"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) – die zweite Generation einer Familie von einheimischen Autos ist von "AvtoVAZ" im Jahr 2013 zur Verfügung. Im Gegensatz zur ersten Generation „Kalina 2“ wird nur in Fließheck und Wagen hergestellt. Wenn wir über eine Limousine reden, dann ersetzen Sie die alte Version von „Kalina“, kam die aktualisierte „Grant“, die später seine eigene Entwicklung erhalten und auch den Körper Fließheck.
erster Blick
Die Grundlage für das Auto ist strukturell Körper neu gestaltet, von der ersten Generation genommen, aber zum größten Teil aller Innovationen aus dem „Grants“ ausgeliehen. So kann zum Beispiel, VAZ-2192, der die Foto unten veröffentlicht, von dem Gegenstück negativer Radsturzwinkel, den Leistungs Struktur des Körpers erhalten wurde, einem Lineal und einem Lenkmotor.
Dennoch, wenn Sie eine neue Generation von „Kalina“ mit dem alten vergleichen, können wir, wie viele Ingenieure haben hart gearbeitet, um „Kalina 2“, um attraktiver und sehen aus wie ein fremdes Auto zu sehen. Um ehrlich zu sein, die zweite „Kalina“ – „Grant“ ein erweiterte Es lohnt sich, die teurer Materialien für Ausbauarbeiten der Feststellung, eine bessere Schalldämmung und leistungsstärkeren Motoren.
Lenkung
Ich will nur sagen , dass nach dem Ausfall eines Lenk ersten „Kalina“ Ingenieure arbeiten mussten, und das aus gutem Grund – VAZ-2192 war ein ungewöhnlich „gehorsam“ und reaktionsschnell . Und die Sache ist , dass das Gestell mußte „verkürzen“, so dass nur 3,1 Umdrehungen von Anschlag Anschlag (anstelle der bisherigen vier).
Aktualisiert und elektrische Servolenkung – diesmal das Geld wird es nicht bereuen und ausgestattet mit koreanischem Automotor, der neben „fest“ mit dem Körper verbunden. Wenn wir das in der ehemaligen „Kalina“ Fixierung betrachten wurde mit einem Gummikissen durchgeführt wird, hat das Ergebnis der neuen Modifikationen gedreht ziemlich beeindruckend – die Maschine läuft perfekt alle Kurven und reagiert sehr ansprechend auf das Lenkrad.
Fahrgestell
Wenn wir über die Aussetzung der VAZ-2192 reden, auch hier ist alles aktualisiert. Aber nur relativ zum ersten, „Kalina“, weil das ganze System auf eine zweite Generation von Autos migriert werden zu diesem Zeitpunkt bereits produziert „Grants“. Obwohl die Entwicklung der Suspension auf dem gleichen „grant“ als Grundlage Fahrwerk alte „Kalina“ genommen wurde, ist es nach wie vor zu einer gründlichen Überarbeitung unterzogen. Zuerst die Stoßdämpfern verändern und eine erhöhte Steifigkeit der Feder gefunden. Zweitens Stabis hat auch für die Erhöhung ihrer Dicke verändert. Zusätzlich ist, wie oben erwähnt, VAZ-2192, deren Spezifikationen akzeptabel sind für Straßen der ehemaligen Sowjetunion, erhielt einen negativen Sturzwinkel.
Wie die „Kalina 2» verwalten
Die Menschen sind der Meinung, dass die zweite „Kalina“ kann über den Umgang mit der guten alten „acht“ verglichen werden – feinfühligen Lenkung, und das Auto gut „wert“ als High-Speed-Geraden und auf kurvige Straßen. Die Energieintensität tut nicht weh – vor den tiefen Gruben und Schlaglöchern kann nicht einmal versuchen, sehr langsam zu sein, denn das Auto „fliegt“ mit ihrem beneidenswerten prytkost.
Darüber hinaus, wenn Sie das Rad fällt in einen unplanmäßigen Box oder Schlagloch drehen, hat die aktualisierte „Kalina“ nicht die Kontrolle verlieren und weiterhin ruhig entlang einer vorgegebenen Bahn zu bewegen. Auf dieser Basis können wir schließen, dass die Aufhängung und Lenkung funktionieren alle „hundert“! Der einzige „schmutziger Trick“, die nicht vazovskaya „berry“ mag – das sind kleine Risse und Unebenheiten. Sie Auto und dann erbebt und potryasyvaetsya. Doch ein solcher Nachteil ist nicht sehr auffällig, und man kann es beheben, indem weniger harten Reifen zu installieren.
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Jeder, der ein Auto VAZ Vorderrad eines alten Familienbesitz, weiß, wie mörderisch, unzuverlässig und schreckliche desyatochnaya „Mechanik“. Aber VAZ-2192, haben die Ingenieure kümmern diesem Moment genommen – die neue „Kalina“ ist ein brandneues Feld eines Getriebes verwendet! Und alles nur, weil statt der alten Messing Synchrongetriebe sind die ersten und zweiten Gang neuen Stahl mnogokonusnye Synchronisatoren eingesetzt. Ferner ist direkt Übertragungsmechanismus nun in der oberen Position, die Leckage von Öl vermeidet und durch einen Seilantrieb verwendet. Und auch trotz der Tatsache, dass der Gang nicht geändert hat, bekam die Box ein neues Leben. Ja, den Hebel nicht mehr vibriert! Ja, das ist nicht das gleiche „Humpty Dumpty“ im Leerlauf-Modus! Dementsprechend arbeitet der Mechanismus auf einer soliden „fünf“.
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die automatische Übertragung zu installieren. Natürlich ist der Motor ein wenig mehr Kraftstoff-Automatikgetriebe kombiniert und die Dynamik ein wenig Leid, aber auf jeden Fall die „automatische“ viel einfacher das Leben mit häufigen städtischen Reisen. Und was ich sagen soll, ist das Gerät ideal konfiguriert, nicht „zu treten“ und nicht „Push“, und es schlägt schon, dass die Qualität wirklich steht.
Motoren
Reihenmotoren Standard „Kalina“ auf „Mechanik“ ziemlich Standard: die Menge von 1,6 Litern Variationen auftritt mit acht Ventilen und 87 l Fassungsvermögen. a., sowie Modelle mit sechzehn Ventilen und 106 Litern Fassungsvermögen. a. Und für Varianten mit Automatikgetriebe ist nur eine Ausführungsform des Motors 16-Ventil-Reihenmotors angeboten von 1,6 Litern und 98 Litern. a. In der Regel wählen, ob Sie nicht viel Übertaktungs. Allerdings nicht so lange her, „AvtoVAZ“ auf den Spuren der ersten „Kalina“ gefolgt und der zweiten „Beere“ hat einen sportlichen Charakter in der Rückseite einer Limousine und einem kompletten Satz von „Kalina Sport“ erhielt. Das Auto war nicht nur steifere Aufhängung und ein aktualisiertes Design-Kit, sondern auch ein Kraftwerk mit einer Rendite von 118 Litern. a. Bis vor kurzem wurde die VAZ-2192 mit diesem Motor des leistungsstärkste Serienfahrzeug „AvtoVAZ“ betrachtet, während die letzteren nicht für eine eher unkonventionelle Art und Weise zu gehen entscheiden. Die folgende geschah – die neue Ausrüstung „Kalina“ mit einem Etikett NFR (für Rennen benötigen), der Motor, der nicht weniger als entwickelt – 136 l. c.! Es ist der beste Indikator für all die Jahre der Entwicklung der inländischen Produzenten.
Innen- und Außen
Wie für die Schalldämmung von Innen – hat es sich auf ein neues Niveau gestiegen, und es war viel ruhiger im Auto. Allerdings ist billige Geräte nicht mit einem hinteren Radkasten Liner ausgestattet, die Passagiere, sich auf der zweiten Sitzreihe macht, hören alles anklickt Reifen von Unebenheiten der Straße. Aber im Großen und Ganzen ist das Ergebnis schon angenehmer als die vorherige Version des Autos. Es ist auch erwähnenswert, die guten Sitze, auch die Plastik, aber besser. Das Multimedia-System ermöglicht es Ihnen, das USB-Laufwerk und AUX-Anschluss verfügt über eine Anlage zu verwenden, und das sagt eine Menge. Die Sessel sind bequemer geworden, und die allgemeine Komfort der Kabine dank vollständig recycelbar verbessert.
Für das Aussehen des Autos ist nicht ein bisschen beschämt – jedes fremdes Auto der Neid der Schönheit der heimischen Montage sein könnte. Aber ein anderes Wort, nein zu sagen, weil alles, was auf dem Foto zu sehen ist. Nizza strömungsgünstige Form, der Körper, die trotz des großen Freiraums scheinen nicht die Luken – all das macht das Auto angenehm für das Auge.
Die Reparatur der VAZ-2192
Was die praktische Anwendbarkeit des Autos, es ist der Moment, eine Menge Kontroversen dieser Indikator in Bezug auf. Viele Autobesitzer haben über das seltsame Verhalten der elektrischen Servolenkung beschwerte, die das Ausschalten verwendet wird, aber nach einem „Reset“ des Autos kam wieder in die Tat umzusetzen. Natürlich kann im Fall eines Ausfalls der Einheit Reparaturen teuer werden. Aber nicht verzweifeln, weil die offiziellen Händler eine gute Garantie bieten, und im Fall solcher Probleme werden immer glücklich sein, sie zu helfen, zu beheben. Darüber hinaus das Ursprungsland des Autos gegeben, können wir mit Zuversicht sagen, dass alle Teile, wenn nötig, reparieren Sie immer zu einem guten Preis gefunden werden können, und es nicht, aber freuen.
Wenn das Budget knapp ist, aber ich mag das Auto aus dem Fahrgastraum ist die Wahl, natürlich, muss auf der VAZ-2192 fallen. Kalina II (Fließheck) – eines der beliebtesten Fahrzeuge im gesamten Gebiet der Russischen Föderation, sowie die „Nachbarn“ – in Kasachstan und anderen Nachbarländern. Deshalb wird, wenn ein Auto zu kaufen ist ein wenig zu denken und zu verstehen, was die moderne „AvtoVAZ“ solche Autos produziert, das Rad, das sich nicht schämen zu sitzen.
