Kirov (Putilov) Pflanze: Geschichte, Produkte

Die Grundlage für das künftige Flaggschiff der heimischen Stahlindustrie Ausrüstung Kronstadt Eisengießerei nach St. Petersburg am Anfang XΙX Jahrhundert auf Geheiß von Kaiser Paul v übertragen.

Kirov (Putilov) Fabrik. Die Geschichte der Bildung

Das erste Produkt im Jahr 1801 gebildet, begann das Unternehmen Eisenkern für die Bedürfnisse der Armee Artillerie und Marine zu werfen. Das Hauptverdienst des ernannten Direktor der staatlichen Fabriken Scot Charlza Gaskoyna war die Einführung und Entwicklung neuer Gusstechnologien. Herstellung von architektonischen Kunstprodukte aus Gusseisen wurde im ersten Jahrzehnt des Betriebs genutzt, startete die Produktion der Gewehre, Gewichte und Skalen, Lampen, Tasten Soldaten.

Im Jahr 1812, wenn die Anlage Engineering-Abteilung erstellt wurde, und in dem Bau der Steins Werkstätten begonnen Motoren Dampf Herstellung, Maschinen, Werkzeugmaschinen für ihre eigenen Bedürfnisse und die Entwicklung der Industrie des russischen Reiches. Große Schäden an der Anlage wurde im Jahre 1824 durch Überschwemmungen verursacht, 152 Menschen getötet, zerstört, überflutet und in einem schlechten Zustand und Ausrüstung Anlage gebracht.

Ingenieur und Unternehmer

Im Laufe der nächsten 40 Jahre Gießerei in St. Petersburg hat mehrere Besitzer gewechselt, und sogar eine große Regierung, um im Jahr 1844 für die Lieferung von Schienen nicht das Unternehmen vor dem Bankrott retten.

Im Jahr 1868 wurde die Anlage von Nikolai Ivanovich Putilov gekauft, der es über 12 Jahre in den fortgeschrittenen hoch profitabel diversifizierten Unternehmen verwandeln verwaltet. Nur ein Jahr später produzierte die Putilov Anlage mehr als 80 Tonnen Schiene gerollt in dem Tag, Qualität, überlegenen britischen Produkten und beherrschte die Produktion von Bessemer Stahl. Im Jahr 1872 mit der Gründung der „Gesellschaft Putilov Works“ und der Einführung von Stahlwalzwerkstattbereich der Enterprise-Produkte ergänzen Brückenkonstruktionen, Waggons und Lokomotiven.

Nach dem Tod von Nikolai Ivanovich 1880 Anhänger führten seinen langjährigen Traum – die Putilov Fabrik Seekanal mit Kronstadt zu verbinden, um den Durchgang von Schiffen, nicht nur für den Versand von Produkten der Anlage und die Versorgung mit Rohstoffen zu gewährleisten, sondern auch die Bedürfnisse alles von St. Petersburg zu treffen. Es ist in der Putilov die Grundlagen für die Ausbildung von Fabrikpersonal gelegt, um die Entwicklung der sozialen Infrastruktur des Unternehmens begann.

Bei Sonnenuntergang Reich

Bis Anfang der XX Jahrhundert Putilov Fabrik wurde der unangefochtene Marktführer unter dem heimischen Hütten- und Maschinenbauunternehmen und einer der größten in Europa. Angestellte des Staates überschritten 12.400. Menschen. Auf den Beständen im Werk erste Kriegsschiffe erstellt wurden festgelegt: Erstens, Zerstörer, und dann – Kreuzer und Zerstörer. Zu den einzigartigen Produkten der Zeit – die Flotte Zerstörer „Novik“, Feldgeschütz Schnellfeuer, die erste anti-aircraft gun Lander-System der Welt, schwimmender 100-Tonnen-Kran die Arbeitsbelastung in dem heutigen Tag trägt.

Putilov Fabrik Namensvetter des berühmten Besitzers eine neue strategische Ebene im Rahmen des Projektes „Russian Krupp“ gebracht – AI Putilov, wird im Jahr 1910 in der Zusammensetzung des Vorstandes aufgenommen und ist seit mehr als 30 Millionen Rubel in dem Unternehmen investiert. (Auf Kosten der Unterkunft von 19 Mio. Rbl.). Monatliche Produktion von Artillerie wurde mehr als verfünffacht. Für viele Produkte von der Fabrik produziert hat ein Monopol, das die Besitzer von großen Gewinnen garantiert. Allerdings fegte die revolutionäre Bewegung das Land seine eigene Anpassungen vorgenommen hat.

Die Sowjetzeit

Putilov Fabrik in Petersburg am Vorabend der Revolution von 1917, hatte im Zustand von etwa 35 Tausend. Arbeiter. Es war Massenaktion der Mitarbeiter der Beginn der Februarrevolution war. Bis zum Ende des Jahres das Unternehmen verstaatlicht und anschließend wurde umbenannt in „Red Putilovets“, und im Jahr 1934 wurde es nach S. M. Kirova benannt. Für die Industrie der jungen Sowjetrepublik Fabrik Metall-Produkte, Fahrzeuge, Ausrüstung für Wasserkraftwerke, Traktoren, Auto-Serie R-1. Im Jahr 1939, die erste Zeile der Welt wurde für die Produktion von schweren Panzern ins Leben gerufen.

Während des Großen Vaterländischen Krieges des Personals der Anlage wurde nach Tscheljabinsk evakuiert. Blieb in fast Leningrad belagerte Geschäft an der Front fortgesetzte Produktion und regenerative Reparatur von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen.

Am Ende des Krieges der Fabrik auf der Serienproduktion von militärischer Ausrüstung saniert, Ausrüstung für die Energie und der Nuklearindustrie, Traktoren „Kirovets“.

Aktueller Stand

Im Jahr 1992 gründete er die JSC "Kirov Plant". Schwere sozioökonomischen Bedingungen haben sich die Führungskräfte des Unternehmens die Produktion neu auszurichten erneut gezwungen, gleichzeitig die Einführung wettbewerbsfähiger Technologien. Zu den wichtigsten Produkten der Anlage – gepanzerte Fahrzeuge ( „Onega“, „Ladoga“, „Combat“), Straßenbau und spezielle Ausrüstung für den Bau, die Öl- und Gasindustrie. Traktor „Kirovets“ gefragt nicht nur im heimischen Markt , sondern auch aktiv in 14 Länder exportiert.

Kirov in vielen nuklearen U-Booten, Eisbrechern installierten Turbinen und andere Kraftanlagen ausgerichtet, Marine- und Handelsschiffen.

Zukunftsaussichten

In der einhelligen Meinung der Experten und Analysten, die Kirov Fabrik – einer der Treiber der Entwicklung der Haustechnik. Zu den unmittelbaren strategischen Ziele der Unternehmen Manager insbesondere zuteilen einen allmählichen Rückzug aus der gesamten operativen bröckelt Ausrüstung und technische Verbesserung der grundlegenden Infrastruktur, die Verbesserung der Arbeitsorganisation und der Berufsausbildung des Personals Fonds, die Suche und Entwicklung neuer Geschäftsfelder. Die Vielseitigkeit (als Teil der Gesellschaft -. Mehr als 30 Tochtergesellschaften mit einer Belegschaft von etwa 6000 Mitarbeitern) kann über Wasser in schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen bleiben. Schauen Bauvorhaben an der Küste von einem großen Containerterminal der Anlage viel versprechend, die Bereitstellung Liegeplätzen Partei Schiffen bunkern Dienstleistungen.

Es ist zu hoffen, dass eine ausgewogene und kompetente Politik des Board of Directors wird die ehemalige Pracht der Kirov (Putilov) Fabrik zurück.