"Speed bumps": Nutzen oder Schaden?

Im Anschluss an auch die Vereinigten Staaten und Europa in unserem Land, begann künstliche Fahrbahnunebenheiten zu erscheinen – so genannte „Speed Bumps“. Geben Sie ihnen eine möglicherweise gefährliche Straßenabschnitte für Zwangsgeschwindigkeitsreduzierung. Doch im Gegensatz zu anderen Ländern, unsere Bauweisen und lokale Ordnung auf den Straßen haben gezeigt, dass nicht alles so reibungslos. Was sind die Herausforderungen, Treiber und Power nach der Installation von Höckern und wie die Dinge sollte das Gesetz sein, nach?

Was ist das?

„Ruhende“ oder „Liegender Polizist“ – eine künstliche Erhöhung auf der Fahrbahn. Der vorgesehene Zweck zwingt Fahrer zu verlangsamen. Gegründet solche Anlagen in potenziell gefährlichen Bereichen, zum Beispiel, scharfe Kurven, in der Nähe von Schulen und Spielplätze, am Eingang von Supermärkten, usw.

Abroad „Polizei“ aus dicker Gummischicht aus (in der Regel auf sie Reifen verwendet werden) mit Gussfuß. Solche Konstruktionen sind tragbar und mobil. In unserem Land ist es in der Regel ein Bündel von Beton, über die Straße gegossen. Die Höhe und Neigung des Hügels ist abhängig vom Grad der potenziellen Gefahr der Website.

Welche Probleme gebracht Installation Geschwindigkeitsbegrenzungen?

Da die Anzahl solcher Anlagen hat damit begonnen, in den Garagen zu wachsen und die Zahl der Kunden. Bei Meister mehr Arbeit: zerlumpt Boden, beschädigte Aufhängung, defekte Lenkung … Und das alles, weil oft installierte Leistung Höckern unerwartet für die Fahrer, störe nicht einmal die entsprechenden Verkehrszeichen zu setzen. Über Markierungslinien ist auch nicht in Frage, und komplett mit einer schlecht beleuchteten Strecke alles logisch zu den oben genannten Problemen geführt.

All dies fortgesetzt, bis zum Inkrafttreten des Staates Standard im Jahr 2008, was bedeutet, die Organisation Höckern und die Voraussetzungen für ihre Installation waren klar dargelegt.

Was ist in dem Gast geschrieben?

• „Speed bumps“ kann eine modulare Bauweise und eine monolithisch sein, d.h. repräsentieren Elevations aus dem gleichen Material wie die Straßenoberfläche selbst.
• Maximale Höhe der sollte es 7 cm betragen.
• Humps müssen die Zeichen „speed bumps“, montiert auf beiden Seiten der Straße begleiten.
• Zusätzlich dazu muss es durch eine Markierung begleitet werden, dass der Fahrer in der Lage ist, aus der Ferne zu sehen.
• In den Stellen, wo installiert künstliche Straßenunebenheit (abgekürzt IDN) angeordnet sein sollte, die Drains Pfützen und Unfälle während starkem Bremsen zu verhindern.
• Bei einem Straßenabschnitt eine maximale Anzahl von „bumps“ – 5.
• Es ist verboten, sie auf Bundesstraßen, Autobahnen zu setzen, Brücken, Tunnels und in der Nähe von Bus- / Straßenbahnhaltestellen. Diese Liste enthält auch die Eingänge zu den Gebäuden der Rettungsdienste, zum Beispiel Stationen „Erste Hilfe“, Hinzufügen von Krankenhäusern und Feuerwehrstationen.

Natürlich, die oft viele harte Positionen entsprechen nicht ein. Nach einem zertifizierten und ordnungsgemäß „Friedensoffizier“ installiert werden etwa 30 Tausend Rubel kosten. Nicht jede Verwaltung bereit, sie aus dem lokalen Haushalt zu setzen.

Wie durch die IDN bewegen?

Wenn Sie „Speed Bump“ viele Fahrer bewegen zugeben, den gleichen Fehler: die Bremse drücken. Schon geringe Verzögerung in diesem Fall wirkt sich negativ auf die Qualität der Vorderradaufhängung. Die richtige Reihenfolge von Aktionen:

1. Beginnen Sie im Voraus beim Anblick der Hindernisse auf der Straße Bremsen.
2. rollte langsam auf die „Polizei“ auf, und wenn die Vorderräder in ihn zu laufen beginnen, drücken Sie vorsichtig auf das Gaspedal.
3. Nach dem Umzug Unregelmäßigkeiten hinzufügen Gas, bevor die normale Geschwindigkeit erreicht.

Unter diesen Regeln „schlucken“ ein Auto wie Unebenheiten in der Straße, und wird keinen Schaden erhalten. Wenn Sie eine „Polizei“ bemerkt zu spät, es erlaubt ihn scharf zu bremsen, aber auf jeden Fall nicht auf sich selbst.

Und wenn es nicht möglich war, den Schaden zu vermeiden?

Was tun Sie, wenn Ihr kein Verschulden trifft, aber das Auto immer noch nach einem Treffen mit den „Speed bumps“ beschädigt wurde? Zunächst einmal, nicht zögern, die Verkehrspolizei zu rufen. Angekommen Mitarbeiter sind verpflichtet, das Protokoll zu erteilen, sowie in einem Unfall. Im Zuge der Untersuchung werden sie den Grund herauszufinden. So wurde zum Beispiel der „Polizei“ illegal an der falschen Stelle installiert, oder die Nichteinhaltung der Regeln. In diesem Fall ist eine Verordnung, können Sie sicher vor Gericht gehen und sicher sein, Ihren Fall zu gewinnen.

Wie der „cop“ überprüfen?

Jeder „schlafender Polizist“ darf nur mit dem offiziellen Erlaubnis installiert werden. Und das Problem war nicht in der Verkehrspolizei, sondern in der lokalen Verwaltung, in denen es eine Sonderkommission. Er akzeptiert Anfragen zum Einstellen der Geschwindigkeitsbegrenzung von Unregelmäßigkeiten und Zweckmäßigkeit auf diesem Teil, geeignete Lösung einzuführen. Daher hat jede Person das Recht auf Berufung und Dokumentation für einen bestimmten IDN zu beantragen.

By the way, eröffnete vor kurzem eine interessante Kunst-Café namens "Speed bumps" Pervouralsk. Neben einer ausgezeichneten Küche und demokratischen Preisen, bietet das Haus original Interieur: Die Wände sind Hängelampen, Verkehrsschilder und Zitate von berühmten Persönlichkeiten. Doch aufgrund eines Konflikts mit den lokalen Sicherheitskräfte hatten ihre Aktivitäten zu suspendieren. Gesetzauthoritäten haben eine falschen Namen betrachtet, und regelmäßig mit Inspektionen besucht – nicht gestohlen, wenn Straße direkt von den Pisten Attribute. Sami Vertreter Cafés zugegeben, dass sie nicht einmal über diese Themen denken könnte, wenn Sie einen Namen für Ihre Institution zu wählen. Daher hatte das Schild leicht modifiziert werden: Heute Café einfach als „Geschwindigkeit“.