BMW 530i – eine Variation des Körpers BMW E39, das im Mai 1995 erteilt wurde. Es wurde auf der Grundlage des E34 und produzierte bis 2003, wonach es durch das folgende Modell ersetzt wurde – E60 mit radikal neuem Design. Karosserie-Stil – Limousine.
Technische Daten Modell
Aussehen
1995 auf der IAA in Frankfurt wurde zunächst BMW 530i eingeführt. Das Auto war deutlich von der vorherige Generation – er hatte eine kantige Form des Körpers und den erworbenen Kühlergrill, im Gegenteil, wird abgerundet. Und schließlich nennt die Marke die gesamte Linie – Doppelscheinwerfer – eine gemeinsame geschlossene Baldachin.
Aussetzung
Chassis BMW 530i fast komplett aus Aluminium. Die Ausnahme war eine Reihe von Modellen mit dem V8-Motor ausgestattet, der auf einer gusseiserne Aufhängung installiert ist. Aluminium erlaubt die Steuerbarkeit des Fahrzeugs zu erhöhen, während ihr Gewicht zu reduzieren.
So verringerte sich die ungefederte Gewicht der Suspension von sechsunddreißig Prozent, und sie wurde viel bequemer. Darüber hinaus verbesserte sich auf der Rückseite beigetragen Qualitätsänderung fahren, wo Design „Thruster“ -Effekt der Hinterräder zur Verfügung gestellt hat. Die Batterie wurde ebenfalls unter dem Gepäckraum bewegt, die das Auto Gewichtsverteilung effizienter gemacht.
Motor
Alle Änderungen haben unterschiedliche Motoren. Auf dem BMW 530i, zum Beispiel, wird einen Sechs-Zylinder-Motor, deren Leistung – 231 PS, und das Drehmoment – 300 Nm.
Änderungshistorie
- 1997. Ich begann Wagen reisen, etwas länger und schwerer als das ursprüngliche Modell zu produzieren, sondern behält alle seine Fahreigenschaften. Motoren installiert sind die gleichen wie Serienausstattung zwei Airbags hinzugefügt wurden.
1998. Die Serienproduktion des M5. Es hob eine Zwangs fünf-Liter-Motor mit einem System Doppel-VANOS ausgestattet und acht Drosselkörper. Seine Leistung (das erste Mal in der Geschichte des Unternehmens) hat vierhundert PS erreicht. - 1999. Erlitten hat mehrere Änderungen betreffen das Auto BMW 530i. In dem Sechszylinder – Motorsteuersystem erschien zwei Nockenwellen und Achtzylinder wurden mit zweistufiger ausgestattete Katalysatoren des Abgases erreicht , mittels denen ein Standard Euro-4 wurde. Im selben Jahr erschien die erste E39 auf den russischen Straßen, in der Region Kaliningrad gesammelt. In diesem Fall kostet sie etwa zehntausend Dollar weniger als ihre deutschen Kollegen.
- 2000. Die Freisetzung des Modell 520d, eine Verpackungsanordnung, die einen Zwei-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung mit einer Kapazität gleich dreitausendsechshundert PS und Dynamik 0-100 enthielt – 10.9 Sekunden.
Restyling BMW 530i e39
Im gleichen zweitausendsten Jahr eine leichte Modifikation des Aussehens des Modells vorgenommen wurde. Nun wurden Scheinwerfer Dimensionen abgerundete Form „angel eyes“ und Drehen Indikatoren Rückleuchten wurde durchsichtig. Darüber hinaus ist das hintere Parklicht bekam LED – Lampen. Wenig verändert und das Design des Kühlergrills – sie begann, mehr dreidimensionale aussehen. Unter anderem ändert, können Sie einen neuen Look Stoßstange und Nebelscheinwerfern markieren.
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