Mazda CX-5 ( "Mazda") Bewertungen des Eigentümer

Im Moment wird der globale Automobilmarkt mit Crossover verpackt. Es scheint, na ja, was kann immer noch die modernen Käufer überraschen? Es stellt sich heraus, dass, auch wenn die. Dies wurde wiederholt überzeugt Sorge „Mazda“, das 2011 seine neue Linie von Crossover CX-5 freigegeben. Was ist voller mit diesem mysteriösen Auto? Seien wir ehrlich.

Design

Zunächst Crossover Marke „Mazda“ war bemerkenswert für seine schnelle Erscheinung. Es war keine Ausnahme, und das neue Modell „Mazda CX 5“.

Bewertungen der Eigentümer in der äußeren Erscheinung hat eine leichte Ähnlichkeit mit SUV „Toyota Rav 4“ und „Volkswagen Tiguan“ gewesen. Um jedoch eine Neuheit Nachbau einer von ihnen zu nennen, ist einfach unmöglich.

Der vordere Teil des Autos wird mit mittlerer Optik verziert und einem massiven Stoßfänger mit runder „Kanone“ protivotumanok Harmonie mit dem schrägen Dach. SUV Massivität betonen hohe Nineteen Metallräder (siebzehn setzen, um mehr Budget-Versionen). Im Allgemeinen Ansprüche auf das äußere Erscheinungsbild nicht. Übrigens ist der untere Teil des vorderen Stoßfängers hat unlackierten Flächen. Das gleiche gilt für den hinteren Teil. Dies geschieht , um sicherzustellen , dass die Lackierung des Autos nicht durch Mikrorisse und Kratzer von Steinen und Straßenstaub bedeckt ist. Ganz praktisch getan – der Fahrer Feedback beachten.

„Mazda CX-5“ (2,5 l) durchgeführt sehr attraktiv, und zugleich Schönheit, ohne dabei die Benutzerfreundlichkeit geschaffen. Diese Kombination von Eigenschaften versucht nun viele der weltweiten Autohersteller zu erreichen, aber nicht jeder erfolgreich ist.

Größe

Äußerlich sieht das Auto sehr groß, aber seine Dimensionen sind sehr bescheiden. Somit ist die Übergangslänge 4 m 54 cm, Breite – 1 m 84 cm, Höhe -. 1 m 67 cm Radstand So betrachtet SUV 270 Zentimeter beträgt. Bodenfreiheit an dem „Japanese“, ist natürlich für die Off-Road – Fahren nicht geeignet – je nach Ausführung (und die Hersteller produzieren sowohl Front- und Allradantrieb CX-5), Bodenfreiheit 21 oder 21,5 Zentimeter. Was können Sie tun? Ein Wort SUV.

Aber der Luftwiderstandsbeiwert des „Mazda“ gut – 0,33 Cx. Diese aerodynamische, laut Hersteller, wurde durch neue Formen der Karosserie und Dachneigung erreicht.

"Mazda CX-5": Kommentare über das Innere

Der innere Teil des japanischen Crossover hält mit modernen Zeiten auf. Laut Bewertungen, „Mazda CX-5“ (2014) hat ein sehr hochwertigen Materialien. Front Torpedo ist mit einem weichen und angenehm zu berühren Kunststoff abgedeckt. Sein unterer Teil ändert sich sanft von weichen bis harten Beschichtung.

Einige Autofahrer sind Ähnlichkeiten „Mazda“ Interieur mit BMW – das gesamte Design des vorderen Teils des Innenraums ist schmerzlich erinnert an die Architektur des deutschen Crossover. Doch trotz der kleinen Plagiats Ansprüche gegen die Platzierung von Kontrollen auf der Mittelkonsole des Autobesitzers wird niemand in Rechnung gestellt. Ergonomie hier, wie in allen Fahrzeugen in Japan, ist auf einer Höhe. Sitzkomfortabler Fahrer hat viele Anpassungen und massiven Seitenwangen haben eine Verschiebung in Richtung des Drehens nicht geben. Das Lenkrad ist klein bequem in der Hand liegt. Hier ist übrigens die Steuertasten – der Fahrer nicht von der Straße abgelenkt wird und die volle Kontrolle über die Situation nehmen. Die Säule wird mit Verstellelementen versehen. Die Instrumententafel mit drei separaten Bohrlöchern sieht sehr modern und interessant. Alle Messwerte mit Tachometer und Drehzahlmesser lesen perfekt.

Es sei darauf hingewiesen , dass eine solche komfortable und ergonomische Anordnung der Elemente der japanischen Kontrolle Designer arbeiteten im Laufe der Jahre. Und, vielleicht, dieser Crossover ist ein hervorragendes Beispiel dafür, was das Auto nicht nur schön in Erscheinung sein kann, sondern auch im Innern perfekt.

Es ist erwähnenswert, geräumigen Innenraum SUV „CX 5 Mazda“. Bewertungen von Eigentümern zeigen, dass im Inneren sogar der größte Mann wird schlagen Sie Ihren Kopf nicht gegen die Decke in den Gruben und die Knie der hinteren Rückenlehne der Vordersitze.

Die zweite Sitzreihe japanischer SUV bietet Platz für drei Passagiere moderater Aufbau. Gute Nachrichten für „Mazda“ Fans sind die Möglichkeit einer hinteren Reihe mit nur einer Handbewegung zu falten. So wird in wenigen Sekunden der Kofferraum steigt 503-742 Liter. Natürlich hat die Boot-Konfiguration seine eigenen Besonderheiten, sondern auch für den Transport von großen Koffern im Allgemeinen das ist genug. Insbesondere der Boden mit gefalteten Sitzen wird vollständig flach.

„Mazda CX-5“ – Kommentare zu den technischen Merkmalen

Zunächst kommt der Crossover auf dem russischen Markt mit einem Benzinmotor gepaart. Sie sind ein Vier-Injektor Motor Skyactiv-G mit einer Leistung von 150 PS und ein Volumen von 2,0 Litern. Dieses Triebwerk verfügt über extrem hohe Verdichtungsverhältnis, das 14: 1 ist.

Im vergangenen Jahr an die Motorenpalette eine andere Einheit anschließen. Diese 192-PS-Benziner Kapazität von 2,5 Litern.

Jetzt Russland kommt auch Modifikation "Mazda CX-5" Diesel. Bewertungen Besitzer sagen akzeptablen Kraftstoffverbrauch, die nicht mehr als 5-6 Liter pro 100 Kilometer. Bemerkenswerterweise wird dieser Motor (oder eher abgeschlossen noch) nicht speziell für unsere Qualität von Kraftstoff entwickelt worden, und es wird nur auf den russischen Markt geliefert. In Europa entspricht den der Motor der ökologischen Euro 6 und Power-Standard 25 „Pferde“ schwächer als die ersten.

Wie für den „Appetit“ seine Brüder von Benzin, die Änderung der Frequenzweiche mit einem 2-Liter-Motor verbringt pro „hundert“ bis 6,5 Liter. Sein 2,5-Liter-Analog verbraucht mehr Kraftstoff pro Liter. Für fast 1,5 Tonnen schweres Crossover solchen Verbrauch kann als Aufzeichnung Kosten betrachtet werden.

Je nach Niveau der Ausrüstung und ein kompletten Set ist das Auto mit einer 6-Gang „Mechanik“ oder ein Automatikgetriebe mit der gleichen Anzahl von Geschwindigkeiten abgeschlossen.

Viele potenzielle Käufer interessiert sind, nicht laut, ob Crossover „Mazda CX-5“ Motor? Bewertungen Besitzer einstimmig behaupten, dass es. Tatsächlich haben die Japaner nie Maschinen hergestellt, in dem das Motorgeräusch, wie in dem 31 th „Wolga“. Daher ist SKH5 Modell keine Ausnahme. By the way, „Mazda“ Körper ist mit hohen Qualität gefertigt und ist praktisch immun gegen Korrosion.

Dynamik

„Mazda CX-5‚Führer nicht nur in Bezug auf niedrigen Kraftstoffverbrauch, sondern auch auf der Dynamik. Somit ist die maximale Geschwindigkeit des japanischen Crossover 197 Kilometer pro Stunde. Ein „hundert“ es gewinnt weniger als 8 Sekunden. Allerdings können solche Eigenschaften verfügen nur Version mit einem 192-PS – Benzinmotor.

Preise und Ausstattungen

Die Anschaffungskosten des neuen „Mazda SKH5“ in Russland 970 Tausend Rubel. Für diesen Preis ist der Käufer Frontantrieb Crossover-Version mit einem 150-PS-Benziner angeboten. Optionen Allradantrieb wird $ 1 Million 290 Tausend Rubel kosten. Das teuerste ist eine Modifikation des Dieselaggregat. Die Preise beginnen mit einer Marke von 1.405.000 Rubel sie an.

Die grundlegende Fahrzeugausrüstung umfasst die folgenden Optionen: Klimaanlage, beheizte Sitze, 4 elektrische Fensterheber, Spiegel, proprietäre Audio- und On-Board-Computer. Die Top-Version mit Lederpolsterung, Klimaautomatik, elektrische Vordersitze, ein Schiebedach, adaptive Scheinwerfer und viele andere Optionen.

Sie wissen nicht, wo Wahl zu stoppen? Buy „Mazda CX 5“ – Bewertungen der Eigentümer sprechen für sich!