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Thermostat Vernet: Testberichte und Wartung

Thermostat – ein integraler Bestandteil des Motorkühlsystems. Es hält das Motorkühlmittel zum Aufwärmen und öffnet, wenn eine bestimmte Betriebstemperatur (in der Regel etwa 95 Grad). Der Artikel in der korrosiven Umgebung gespeichert und kontinuierlich erwärmt und abgekühlt. Im Laufe der Zeit führt dies zur Zerstörung von Gummidichtungen und Ventilen. Eine solche Vorrichtung, den Druck aufrechtzuerhalten kann nicht mehr. Schauen wir uns an Vernet Thermostat, Berichte über sie und andere nützliche Informationen.

Die Firma „will return“

Es war die Organisation im Jahr 1927 und wurde CALORSTAT genannt. Einige Zeit später wurde den „Returns“ als genannt heute umbenannt. Im Laufe der Jahre erhielt die Produktion von Autoteilen, das Unternehmen eine große Popularität. Heute produziert mehr als 13 Millionen Teile pro Jahr. Um dies zu erreichen wurden diese Ergebnisse durch die fast vollständige Automatisierung des Prozesses und eine enge Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern.

Thermostate dieses Unternehmens sind erschwinglich und zugleich sind von guter Qualität. Außerdem ist ihr Leben oft mehr als eine Erklärung. Schauen wir uns an, wie gut Vernet Thermostat. Verbraucherbewertungen uns dabei zu helfen.

Qualität zu einem erschwinglichen Preis

Oft haben wir zwischen dem Original und den chinesischen Teilen zu wählen. Erstens hat in der Regel hohe Kosten und letztere – von schlechter Qualität. Die optimale Option in diesem Fall – eine Qualität Ersatz zu finden. Machen Sie es einfach genug, um beispielsweise den Teilekatalog verwenden.

Warum ist besser Vernet Thermostat zu kaufen? Bewertungen es zum größten Teil positiv hat. Fahrer sagen, genug humanes Preisschild und ausgezeichnete Qualität, die die Dauer der Operation bestätigt. Erreicht ein Produkt aus Messing und Kupfer und hat eine mächtige Erscheinung. Obwohl, bevor Sie sorgfältig auf mechanische Beschädigungen alle das gleiche Produkt kaufen untersuchen notwendig. Seine Arbeit, natürlich, nicht in der Lage sein zu überprüfen. Obwohl dies direkt am Fahrzeug gemacht werden kann, wenn das Ventil nicht geöffnet wird, bedeutet dies, dass das Produkt in den Laden zurückgebracht werden muß.

Entfernen Sie den Thermostat und setzen Sie die neuen?

Produkt Abbau ist ganz einfach durchgeführt. Dafür brauchen wir eine Reihe von Druck- oder Johannisbrotbaum Tasten. Dann finden wir den Thermostat. Es wird in einem speziellen Gehäuse angeordnet und über dem Heizkörper oder von der Motorseite installiert. Oben ist es Füllkappe gesetzt, die den Druck in dem System zu halten oder freizugeben dienen.

Sobald Sie das Thermostatgehäuse gefunden haben, ein paar Schrauben lösen und den oberen Teil des Körpers entfernen. Davor kann aus dem Mund eines kleinen Frostschutzmittel gepumpt werden, damit es nicht verteilt und nicht an den Trägern und Clips haben. Wir zerlegen den Körper und nahm ein altes Stück aus.

So wie das Thermostat zu verbinden ist recht einfach, es beschreibt im Detail das Verfahren keinen Sinn macht. Alle Aktionen werden in umgekehrter Reihenfolge. Es sollte Sie darauf aufmerksam machen, was wird empfohlen, wenn der Thermostat ersetzen Öleinfüllverschluß zu ändern, da es auch den Druck halten kann oder nicht, ihn zu entleeren wegen eines verklemmten Ventil.

Prüfeinrichtung Effizienz

Solche Teile für Maschinen, wie ein Thermostat, sind kostengünstig, aber diese Stellen eine Ursache der Überhitzung des Motors werden können, was zu schwerwiegenden Folgen führt. Daher ist der Zustand des Thermostaten immer notwendig, zu sehen, ob es funktioniert, ist es nicht notwendig, zu ändern ist.

Es gibt mehrere Möglichkeiten zu überprüfen. Auto-Anlage und vollständig den Motor zu erwärmen. Betäuben und die Motorhaube öffnen. Wir sehen zwei dicker Schlauch zum Kühler gehen. Obere und untere Kontrolle. Beide müssen heiß sein. Wenn der Boden kalt ist, öffnet der Thermostat und der Kühler verstopft ist. In diesem Fall macht es Sinn, über Störsender in der geschlossenen Position zu sprechen. In diesem Szenario können Sie den Motor unabhängig von draußen kalt oder heiß hitzen. Wenn es in der offenen Position stecken bleibt, wird das Auto für eine lange Zeit warm. Deshalb sind diese Teile für Autos besser ist es, eine gute Qualität zu nehmen und sparen nicht an ihnen.

Ventilbetätigungstemperatur

Das Funktionsprinzip der Vorrichtung ist das Vorhandensein innerhalb des Zylinders Wachses bead. Es eingelegten Metallstift, der auf das Ventil drückt. Wenn die Temperatur ansteigt und das Wachs zu schmelzen beginnt (expandieren), wird der Stift gedrückt wird und das Ventil öffnet.

Der springende Punkt ist, dass verschiedene Autos, diese Temperatur unterscheidet. Deshalb müssen wir in der Lage sein, den Thermostat richtig aufzunehmen. Es ist besser, die alten zu nehmen, ist es durch die Katalognummer finden und wählt analoge oder das Original Thermostat kaufen. „Ford Focus“ – das Auto, in dem der Thermostat auf 95 Grad öffnet, und die „Dodge Stratus“ – am 97. Es wäre einen kleinen Unterschied sein, aber ein Auto Motorblock aus Gusseisen, und die zweite – Aluminium. Natürlich intermittierende Überhitzung im ersten Fall nicht so schädlich wie die zweiten sein.

Zusammengefasst

Wie Sie sehen können, das Gerät ist zwar klein, aber es führt eine sehr verantwortungsvolle Rolle. Ausfall eines solchen Knotens kann als Motor passieren ohne schwerwiegende Folgen Überhitzung und mit ihnen. Erhalten Vernet Thermostat. Bewertungen von ihm im positivsten. Die Kosten für solche Details etwa 2000 Rubel. Es ist nicht das teuerste oder die günstigste Variante, aber eine der besten in Bezug auf Preis und Qualität.

Wenn Sie den Thermostat selbst, und seit einigen Jahren ersetzen wird das Kühlsystem nicht aufrechterhalten wird, empfiehlt es sich, den Heizkörper, Frostschutzmittel zu reinigen und den Tankdeckel zu ersetzen. Es ist nicht so schwierig, aber es ist wichtig für den normalen Betrieb des Fahrzeugs zu jeder Zeit des Jahres.