Airlines mit dem höchsten Grad an Service versuchen, Flugreisen so angenehm wie möglich zu machen. Allerdings fliegen ist immer noch ziemlich langweilig Sache. Es ist daher wichtig, den richtigen Platz in der Kabine zu wählen. Eines der beliebtesten Flugzeuge, die derzeit für die Beförderung von Fluggästen über weite Strecken eingesetzt werden, – „Airbus 320“. Scheme Interieur beider Modelle (320-100 und 320-200) sieht in etwa gleich. Derzeit arbeitet nur das zweite Modell. Die erste aus technischen Gründen verlassen die Entwickler. Aber das Wichtigste zuerst.
Die Geschichte der Schöpfung
Die A320 der Airbus – Narrow-Body – Flugzeuge für die Fluggesellschaft kurze und mittlere Reichweite. Airbus hat die Entwicklung des A320-Modell, nach dem Erfolg des A300 gestartet. Das Hauptmerkmal der Neuerung ist das digitale Cockpit und FBWCS (Remote Control System). Anstelle von mechanischen Vorrichtungen vor den Augen des Piloten bereits im Jahr 1988 alle Flugdaten auf einem Kathodenstrahlbildschirm angezeigt werden. Triple-Innovation – die Verwendung saydstika anstelle von Lenkrädern. Diese Seitengriffe wurden direkt an der Flugzeugsteuer Vorrichtung. Jede Bewegung von saydstika sofort von Bordcomputern verarbeitet und betrieben werden. Hoher Automatisierungsgrad die Anzahl der Besatzung von zwei Piloten zu begrenzen erlaubt. Aus dem gleichen Grunde nutzt dieses Modell aktiv „Aeroflot“.
„Airbus 320“, das Innen Schema unten dargestellt, hat die Auskleidung eine Länge von 37,59 m, eine Höhe – elf Meter, eine maximale Breite – vierunddreißig Meter. Mit einer maximalen Last von eintausendfünfhundert Menschen können airliner sechstausend Kilometer weit fahren. Der Unterschied in den Änderungen wirken sich auf die Anzahl der Sitze. Zwei-Klassen-Modell ist für 150 Passagiere ausgelegt, auch odnoklassovaya – ein hundertachtzig.
Flugzeug "Airbus 320": Innen Schema-Updates
A320 hat mehrere Vorteile im Vergleich zu anderen Flugzeugen: große Regale für das Handgepäck in der geräumigen Kabine, breite Luken zum Laden Gepäck und großes gruzovmestitelnaya Deck. In den frühen 2000er Jahren die Kabine Verkleidungen geändert, die FAP mit Touch-Screens produziert, das Volumen der Regale für Handgepäck bis zu elf Prozent gab es eine einzelne LED-Beleuchtung und die Möglichkeit, die Helligkeit des Innenraums anzupassen. Darüber hinaus wurden die aktualisierten Logistik Computer, Kathodenstrahlbildschirm mit LCD-Displays ersetzt. Aus diesen Gründen und auch wegen der relativ geringen Kosten Airbus ist sehr beliebt in der Welt.
Produktion
Details sind aus einer Vielzahl von Pflanzen nach Toulouse zur Endmontage des A320 zur Verfügung. Im Jahr 2007 haben die deutschen Manager die Verlagerung der Produktion in Deutschland hergestellt. Die Produktionskapazität – zweiundvierzig Einheiten pro Monat, SCC – fünfzig Ebene im Jahr. Einige Teile sind mit geliefert Irkutsk Aviation Plant. Ausgabe A320 ermöglicht es Airbus Industrie für Verluste im Zusammenhang mit der Produktion des A380 verbunden zu kompensieren. Doch das Unternehmen entstehen Verluste durch Wechselkursdifferenzen. Die Zahlung für die Ausrüstung kommt in US-Dollar und die Produktion in der Eurozone konzentriert. Ein erfolgreiches Modell war die Grundlage für die Entwicklung des A321, A319 und A318.
"Airbus 320": Innenkreis
"Aeroflot" die besten Sitze im Flugzeug A genannt, B, E, F in der vierten Reihe und die B, C, D, E – in den elften. Allgemeine Regeln für die Standortwahl – Standard. Vor dem Kauf ein Ticket machen Sie sich mit den Layouts von Flugzeugen aus den Broschüren, die im Ticketbüro erworben werden können. „Good“ Tickets verkaufen sich schnell heraus, so Registrierung ist besser zu früh ankommen. Orte im Heck, in der Nähe der Küche und Toilette besser nicht zu erwerben. Zum Zeitpunkt des Kaufs von Ihrem Geschmack leiten lassen: wenn man den ganzen Weg gehen zu schlafen – es besser ist, einen Platz in der Nähe der Wand zu wählen, und wenn man die Wolken genießen – dann das Fenster. Das sind zwei verschiedene Konzepte. Studieren Sie sorgfältig Broschüren.
„Airbus 320 200“, das Innen Schema unten dargestellt, umfasst fünfundzwanzig Reihen von fünf oder sechs Sitzen pro Person. Die ersten fünf Reihen sind unter der Business-Klasse gegeben. Der Abstand zwischen den Reihen ist ganz in diesem Modell beschränkt. Die erste Serie hat ihre eigenen Merkmale:
- haben Business-Seats einen großen Neigungswinkel, Sie sicher, ohne zu verletzen niemanden zurückzulehnen kann;
- Passagiere der Business Class sind selten mit kleinen Kindern fliegen, obwohl Montage Wiegen für Kinder mit all den Innenraum ausgestattet ist;
- in der Business Class Passagiere nicht ein besonderer Platz für die Füße sein.
Features Budget
Sechste Reihe liegt vor „Airbus 320“ Barriereschicht. Das Schema der Kabine wird gründlich unter Beweis gestellt. Sitzabstand in der Economy-Klasse noch weniger. Aber die Passagiere in einer separaten Zeile kann sich keine Sorgen machen, dass jemand ihnen seinen Platz werfen wird. Wenn Sie die Straße nicht mit Protokollen greifen, werden alle die Zeit, um die Wand zu bewundern sind gekommen. Da dies die erste Zeile der Economy-Klasse ist, dann beginnt er mit dem Verzinnen.
Achte Reihe in der Nähe des Notausgangs. Daher sind sehr Lehnen in Bewegung begrenzt. Mit dem gleichen Problem konfrontiert Passagiere neunten Reihe. Orte A und F können abgeschrägt sein. Aber aufgrund der großen Entfernung zwischen den Reihen, die Passagiere bequem sitzen, die Beine ausgestreckt. Wenn jemand von den Nachbarn raus muß, wird er in der Lage sein, es zu tun, werden Sie nicht gestört werden.
Die ersten neun Sitze B und E haben keinen Zugriff auf das Fenster. Sie sind in der Mitte der Reihe entfernt. Passagiere mit Sitzplätzen C und D können sie jederzeit schnell verlassen werden, nicht die Nachbarn stören. Aber die Flugbegleiter mit Karren und anderen Mitgliedern des Fluges kann in die Quere kommen, wenn sie zu Fuß den Gang hinunter zu „Airbus 320 100“ -Modell.
Fahrfahrgastraum ist so ausgelegt, dass die besten Economy Class Sitze in der zehnten Reihe sind, B, C, D und E. Komfort für die Passagiere leicht Lehnstühlen erreicht und mehr Beinfreiheit. Aber das Handgepäck muss unter den Füßen platziert werden, wie der Raum unter den Sitzen für sie da. Diese Situation wird sich den Zugang zu den Notluken erschweren. Tickets für die neunten und zehnten Reihen besser nicht Passagiere mit Kindern zu fliegen und ältere Menschen. Der sicherste Platz im Flugzeug ist in den vierten und elften Reihen, wie sie Notausgänge sind.
Weitere Merkmale des Innern
Die letzte Ort vierundzwanzigsten Reihe kann sehr unbequem sein, aufgrund der Nähe der Kabine Toilette. Es sollte für die ständige Ansammlung von Menschen auf Stühlen vorzubereiten. die letzte Platz, die fünfundzwanzigste, eine Zahl als die am meisten unangenehm auf der Ebene sein. Neben dem Geruch von der Toilette, die ständigen Bewegung, der Klang des Vereinigungs Tanks und Zuschlagen von Türen Kabinen können die Leute in der letzten Reihe sitzen, nicht den Stuhl zurücklehnen zurück.
In dieser Ebene können sogar die höchsten Passagiere unwohl fühlen. Dies ist nicht nur auf die Turbulenzen, sondern auch mit den technischen Feinheiten des Verkehrsflugzeugs. Doch trotz dieser Mängel ist das Modell A320 eine der erfolgreichsten der Welt. Es ist bereits mehr als viertausend Autos ausgegeben, sieben weitere starten bereiten.
Entwicklungsperspektiven
Obwohl die A320 ihren Erstflug vor einem Vierteljahrhundert hat, wird das Flugzeug ständig aktualisiert wird. Im Moment arbeiten die Entwickler an der Installation von neuen Motoren, die fünfzehn Prozent Kraftstoff sparen und erhöhen Reichweite bis 950 km und Kapazität auf zwei Tonnen. „Airbus 320“, das Innen Schaltung unterscheidet sich nicht von dem Vorläufer im Präfix neo- Dokument (neue Motorvarianten) erhalten. Laut dem CEO des Unternehmens sagte, dass die neue Ausrüstung 20% geringere Betriebskosten ist. Das erste Flugzeug im Jahr 2016 veröffentlicht werden. Und in 15 Jahren plant die Produktion von Airbus 4.000 Einheiten zu verkaufen. Bereits 670 Aufträge für die Gesamtzahl der Einheiten von tausend gesammelt. In Russland war der erste Kunde die Fluggesellschaft Trans.
Zusammenfassung
Am komfortabelsten Flugzeug für die Reise Langstrecken Luft ist bei weitem des „Airbus 320“. Driving-Salon, im Detail untersucht, bevor das Ticket zu kaufen, ermöglicht es Ihnen, mit einem bequemen Ort für einen Ausflug zu bestimmen. Es hängt von allgemeinen Eindrücke über die Zeit im Flugzeug verbracht. № 4 (A, B, E, F) und № 11 (B, C, D, E), – der sicherste Platz in dem Liner "Airbus 320". Fahr Salon «S7» Dieses Detail zeigt.
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