Fracht – eine Beförderung der Ware oder dafür bezahlen?

„Fracht“ – ein Wort, das auf Russisch aus dem deutschen gekommen ist. Wahrsten Sinne des Wortes als „Ladung“ übersetzt. Ursprünglich hatte es mehrere Bedeutungen: die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg; Zahlung für sie; die Objekte selbst transportiert. In unserer Zeit, erkennt die Definition von Fracht viel breiter. Der Grund für dieses Phänomen – die Tatsache, dass die Fracht von Wasser nicht nur durchgeführt wurde.

Fracht – eine Zahlung für die Nutzung von Transport wenn in einem bestimmten Abstand große Mengen an Waren zu bewegen. Eine solche Transporteinrichtung kann ein LKW, Flugzeug, Schiff und so weiter. Seefracht ist nach wie vor die häufigste Form der Beförderung. Es umfasst nicht nur die Zahlung für den Transport von Personen und Gütern, sondern auch in bestimmten Fällen für die Beladung und Auslieferung an die gewünschte Position.

Fracht – ein Service, der nach dem Abschluss des Vertrages ist. Es muss schriftlich erfolgen. Dieses Dokument sollte Details koordiniert werden, wie Kosten, Lage, die Daten der Lade- und Lieferroute. Der Dienst wird nach dem Ende des Schlittens oft bezahlt. Preis Transport auf dem vertraglich festgelegten Rate abhängig pro Masseneinheit oder Volumen eines Pauschalbetrags für die Nutzung des gesamten Fahrzeugs oder eines Teils davon geladen. Im letzteren Fall sprechen wir über lyumpsume – einen festen Betrag zu zahlen. Normalerweise ist es in dem Fall geladen wird, wenn eingetaucht vielfältiges Produkt Gewicht und Volumen, von denen schwer zu schaffen.

Die Bezahlung erfolgt durch Vereinbarung der Parteien festgelegt. Frachtmenge sowie Preis, wie im Rahmen der Vereinbarung festgelegt. Wenn die Anzahl der Objekte im Vertrag transportierten nichts erwähnt, wird bestimmt auf der Grundlage der Preise, die in dem Ort der Verladung gelten.

Die so genannte „tote“ Fracht – eine Zahlung für Waren, die der Kunde für den Transport zu zeigen hatte, aber nicht. In der Praxis bedeutet dies, dass der Versender im Vertrag Menge der transportierten Objekte angezeigt, aber sie nicht in vollem Umfang zur Verfügung stellen könnten. Doch die Gesamtzahlung im Dokument angegeben ist, ist es nicht freigegeben.

Es gibt auch so etwas wie eine Rückfracht. Lassen Sie uns sagen, kann die Ware aus irgendeinem Grund nicht an den Zielport gesendet werden, die auf dem Träger nicht ab. In diesem Fall werden die Waren zurücktransportiert.

Frachtschiff oder Bezahlung im Abgangshafen oder der Ort der Lieferung oder in Teilen. Allerdings sind die meisten oft ist es nach Güterbeförderung erfolgen. der Reeder zum Zeitpunkt der Erfüllung der Vertragsbedingungen Schließlich ist das Recht, die Fracht dort zu empfangen. Als Träger trägt es kommerzielle Risiken und ist für die Sicherheit der Ladung voll verantwortlich. Wenn die gelieferte Ware nicht war, dann, unabhängig von den Gründen für diese (zum Beispiel den Verlust des Schiffes), alle vom Kunden eingegangenen Verpflichtungen geben nicht das Recht, an den Reeder auf die Fracht. Zahlungsbedingungen und die zum Zeitpunkt ihrer Umsetzung kann aufgrund bestimmter objektiven Gründen unterschiedlich sein. Marine Versicherungsvertrag gibt den Reeder einen Preis garantieren. In bestimmten Fällen kann der Zahler der Empfänger sein.