Elektronische Tachometer: Aktion und der Umfang des Grundsatzes der

Um die Motorbetriebszustand erforderliche präzise Messungen zu optimieren, die mit Hilfe von modernen Geräten durchgeführt werden kann – elektronische Tachos. Ein solcher Mechanismus zeigen genau die Winkelgeschwindigkeit der Motorwelle, die in U / min ausgedrückt. Durch spezielle Geräte und kann die lineare Geschwindigkeit des Drehmechanismus bestimmen, ist es in m / sec ausgedrückt. Elektronischer Tachometer wurde in der Produktion während der erfolgreich eingesetzt Inbetriebnahme. Es hilft, richtig, den Motor zu kalibrieren und das Steuersystem konfigurieren. Service-Geräte werden dieses Instrument in ihrer täglichen Arbeit aktiv genutzt.

Darüber hinaus wird ein elektronischer Tachometer wurde in der Automobilindustrie erfolgreich eingesetzt. Es hilft , die Autofahrer , die zur Überwachung der Motordrehzahl und die am besten geeignete Betriebsart auszuwählen. Zum Beispiel, wenn die Saison zu ändern oder kalt / warme Jahreszeit dieses Gerät ein unverzichtbares Werkzeug wird, weil es verlängert die Lebensdauer des Autos.

Diese Vorrichtung ist seit langem in den anspruchsvollsten Industrien verwendet, wo es notwendig ist , um kontinuierlich die Drehgeschwindigkeit der Steuerwelle des Elektromotors, die Motorverbrennungsturbinen usw. Das Flugzeug elektronische Tachometer ist eines der wichtigsten Instrumente, die die Arbeit des Turbomotors steuern. Von seiner Aussage beeinflussen direkt das Leben der Besatzung und der Passagiere. Haftungsausschluss Tachometer kann zur Katastrophe führen.

Lassen Sie uns auf das Beispiel eines kleinen Schema bei der Arbeit dieser Einheit sehen, die auf dem Netz zu finden ist einfach. Jeder elektronischer Tachometer muss erhalten Informationen aus dem Sensor, der die Anzahl der Motorumdrehungen oder Lineargeschwindigkeit misst. Dies wird durch die direkten Kontakt des beweglichen Teils der Vorrichtung mit der Motorwelle oder aus der Ferne mittels Induktions- oder Lasersensoren erreicht.

In unserem Fall schaltet 70-90 Draht SEW-1 gewickelt um die Zündung Kerndraht, um die Rolle des induktiven Sensors spielt, die für die Arbeit unserer selbstgebauten elektronischen Tachometer verwendet wird. Scheme Drahtverbindung ist einfach – ein Ende der Spule an Masse geht, und die zweite – in der Steuerschaltung. Der Rest der Schaltung besteht aus einem Flip-Flop, der das Signal zuordnet, und überträgt sie an die Zählvorrichtung basierten Zähler. Berechnen Sie die Menge pro Zeiteinheit Impulse werden in Anpaßschaltung gegeben, die die Informationen verständlich Digitalanzeige macht. Arbeitsgerät wird über einen Zyklus Kippstufe gesetzt Impulsgenerator auf einem Quarzelement basiert.

Diese elektronische Tachometer können die unterschiedlichsten Versionen haben. Für seine Umsetzung verwendet werden, und andere Lösungen. Teil Computing ist durchaus möglich, ein mikroprozessorbasierte zu entwerfen. Es ist eine gute Praxis in die Programme schreiben, die für sie zu arbeiten. In diesem Fall ist es am besten, einen Mikroprozessor mit der Möglichkeit der Umprogrammierung zu verwenden. Bei der Gestaltung über die Störfestigkeit des Gerätes nicht vergessen.