Landen von Flugzeugen – das Ende der Reise. Tipps erfahren

Für die durchschnittliche Passagier erfolgreichen Landung von Flugzeugen am Flughafen – es ist das Ende der Reise. Aber nur wenige Menschen denken, dass die Vorbereitung für diese beginnt lange vor dem Kontakt mit der Streifen-Chassis. Die durchschnittliche Geschwindigkeit von der Landung ist etwa 200 km / h. Die Ebene, durchläuft mehrere Phasen, bezieht sich auf das Band (an dieser Stelle, in der Regel ein Flugzeug nimmt eine Staubwolke aus) auslöscht dann Geschwindigkeit spetsialnymu Algorithmus und stoppt.

Für den erfolgreichen Abschluss des Fluges erfordert koordinierte Arbeit der beiden Piloten (Kapitän und Co-Pilot) und mehrere Fluglotsen. Wenn einer der Links nicht – Ergebnisse, in der Regel ein. Laut Statistik der Unfälle, die startenden und landenden Flugzeugen – zwei der gefährlichste Moment eines Fluges.

Schalten Sie Handys

Die ultra-moderne Flugzeuge, die Phrase, vielleicht nicht hören, aber in den meisten Flugzeugen, muss diese Anforderung streng durchgeführt werden. Regeln der Sicherheit, mit dem Sie einverstanden sind, an Bord kommen, erfordern die Durchführung dieses Absatzes, um eine Störung mit dem Instrument zu vermeiden, die in der modernen Kreuzfahrtschiff mehr als hundert. Natürlich mit der weit verbreiteten Computerisierung wie die Anzahl der Geräte und verringerte für all folgenden einen Bordcomputer, sondern zum Beispiel Höhendaten empfangen dieser Computer vom Höhenmesser, die auf der Platte vor dem Besatzungsmitglied auf der linken Seite sitzt befinden. Wenn wir über die anderen Flugparameter sprechen, den Sensor, der den Computer überprüft, nicht weniger, eher im Gegenteil.

Hier ist das Cockpit in den Liner Boeing 777 Bildschirm auf Bordcomputer (jeder mit seinen eigenen Piloten) und das Management ist auf der horizontale Leiste zwischen den Piloten. Screens sind unabhängig – jeder Pilot kann die notwendigen Informationen zur Zeit anzuzeigen und zu konfigurieren. Landen von Flugzeugen hergestellt von Vorrichtungen mit separaten Bildschirmen vor dem Lenkrad, aber in dem neuen Flughafen Bordcomputer in der Lage, dich mit den Bandgeräten zu interagieren.

Bringen Sie den Verschluss in seine Ausgangsposition (offen)

Bitte heben Sie den Vorhang unter einem Design ein modernes Verkehrsflugzeug verfügt. Piloten in der Kabine sitzt, kann die Situation in der Luft auf den Computer Hinweise, aber einige ungewöhnliche Situationen oder Computer-Sensor wird nicht sofort beurteilen. Aber weder sie noch der Computer nicht in der Lage zu sehen, was mit Flügeln geschieht. Kraftstoffleckage-Geräte aufnehmen, aber genau dort, wo es geht – das Gerät ist zu sagen, nicht in der Lage. Und wenn ein Flugzeug Landung freier sein, Flugbegleiter, mit dem Bild hinter, in der Lage, die Piloten und Bodendienste durch sie zu warnen.

Was das Unternehmen nicht sagen

Es gibt einige Regeln, über die Sie das Unternehmen nicht sagen, aber ihren Wert kennen. Jedes Unternehmen, die in jeder Gruppe, und manchmal auch die Verwendung von Flugzeugen von einer Gruppe (oder Unternehmen) kann auf Tickets sparen – Treueprogramm schätzt alle Luftfahrtunter. Möchten Sie auf einem Flug, ist es notwendig, die Rückmeldungen über das Unternehmen und die Art und Weise sie führt dieses Programm zu überprüfen.

Dies empfiehlt sich immer ein Saugen Süßigkeiten zu haben. Take-off und Landung von Flugzeugen, die mit der Kurzwahl oder den Verlust der Höhe, und obwohl es jetzt Systeme für die Druckänderung zu kompensieren hinter können Passagiere erleben Staus in den Ohren und das andere ist nicht sehr angenehm. Wenn Sie mit einem kleinen Kind unterwegs sind – ist es empfehlenswert, sein Malbuch zu erfassen.

Wenn Sie zum ersten Mal fliegen, ist es lohnt sich, die Toilette zu erinnern. Es kann auf Parkplätzen oder im Flug verwendet werden. Aber wenn das Flugzeug Landung beginnt – Flugbegleiter benötigt, um es zu schließen.

Darüber, wie es vom Flughafen zu Ihrer Unterkunft erhalten wird, soll auch im Voraus fragen. Die Mitarbeiter des Unternehmens sind sich dessen bewusst, aber 9 von 10 werden Sie die „teuer“ Art und Weise veranlassen. Wenn Sie in einer geführten Tour fliegen, stellen diese Frage an den Agenten. Die Lieferung an den Wohnsitz ist oft im Preis inbegriffen.

Anomalie

Jeder Flug kann Situationen geben, für die Erlaubnis Notlandung von Flugzeugen am nächstgelegenen Flughafen erforderlich ist. In den meisten Fällen wird die besondere Wirkung des Passagiers nicht erforderlich.

Flugzeug landete auf dem Bauch als Folge der Probleme mit dem Chassis. In solchen Fällen wird empfohlen:

• schnell verlassen das Flugzeug;
• Teams waren in der Lage zu retten Sie finden nicht von der Ebene abweichen, entfernt;
• sauberen Tisch, und auf die Anweisungen der Flugbegleiter die Pose für eine Notlandung zu nehmen.

Eine solche Situation mit Ihnen nie passieren kann, aber sagen: „vorgewarnt forearmed =“ wurde nicht abgebrochen.

Abschluss

Die letzte Phase des Fluges – das ist die Landung des Flugzeugs. Und wenn der durchschnittliche Passagier am Ende der Landebahn Flugzeug zum Stillstand sitzt, für die Flugbegleiter und Wartungspersonal auf dem Boden kommt eine Zeit, zu einem Notfall. Das Flugzeug zu füllen benötigt, sauber und eine neue Mission so bald wie möglich.