Appian Way in Rom: Geschichte und Beschreibung

Die alte Römerstraße ist nicht umsonst die „Königin der Straßen“ genannt. Umrahmt von Gräbern, Katakomben und Kirchen, ist sie aktiv im Mittelalter verwendet. Ist mit dem Hauptort des großen Reiches, es ist ein wahres Wunder der Technik Appian Way in Rom.

Die Geschichte der großen Möglichkeiten

Konsul der römischen Republik Appiy Klavdy ging in die Geschichte als der Schöpfer der wichtigste Autobahn ist, die die Ewige Stadt, Capua und Benevent verbunden. Bald wurde die Straße zum Hafen Brundisium (Brindisi) gebracht. Allerdings glauben einige Forscher, dass die Spur gelegt ist, und die Politiker nur qualitativ ihr befohlen zu ebnen. Verantwortlich für den Bau eines Patriziers gesteuerten Prozess, und als Folge gab es durch die Via Appia in Rom (Italien), der fähig ist, alle Lasten zu unterstützen.

Kommandant kritisiert die Tatsache, dass er fast den gesamten Staatshaushalt ausgegeben, aber im Laufe der Zeit die wirtschaftliche Machbarkeit der Route bestätigt wurde. Claudia Gegner warf ihm vor, mit weniger teuren Projekt nur für seine Verherrlichung, und sie hatten recht, weil bei der Erwähnung des Namens von Appius erste, was in den Sinn kommt – die für die 570 Kilometer von der Straße mit dem gleichen Namen erstreckt. Und dies trotz der Tatsache, dass ein Politiker hat einen enormen Beitrag zur Entwicklung der Jurisprudenz, gemacht und sogar Literatur.

Die Konstruktion der bekannten Sehenswürdigkeiten, die der Bauprozess stattfanden, in mehreren Phasen, begann im Jahr 312 vor Christus und endete zwei Jahrhunderte später. Die Römer errichteten einen Meilenstein mit den Anweisungen von nützlichen Informationen für Reisende und zwei majestätischen Marmorsäulen, das Ende der Fahrbahnmarkierung, und einer von ihnen kann nun an der Stelle zu sehen, wo es errichtet wurde. Die zweite wurde zu Lecce gespendet – Zentrum der gleichnamigen Provinz Italien. in der Geschichte der Stadt der Pest Einwohner der letzten befreien errichtet, um den alten Turm auf dem Hauptplatz nach dem Aufstehen.

Ursachen der Via Appia Antica

Historiker glauben, dass der Hauptgrund für den Bau von breiten Straßen mit riesigen Felsbrocken gepflastert, als militärische Notwendigkeit diente: für sie marschierten römische Legionen, der Krieg ging mit den Samniten. Darüber hinaus hat sie verbindet die Hauptstadt mit den entlegensten Regionen der staatlichen Behörden in der Lage sein, sie zu kontrollieren.

Im Laufe der Zeit, lobte die Via Appia in Rom, in literarischen Werken und auf Leinwände gedruckt, erworben große wirtschaftliche Bedeutung: es ist die Schaffung einer verbesserten Handelsbeziehungen zwischen Ost und Rom. Und im Mittelalter Autobahn verwandelte sich in einen heiligen Weg für Pilger. Bald waren auf dem Weg des Krieges und des Handels Arterie Paläste und Gräber der edlen Bürger gebaut. Ein wesentlicher Teil der Gebäude, die nach dem Zusammenbruch des Römischen Reiches wurde abgebaut, und im achtzehnten Jahrhundert, eine neue Spur mit dem gleichen Namen, der Weg, der von der Landeshauptstadt auf den See Albano läuft. Daher ist der offizielle Name des alten Autobahn – Via Appia in Rom.

Die strenge Kontrolle und Fachkräfte

Die Strecke ist beschichtet mit einem Stapel aus Steinen etwa einen Meter dick, perfekt erhalten, trotz sehr fortgeschrittenen Alters, und auch jetzt einige seiner Teile sind für den Einsatz. Sie können eine besondere Fähigkeit Bauer, poliert feiern und sorgfältig aufeinander Basaltplatten angepasst, zwischen denen es keine Lücke war.

Es gibt eine alte Legende, die Appiy Klavdy, den Prozess zu steuern, legen Sie eine dünne Klinge eines Dolches zwischen den Pflastersteinen, die Qualität des Mauerwerks zu überprüfen. Sobald er in der Lage war, diese Arbeit zu tun gepflastert wieder den Weg. Aus diesem Grund war es sehr flach, es einfach für Reisende zu Fuß zu machen und den Wagen von Pferden gezogen. Builders nivelliert Fläche und die auf den zuvor gestapelten Schichten aus Sand und Kies gelegt Steine.

Merkwürdigerweise hat der mittlere Teil der Strecke angehoben worden, und selbst nach starkem Regen das Wasser an den Straßenrand geflossen, wo Arbeiter Gräben gegraben, es zu entleeren und Appian Way in Rom, war immer trocken. Seine Breite beträgt etwa vier Meter, können Sie frei Wagen verteilen.

Archäologischer Park

Heute ist die Straße, die in ihrer Langlebigkeit einzigartig ist, hat den Status des Staates, und sein Gebiet ist ein archäologischer Park, der im XIX Jahrhundert gebildet wurde. Auf der Strecke, die teilweise mit modernem Asphalt gefüllt sind, ist es möglich, Bereiche zu berücksichtigen mit gut erhaltenen alten Pflastern, die Spuren der alten Wagen nach links. Eine Leinwand, für den Gebrauch ungeeignet, keine Zeit zerstört und die Landbesitzer, befindet sich neben der Straße. Nachdem das Römische Reich in Verfall fiel, Fliesen in dem Bau von Wohnhäusern entwurzelt und verwendet.

Die Straße, wo es eine Atmosphäre der Ewigen Stadt

Appian Way in Rom, deren Geschichte begann vor Christus, ist zu Fuß nicht nur, aber auch Sport die Strecke: 1960 dort Olympioniken konkurriert, und beherbergt nun eine Vielzahl von Veranstaltungen. An den Wochenenden und an Feiertagen ist es für Kraftfahrzeuge geschlossen. Eine große Anzahl von Tour-Programmen bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit für Touristen, mit der alten Straße und den einzigartigen Strukturen entlang es die ganzen Weg von der Hauptstadt nach Brindisi in Italien errichtet kennen zu lernen. Es lohnt sich, um den Besuch zu voll, die Atmosphäre der Ewigen Stadt zu genießen.

Luxus Ort entlang der Straße

Ein gut gestalteten Appian Way in Rom, wo die Route von der Porta Capena beginnt, nun komplett zerstört, wird ein beliebtes Ziel für wohlhabende Bürger Gräber werden. Tatsache ist, dass in städtischen Gebieten in der Blütezeit des großen Reiches wurde die Tote zu begraben verboten. Und unmittelbar nach dem Regina Viarum, die aus dem Italienischen als „Königin der Straßen“, auf den angrenzenden Gebieten errichtet werden begann übersetzt nicht nur Grabanlagen, sondern auch luxuriöse Villen, da diese Orte sehr angesehenen betrachtet wurden. Römischen Adel baute eine große Familie Gewölbe, in dem ihre Lieben, Kolumbarium, Gedenkstein zu begraben.

Mit der Ausbreitung des Christentums auf der Strecke begann die Gräber diejenigen zu erscheinen, die die neue Religion angenommen hat. unterirdischen Friedhöfen mit einem Netzwerk von Passagen und Galerien – Sie wurden in den Katakomben begraben. Im Laufe der Zeit wurden viele Denkmäler zerstört, und sie abgebaut Materialien für den Bau. Die meisten der antiken und mittelalterlichen Gebäuden, die auf die Nachwelt gekommen sind, erinnert an die Vergangenheit Herrlichkeit des alten Rom und seine reiche Geschichte.

Was ist zu sehen?

Die interessanteste Struktur ist ein Stein Mausoleum von Cecilia Metella, eher wie eine Festung geformt. Aus dem Grab, die schließlich in eine militärische Festung verwandelt wurden die Überreste der großen Politiker Tochter an einem anderen Ort verschoben.

Appian Way in Rom – eine bekannte Pilgerroute, auf dem sich ein kleiner Tempel Domine Quo Vadis war, in dem XVII Jahrhundert wieder aufgebaut. Es wurde an der Stelle errichtet, wo Jesus begegnet und St. Peter. Die legendäre Kirche Reliquien – Eine Kopie von einer Steinplatte mit den Spuren Christi Füße. Sie schlug aus dem Wunsch von guten Straßen Pilger hierher kommen, um zu beten und für ein sichere Rückkehr nach Hause zu bitten.

Statt einem großen Herren Quintil nur malerische Ruinen können heute zu sehen. Sobald der römischen Gouverneur ergriff verräterisch eine Luxus-Villa, tötete seine Gastgeber. So war das Schicksal, dass der Kaiser es seinen eigenen Tod gefunden – er in der Residenz zum Zeitpunkt der Verschwörung starb.

Das Grab von Scipio, in denen die Mitglieder der berühmten Adelsfamilie begraben sind, war alles vergessen, und erst im achtzehnten Jahrhundert, bis es erreicht Archäologen und Artefakte gefunden in den Vatikanischen Museen sind.

Villa von Maxentius – eine ehemalige Residenz des grausamen Kaiser. Und von ihnen waren Ruinen aus roten Ziegelsteinen und vor ein paar Jahrhunderte war es ein großer architektonischer Komplex, bestehend aus einem prächtigen Palast, Mausoleum und Zirkus. Nach dem Tod des Herrschers des Denkmals zerstört wurde, und erst vor 50 Jahren denkt die lokale Regierung über den Wiederaufbau.

U-Bahn-Friedhof

Für viele Kilometer entlang der Autobahn die Katakomben von San Callisto strecken, mit dem Sie alle Tage besuchen können, außer Mittwoch. In der „Stadt der Toten“ mit schmalen Steinkorridore und ummauerten Nischen kann über die heidnischen und christlichen Kultur unterirdische Gräber lernen. Es ist ein ziemlich düsterer Ort, wo es immer kalt und ewige Dunkelheit herrscht.

In der Nähe sind die Katakomben von San Sebastian, und die alte Legende besagt, dass in ihnen die Reliquien der Heiligen Peter und Paul. Kommen Sie in den kleinen unterirdischen Friedhof kann nur von einem Führer begleitet werden, wie die dunklen Labyrinthe leicht verirren.

Appian Way in Rom, wie kann ich es bekommen?

Um sich zu beliebten Sehenswürdigkeiten zu bekommen, müssen auf der Piazza Venezia (Piazza Venezia) setzen, die sich vor dem Capitol Hill, die Stadt Buslinie 118 Ausfahrt auf die Notwendigkeit Appia Antica zu stoppen – Domine Quo Vadi und vor den Augen der Touristen wird als eine der wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Appian anerkannt der Weg nach Rom.

Wie ich über das Wochenende zu bekommen? Am Samstag und Sonntag, wenn öffentliche Verkehrsmittel geschlossener Weg ist, eine besondere touristische Buslinie 110, die vom U-Bahnhof Termini fährt, nehmen Sie zu dem lokalen Sehenswürdigkeiten.

Reisende Tipps

Wie die Touristen zu sagen, auf der Autobahn in den Arbeitstagen zu reisen ist nicht sehr bequem, und zu den wichtigsten historischen Denkmälern geht für eine lange Zeit. Auf dem Weg dorthin sind viele Kilometer nicht asphaltiert Gehwege und haben ständig gegen die Seite der Straße gedrückt werden, nach vorn die Flugmaschine vorbei. Deshalb ist es am besten, hier am Wochenende zu kommen, Wandern, Ruhe und einzigartige Atmosphäre des historischen Orts zu genießen.