DVR Sho-Me Combo 3: Testberichte und Meinungen

Die Marke Sho-Me ist mit vielen Auto-Enthusiasten mit Radar, Videorecordern und Detektoren verbunden. Und es ist ganz natürlich, dass die Designer die kombinierten Gadgets, die mehrere Funktionsmerkmale vereinen, nicht ignorieren konnten.

Der Pionier für die Marke in diesem Segment war das Sho-Me Combo 1 Modell. Darüber hinaus war die Situation auf dem Markt zu der Zeit so, dass viele Menschen Radar-Detektoren machen konnten, aber mit einer Qualitätsleistung gab es ein Problem. Das erste Modell kam mehr oder weniger erfolgreich, sowohl nach Ansicht der Besitzer des Gadgets als auch nach den Kritikkriterien. Das einzige, was die Popularität des neuen Gerätes ernsthaft beeinträchtigte, ist ein plötzlicher Sprung in der Dollarrate, wodurch der vernünftige Preis für dieses Gadget stark angestiegen ist und gleichzeitig die Nachfrage fiel.

Positionierung

Die Marke, die sich auf das Massensegment bezog, hielt den geringstmöglichen Preis für das Gerät, und im Herbst des vergangenen Jahres startete die nächste Generation des Hybrids – der Videorecorder-Radar-Detektor Sho-Me Combo 3. Die Aufgabe vor dem neuen Gadget war ganz einfach: Das erste Modell, wie viel, um es den Massen zugänglicher zu machen. Und das hat sich grundsätzlich herausgestellt: Mit praktisch den gleichen Parametern wie das erste Modell, begann der neue "Combo 3", 1-2 Tausend Rubel billiger zu kosten.

Design-Features

Das Sho-Me Combo 3 Radarradar wird nach dem klassischen für ein ähnliches Gadgets-Schema hergestellt, wenn die Hauptantenne des Radar-Detektors über der Hauptstruktur platziert wird.

In seiner üblichen Position sieht der Fahrer einen relativ großen Bildschirm an, unter dem man vier Funktionstasten sehen kann, die dazu dienen, die Menüs zu navigieren und das Gadget zu verwalten. Die Tasten der Schnellbedieneinheit werden auf die linke Seite des Gerätes verschoben. Ungefähr an der gleichen Stelle wie die Steuereinheit ist ein Steckplatz für eine Micro-SD-Speicherkarte (bis zu 32 GB), ein Videoausgang mit HDMI-Anschluss, eine Reset-Taste und eine USB-Schnittstelle zum Anschluss an einen Computer. Power ist auf der Rückseite des Falles, also stört es nicht den Rest der Tasten oder den Zugriff auf die Speicherkarte.

Der bemerkenswerteste und interessanteste Teil von Sho-Me Combo 3 ist das Objektiv, das für eine ähnliche Kamera stilisiert ist. Hier sehen Sie alle möglichen Einschnitte, Knöpfe aus Kunststoff, die oft von langsamen Internetnutzern gefragt werden. Alle diese Tasten auf dem Objektiv werden exklusiv für Schönheit benötigt – das ist alles. Natürlich würde ich gern eine funktionale Kontrolle haben, wie auf einem echten Objektiv, aber leider ist Sho-Me Combo 3 ein Videorecorder mit einem Antiradar, keine Kamera.

Im Paket sieht man eine ziemlich feste Klammer, die leicht an die Spitze des Gadgets angeschlossen ist, und es gibt auch einen Netzadapter für die Zigarettenanzünderbuchse. Und es ist erwähnenswert, dass der Adapter in einem bestimmten für die Marke matryoshka Stil gemacht wird: innen ist eine andere Schnittstelle für einen anderen Adapter.

Sho-Me Combo 3 Füllung

Umfrage über das Gelände und Video werden vom Ambarella A2S60 Prozessor ausgestrahlt. Dies ist ein bewährter Chip, der aus dem Himmel spielt, genügt nicht, aber ganz adäquat mit einem Video-Stream. Nach einer sechslagigen Glaslinse ist der OmniVision Smart Sensor der Baureihe 2710 eingebaut, der einen guten Blickwinkel (ca. 135 Grad horizontal und vertikal) ermöglicht.

Der Sensor selbst hat eine gute Lichtempfindlichkeit, während der Dynamikbereich deutlich untertrieben ist. Das Gadget ist mit einem Gigabyte eingebautem Speicher ausgestattet, das zum größten Teil von Radardatenbanken besetzt ist, sowie eine relativ gute Batterie (eingebauter Typ) für 280 mAh.

Funktionalität

Der Sho-Me Combo 3 Radar-Detektor ist für die Videoaufnahme von Verkehrsbedingungen konzipiert und alarmiert den Besitzer über die Orte der Radare, die den Geschwindigkeitsmodus steuern, und Verkehrssteuerungskameras.

Das Gadget verwendet eine bewährte kombinierte Methode zur Beurteilung der Situation: eine Datenbank von statischen Kammern, die Geschwindigkeit, die Basis von DPS-Pfosten und einen Mikrowellenempfänger im Gigahertz-Bereich steuern. Eine solche komplexe Lösung ermöglicht es Ihnen, die Verkehrssituation und den Betrieb von statischen Steuerungskameras schnell und korrekt zu beurteilen.

Die gesamte Kommunikation mit Datenbanken erfolgt über den eingebauten GPS-Empfänger. Alle Informationen werden im internen Speicher von Sho-Me Combo 3 gespeichert und können, falls gewünscht, vom Benutzer aktualisiert werden. Die Kommentare der Besitzer weisen auch auf einen interessanten Punkt hin, der viele Analoge fehlt: Satellitendaten werden im System der Fixierung des Videostroms für das Gerät verwendet, was in einigen Situationen unentbehrlich ist.

Richten Sie Ihr Gerät ein

Funktionalität Sho-Me Combo 3 ist so gebaut, dass das Menü des DVR und des Radardetektors auf verschiedenen Tasten stehen. Radar-Einstellungen werden von den Tasten auf der linken Seite des Gadgets aufgerufen. Der DVR befindet sich unter dem Display.

DVR

Zum Zeitpunkt des ersten Einschaltens müssen Sie ein Häkchen setzen oder entfernen, das die Aufnahme ermöglicht und gleichzeitig die Auflösung des Videostroms (bis zu 1920 x 1080 Pixel) festlegt. Als nächstes müssen Sie die Länge der Videoaufnahme einstellen (von eins bis fünf Minuten). Um die Uhr einzustellen, ist es nicht nötig, es genügt, deine GMT-Zeitzone anzugeben, woraufhin die Automatisierung die richtige Zeit setzt (volle Synchronisation mit dem Satelliten).

Nach dem Feedback der Besitzer ist es nicht sinnvoll, den Empfindlichkeitswert über dem Durchschnitt auszusetzen, da ein Doppelklick besteht. Es ist nicht fehl am Platze, ob die Option zum Drucken eines Stempels im Video enthalten ist und wenn die Fahrzeugnummer eingegeben wird. Manche beschweren sich über einen so traurigen und langen ersten Start in Sho-Me Combo 3, aber alle diese Verfahren müssen nur einmal gemacht werden.

Radar-Detektor

Zuerst müssen Sie sich für den Modus des Radardetektors entscheiden, für den die Hauptpunkte eingestellt werden: "Route", "Stadt 1" und "Stadt 2". Alle Artikel sind individuell konfiguriert und hängen von vielen externen Faktoren ab.

Dann können Sie die Alarmlautstärke einstellen und den Begrüßungsstil auswählen. Als zusätzliche Audio-Einstellungen ist es möglich, den Sound-Ping für jeden Modus und den Typ des ausgelösten Bereichs zu ändern. Viele Benutzer in ihren Bewertungen empfehlen, die Gefahr Alert Distanz auf der "automatischen" Position zu verlassen. Dann variiert die Reichweite je nach aktueller Fahrgeschwindigkeit: über 71 km / h – 1 km, weniger als 69 km / h – 800 m und bis zu 29 km / h – 600 m.

Zusammenfassen

Von den Vorzügen des Modells kann man die Anwesenheit einer aktuellen Datenbank von Geschwindigkeitskameras und stationären Radars des Straßendienstes bemerken. Auch viele Besitzer mochten die Empfindlichkeit des Radar-Detektors. Es ist unmöglich, die bequeme Filterung von Warnungen nicht zu beachten, die nach der Geschwindigkeit Ihres Autos angepasst werden können.

Von den Nachteilen ist eindeutig ein geringer Dynamikbereich der Dreharbeiten. Das ist wohl die einzige Fliege in der Salbe. In anderer Hinsicht gelang es dem Gadget für sein Segment und zeigte ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Es kann für fast jeden Auto-Enthusiasten empfohlen werden: schönes Design, einfach und vor allem separate Kontrolle über den Hybrid sowie einen relativ kleinen Preis. Auf populären Internet-Ressourcen variiert der Preisschild von 7,5 bis 8,5 Tausend Rubel, was für einen gewöhnlichen Autobesitzer recht akzeptabel ist, zumal diese Art von Gerät sehr schnell auf unseren Straßen zahlt. Das Urteil ist eindeutig – empfohlen für den Kauf (eigentlich für Mittelklasse Autos).