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Wo ist die zentrale Verriegelungs-Steuereinheit? Installation, mögliche Störungen

Die meisten modernen Fahrzeuge, einschließlich der Produktion von „AvtoVAZ“, ist mit einem Zentralverschluss ausgestattet. Die Hauptfunktion dieses Systems – den unbefugten Zugriff auf den Salon und Autodiebstahl zu verhindern. Komponenten des Zentralschlosses – eine elektronische Einheit, Aktuatoren oder Aktoren, Endschalter, zum Steuern des Betätigungsstift CH. Wie bei jeder Ausrüstung, scheitern Zentralverriegelungen.

Im Prozess der Reparatur von Autobesitzern haben Schwierigkeiten auftreten können. Nicht jeder weiß , wo die Steuereinheit für die Zentralverriegelung. Aber oft ist die Ursache des Fehlers ist in ihm.

Merkmale des Gerätes Betrieb

Zentralverriegelungssystem – eine Reihe von Geräten, die nach dem Empfang bestimmter Befehl öffnet oder schließt das Auto. Für eine größere Benutzerfreundlichkeit, anweist Prozess ausgeführt fern (remote). Einige Autobesitzer wählen, für sich eine bequeme Verriegelungsfunktion der Tür zu einem bestimmten Zeitpunkt. Warum ist es notwendig? Diese Funktion ist sehr nützlich, wenn der Fahrer hat keine Zeit, oder ganz vergessen, die Tür zu schließen. Aber wenn Sie die Schlüssel verlieren, und es gibt keine zweite Konsole, dann ist dies ein ernstes Problem. Wenn Unfälle Sicherheitssystem öffnet sich automatisch alle Schlösser.

Gerät

Das Schema des zentralen Schlosses ist ein Satz von Sensoren, Endschalter, Aktoren, Steuereinheit.

Endschalter werden notwendige Informationen über die Position der Tür zu erhalten. Diese Daten werden an die Steuereinheit übertragen. Aufgrund der Schalter werden Teile des Schlosses durchgeführt zu fixieren. Autotüren sind mit einer speziellen Nockenvorrichtung ausgestattet. So dass sie behoben werden können, gibt es spezielle Miniaturschalter in den vorderen Türen. Jeder Betätiger ist erforderlich, dass die beiden Schalter. Verantwortlich für Schlösser einen Schalter, und die Öffnung blockieren – die zweiten. Außerdem bietet das System für zwei Aktoren. Die Antriebssperrhebel Gerät auf einem anderen Schalter montiert. Sie bestimmt, ob die Tür offen ist. Wenn ja, werden die Schaltkontakte geschlossen. CZ deaktiviert.

Die Steuereinheit ist ein zentrales Schloss VAZ-2110-Signale von dem Miniaturschalter empfängt und weist dann die Steuermechanismen. Zum Öffnen des Verriegelungssignal wird an die Stellglieder zugeführt wird.

Einstellung CZ

Zentralverriegelung im Auto (und insbesondere von Kraftfahrzeugen „AvtoVAZ“) – dies ist ein optionales Extra. Allerdings ist es wichtig, dass die 2000er Jahre. Nun sind alle Produkte von „AvtoVAZ“ nominell in allen Geräten ist mit Zentralverschluß ausgerüstet. Auf dem Auto, in dem CZ nicht installiert ist, kann der Eigentümer selbst das Gerät installieren. Installation des zentralen Schlosses – das ist nicht ein kompliziertes Verfahren.

Das erste, was müssen Sie die Batterieklemmen auszuschalten. Entfernen Sie auch die Türkarten und Getriebe Fenster. Danach müssen Sie einen geeigneten Standort für den Aktivator finden. Einrichtung eines Mechanismus kann in jeder Position sein. Aber es ist wichtig, den Aktuator ziehen frei bewegen kann. VAZ-2110 hat ein besonderes Tür-Design. Link vor Einstellung muss in einer bestimmten Art und Weise gefaltet werden. Dieser Winkel muss sowohl minimal und knackig sein. Wenn es auf den Bogen oder die Entfernung von der Stange an den Halter zu groß ist, im Betrieb des Systems der Nähe ist, können Probleme haben. Wird die Kapazität für Schubbewegung fehlt. All die Mühe es dauern wird, die Kurve zu überwinden.

Merkmale der Verkabelung

Einmal installiert Aktivator, Drähte von jeder Autotür zu einer Stelle, wo die zentrale Verriegelungs-Steuereinheit zu ebnen. Bei dem „Top Ten“, sowie auf vielen anderen Autos Draht ist besser auf der Unterseite der Türen zu legen. So werden sie nicht zu Fenstern und anderen beweglichen Teilen ausgesetzt werden. In Orten, wo die Drähte verbunden sind, sind sie gut isoliert. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss sein. Für die Verdrahtung zwischen der Karosserie und Türen geriffelte Gummiteile verwendet. Sobald die Drähte gespannt sind, sollten Sie sicherstellen, dass sie nicht während des Betriebs Tür aufgebrochen werden.

Installation der Steuereinheit

Installation des zentralen Schlosses bietet auch für die Installation der Steuereinheit. Meistens ist es ausdrückte entweder in der Tür oder über die zentrale Platte. Beachten Sie, dass die Platzierung der Einheit auf die Sicherheit des Fahrzeugs abhängt. Das Steuersystem ist in abgelegenen Orten für Diebe setzen.

Von wo ist die Zentralverriegelung Steuergerät, hängt nicht nur von der Sicherheit der Maschine in Bezug auf die Diebstähle, sondern auch die Effizienz des Systems. Sie nicht die Steuerelektronik in der Unterseite der Türen installieren. Es wird Schmutz und Wasser angesammelt. Nach einiger Zeit kann es zum Ausfall des Gerätes führen. Auch wenn Sie das Gerät installieren wird empfohlen, die Aufmerksamkeit auf Fenster zu zahlen. Es darf nicht mit ihrem Betrieb stören.

Verbindung

Als nächstes führen Sie die Verbindung des Systems. Zu diesem Zweck enthalten ein Diagramm des zentralen Schlosses ist. Um Batterie verbunden CL über eine Sicherung. Nach dem Anschluss alle Drähte zu überprüfen, wie das Gerät funktioniert. Im Prozess der Prüfung ist notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Glätte zu zahlen und der Betrieb des Mechanismus zu erleichtern. Wenn der Magnet unzureichende Kraft auf Schubbewegung geben wird, sollen Sie noch einmal überprüfen den Installationsort des Antriebs.

Zentralverriegelung Alarmsystem kann in der Anlage arbeiten. Moderne Signalisierung in der Lage ist es die zentrale Burg zu verbinden. Aber hier ist es notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Verträglichkeit von elektrischen Schaltungen zu zahlen.

Häufige Probleme

Diese Geräte versagen auch. Die Gründe dafür sind vielfältig. Um den Schaden zu identifizieren, ist es notwendig, eine Diagnose zu stellen. Es sind mechanische und elektrische Fehler. Betrachten Sie das Problem und lernen, wie sie zu beheben. Obwohl es manchmal Aktivator Reparatur unwirtschaftlich – billiger gerade einen neuen ZV kaufen. Der Preis Aktivator 200 Rubel.

mechanische Fehler

Dazu gehört eine Vielzahl von mechanischen Schäden, Schwächung der Stangenverschlüsse. Vielleicht Montage Endschalter gelockert. Mit dieser Anpassungsstörungen Informationen Vernichtungs oder Verschleiß sogar des Getriebeaktor. Umfasst eine mechanisches Versagen, die Ursache von denen im Zusammenhang mit schlechter Qualität Montage und Einstellung. Sollten Sie solche Probleme auftreten, sollten Sie so schnell wie möglich, sie zu beheben und die Ursache entfernen. Aber es ist einfacher, die Zentralverriegelung zu ersetzen. Der Preis für Antriebe von zweihundert Rubel zu starten.

Stromausfall

Diese Probleme sind alle Schäden, die in der Schaltung auftreten können. Bevor die Diagnose beginnen, sollten Sie prüfen, ob das Stromnetz im Auto voll funktionsfähig ist, in den Schlüsselanhängern geladenen Batterien und Sicherungen im ZV-Modul nicht durchgebrannt ist. Oft können die defekte Zentralverriegelung nur die Ersatzsicherungen wiederherzustellen. Wenn der CL immer noch nicht funktioniert, suchen Sie nach Schäden im Gerät oder in dem Mechanismus.

Wenn die Fernbedienung nicht, führen Sie dann in dem elektronischen Schlüssel Umschreiben Code. Wenn das Problem auf diese Weise nicht gelöst werden könnte, möglicherweise fehlerhafte Sender im Schlüssel. In diesen Fällen Experten empfehlen, dass Sie einen anderen Schlüsselcode haben. Wenn Schlüssel verloren gehen, haben Sie neue zu kaufen.

Auch kann Ausfall mit einem entfernten Empfänger zugeordnet werden. Definieren Sie das Problem am einfachsten, einen bekannten guten Empfänger zu installieren. Wenn dies nicht möglich ist, dann die Tür Karten abzubauen. Nach der Prüfung werden die mechanischen Teile geprüft, ob die Energie in die Klemmen Aktoren geht die Steuerung. Sie können gebrochen oder gebrochene Drähte haben. Ein Stromausfall am Terminal ist auch mit der Oxidation der Drähte verbunden ist. Kann Steuereinheit aufgrund verschiedenen Fehler in dem Alarmsteuersystem versagen. Es wird ein Ersatzgerät. Es genügt zu wissen, wo die Zentralverriegelung Steuereinheit. Oft ist er für Radio, Fahrerseite. Dann müssen Sie ihn ziehen und eine neue Stelle zu installieren.

Abschluss

So fanden wir, was die Zentralverriegelung im Auto. Wie Sie sehen können, ist dies ein sehr nützliches Gerät, die stark den Prozess der Verriegelung der Türen erleichtert. Feedback von denen, die bereits ein solches Gerät verwenden, nur positiv, was seine Bequemlichkeit anzeigt.