JSC "Nord-West-Shipping Company": Geschichte. Dienstleistungen Bewertungen

„Nord-West-Shipping Company“ – eine der ältesten Reedereien in Russland, im Moment, die eine Kombination von Haltetyp ist. Der Hauptbereich seiner Tätigkeit ist der Transport von Gütern zwischen den Häfen von Russland, Europa, Nordafrika und dem Nahen Osten.

Unternehmensstruktur

Die Holdinggesellschaft „Nord-West-Shipping Company“ zusätzlich zu der Verwaltungsgesellschaft von „FFP“ 8 Tochtergesellschaften, darunter:

• Reederei «Nord-West-Flotte.“

• "Belozersky Hafen."

• „Passagierhafen.“

• Die Firma „Ascension Reparatur Marinestützpunkt.“

• „Newski-Werft“ Unternehmen.

• Firm "Sabservis".

• "Astrachan Shipping Company."

• Die Unternehmensleitung „Wolga-Neva“ Flotte.

• "Wolga-Ostsee-Logistics Company."

Registrierte Tochtergesellschaften Unternehmen in den Leningrad und Wologda Regionen. St. Petersburg -. Eine Stadt, in der sich der Hauptsitz des Unternehmens «Nord-West-Shipping Company“ Halten Rechts Adresse: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

Unternehmen Geschichte

Unternehmen erstellt es vor langer Zeit war – am Anfang des letzten Jahrhunderts. Die Entscheidung über die Organisation hat den Rat für Arbeit und Verteidigung im Jahr 1923. Ursprünglich von „FFP“ gab den Namen „Nord-West-Shipping Company.“ In diesen frühen Jahren zu seiner Verfügung waren 500 Schiffe, davon 76 Waren Passagiere waren. Die wichtigste Art der Tätigkeit ist die Reedereien und Holz zum Transport von Lebensmitteln.

Während des Krieges viele der Besatzungen der Schiffe direkt an den Kämpfen beteiligt. Unternehmen auch bei der Evakuierung von Menschen aus dem belagerten Leningrad und die Versorgung die Stadt Food and Drug Administration beschäftigt. Auf Kampfpositionen transportiert Besatzungen Munition, Militärfahrzeugen und Ausrüstung. Im Jahr 1948 gründete die Gesellschaft einen regelmäßigen Verkehr von Frachtschiffen an der Wolga und im Jahr 1964 begann , den Transport zu den Häfen des Ostsee, Caspian und Weiß Meere zu implementieren.

Die wichtigsten Industrie Reederei Struktur wurde in den 80er Jahren gebildet. Zur gleichen Zeit, der Wiederaufbau von vielen Hafenanlagen und die Newski-Werft durchgeführt. In den 90 Jahren hat das Unternehmen es geschafft, eine starke Position und fast seines Vermögens zum Zeitpunkt der Privatisierung zu halten. Im Moment 25% der Anteile von der staatlichen Holdinggesellschaft im Besitz 56,12% wird von „Depository Clearing Company“ und 10% im Besitz – von Individuen. Registrierte JSC "Nord-West-Shipping Company" wurde 1994 gegründet,

Dienstleistungen für Unternehmen

Heute ist die Haupttätigkeit des Betriebs sind Lasten des russischen Zentrums für Wolga und Kama Flüsse sowie zwischen dem Mittelmeerbecken, das Kaspische, Ostsee, das Schwarze und Nordsee. In diesem Fall wird der Transport durchgeführt, nicht nur innerhalb des Landes, sondern auch auf den Flüssen des Auslandes in Westeuropa, Skandinavien, die baltischen Staaten und so weiter. D. Das Unternehmen jährlich 6 Millionen Tonnen Fracht transportiert bis zum Kunden, darunter der größten Holzverarbeitung, Metallurgie, landwirtschaftlichen Betriebe.

Neben dem Transport von Waren im Rahmen der Tätigkeiten des Betriebs zu berücksichtigen:

• Der Schleppbetrieb.

• Die Auswahl der Besatzungen.

• Betrieb von Kauf / Verkauf von Schiffen und Immobilien.

• Logistik – Betrieb.

Schleppen

Derzeit führt das Unternehmen alle Arten von Arbeiten aus. Schlepper „Nord-West-Shipping Company“ move Schwimmkräne, Bauplattform, und, falls erforderlich, und andere Schiffe. Unternehmen Crews müssen oft in verschiedenen Rettungsaktionen und Umweltaktivitäten teilnehmen.

Für Abschleppdienst an den Client, müssen Sie eine Reederei gegründet Mustervertrag beilegen. Auch solche Operationen sind nun bei der Durchführung der Arbeiten an der Umsetzung anderer Aufträge von Geschäftspartnern. Zum Beispiel kann das Kabel erforderlich sein, wenn Rettungsverträge Lotsen und t durchführt. D.

Das Unternehmen führt die folgenden Arten von Anhängen aus:

• Notfall. Versand Experten im Hafen geliefert verloren Geschwindigkeit oder Beschädigung des Schiffes.

• Routine Schleppen von Schiffen und Objekten.

• Intra Schlepptau in den Straßen und in dem Hafen.

In JSC „Northwest Versand kann das Abschleppen Hauptverfahren bestellt werden (bei einem kurzen Kabel) durch Schieben und Verzögerung t. D. Die Operationen werden als ein einzelne Gefß oder mehr durchgeführt. Experten des Unternehmens führen alle notwendigen Vorbereitungsmaßnahmen für das Abschleppen: auf Ausrüstungsteile Stärke zu zählen, die Stabilität von Schiffen, bestimmen wahrscheinlich Zufluchtshäfen, den Überbau bei Bedarf zu verstärken, Rumpf, Deck, Kabine, etc …

Auswahl der Besatzungen

Arbeit mit dem Personal in der JSC „Nord-West-Shipping Company“ ein besonderes Augenmerk. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen die gesamte Marine-Dynastie gegründet, deren Mitglieder widmen sich auf riverboats zu arbeiten und in Häfen. Als Beispiel Ruds Bibiksarovyh, Hörner Pozdnyakovo.

2015 Das Unternehmen beschäftigt mehr als 1.500 Mitarbeiter, von denen die meisten sind hochqualifizierte Fachkräfte. Daher ist die Gesellschaft in der Lage Dienstleistungen bei der Einstellung für die inländischen Massengutfrachter zu schaffen, als auch ausländischen. Die Besatzung besteht in der Regel aus Kapitän, enlisted Personal, Mechaniker, Funkpersonal, Handwerker, Ärzte, Ingenieure. Alle diese Profis können in der Firma, bei Bedarf gemietet werden. Shipping Company Mitarbeiter sind qualifiziert, sichere Navigation zu gewährleisten, halten mit den Anforderungen der Charta zu hoch bewusster Disziplin und einzuhalten.

Kauf / Verkauf von Schiffen

Die Umsetzung der Trockenfracht – es ist auch das, was das Unternehmen «Nord-West-Shipping Company„. St. Petersburg – eine Stadt, in der, wie bereits erwähnt, ist der Sitz des Unternehmens. Drehen zu halten Manager kann von dem Gericht des Gebäudes kaufen oder bestellen. Das Unternehmen bietet seinen Kunden ein Einschneckenextruder und Doppelschnecketrockenfrachtschiffe (7.000 Tonnen), Öltanker, selbstfahrenden Schiffe.

Logistik

Darüber hinaus führen die Firma „FFP“ Experten eine Operation wie Synchronisation des Verkehrs von Waren durch Meer und Fluss, sowie Bodentransport zwischen entfernten Häfen und Regionen. Durch diesen Service bestellt, sind die Kunden des Unternehmens zu erheblichen Kosteneinsparungen können durch die Zeit der Lieferung von Waren reduzieren, Treibstoffkosten zu senken, und so weiter. D.

mit Zeitung

Darüber hinaus (zu nennen, obwohl richtiger es ein Fluss) die Firma „Nord-West-Shipping Company“ ist einer der Gründer der Zeitung „Wolga-Newski-Prospekt“, Verlag, der in Nischni Nowgorod befindet. Es wurde im November 1934 auf der Grundlage der Betriebszeitung „Leningrad Vodnik“ gebildet. Sie nannten es die „Leiter des Nordwesten.“ Erst 1947 kam die 126 Zimmer dieser Publikation mit einer Auflage von 2.000 Exemplaren. Auf seinen Seiten reflektiert die Stachanow – Bewegung, die Schlagzeuger betroffenes Werk Produktion, Arbeitsschiffe und so weiter. D. Die Redaktion durch die Beantwortung ihrer Fragen eine große Arbeit mit Leserbriefe ausgegeben. Im Jahr 1973 in dem Print-Ausgabe „Leningrad Fährmann“ im Jahr 1990 umbenannt wurde, kehrte er auf den alten Namen. Im Jahr 1994 aufgrund der schwierigen finanziellen Situation wurde die Firma geschlossen.

Auch hier ihre Aktivitäten initiiert es eine Revision nach 2 Jahren – im Jahr 1996. In der letzten Ausgabe der Zeitung jedoch allein im Jahr 2001 zu veröffentlichen begann. Schließlich wurde im Jahr 2005 im Zusammenhang mit der Errichtung einer größeren Ausgabe von „Wolga-Newski-Prospekt“, verteilte in der Nord-West-, Zentral- und Wolga föderale Bezirken eingestellt.

Statistiken

Im Jahr 2014 beliefen sich die Gesamteinnahmen von „FFP“ auf 6,1 Milliarden Rubel (21% mehr als im Vorjahr). Doch etwa 75% des Umsatzes aus Wäldern und Getreidelieferungen und Produktion von Eisenmetallurgie und Mineraldünger abgeleitet. Das Wachstum der Wirtschaftsindikatoren des Unternehmens, nach ihren Führern, gelang Erneuerung der Flotte vor allem – dem Verkauf 14 alte Schiffe und die Konzentration des Verkehrs in den letzten 12 Jahren gebaut auf, Massengutfrachter.

"Nord-West-Shipping Company": Bewertungen

Meinung zu den Kunden von „FFP“ hatte einen guten. Seine Verpflichtungen Unternehmen führt genau nach den abgeschlossenen Verträgen. Aber leider aufgrund des Landes in den letzten Jahren vorherrschenden ist nicht zu guten wirtschaftlichen Lage der Halte Mitarbeiter selbst manchmal ungeschminkt darüber sprechen. Die ganze Sache in einem kleinen Gehalt und sind nicht so gut, bürokratischer Bezug auf Frames. Und die Tatsache, dass die Führung alte Schiffe zu verkaufen entschieden, wie es ist nicht alles. Die Leute wollen eine anständige Gebühr für diesen Service arbeiten und zu verdienen. Doch die alten auf die neue Bulker zu ändern, ihrer Meinung nach, ist die Führung nicht in Eile. Aber nehmen wir an, dass die Schwierigkeiten in der Gesellschaft von der Zeit, und bald, alle diese Probleme gelöst werden.

Im Allgemeinen jedoch, und die ganze Arbeit des ältesten russischen Unternehmen JSC „Nord-West-Shipping Company“ (Firmenanschrift: .. St. Petersburg, Bolshaya Morskaya, 37) kann sehr effektiv bezeichnet werden. Natürlich ist das Unternehmen profitabel und seine Aktivität ist zu einem großen Teil nicht nur als Ganze der Region Leningrad, aber ganz Russlands zur wirtschaftlichen Entwicklung beiträgt.