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Great Wall Hover M2 – Offroad-Variante im Stil des Kubismus

SUV Great Wall Hover M2 – eine neue Entwicklung der chinesischen Hersteller. Der ursprüngliche Entwurf, modern „Füllung“ angemessen Kosten und gute technische Eigenschaften schaffen Vertrauen, dass dieses Auto bald von Autofahrern aufgrund Popularität erwerben.

China Motor Corporation Große Mauer, aber nicht genug Popularität in der Welt gewonnen, hat aber gut ergangen, die Freigabe mehrere Modelle. Einer von ihnen – SUV Great Wall Hover M2, die in einem ziemlich original "cubic" Stil ist.

Design „Great Wall Hover“ sieht aber nicht bedrohlich, wie es sollte ein SUV sein, aber etwas gefährlich, es wagen, ist immer noch vorhanden. Vielleicht solche Empfindungen bieten einen großen Frontstoßfänger mit einer Offroad-Karosserie und Kühnheit gibt fast rechteckige Körperform. Trotzdem ist Great Wall Hover M2 nicht lange erscheinen, aber seine Länge beträgt etwa vier Meter. Wahrscheinlich stellt sie diese Illusion, weil fast die gleiche Breite und Höhe, wobei die Maschine kurz erscheint.

Wie alle Autos „Hover“ SUV entworfen und sehr fest montiert. Trotz seines chinesischen Ursprungs ist trim nicht zufriedenstellend. Keine gewöhnlichen „Maschinen aus China“ Risse und fiese Quietschen. Alle Paneele und Fassadenelemente an Great Wall Hover M2 auf den Millimeter genau justiert.

Die Kontrollen sind sehr bequem und ergonomisch, mit Ausnahme der Vordersitze eines Knopfes Heizung. Bevor es notwendig ist, einige Schwierigkeiten zu bekommen. In allen anderen Aspekten, einschließlich komfortable hinteres Sofa für 3 Passagiere Salon „Hover“ es ist sehr bequem.

Aber in Bezug auf geistiger Füllung Entwickler aus China, scheint selbst übertroffen zu haben. In der Mitte der Frontplatte, platziert sie einen Multimedia-Komplex, der die Navigation, Radio, Bluetooth und vieles mehr umfasst. Alle Informationen werden auf dem großen Touch-Screen angezeigt, auf das in einer Zeit der Ruhe fernsehen kann. Doch auf den Fernseher einzuschalten, ist es notwendig, die lange Formate, Anpassungen und Einstellungen zu verstehen.

Doch der Schein, wie sie sagen – ist eine Nebensache, und dass unter der Haube? Es shestnadtsatiklapanny Benzinmotor Volumen von 1,5 Litern und 105 „Pferde“ gelegen. Für Offroad-Abenteuer ein paar Obszönitäten. Aber durch einen Reifen rein Passagier 16 Zoll und die Beurteilung Bodenfreiheit von ca. 16 mm, wurde die Maschine für städtische Straßen konzipiert. Dies wird auch durch den Stecker belegt -Rad – Laufwerk.

Auf der Great Wall Hover Autobahn M2 sehr folgsam verhalten. Feinfühlig zuhört und hält sich gut in den Ecken auf Befehle. Es ist ein Verdienst der halb-Suspension „McPherson“. Ein wenig störende Geräusche in der Kabine, wenn sie bei niedrigen Geschwindigkeiten. Mit schallisolierten unseren chinesischen Freunden ein wenig nicht fertig. Aber wir müssen Tribut an das Bremssystem zahlen. Belüftete Scheibenbremsen werden sofort aktiviert.

Im Prinzip unter Berücksichtigung der Kosten des SUV „Hover M2“ – ein großes Auto, gut zu russischen Städten angepasst. In den meisten unserer Städte Radantrieb wird eine unverzichtbare Hilfe sein Weg Hindernisse zu überwinden. Und die Kosten im Bereich von 600 Tausend Rubel für diese Klasse von Maschine ist durchaus akzeptabel.