovation Design des Autos ist schwierig, da auch mit dem bloßen Auge seine Ähnlichkeit mit dem Qashqai sehen kann.

Negative otzvy über Nissan Käfer vor allem mit seiner steifere Aufhängung, durch die auch bewegt durch die Beulen, das Auto hinter viel Bounce beschäftigen, was sehr unbequem ist. Auch Autofahrer kritisierten den ECO-Modus, der nur auf geraden Straßen wirksam ist, und dann, wenn es um Sport-Modus. Auch selbst zu hart schlechten Bremsen gezeigt, der drastisch die Maschine mit einem kleinen Klick auf sie stoppen.

Viele otzvy von Nissan Käfern Männer noch übrig, die bemerken, und dass das Fehlen von Glasbläserei, so dass die Windschutzscheibe ist ständig präsent im Winter gefriert, und dass die Schalldämmung bei hohen Geschwindigkeiten fast vollständig fehlt. Frauen mögen es nicht , den höheren Kraftstoffverbrauch in der Stadt und die Unfähigkeit , die Länge des Lenkrads einzustellen.

Zusammengefasst ist Nisan Käfer nicht das erfolgreichste Modell dieses Anliegens. Zweifellos unterscheidet sein Design, das Fahrzeug von anderen auf der Straße. Es kombiniert das Aussehen eines SUV und Sportwagen Prämie. Eine weitere positive Eigenschaft ist seine niedrig Kosten, aber wahrscheinlich wird es mehr als die versprochenen 625.000 in Russland kosten. Auto-outs wurden starre Aufhängung und Bremsen, die Unfähigkeit, die Fahrerkabine, ein kleines Volumen des Motors selbst bei der Konfiguration anzupassen, wo es ein Turbo ist. Insgesamt Nissan Beetle sicher einen Käufer zu finden und eine Nische im Automobilmarkt erobern. Unter seinen Fans haben jetzt eine Menge Frauen. Das Publikum dieses Auto gezielt ist meist junge und ziemlich wohlhabende Menschen, für die Bild eine bedeutende Rolle spielt, ein Fahrzeug bei der Auswahl.