Wie ein polnischer die Karosserie zu wählen. Polieren Aufbau: Expert Tests und Bewertungen

Körper – das ist eine der wertvollsten Teile jedes Auto. Aber leider ist es das am häufigsten von externen Faktoren abhängen – UV, Straßenstaub und kleine Steine. Daher fragen sich Autobesitzer oft: Wie schützt den Lack des Körpers von allen äußeren Reizen? Nur zwei Möglichkeiten – um einen gepanzerten Film oder eine regelmäßige Autopolitur. Und wenn die erste Option wäre für Sie sehr teuer sein, werden Sie immer in der Lage sein , das ursprüngliche Aussehen des Eisens durch jeden anderes von halten Polierpaste. Und über das, was polnischen Auto-Karosserie ist besser zu wählen, sagt unserem heutigen Artikel.

Sorten Pasten

Zum Polieren des Körpers nicht eine Verschwendung von Geld zu haben, sollten Sie die richtige Zahnpasta wählen. Derzeit gibt es drei Arten dieser Mittel:

• Schleifmittel.
• Wax.
• Synthetic.

Jede dieser Arten hat eine andere Zusammensetzung von Polituren und für verschiedene Zwecke verwendet. Lassen Sie sich separat an den Merkmalen eines jeden von ihnen suchen.

Schleifpaste

Diese Art des Polierens enthält ein anderes Schleifmittel. Dies kann ein Ton, Marmormehl oder Kreide sein. All diese Komponenten deutlich die Reinigungswirkung verbessern. Oft aber sollten nicht verwendet werden. Diese Politur die Karosserie ist nur dann notwendig , wenn es notwendig ist , zum Polieren und oberflächliche Kratzer zu entfernen auf der Lackierung des Metalls. Zur gleichen Zeit, es zu benutzen sehr sorgfältig.

Wie effektiv ist diese Politur der Karosserie? Bewertungen von Besitzern sagen, dass, wenn sie richtig, diese Paste meistert mit den alten, hartnäckigen Flecken und Kratzer auf dem Lack verwendet. Als Ergebnis nach der Karosserie Verarbeitung wird wieder frisch und ansehnlich.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass bei jeder neuen Behandlung, diese Zahnpasta eine kleine Schicht des LCP reinigt. Daher kann es nicht nur für mehr als zehn Mal verwendet werden. Dann fügen Sie den Lack und Farbe nicht kratzen, und die Erde. Es ist möglich, dass die abrasive Komponente vollständig LPC entfernen, bis Metall. Daher muss vor der Anwendung sorgfältig die Anweisungen lesen sollte. Andernfalls riskieren Sie den Körper des Bügeleisens zu beschädigen sie noch mehr.

Nach Beendigung des Polierens des Autos wird weiter mit einer anderen Art der Schutzpaste bestrichen, weniger abrasiv als zuvor.

Wachs

Dies ist eine der beliebtesten Arten von Polituren. Mit dieser Art von Paste kann schnell dem Auto einen Glanz geben und einen hellen Körperfarbe erhalten. Was besonders interessant ist – die Wirkung der Anwendung der polnischen dauert eine lange Zeit. Nach wiederholtem Waschen wird jedoch die gesamte Schutzschicht mit Hochdruckwasser abgewaschen. Aber in der Regel dauert die Wirkung der Politur für drei bis vier Monate. Ein solcher Körper hat eine gute Wasserabweisung, sind es Mikrorisse nicht ausgebildet und nicht die Straßenstaub verzögert.

Beste Qualität poliert genug für zwei oder drei Sitzungen Waschen. Danach muss das Auto wieder Schutzpaste verarbeitet werden.

Kunststoffe

Polituren sind synthetische, die synthetischen Materialien umfassen. Nun gibt es drei Arten von Pasten:

• Restaurierung.
• Polymer.
• Silikon.

Restaurationspaste

Ihre Zusammensetzung umfasst weitere chemische Verbindungen, die die alte Schicht aus Lackfarbe und kleinen Abschürfungen helfen, zu entfernen. Auch Recovery-Pasten perfekt Oxide von Farbe entfernen, durch die die Körperfarbe matt und hässlich wird.

Polymerpaste

Sie sind auch sehr beliebt bei den Autofahrern. Die Hauptgründe für diese Politur ist so populär geworden ist seine niedrige Kosten, hohe Leistung und Dauer des Schutzes eines Körpers. Eine Harzpaste ist in der Lage, das Auto vor den negativen Auswirkungen von UV-Strahlung, Staub, Salz und kleineren Abschürfungen zu schützen, die durch Metallkontakt mit jedem Zweig oder einem Busch am Ausgang auf der Umwelt auftreten.

Silikonpaste

Diese Politur hat fast die gleichen Eigenschaften wie das Wachs – es schützt perfekt den Körper von externen negativen Faktoren. Aber leider ist es zu kurzlebig. Seine Schicht verschwindet in zwei bis drei Monaten intensiver Nutzung des Autos.

In welchem verkaufen Formen diese Stoffe?

Protective Polituren Fahrzeugkörper kann in Form von Flüssigkeiten, Pasten und Aerosolen dargestellt werden. Es gibt auch Feststoffe. Um herauszufinden, welche Art für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist, sollten Sie die Eigenschaften eines jeden von ihnen.

liquide Mittel

So flüssige Polituren Karosserie. Solche Substanzen gehören zu den am meisten ineffizient. Die Tatsache, dass die Substanz nach stark Zeichnung ausbreitet, und eine dicke Schicht von Squeeze wird nicht erfolgreich sein. Darüber hinaus flüssige Politur für professionelle Karosserie von hohem Wert abweicht. Deshalb, wenn u es kauft, nur die mit dem großen Prozentsatz des Siliciumgehalt.

fest

Für Feststoffe, werden sie im Vergleich mit der Flüssigkeit nicht schmilzt, und die Ursache kann dick sein (dies wird die Farbe der Farbe auch die getrübten wiederherstellen). Aber wir sollten nicht vergessen, dass die Verwendung solcher Mittel – es ist sehr lang und schmerzhaft.

Cremes und Pasten

Polierpaste – das ist wahrscheinlich die beste Option für Autofahrer. In ihnen sind Silikon und Wachs. Diese Zusammensetzung macht es möglich, das Auto einen maximalen Glanz zu geben. Darüber hinaus wird die Paste in seiner Konsistenz nicht ausbreiten und somit gut in die Oberfläche gerieben. Die Kosten für diese Politur manchmal weniger liquide Pendants. Polieren für „3m“ Karosserie des Autos kann für 150-200 Rubel erworben werden. In diesem Fall werden ein Rohr Sie genug sein, um den Körper des Autos zu behandeln wieder zweimal (und kostengünstig, auch dreimal zu sein). Auch sehr gut ist Paste „TEMPO“ betrachtet (Diese Firma produziert die beste Politur für den Karosseriebau).

Aerosole

Wie für Aerosolsubstanzen, sie haben ihre eigenen besonderen Vorteile. Der Hauptvorteil dieser Polituren – einfache Anwendung. Wenn jedoch diese Materialien der Wahl sollte große Aufmerksamkeit auf die Zusammensetzung zahlen. Polituren Qualität sollte einen hohen Anteil an Silikon enthalten. Ansonsten von den Aerosolen Anwendungsdaten zu erfassen, einfach nicht. Am besten wird der Lichteffekt nach einer Woche verschwinden. Daher sollten Sie nicht billig Aerosole kaufen – so verbringen Sie vergeblich nicht nur ihr Geld, sondern auch wertvolle Zeit, die auf die Behandlung des LCP ausgegeben wird.

Was am Ende zu wählen?

In der Tat ist alles sehr einfach. Um die am besten geeignete Wachs für die Karosserie zu wählen, ist es notwendig, die bauliche Zustand Lackierung zu bewerten. Nur dann eine Entscheidung darüber treffen, welche Art von Zahnpasta zu kaufen. Wenn auf dem Lack Ihres Fahrzeugs eine große Anzahl von Chips und Kratzern hat, ist es am besten, abrasive Materialien mit einem Reduktionseffekt zu verwenden. Beachten Sie auch, dass diese Polituren sollten nur verwendet werden, wenn die Lebensdauer Ihres Autos mehr als drei Jahre. Ansonsten sind die Schleifpartikel an den Körper sehr schädlich und bietet keine reduzierende Wirkung.

Nun, wenn Sie nur das Auto mehr Glanz verleihen wollen, erhalten ein Wachs oder synthetische Pasten.

Hersteller

Was der Hersteller zu wählen, Polituren Karosserie zu kaufen? Tests und Studien haben gezeigt, dass die meisten qualitative Bewältigung ihre Funktionen ABRO Super Gold, sowie die Produkte des Unternehmens Materie „LIQUI beten.“ Zudem sind Sperreigenschaften gut unterschieden PINGO Hallo-Sheen Paste Wachs (importierte Polituren Fahrzeugkarosserie). Tests haben gezeigt, dass diese Substanz perfekt, das Auto vor den schädlichen Auswirkungen von UV-Strahlen schützt. Darüber hinaus ist diese Paste sehr robust und in der Lage auf Farbe auch nach der Autowäsche zu halten.

Polieren Regeln

Schließlich stellen wir ein paar Regeln der Anwendungstechnik der Karosserie zu polieren:

• Vor dem Polieren, Waschen und die Farbe des Körpers trocknen. Es sollte auf seiner Oberfläche keine Bitumen und Teer Ablagerungen sein.
• Wählen Sie das am besten geeignete Wetter. Am besten ist es nicht in der Sonne zu polieren und im Schatten. Je größer die Feuchtigkeit, desto besser ist das Wachs auf LCP fällt.
• Tragen Sie die Paste sollte auf den Seiten einheitlich sein. Um dies zu tun, teilen Sie die Motorhaube und den Kofferraum in zwei Teile, und das Dach – auf vier. Sie nicht eine dicke Schicht der Paste stark anwenden – es wird schwierig raspolirovku sein. Darüber hinaus wird nach der Behandlung Glanz auf dem Körper ungleichmäßig.
• Raspolirovka Substanzen mit einem weichen, trockenen Tuch hergestellt. Letztere sollten nicht ausgesprochen Haufen werden.

Bitte beachten Sie, dass, wenn Ihr Auto Körper neu gestrichen wurde, ist es nicht die Datenbereiche auch sanfte Politur empfohlen zu verarbeiten. Tatsache ist, dass während der 4-8 Wochen frische Farbe polymerisiert wird, und das Lösungsmittel wird allmählich nach außen freigesetzt. Wenn Sie Wachs anwenden, bevor dann ist es einfach eine Punktzahl jeder Pore, und die Farbe für eine lange Zeit bleibt weich. In diesem Fall wird bei dem geringsten Schaden kann es fallen weg.

Nach der Behandlung, Körperpolierpaste einen kleinen Test der Qualität der Arbeit, die notwendig zu machen. Für diese obleyte einen der Körperteile Wasser. Wenn die Flüssigkeit beginnt in größeren Tropfen zu sammeln und ablaufen lassen, wissen Sie – Sie die Arbeit effizient abgeschlossen haben.

Abschluss

So haben wir uns mit den besten polnischen für den Körper des Autos und fand heraus, welche Regeln sollte durch Polieren folgen. Wie Sie sehen können, wenig Aufmerksamkeit auf seine Eisen Freund zu bezahlen, können Sie es ein frisches und strahlendes Aussehen geben, eine, in der er die Montagelinie ging. Und selbst wenn Sie einen Kratzer auf seinem Körper bemerkt habe, noch kann sie durch Polieren entfernt werden. Die Hauptsache – um genau zu wissen, welche Art von Pasta dafür verwendet werden soll.

Samu Polieren kann sowohl unabhängig als auch in der Werkstatt durchgeführt werden. Wenn Sie jedoch eine spezielle Maschine mit einer kreisförmigen Düse haben, die Qualität der Arbeit, die Sie haben praktisch keinen Ertrag professionelle Ebene.