116 Shares 9482 views

Normale Fahrzeugbatteriespannung. Spannung aufgeladen Autobatterie

Batterie (Akku) – das ist eine der wichtigsten Einheiten des Autos. Es dient zur Versorgung des Anlassers, wenn der Motor gestartet wird, und ist verantwortlich für eine Vielzahl von anderen Geräten mit abgeschaltetem Motor :. Hintergrundbeleuchtung Geräte und Innenverkleidungen, Funksignal, Kraftstoffpumpe, usw. Der normale Betrieb aller Systeme ist nur möglich mit einer geladenen Batterie. Deshalb muss es an der Zeit serviert und geladen werden.

Aber es passiert oft genau das Gegenteil. Sie kommen in der Garage oder dem Parkplatz und versuchen , den Motor zu starten, aber im Gegenzug geben Ihnen einen Starter oder klingen unglaublich zu seinen Bemühungen um einen kleine Kurbel Schwungrad oder klickt einfach den Aufroller Relais. Und neben all der Lampe auf der Instrumententafel leuchtet, was die Batterieentladung.

Um in einer solchen Situation nicht zu fallen, ist es notwendig, systematisch eine Batteriediagnose zu produzieren, aber zuerst schauen wir uns an, warum es ausgetragen wird.

Ursachen der Batterieentladung

Gründe wegen denen die Entladung der Batterie stattfindet, kann es mehrere sein. Hier sind einige von ihnen:

  • die Batterie vollständig genutzt, um ihre Ressourcen auf;
  • Generatorausfall;
  • Ableitstrom;
  • Last auf dem Bordstromnetz erhöht wird;
  • unberechtigten Betrieb von elektrischen Geräten Heizung.

Warum ist das passiert

Jede Batterie hat eine bestimmte Ressource, auch mit rechtzeitiger Wartung. Moderne Batterien, je nach Betriebsbedingungen können von 3 bis 7 Jahren. Nach dieser Zeit die Batteriespannung des Fahrzeugs beginnt allmählich zu verringern. Dies ist aufgrund der Zerstörung der Bleiplatten, die leider im Laufe der Zeit, können nicht vermieden werden. Natürlich können wir versuchen, den Akku wieder herzustellen, jedoch arbeiten wie neu, wird es verschwunden sein.

Wenn Fehlergeneratorspannung Batterielade Auto springt, fällt oder nicht vorhanden. In diesem Fall wird die Batterie im Notbetrieb arbeiten, das nicht nur zu seiner Entlastung führen kann, sondern auch außer Gefecht zu verlassen.

Leckstrom – einer der Hauptgründe, warum die Batterie leer ist. Es kann leicht bestimmt werden unter Verwendung eines Amperemeter oder Multimeter in seinem Regime enthalten. Durch Messen des Stroms zwischen dem entfernten Masseanschluß und dem negativen Batterieanschluß, bestimmen die Menge an Leckage. Wenn er über 80 mA ist, sollte sofort den Service kontaktieren Sie das Leck und beheben Sie das Problem zu finden.

Oft Autobesitzer zusätzliche elektrische Geräte (Lautsprecher, Subwoofer, Beleuchtungselemente, eine Vielzahl von elektronischen Geräten) zu etablieren, nicht einmal, dass im Wesentlichen den Wert der Netzlast, sofern Passdaten des Autos überschreiten zu kennen. Dies führt zwangsläufig dazu, dass der Generator nicht mehr mit dieser Last, und einen Teil davon zu bewältigen ist, auf Kosten der Batterie gedeckt.

Es kommt vor, dass der unglückliche Fahrer, manchmal das Fahrzeug verlassen, einfach vergessen Dimensionen auszuschalten, Radio, Innenraumbeleuchtung oder andere Geräte, die Strom verbrauchen. Eine solche Sorglosigkeit ist auch ein Grund für die schnelle Entladung der Batterie.

Die Zeit wird nicht von der Batterie dient auch nie für eine lange Zeit arbeiten. Selbst wenn Ihr Auto ist wartungsfreie Batterie installiert ist, für ihn und periodisch in Rechnung stellen zu überwachen.

Methoden zur Prüfung des Batteriestatus

Bestimmen Sie den Zustand der Batterie kann nicht ein Weg sein. Es ist nicht notwendig, „Experten“, die zu hören behaupten, dass durch die Spannung einer Autobatterie oder eine Strommessung, kann es um seine Gesundheit abgeschlossen werden. Dies ist ein komplexer Prozess, die folgenden Aktivitäten umfasst:

  • Sichtprüfung;
  • das Niveau des Elektrolyten bestimmt wird;
  • die Dichte des Elektrolyten bestimmt wird;
  • Batteriespannungsmessung.

Sichtprüfung der Batterie

Das erste, was getan werden kann, die Batterieleistung zu bestimmen – ist es zu untersuchen. Aussehen ist in der Lage viel zu erzählen.

Schlamm gemischt mit Feuchtigkeit und Automobilflüssigkeiten an den Anschlüssen – unerträglich. Dies führt zu Oxidationsverlust von Metallteilen und elektrischen Kontakt. Als Ergebnis bestenfalls können wir eine Selbstentladung, erhalten und im schlimmsten Fall – ein Kurzschluss. Wenn die Batterie verschmutzt ist, nicht faul sein, um die Selbstentladung Strom zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Notwendigkeit, die Sauberkeit unter der Haube zu halten. Um dies zu tun, nehmen Sie ein Strommessgerät, trennen Sie die Batteriekabel eine Sonde zu einem der Anschlüsse berühren, und die andere Swipe einfach über das Batteriegehäuse. Der Schirm Amperemeter und der Wert der Selbstentladung Strom.

Als nächstes sehen Sie das Batteriegehäuse. Das Vorhandensein auf sie von Rissen und Streifen zeigt ein mechanisches Versagen, das Auslaufen von Elektrolyten verursacht. Wenn dies der Fall ist, verwenden Sie diese Batterie weiter unpraktisch ist. Wenn es Flecken unter den Kappen, überprüfen Sie die Menge des Elektrolyten in jeder der Dosen und die Ursache seiner Ausgießung entfernen.

Wie der Elektrolytstand installieren

Überprüfen Sie die Höhe kann nur in der Batterie gewartet werden. Es wird dringend empfohlen, nicht die Integrität des wartungsfreien Batterie Falles für unbeabsichtigten „Service“ zu brechen.

Wenn die Batterie gewartet wird, muss er den Stecker entfernt, gereinigt und von Schmutz entfernen werden. Füllstandmessung erfolgt mit Millimeterskala ein spezielles Rohr. Es fällt in das Gefäß, bis er an der Oberseite der Trennplatte, wobei die Öffnung von oberhalb der Finger eingeklemmt ist. Beim Ziehen der Pegel des Elektrolyten leicht bestimmen kann. Es sollte nicht weniger als 10 mm betragen. Wenn der Säurestand kleiner als ein spezifizierter Wert ist, ist es notwendig, die Ursache der Absenkung zu bestimmen. Normalerweise fällt es aufgrund der üblichen Sieden und Verdampfen. In diesem Fall brauchen Sie nur in Gläser mit destilliertem Wasser zu gießen.

Wenn der Pegel als Folge des Elektrolyts Verschütten verringert hat, müssen gekrönt einen Elektrolyten präparieren. Nach dem Nachfüllen müssen den Akku unbedingt aufgeladen werden.

Wie die Dichte des Elektrolyten bestimmen

Der Hauptfaktor, das die Funktion der Autobatteriespannung beeinflußt, ist die Dichte des Elektrolyten. ein Hydrometer – Es kann nur mit einem speziellen Instrumente gemessen werden. Es ist eine große Pipette mit einer Gummiblase an der Spitze, und die Skala des Schwimmers im Innern. Dichtemessung ist natürlich auch möglich, nur gewartet Batterie zu erzeugen. Aber was soll ihr Wert sein?

Die Elektrolytdichte für eine voll aufgeladene Batterie bei einer Temperatur von 20 0 C beträgt 1,27 g / cm 3. Wenn die Batterie entladen ist, fällt diese Zahl.

Die Messung der Batteriespannung

Welche Autobatteriespannung sollte in der Lage sein, den Motor zu starten? Es gibt keine eindeutige Antwort und kann nicht sein.

Es ist bekannt, daß eine geladene Spannung der Fahrzeugbatterie 12,6-12,7 V. In Abhängigkeit von verschiedenen Bedingungen zu sein, diese Zahl kann variiert etwas, aber wenn die Ladung unter 12 V gefallen ist, kann die Batterie als um 50% abgereichert werden. Es muss dringend geladen werden, da Tiefentladung zwangsläufig zu Sulfatierung der Bleiplatten führen. Aber selbst mit einer solchen Anzeige Motorstart möglich ist . Vorausgesetzt, dass die Batterie nicht Reparaturen benötigt, und Generator ermöglicht aufladen, können Sie sicher fahren. Aber wenn die Spannung unter 11,6 V, die Batterie als vollständig entladen werden, und sein fortgesetzter Betrieb ohne Diagnose und das Aufladen ist nicht möglich.

Messen Sie die Spannung der Batterie einfach ist. Dies erfordert die Anschlüsse zu trennen und die Anschlüsse mit einem Voltmeter oder Multimeter an die Kontakte zu seiner Zeit zu verbinden, die Einschränkung im Bereich von 20 V setzen

Was bestimmt die Spannung der Autobatterie. Der Grad der Entladung der Batterie

Nun wollen wir versuchen zu verstehen, wie die grundlegenden Parameter der Batterie miteinander verflochten. Fahrzeugbatteriespannung ist abhängig von der Dichte des Elektrolyten. Wenn die Batterie entladen ist, nimmt die Abfallsäure Ort, einen Teil (36%) des Elektrolyten. Als Folge verringert sich seine Dichte. Der umgekehrte Vorgang tritt auf, wenn die Batterieladung: Strömungsgeschwindigkeit zur Bildung von Säure führt, in der Dichte des Elektrolyts erhöht resultiert.

Geladene Fahrzeugbatteriespannung (12,7 V) entspricht eine Dichte von 1,27 g / cm 3. Mit einer Abnahme in einer der Indikatoren verringert, und die anderen.

Tabelle Batteriespannung in Abhängigkeit von der Elektrolytdichte

Die Elektrolytdichte, g / cm 3

Fahrzeugbatteriespannung, V

Der Grad der Entladung der Batterie,%

1,27

12.7

0

1,25

12,54

13.5

1,23

12,42

25.0

1.2

12,24

45.0

1.15

11,94

75.0

1.11

11.6

100,0

Da die Dichte des Elektrolyten und die Batteriespannung abhängig von der Umgebungstemperatur

Auto hören Besitzer oft , dass die Batteriespannung von einem Auto im Winter deutlich reduziert werden kann. Lassen Sie, sagen sie, ein Auto für mehrere Tage in der Kälte, und alles, was dann nicht zavedesh. Deshalb einige von ihnen ausziehen und den Akku mit nach Hause nehmen.

Was geschieht im Inneren der Batterie bei niedrigen Temperaturen, und wo kann es führen? In der Tat fällt die Autobatteriespannung im Winter. Ja, die Elektrolytdichte variiert, aber ein aufgeladener Akku es wächst, und die ausgetragenen – fällt. Mit anderen Worten, wenn die Batterie leer ist, muss es entweder geladen oder sonst zu tragen. Ansonsten wird es nicht nur in der Lage sein, den Motor bei kaltem Wetter zu starten, kann es den Elektrolyten gefriert, in Bruch des Körpers führt.

Aufgeladene Batterie ist nichts, wie nicht bedroht. Ja, manchmal verursachen Probleme mit dem Start des Motors, sondern nur aufgrund der Tatsache, dass die chemischen Prozesse auftreten viel langsamer bei niedrigeren Temperaturen, so dass die Batterie nicht die erforderliche Leistung liefern kann, laufen. Aber genug, um sie in Wärme zu machen, und einem kleinen Stand, und wieder wird sie bereit sein, nach wie vor zu arbeiten. Daher normale Autobatteriespannung für die Winterzeit ist die gleiche wie Indikatoren für den Sommer.

Wie die Batterie aufzuladen

Es gibt vier Möglichkeiten, um die Batterie aufzuladen. Jede hat ihre Vor- und Nachteile. Lassen Sie uns sie betrachten.

  1. Verfahren zum auf einem konstanten Ladestrom. Der einzige Nachteil – die ständige Kontrolle des Prozesses. Sein Wesen liegt in der Tatsache, dass der Ladestrom auf ein Zehntel der Nennkapazität der Batterie gleich eingestellt ist. Der Ladevorgang wird für 20 Stunden durchgeführt. Aufgrund der Tatsache, dass die Batterie geladen wird, wird die Menge des Stroms, der Ladestrom reduziert wird gewinnen, so ist es notwendig, alle 1,5-2 Stunden einzustellen.
  2. Verfahren nach bei einer konstanten Spannung geladen wird . Dieses Verfahren beinhaltet auch den Prozess während des Tages des Ladens. Es ist daran zu erinnern, dass die Spannung der Autobatterieladung auf der Größe der angelegten Spannung ab. Beispielsweise während der kontinuierlichen Aufladung bei 14,5 V für 24 Stunden, wird die Batterie nur von 75-80% geladen, mit 15 bis 90%, und nur in der Exponent 16,3-16,5 V Batterie wird Zeit haben, um vollständig aufzuladen. Diese Methode ist die sicherste und effektiv.
  3. Verfahren kombiniert. Zum Aufladen auf diese Weise ein spezielles Ladegerät erforderlich. Das Verfahren ist vollständig automatisiert und erfordert keine Steuerung oder Anwesenheit. Sie einfach die Klemmen anschließen und das Gerät einschalten. Wenn der Ladevorgang normale Autobatteriespannung erreicht ist, schaltet das Gerät automatisch ab.
  4. Schnellladung. Dieses Verfahren ist nicht für den Einsatz unter normalen Bedingungen empfohlen. Es wird in extremen Fällen verwendet, wenn Sie die Batterie so bald wie möglich aufgeladen werden muss. Zu diesem Zweck setzt das Gerät den maximalen Strom, der die Batterie darf nicht mehr als 20 Minuten aufgeladen werden. Natürlich auf eine volle Gebühr ist nicht sprechen, aber den Motor starten wird es genug sein.