Einige Leute glauben, dass ein neues Modell von welchem Auto wert ist erst nach der ersten Revision kaufen. Aktualisiert „Mitsubishi-Lancer 10“ beweist voll diesen Satz. Lassen Sie uns herausfinden, warum es so interessant, dass wir die neueste Version des beliebten Favoriten vorbereitet haben.
Ein wenig Geschichte
Die ersten Modelle von "Mitsubishi Lancer-10" erschienen im Jahr 2007 in unseren Ausstellungsräumen. Parallel verkauft „Lancer 9“ mit ihnen, das im Jahr 2000 und zu dieser Zeit überlebte drei Restyling ausgestellt wurde. In dieser Top-End-Konfiguration des neunten „Lancer“ war so viel wert, wie die Basis der zehnten mit einem ähnlichen Motor.
Somit ist der „Lancer 9“ verkaufte sich gut parallel mit dem „Lancer 10“ für weitere drei Jahre. Der Hauptvorteil der „neun“ war eine bewährte Technik für Jahre und beseitigte die Sünden, die zu Beginn des Verkaufs aufgetreten sind. „Ten“ in der Zwischenzeit viele negative Bewertungen erhalten haben, weil einige „Feuchtigkeit“ offensichtliche Mängel und Lösungen, die ihren Preis nicht erfüllen.
Probleme in der ersten Version der „Mitsubishi Lancer-10“ waren eine Menge. Und wenn der Ruf „noch schlimmer als sein Vorgänger,“ Sie subjektive zählen können, waren einige Probleme offen sichtbar für das bloße Auge. Unter ihnen sind die geringe Qualität der Innenausstattung und schlechte Geräuschisolierung. Zehnte „Lancer“ erhielt ein moderneres Design und entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Innenarchitektur, aber es ist offensichtlich auf die Qualität der Materialien verloren „das neunte“.
Änderungen werden nicht lang gemacht für sich selbst warten
Jetzt verstehe ich, warum die aktualisierte „Mitsubishi Lancer-10“ war ein so willkommen. Aber der Produzent gehört, für die der Markt der GUS-Staaten hat die zweithöchste Priorität nach seiner Heimat Japan, die Wünsche der Kunden? Mehr aus der Pressemitteilung, wurde klar, dass gehört würde. Verbesserte Schalldämmung, Finishing-Materialien haben viel mehr angenehm zu berühren, statt der Monochrom-Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser Brunnen installiert Farbe. Und auf allen Versionen der Maschine stellen Sie den Stoßfänger und Kühlergrill aus RallyArt Modell.
So hat der Hersteller nicht nur gehört, die Schreie des Autofahrers, sondern auch nahm sie in Rechnung. Aber das ist nicht alles. Die wichtigste Änderung ist unter der Haube genommen. Basismotoren „Mitsubishi-Lancer 10“ hatte ein Volumen von 1,5 Liter, für Fans „Lancer“ definitionsgemäß schwach. In der neuen Version ihres lavishing auf ein Volumen von 1,6 Litern. Nun erzeugt der Motor eine Leistung von 117 PS. Es sei daran erinnert, dass ein 1,5-Liter 109 Liter ergab. a.
psychologischer Schachzug
Natürlich auch ein Fahranfänger wird verstehen, dass eine solche Erhöhung der Lautstärke und Leistung nicht stark die Dynamik der Basisversion des aktualisierten beeinflussen „Mitsubishi Lancer-10.“ Aber der Hersteller musste es tun, und hier ist der Grund. Zum einen haben sich die Konkurrenten lange, die weniger sperrig Motoren mit mehr Leistung. Und zweitens die Zahl 1,5 ist nicht auf der Rückseite des Autos sieht, dessen Aussehen sieht sehr sportlich und dynamisch.
Der zweite Trick, der Vorteil des japanischen Herstellers nahm, um die Aufmerksamkeit der Kunden auf seine neue Idee zu gewinnen – bumper „Mitsubishi-Lancer 10“ und dessen Kühlergrill, der von der Version RallyArt entlehnt ist. Diese Veränderung auf den ersten Blick völlig unsichtbar erscheinen, aber es ist sehr fesselnd. Auf diese einfache Weise angeblich der Hersteller gibt den Kunden einen neuen, zehnten „Lancer“ rechts in den Kreis der Eigentümer von Sportwagen beteiligt zu fühlen. Es soll beachtet werden, dass dieses „Feature“ sehr gut funktioniert. Autos in dieser Version sieht sehr frisch und attraktiv.
Hat das Unternehmen bestätigte Aussagen über Verbesserungen?
in den Händen der Schlüssel zum Restyling „Mitsubishi-Lancer 10“, deren Fotos sind etwas anders als sein Vorgänger gewesen, werden nur wenige Menschen auf seiner Außenseite konzentrieren. Was wirklich interessiert in allem ist es das Innere. Da die Bewertungen, „Mitsubishi Lancer-10“ in der neuen Version hat ein wirklich schöne Oberflächenmaterialien. Mit Rauschunterdrückung ist auch alles in Ordnung, zumindest im Vergleich mit der Vorgängerversion. Natürlich gibt es „Mitschülern“, „Lancer“, in dem der Geräuschpegel in der Kabine deutlich niedriger ist. Im Allgemeinen hat das japanische Unternehmen nicht scheitern und das Problem beheben, aber nicht besondere alles tun.
Ausrüstung
„Lancer“ wird von allen Kanonen seiner Klasse ausgestattet. In der Grundkonfiguration setzen sie solche Optionen: ABS, elektronische Bremskraftverteilung Regler, Bremsassistenten, die in einer Notbremsung hilft, Front-Airbags, Kindersitzbefestigung, Bordcomputer, Wegfahrsperre, Halogenscheinwerfer und Luftfilter. Somit kann auch die Basisversion verfügt über alle notwendigen Elemente für Komfort.
In teureren Versionen, zusätzlich zu dem obigen gibt es: Sitzheizung, Zündung mit Licht, elektrische und beheizbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, Mate-Lampe, Fern Tankdeckel, ein Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer, paddle Schaltwippen und mehr.
Auf der Straße
Motor hat wirklich lebendiger geworden, aber dieser Unterschied ist fast nicht wahrnehmbar. Die übliche 5-Gang erinnert an die vorherige Version des Autos. Es funktioniert einwandfrei, aber der sechste Gang ist eindeutig nicht genug, vor allem das neue Zeichen „Mitsubishi-Lancer 10“ Berücksichtigung. Die hintere Aufhängung, wie die Front ist sehr ähnlich wie sein älterer Bruder. Das Verhalten unseres Helden auf der Straße, vorhersagbar und recht komfortabel, wie auch die Vorgängerversion. Aber bevor die neunte „Lancer“ Handling ist bei weitem nicht den zehnten. In Kurven Maschine Fersen nicht schwach, aber es ist ein kritisches Verhalten nennen war eindeutig nicht fair.
Trumpfas
Sie sind nach wie vor sind die Kosten. Die Praxis zeigt, dass in unserem Marktpreis ist das Hauptargument, und japanische Autohersteller sind gut bewusst. So ist der Preis der neuen, zehnten „Lancer“ in einem anständigen Basissatz Inform ist 19.700 Dollar. Weitere Modifikation bereits kostet einladen genannt ausgestattet 21.000 haben. e. Die gleiche Version, aber mit Automatikgetriebe sind 21 und 22 Tausend.
Noch interessante Version mit einem 2-Liter-150-PS-Motor genannt wird, einladen + und im Wert von 22.000 mit Schaltgetriebe und tausend mehr mit einem CVT. Unter anderem ist es mit Sicherheitssystemen ausgestattet MASC + MATC, ferngesteuerte Zentralverriegelung, sowie leichte und regen Sensoren.
Masthead „Lancer 10“ in der Kommissionierung Intensives hat einen Spoiler, Airbags für die Fondpassagiere und Endrohren. Er hat rund 24 Tausend US-Dollar gewesen. Um zu verstehen, wie das Kursziel, können Sie nur sehen, wie oft „Lancer“ auf den Straßen gefunden. Auf jeden Fall froh, dass die neue Version ist so viel wert wie das alte.
Bewertungen
Die Besitzer des zehnten „Lancer“ beschrieben ihn auf verschiedene Weise. Das Kraftwerk verursacht keine Beschwerden. Motor einfach die ganze Macht zu verdrängen, so auf der Autobahn in diesem Auto zu fahren bringt nur Vergnügen. Nur hier ist der Lärm bei hohen Geschwindigkeit unerträglich, und fast alle darüber zu reden. Aber hier ist es hängt alles davon ab, was der Fahrer ging an den „Lancer“.
Der Nachteil ist, auch eine kleine Menge an Gepäck. Aber Bodenfreiheit von 16,5 cm ist völlig ausreichend entlang Loipen zu fahren. Also mit all der Sportlichkeit „Lancer“ ist bereit, unsere Straßen zu erobern. Viele haben die schlechte Qualität Ausstattungsmaterialien auch nach Restyling zur Kenntnis genommen. Auch hier ist alles relativ.
Fast alle der Besitzer des Autos sagte, dass sie sehr schlecht gemalt wurde. Selbst ein kleiner Zweig können Kratzer auf dem Körper stark, verlassen innerhalb einer Woche zu malen, oder wird nicht lange Korrosion nehmen.
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