Einfügen von Kohlenstoff: die notwendigen Materialien und Werkzeuge, Klebetechnik

Mit dem Ausdruck „Kohlenstofffaser Einfügen“ in der Regel beinhaltet das Einfügen von Vinylselbstklebefolie, die Textur von Kohlefaser zu simulieren. Die wichtigsten Vorteile der Verwendung eines Kohlenstoff – Film im Vergleich mit der klassischen Malerei mit – es weniger Zeit und ist die Materialkosten (keine Notwendigkeit , vorab zu beschichtende Oberfläche, und müssen nicht warten , bis die Erde gut trocken ist, und Farbe), die Möglichkeit des Selbst Einfügens von Auto Kohlefaser, der minimalen Satz von Werkzeugen. Es gibt zwei Arten von Kleben: „trockenen“ und „nassen“. Als nächstes wird beschrieben Taping Kohlefaser werden Fahrzeugteile von „trockenen“ Verfahren.

Benötigte Werkzeuge

Im Betrieb muß: der Film selbst unter Kohlenstoff mit Kanälen für den Luftaustritt, Phen (besser Gebäude, kann aber für die normale Haartrocknung verwendet werden), eine Schere, reinigt Briefpapier-Messer, um das weiche Gewebe ist es wünschenswert, da die Gegenwart einer Rakel und ein Primers für Vinyl. Je dicker der Film, desto besser ist es verbirgt die Unebenheit der Oberfläche geklebt, aber sehr dicker Film wird an Orten schlechter Tuck optimal ist die Dicke von 200 & mgr; m geklebt.

Oberflächenvorbereitung

Von der Qualität dieses Schrittes hängt weitgehend von der Haltbarkeit der Filmbeschichtung. Der erste Schritt ist von Chips , um loszuwerden, Risse, Beulen und Korrosion Zentren auf der Abdeckung, die Sie verwenden können , Auto Kitt. den beschichteten Füllstoffes Bereichs Nach dem Trocknen muss Sandpapier Körnung nicht weniger als 300. Dann notwendig, sorgfältig tapezierten Oberfläche von Schmutz waschen und mit Benzin oder Lösungsmitteln entfetten.

Schneiden Sie die richtige Größe Stück des Films wird die Größe der Fläche der Teile und Inventar auf stopfte auf allen Seiten aus. Die Aktie ist besser, ein wenig mehr zu nehmen – für mehr Details bis zu 8-10 Zentimetern. Es ist wichtig, daß die Musterlinien auf den benachbarten Teilen zu einer Seite gerichtet waren.

Carbon-Taping beginnt mit geraden Abschnitten. Tucking ist für die Ewigkeit gemacht. Der beheizte Trockenfilm kann gestreckt werden und dadurch über unebene Oberflächen geklebt. Die Luft aus dem geklebten Film wird unter Verwendung der Rakel oder Gewebe von der Mitte zu den Rändern getreten. Wenn es ein Primer ist, um sie Mantel mit einem eingefügten Kantendetail verbessert die Haftung an Orte stecken. Bekleben des Auto Kohlefaser nach dem Prinzip erzeugt: ein Teil – ein einzelne Stück Folie. Nicht überhitzen und nicht das Band dehnen zu fest, sonst versagen Sie mit seiner Oberflächenstruktur zu erfüllen, ein solcher Mangel ist deutlich sichtbar. Nach dem Einfügen in ein paar Wochen ist es besser, nicht das Auto zu waschen und mit hohen Geschwindigkeit fährt nicht auf das Dorf und „erinnert“ Form des Autos zu filmen.

Wenn die Luft nach dem Einfügen noch unter dem Film bleibt, ist es notwendig, diesen Ort zu einem feuchten Tuch zu drücken, und dann den Fön erwärmen, während Erhitzen der Folie schrumpft und der Defekt ist wahrscheinlich nicht spürbar sein. Pasting Innen Kohlefaser nach dem gleichen Prinzip hergestellt wird, werden nur die Größen der Teile sind in der Regel kleiner und haben eine komplexere Form.

Wenn Sie diese einfachen Tipps, Einfügen Kohlefaser Auto folgen eine einfache Übung für Sie sein, und die Ergebnisse der Arbeit werden Sie und Ihre Freunde gefallen.