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Fahrradteile und ihre Namen

Radfahren ist beliebt ist nicht einmal Dutzende und Hunderte von Jahren. Trotz der Entwicklung der Automobilindustrie, Zweiradumweltfreundliche Form des Transports nicht verliert seine Positionen. Darüber hinaus ist dieses Gerät im Profisport eingesetzt. Fahrradteile jedes Jahr verbessert, so dass das Auto sicherer, bequemer und schneller. Betrachten Sie die Designmerkmale des Fahrrads.

Typen velomashin

Typ-Fahrradteile, nämlich der Rahmen kann faltbare oder starre Typ sein. Die erste Variante ist mit zumindest einer Schnittstelle ausgestattet, mit einem Rahmen der Vorrichtung festzulegen erlaubt. Dies erleichtert den Transport und die Lagerung des Fahrrads.

Jedoch ein Full-Size Faltung Modelle ergeben Modifikationen in Bezug auf Zuverlässigkeit und Laufleistung. Durch diese Art werden in der Regel städtischen Kinderwagen und Fahrrad zu denen kein Anspruch auf eine hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit gemacht. Es ist zu beachten, dass jede moderne Fahrrad für den einfachen Transport kann in wenigen Minuten zerlegt werden. Der umgekehrte Vorgang dauert so lange, gerade. Im Zusammenhang mit diesen Falzoptionen sind nicht sehr beliebt.

Tragstruktur

Komponenten des Fahrrads beginnt aus dem Rahmen zu lernen. Es war ihre Art durch die Kategorie der Maschine bestimmt wird, Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Der Rahmen besteht aus mehreren Teilen. Unter ihnen:

  1. Das obere und die untere Vorderrohr.
  2. Under zylindrisches Element.
  3. Die oberen und unteren Federn.

Unter den modernen Rahmentypen haben eine Reihe von Kategorien identifiziert:

  1. Autobahn Rahmen.
  2. Municipal Option.
  3. Berg Modifikation.
  4. Sport und Stunt-Modell.

Sie unterscheiden zwischen einer Rahmenstruktur, dem Herstellungsmaterial, das Vorhandensein von Verstärkungen, die äußere Gestaltung.

Was machte moderne Rahmen?

Material Fahrradteile wie Rahmen, – es ist einer der wichtigsten Parameter, die Kosten und die Leistung der Maschine zu beeinflussen. Moderne Fahrräder ausgerüstet mit Rahmen aus Kohlenstoff, Aluminium oder Stahl.

Stahllegierungen werden vor allem bei der Herstellung von City-Bikes verwendet. Die Konstruktion zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Beständigkeit gegenüber den Wirkungen von mechanischer Natur gekennzeichnet. Durch die Nachteile gilt Stahlrahmen viel Gewicht und eine geringe Flexibilität, die sich auf die Dynamik des Fahrrads negativ auswirkt.

Aluminium günstiger Festigkeit, Flexibilität und geringes Gewicht. Dieser Rahmen hat eine ausgezeichnete Ergonomie, Dämpfung und dynamisch. Die Kosten eines solchen Materials ist auch höher als in Stahl-Pendants.

Kohlefaser (Kohlenstoff) verwendet , für die Herstellung von teuren Fahrradrahmen. Diese Produkte haben eine hohe Festigkeit, auch über Metall-Pendants. Zur gleichen Zeit haben sie eine lange Lebensdauer, Stoßfestigkeit und Verschleißfestigkeit, gute Manövrierfähigkeit.

Rad und Gabel

Diese Teile des Fahrrads sind in der Regel miteinander verbunden. Leder ist ein Paar von Elementen aus einem horizontalen Rohr und Außenstange. Durch Biegeelemente Lenk sind in mehrere Kategorien unterteilt, und zwar:

  • Direkte Option.
  • Bückte Modell.
  • „Schafe“ Sogenannte.
  • Die nach oben gekrümmt Modifikation.

Entfernung – ein Zwischenelement zwischen dem horizontalen Teil und dem Stellrad. Er legt den Abstand vom Rahmen auf das Lenkrad. Die Entfernung der längeren, die horizontale Position des Fahrers während der Bewegung. Bei Maschinen herkömmlicher Bauart ist dieses Element nicht vorgesehen.

Binden Sie selbst Teil besteht aus den folgenden Komponenten:

  1. Spalte.
  2. Stecker.
  3. Entfernung.
  4. Lenkung.

Fahrradgabel – ein Zwischenbereich zwischen dem Rad und dem Vorderrad. Es hat eine Struktur, nicht eine anspruchsvolle Design-Funktionen. Stange durch das Stück in dem vorderen Glasrahmen befestigt ist. Das Lenkrad ist in der Mitte des Gabel, Rades angeordnet ist und mit ihm durch eine speziell Tabs.

Für eine freie Drehung des Dübels beim Drehen des Glases wird mit der Lenksäule ausgestattet. Es enthält ein paar Schüsseln, Lager, Ringe, Clips. Schalen montiert kompakte Art und Weise oder mit Innengewinde Ring auf einer Stange in der Lenksäule montiert ist fest fixiert angebracht ist.

Räder

Bei der Prüfung, welche Teile des Fahrrads sind die wichtigste, sicher, es lohnt sich, das Rad zu erwähnen. Sie dienen dazu, den Rahmen in einer vertikalen Position zu halten und die Kunst in Bewegung zu bringen. Die Zusammensetzung umfasst eine Radnabe, eine Felge und einen Reifen Kammer.

Das zentrale Element ist eine Hülse, die der Hauptachse, Unterlegscheiben und Lager besteht. Der Hauptzweck dieses Teils – die Aktivierung und Aufrechterhaltung des Drehmoments. Hinterradnabe ist komplizierter, da es das Abwickeln Rad zu lenken dient. Zu Fuß und Straßen Versionen ist zusätzlich mit einem Bremsmechanismus ausgestattet. In diesem Teil der High-Speed-Fahrrad montiert Schalteinheit in Form von Sternen in verschiedenen Größen. Die Planetenhülsen stellt auch eine Vorrichtung für die Geschwindigkeitsänderung einstellen.

Die übrigen Komponenten Radelemente

Der Rand ist ein Ring mit der Nabe durch Speichen aggregieren. Parameter Zugspeichen und Felgengeometrie beeinflussen Rad Verformungswiderstand und dynamische Belastungen. Fahrradfelge aus Aluminium, hergestellt Nadeln – aus einer speziellen Legierung. Spannungseinstellung wird durch den auf dem Teil der Felge angeordnet Kopf durchgeführt.

Kamera – das ist ein hohler Gegenstand aus Kautschuk, der auf der Felge angeordnet ist, und mit Luft aufgeblasen. Heat-Set-Reifen. Lufteinspritzung wird durch den Nippel durchgeführt. Um eine Beschädigung der Reifenköpfe der Speichen, wobei der innere Teil der Felge zu vermeiden, wird mit einem Gummiseptum ausgestattet.

Der Hauptzweck des Reifens – Kamera Schutz vor äußeren Einflüssen, sowie einen festen Griff mit der Straße zu schaffen. Reifenkonstruktion umfasst Wulst, Seitenwand und Lauffläche. In Abhängigkeit von der beabsichtigten Verwendung des Fahrrads, kann er „setzt auf die Schuhen“ in einen der vier Arten von Reifen:

  1. Straße Option. Das Profilmuster – mittel, geeignet für unbefestigte Straßen und Autobahnstrecken.
  2. Slicks. Sie sind für den Einsatz an Rennrädern und glatten Straßen ausgelegt.
  3. Aggressive Art. Meistens ist dieser Teil des Mountainbike. Ein ausgeprägtes und tiefe Profilmuster.
  4. Hybrid-Reifen. Diese Elemente sind auf halbem Wege zwischen dem Berg und Straßenausführungsbeispiel.

Zusätzliche Sicherheit und Sichtbarkeit von Geräten in den dunklen Reflektoren sorgen gelbe und rote Farbe auf den Speichen montiert.

Getriebeanordnung

Dieses Gerät ist für die Bewegung des Fahrrads verantwortlich. Knotenstruktur hat eine ziemlich komplizierte Vorrichtung. Es bietet eine große Vielzahl von Mechanismen. Mal sehen, wie das Fahrrad genannt wird, in der Übertragung enthalten:

  1. Antriebszahnräder.
  2. Kurbeln.
  3. Wagen.
  4. Pedal.
  5. Kette.
  6. Angeführt von einem Stern.
  7. Münzen.
  8. Umwerfer.

Der Wagen ist in dem unteren Abschnitt des Rahmens angeordnet. Knoten für eine Verbindung der vorderen Zahnkränzen und Pleuel-Mechanismus. Stabile Drehung der Pedale wird durch Festlager, an dem der Durchgangsachse vorgesehen geschrieben. Es gibt zwei Arten von Schiebern, öffnet und Kassetten Variation.

Die Verbindungsstangen verbinden, um die Schlitten und die Pedale sind mit dem quadratischen oder geschlitzten Halterungen befestigt. Die Elemente sind mit dem vorderen Kettenrad zugeführt wird.

Die Pedale und die Kette

Pedale bieten mechanische Kraftübertragung durch Pleuelstangen mit dem Schlitten und dienen als Stütze für die Füße des Fahrers. Diese Elemente werden in verschiedene Typen unterteilt:

  1. Die klassische Version – installiert auf Amateur velomashiny wird der Eingriff allein durch die Kraft der Reibung durchgeführt.
  2. Pedale mit Riemen.
  3. Kontakt Modelle – ausgestattet mit speziellen Einsätzen für Schuhe.
  4. Extreme Versionen – haben eine große Oberfläche und die Arretierungen in Form von Einsätzen.

Der hintere Teil des Fahrrads mit Sternchen versehen, die an der Nabe befestigt sind. Mehrere Kettenrad Aggregat Übertragung von vornem Sterne. Elemente mit einem kleinen Durchmesser sind verantwortlich für die hohe Transmission und große Teile – bei niedriger Geschwindigkeit.

Für die Kommunikation Eingabe- und Ausgabeschaltung dient als Stern. Speed Bikes ist mit einer Reihe von Sternen ausgestattet, nicht nur zurück, sondern auch von vorne. Werfen der Kette von einem Übertragungselement zu dem anderen wird mit Hilfe von Schaltern durchgeführt, die mit Münzen gesteuert werden, die auf dem Rad angeordnet sind. Die Beziehung zwischen den Münzen und der Geschwindigkeit durch die Seilen hergestellt Regulator. Die Schalter können Trommeltyp oder ein Hebel sein. Bei Rädern mit einer Getriebesteuerung fehlt, ist die Vorder- und Rückseite ein Kettenrad.

Bremssystem

Für Sicherheit beim Fahren sind verantwortlich Bremsen. Auf Fahrrädern gibt es drei Versionen dieser Seite:

  1. Drum Hülse Option. Als veraltet angesehene Mechanismus ist jedoch auf einem einfachen Fahrrad Amateur montiert. Eine Trommel an der hinteren Hülse befindet. Durch die Pedale gedreht wird, wirkt er auf dem Pads, die voneinander entfernt und die Anschlagscheibe bewegt werden, die in Kontakt mit der Arbeitsfläche.
  2. Felgendesign. Diese Bremsklötze sind ausgerüstet, die bei Aktivierung des Felgenklemmhebel Lenkrad. Der Arbeitsteil des Systems wird auf der Montagestelle des Flügels montiert kann einzeln oder in Kombination mit anderen Arten von Bremsen verwendet werden.
  3. Das schwierigste ist die Modifikation der Platte. Es besteht aus einem Bremsteil, an einer Radnabe montiert ist, eine Schneidemaschine, ein Kabelantriebshebel. Auf Knipser Bremsbelägen, Spannscheibe mit Betätigungshebel am Lenkrad. Dieser Mechanismus kann mechanischer und hydraulischer Typ sein.

Stoßdämpfer

Diese Ersatzteile für Fahrräder ermöglichen die Schläge von der Straße zu erweichen und die Schwingungen absetzen beim Fahren. In der Regel sind die Stoßdämpfer in der Vordergabel und gliedert sich in die folgenden Typen gelegt:

  1. Die Feder-Version.
  2. Elastomerfeder.
  3. Luft-Öl-System.
  4. Frühling-Öl-Abschreibungen.

Die Gabel in der Länge, Schloss und Rückprallgeschwindigkeit wird mittels spezieller Regler eingestellt. Stecker ohne Knoten versinkt bezieht sich auf einen harten Typ, verwendet, auf Autobahnen und Straßen Modifikationen. Mountainbikes kann vorhanden zusätzliche Dämpfer bieten komfortable Überwindung unebene Straße sein.

Sattel

Dies ist eine der einfachsten Teile des Fahrrads. Sattel kann in der Breite, Form, Material und andere Herstellungsparameter variieren. Einige Modelle sind mit zusätzlicher unterer Feder ausgestattet. Set „sidushka“ auf Sattelstütze, in ein spezielles Rohr kommen. Stellelement wird mittels eines speziellen Mechanismus befestigt.

Wir diskutierten über Fahrradteile und ihre Namen. Wie Sie sehen können, ist das Gerät des Fahrrads nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint.