Lexus IS 250: Besitzer Feedback, technische Spezifikationen

Einer der ältesten japanischen Autos kann man "Lexus IS 250" heißen. Bewertungen der Besitzer des Autos und viele Experten zeigen, dass trotz der soliden Alter des Modells, seine elegante und zurückhaltende Design bleibt heute relevant. Nur aufmerksame Autofahrer konnten sofort die Änderungen bemerken, die gelegentlich zum Design des Autos gemacht wurden. Die Kardinalmodernisierung des Wagens war erst in der dritten Generation, deren Debüt im Januar 2013 stattfand. Über ihn und wird später noch näher eingehen.

Allgemeine Informationen

Die erste Generation des Modells wurde 1998 der Öffentlichkeit vorgestellt und sieben Jahre lang ausgestellt. Das Modell basiert auf der Limousine Toyota Altezza. Gleichzeitig stellten die Japaner in der Neuheit ein so genanntes Konzept des sinnvollen Sports vor, das es dem Auto erlaubte, allmählich das Niveau der Hauptkonkurrenten zu erreichen, auf dem sich die Entwickler bei der Erstellung orientierten. In diesem Fall sprechen wir über die dritte Serie von BMW und Mercedes C-Klasse. Die zweite Generation des Lexus IS 250 wurde vor Ende 2012 produziert und die neueste Version des Autos wurde Anfang 2013 gestartet.

Außengestaltung

Anders als die vorherige Generation entschieden sich japanische Designer, die Montage von Autos im Körper des Kombiwagens aufzugeben. Stattdessen erschien in der Linie ein stilvolles Coupé mit einem Metallfaltdach. Was auch immer es war, die häufigste Variante des Körpers ist eine viertürige Limousine. Das Modell zeichnet sich durch eine dynamisch ausdrucksvolle Silhouette aus. Kühlergitter ist in Form einer Spindel gefertigt und befindet sich recht niedrig. Es scheint, durch scharfkantige langgestreckte Scheinwerfer zerlegt zu werden. Die Windschutzscheibe im Lexus IS 250 zeichnet sich durch einen großen Neigungswinkel aus und die Seitenspiegel sind aerodynamisch geformt, was den sportlichen Fokus des Autos anzeigt. Die hinteren kleinen Fenster sehen aus wie ein Pfeil. Alle Elemente des Äußeren sind perfekt aufeinander abgestimmt und schaffen eine faszinierende Harmonie. Was auch immer es war, trotz zahlreicher Verbesserungen gelang es den Designern, die Philosophie des Unternehmens zu pflegen, denn das Erscheinungsbild des Modells ist immer noch sportlich und repräsentativ.

Innenarchitektur

In einem ähnlichen Aussenbereich des Auto-Stils ist auch das Innere des Lexus IS 250 entworfen. Bewertungen der Besitzer des Autos charakterisieren ihren Salon hauptsächlich als lakonisch einfach und zugleich faszinierend elegant. Zusätzliche positive Ausrufe verdienen makellos gestaltete Stühle mit einem beeindruckenden Niveau der seitlichen und lumbalen Unterstützung. In Innendekoration, vor allem Leder und Holz. Um die sportliche Orientierung des Modells zu betonen, haben die Designer die Paddelschaltblumenblöcke eingerichtet . Auf der Mittelkonsole werden eine analoge Uhr und ein multifunktionales Multimediasystem mit Navigation in die Augen geworfen. Verglichen mit der vorherigen Version des Autos erhöht die Menge an Platz für die Fondpassagiere.

Hauptmerkmale

Installiert unter der Motorhaube des 208-starken Benzinmotors "Lexus IS 250" hat ein Volumen von 2,5 Litern. Es besteht aus sechs Zylindern, die in Form des Buchstabens "V" angeordnet sind. Das Kraftwerk ist mit Direkteinspritzung und Änderung der Gasverteilungsphasen ausgestattet. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch dieses Motors in einem gemischten Zyklus beträgt 8,6 Liter für alle hundert Kilometer. Wie für die Übertragung wird das Auto ausschließlich durch eine automatische Sechs-Stufen-Box aggregiert, in der ein sequentieller manueller Schaltmodus vorgesehen ist. Der Antrieb erfolgt über die Hinterräder.

Es ist unmöglich, die Aussetzung "Lexus IS 250" nicht zu erwähnen. Die technischen Eigenschaften des Autos haben sich deutlich verbessert, nachdem die Entwickler die Lenkung und das Chassis komplett neu gestaltet haben. Damit verfügt die Maschine über eine hervorragende Stabilität und einen hervorragenden Griff der Räder mit der Fahrbahn, auch bei steilen Wendungen.

Sicherheit

Japanische Ingenieure kümmerten sich richtig um die Sicherheit des Modells, das hier auf höchstem Niveau ist. Die Neuheit ist mit zehn Kissen ausgestattet, von denen zwei für den Schutz der Knie verantwortlich sind. Radar Dynamic Speed Control ermöglicht es dem Fahrzeug, die Bewegung des Fahrzeugs vorne unabhängig zu steuern. So kann je nach Verkehrssituation der Lexus IS 250 automatisch verlangsamen oder beschleunigen. Darüber hinaus ist das Auto mit einigen anderen interessanten intelligenten Programmen ausgestattet, die ein sicheres Fahren gewährleisten. In diesem Fall sprechen wir über die Überwachung von sogenannten Blindzonen, ABS, EBD und anderen Assistenten. All dies erlaubte dem Modell in seiner Klasse, die höchsten Noten auf die Ergebnisse der Euro NCAP Tests zu bekommen.

Das Ergebnis

Nur in der dritten Generation Modell "Lexus IS 250" war in der Lage, eine richtige Konkurrenz zu seinen Hauptrivalen, die oben erwähnt wurden, zu bilden. Die Kosten für grundlegende komplette Sätze von all diesen Autos ist etwa das gleiche Niveau und beginnt von der Marke von eineinhalb Millionen Rubel. Was auch immer es war, man kann aber nicht merken, dass für Leute, die solche teuren Autos kaufen, die Frage nach dem Preis weit davon entfernt ist, die erste zu sein.