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Panzerwagen "Bär" VPK-3924: Bezeichnung, Spezifikationen

Das gepanzerte Auto SPM-3 / VPK-3924 / "Medved" ist das russische Analogon der Maschinen des Typs MRAP. Diese Abkürzung bedeutet Mine Resistant Ambush Protected und wird buchstäblich als "geschützt vor einem Hinterhalt und einem Angriff" übersetzt. Das Auto ist für den Schutz des Personals unter Bedingungen des Guerillakriegs, der Anti-Terror-Operationen und der Unterdrückung von Unruhen gedacht. In diesem Artikel werden wir den "Bären" kennenlernen, wir werden die Geschichte seiner Schöpfung, technische und taktische Eigenschaften sowie viele andere interessante Daten betrachten. Zunächst werden wir herausfinden, was die Nachfrage nach dieser Art von Autos verursacht hat.

Voraussetzungen für die Erstellung

Zum ersten Mal erschienen in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts in der Republik Südafrika gepanzerte Fahrzeuge mit erhöhtem Schutz gegen Explosionen auf Standard-Antifahrzeugminen. Das erste Modell war ein APC "Casper", geschaffen für Anti-Guerilla-Kriegsführung in Namibia. Zu Beginn des einundzwanzigsten Jahrhunderts sahen die US-Truppen und ihre Verbündeten, die in Afghanistan und im Irak kämpften, das Problem der großräumigen Guerilla-Resistenz. Dann beschlossen sie, die Erfahrungen ihrer Kollegen aus Südafrika zu übernehmen. Das Vereinigte Königreich begann zusammen mit den Vereinigten Staaten, große Mengen an Lizenzen für südafrikanische Panzerwagen zu erwerben, um ihre aktualisierten Versionen zu erstellen. Dann erschien die Abkürzung MRAP, die das Programm der Panzerwagen mit dem höchsten ballistischen Schutz und dem Widerstand gegen Explosionen auf Panzerabwehrminen und Landminen bezeichnete.

Erste Versuche

In Russland wurden diese Autos beim zweiten Ausbruch des tschetschenischen Krieges zum ersten Mal gedacht. Im Jahr 2004 initiierte das Kommando der internen Truppen der Russischen Föderation den Beginn der Entwicklungsarbeit an der Schaffung eines Panzerwagens. Die Entscheidung war das Ergebnis einer gründlichen Analyse der Aktionen im Kaukasus. Unter den Bedingungen des militärischen Konflikts, der eher träge war, wurden die Hauptverluste durch den Angriff von Banditenformationen auf Automobilsäulen verursacht. Die Verwendung von Infanterie-Kampffahrzeugen, gepanzerten Personenträgern und Tanks, um die Säulen zu begleiten, ist eine sehr kostspielige Maßnahme. Und außerdem ist die Ressource der Automobilausrüstung mehrmals mehr als die Ressource der regulären gepanzerten Fahrzeuge. In dieser Hinsicht war die Rüstung "gekleidet" "Ural" und KamAZ. Ich muss zugeben, dass eine solche Änderung der LKW einen positiven Effekt hatte.

Allerdings führten die geparkten Straßen immer noch zu erheblichen Personalverlusten. KamAZs erlitt besonders schlecht. Dann wurde ein Versuch gemacht, ein Allradfahrzeug BMP-97 zu schaffen (es ist auch KamAZ-43269 oder "Vystrel"). Diese Entwicklung war aber auch nicht erfolgreich. Die Maschine konnte der Explosion einer Handgranate Typ F-1 standhalten, die in TNT eine Ladeleistung von nur 60 g hat. Es gab auch Probleme mit dem Einsatz von Personal in der Kabine, sowie die Wartung der Getriebe und Chassis Komponenten.

Entwicklung der Maschine "Bär"

Nach den oben aufgeführten Fehlern nahm die Fachhochschule "Military-Industrial Company" und Mitarbeiter der Radmaschinenabteilung der Moskauer Staatlichen Technischen Universität den Fall auf. Sie haben auch das gepanzerte Auto "Bär" entwickelt. Der Hauptdesigner war ein Angestellter der LLC "Military Industrial Company" Stanislav Anisimov. Seine Arbeit setzte Michail Kireev – Leiter des Verbesserungsprogramms BRDM-2 fort. Das Team der Designer von MSTU wurde von Alexander Smirnov geleitet.

Die erste und wichtigste Aufgabe der Entwickler ist es, das gleiche Maß an Schutz zu erreichen wie die Autos des MRAP-Programms. Das gepanzerte Auto "Medved" wurde nicht zum Upgrade der bereits bekannten Modelle von SPM-1 und SPM-2. Es ist eine völlig neue Entwicklung.

Warum brauchst du ein Auto

Mishins dieser Klasse werden als Fahrzeug oder Betriebsfahrzeug für den Transport von internen Truppen in folgenden Fällen verwendet:

  1. Durchführung von Gegen-Terror-Operationen.
  2. Durchführung von Operationen, um Unruhen einzudämmen.
  3. Die Lösung der territorialen Verteidigungsaufgaben.
  4. Unterstützung der Grenztruppen.
  5. Transport von Personal unter Bedingungen, wo es notwendig ist, um die Besatzung vor Rüstung-piercing Schusswaffen und alle schädlichen Faktoren zu schützen.

Technische Eigenschaften

In den bewohnten Fächern des Autos kann 7-8 Personen in voller Uniform passen. Und das zählt nicht den Kommandanten und den Fahrer. Dank der breiten Pendeltüren, die sich im Heck befinden, können die Fallschirmjäger eine bequeme Landung und eine schnelle Demontage unter dem Deckel des Autos machen. Im Gegensatz zu einfachen gepanzerten Personenträgern gilt der MIC-3924 als vollwertiger Teilnehmer im Straßenverkehr. Deshalb muss das Auto nicht von der Verkehrspolizei begleitet werden. Auto entwickelt eine recht gute Geschwindigkeit – ca. 90 km / h auf einer guten Straße.

Im Auto werden serielle Baugruppen und Einheiten aus dem Ural verwendet. Sie bieten ein hohes Maß an Zuverlässigkeit, eine große Ressource (800.000 km), Einfachheit, sowie minimale Kosten für den Betrieb und die Reparatur des Autos. Auf SPM-3 "Bear" ist ein leistungsstarker 300-starker Dieselmotor YaMZ-7601 und eine unabhängige Torsionsfederung mit teleskopischen hydraulischen Stoßdämpfern installiert, die von BTR-90 geliehen wurden. Dank dieser Maschine hat eine reibungslose, hohe Geschwindigkeit und hervorragende Cross-Country-Fähigkeit. Gruben, Betonbalken, Schlamm, steile Hänge – all das gepanzerte Auto "Bear" überwindet mit einem Knall. Auto-Eigenschaften:

  • Gewicht – 12 Tonnen.
  • Die Abmessungen des Gehäuses sind 5900/2500/2600 mm.
  • Bodenfreiheit – 500 mm.
  • Geschwindigkeit auf der Autobahn – bis zu 90 km / h.
  • Off-Road-Geschwindigkeit beträgt 35 km / h.
  • Kreuzfahrt auf der Autobahn – 1400 km.
  • Der Antrieb ist voll.

Testen

Bevor das gepanzerte Auto vor den Militäroffizieren erschien, unterwarfen die Ingenieure es praktisch für ein Jahr den schwersten Prüfungen, um die Schwelle der Stärke festzustellen. Das Auto wurde im Point-Blank-Bereich von Maschinenpistolen und Scharfschützengewehren geschossen. Die Rüstung überlebte, und das ist das Wichtigste. Beim Schälen von einem Rüstungs-Piercing-Scharfschützengewehr OSV-96 mit einem Kaliber von 12,7 Millimetern aus einer hundert Meter Reichweite wurde die Perle gestanzt, aber die Kugelkerne blieben entweder in der Rüstung haften oder in den Rücken der Sitze stecken. Als Ergebnis der Tests wurde in der Zukunft entschieden, den ballistischen Schutz der Maschine zu verbessern.

Schutz des Autos "Bär"

Die Art der Rüstung, die in diesem Auto verwendet wird, ist ein beabstandetes Differential. Die Maschine wird in Form eines Monocoque hergestellt. Nach dem nationalen GOST 50963 wird das Auto als sechste Klasse (STANAG Klasse 3) durch den ballistischen Schutz und das Niveau des Minenschutzes – der 2 Klasse STANAG klassifiziert. In einfachen Worten kann der Körper und das Glas dem Schlag eines Rüstungs-Kugelbohrers mit einem Kaliber von 7,62 mm widerstehen, das aus dem SVD-Gewehr aus einer Entfernung von 100 Metern freigegeben wird. Wie für den Widerstand gegen Untergrabung – das Auto kann seine Arbeit nach einer Explosion unter dem Boden oder Rad eines Projektils gleichbedeutend mit 6 Kilogramm TNT fortsetzen. Die Mannschaft wird keine schweren Verletzungen erhalten und wird ihre Kampfkapazität behalten.

Ein hohes Maß an Schutz gegen Minen wird durch die Verwendung einer Lagerschale, die einen V-förmigen Boden und eine hohe Höhe des bewohnbaren Abteils in Bezug auf den Boden hat, zur Verfügung gestellt. Der Abstand des Fahrzeugs beträgt 50 cm, was den gleichen Parameter für BTR, BMP und Tanks übersteigt. Deshalb argumentieren die Designer, die das russische Panzerwagen "Medved" entwickeln, dass es nur stärker sein kann als ein Panzer. Dank des Systems der sofortigen Inszenierung von Rauchbildschirmen kann sich die Maschine in Sekundenschnelle vor dem gezielten Feuer des Feindes verbergen. Der mit diesem System gebildete Schleier ist in der Lage, das gepanzerte Auto "Bear" nicht nur von einfachen optischen Geräten zum Sichten und Beobachten, sondern auch von optisch-elektronischen modernen Geräten, einschließlich Wärmebildkameras, zu verstecken.

Rüstung

Die Hauptbewaffnung, die die Designer vorschlagen, auf das gepanzerte Auto "Bear" zu setzen, ist eine Maschinengewehr-Ferninstallation, basierend auf dem 6P50 Kord Maschinengewehr mit einem Kaliber von 12,7 mm. Das Brandschutzsystem umfasst zwei Fernsehkameras (konventionell und Low-Level), einen Laser-Entfernungsmesser, einen Bordcomputer und einen Flüssigkristall-Farbdisplay, der alle notwendigen Informationen anzeigt. Der Hauptvorteil des Systems ist, dass es dem Gunner erlaubt, ohne die gepanzerte Schutzzone zu verlassen. Abhängig von den zu löschenden Aufgaben kann ein automatischer Granatwerfer mit einem Kaliber von 30 mm oder einer PKTM-Maschinengewehr von 7,62 mm als Hauptwaffe anstelle einer Maschinengewehranlage an der Maschine verwendet werden. Das Feuerleitsystem ist gleich gut und arbeitet mit einer dieser Waffen. Es ist erwähnenswert, dass dies das erste Mal ist, dass eine universelle Installation in der russischen Armee verwendet wurde.

Sonderausstattung

Das gepanzerte Auto "Medved" ist mit verschiedenen Sets von speziellen Geräten ausgestattet, die für die Durchführung von Kampfhandlungen sorgen und die Sicherheit der Besatzung gewährleisten. Unter ihnen kann sein:

  1. Fernwaffensysteme.
  2. Die Sperrvorrichtung für explosive Geräte an der Funksteuerung.
  3. Vorrichtung zur strahlenchemischen Aufklärung.
  4. Das System der Einstellung Rauch Bildschirme.
  5. Installation für die Filtration und Lüftung der Luft FVU-100.
  6. Perimetrischer Schutz "Roll RU".
  7. Das System der Löschung von entzündeten Rädern "Doping".
  8. Klimaanlage.
  9. Suchscheinwerfer OU-5M. Hat Xenon-Lampen, Fernbedienung, die Fähigkeit, den Strahl zu fokussieren und arbeiten im Stethoskop-Modus.
  10. Radiosender "Erica-201".
  11. Lautsprechergerät.
  12. Blinkleuchten und andere weniger spürbare Optionen.

Es ist erwähnenswert, dass alle oben genannten Geräte, die von ernsthaften Systemen reichen und mit den kleinsten Details enden, bei russischen Unternehmen gemacht werden.

Präsentation

Das gepanzerte Auto "Medved", dessen technische Merkmale eine Bewunderung verdienten, wurde erstmals Ende Herbst 2008 auf der Ausstellung von Mitteln zur Sicherung des Staates namens INTERPOLITEX präsentiert. Später wurde das Auto dem russischen Verteidigungsminister A. E. Serdjukow und der führenden Führung des Ministeriums für innere Angelegenheiten der Russischen Föderation gezeigt. Der Chef der Militärabteilung bat um die schnelle Durchführung der Tests des einzigartigen Autos. Und der Innenminister der Russischen Föderation, RG Nurgaliev, zeigte das Vertrauen, dass der "Bär" bald Mitglied des Ministeriums für innere Angelegenheiten werden würde.

Ein gepanzerter Personenträger mit einer Radformel 4 * 4 wurde auch vor dem ODON-Personal ausgestellt – eine eigenständige Sonderabteilung der internen Truppen. General NE Rogozhin – der Oberbefehlshaber der Luftwaffe – hat die Fahrleistung des Autos persönlich überprüft. Er fuhr es auf alle Arten von Hindernissen, überwand die senkrechte Wand und den "Kamm". Nach den Tests stellte der General fest, dass er mit dem Ergebnis der Arbeit an Sonderfahrzeugen sehr zufrieden war. Im Jahr 2013, auf der Grundlage der Ergebnisse der neuesten ballistischen Tests, wurde das Auto in die staatliche Verteidigung für das Ministerium für innere Angelegenheiten aufgenommen.

Schlussfolgerung

Heute haben wir gelernt, was das gepanzerte Auto "Bär" ist. Das Auto verdient Aufmerksamkeit aufgrund seiner technischen und schützenden Eigenschaften. Es bestätigt das hohe Ausbildungsniveau der Russischen Föderation und die Professionalität der inländischen Konstrukteure. Natürlich ist dies eine brillante Entwicklung, die ihre Wettbewerbsfähigkeit für eine lange Zeit behalten wird. Und wir müssen nur hoffen, dass diese Art von Maschine in der Praxis nie gebraucht wird.