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Katalysator: Was ist das? Warum brauchen wir einen Katalysator auf dem Auto?

Es ist ein Teil moderne Autos, die seit vielen Jahren sind eine Ursache sehr hitzige Gefechte Autofahrer. Aber in diesen Streitigkeiten ist schwierig, die Argumente von beiden Seiten zu verstehen. Einer der Autofahrer „für“ und eine „gegen“. Dieses Detail – der Katalysator. Warum brauchen wir einen Katalysator, der wichtig ist, er in der Konstruktion des Autos führt, warum streiten sie für immer? Lassen Sie uns versuchen, es herauszufinden.

Katalysator

Dieser Teil wird durch einfachen Aufbau aus, aber die Rolle, die sie spielt im Auto, ein sehr groß und ernst. Der Betrieb eines internen Verbrennungsmotors durch Emission aus einer Mehrzahl von sehr unterschiedlich und sehr schädlichen Substanzen (alle diese Stoffe und giftige Gase durch einen Ausgangspfad des Wagens befinden sich direkt gegenüber der Atmosphäre vorhanden) begleitet. Converter kann erheblich die Toxizität von Emissionen reduzieren, wodurch die Umweltsituation zu verbessern.

Somit ist es mittels spezieller chemischer Reaktionen, insbesondere toxischen Substanzen, ist nicht die beste Einfluss auf die Atmosphäre, sind in weniger giftige Gase umgewandelt , die dann durch das Ausgangs sind Auspuffrohr.

Darüber hinaus beschäftigt Abgaskatalysatorsystem auch Sauerstoffsensoren. Sie kontrollieren die Qualität des brennbaren Gemischs und beeinflussen den Betrieb des Katalysators. Finden Sie dieses Produkt in den Abgasstrang zwischen dem Schalldämpfer und Motor sein kann. Die Vorrichtung ist ferner durch eine Metallscheibe geschützt, da, wenn die Vorrichtung erwärmt wird. Schauen Sie, es sieht aus wie ein Katalysator – ein Foto von ihm unten genommen.

Die Geschichte der Schöpfung

In den 60 Jahren in der Regierung von allen entwickelten Ländern der Welt achten Sie auf die Umwelt Ebene, und kümmerte sich um die Menge der Emissionen aus den Auspuffrohren von vielen Autos. Und es muss gesagt werden, dass das Gesetz, während Emissionswerte können nicht eingestellt werden.

Im Jahr 1970 wurden die ersten Standards verabschiedet, die die Aufmerksamkeit von Management Automobil betrifft gebracht wurde. Diese Standards wurden eine Liste von Richtlinien für den Inhalt und die Menge der giftigen Abgase besonders schädlicher Substanzen dargestellt.

Diese Norm wird darauf hingewiesen, dass in neuen Autos ist erforderlich, einen Katalysator zu verwenden, die eine solche Vorrichtung die Menge an Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen Verbrennungsprodukte stark reduzieren.

Seit 1975 begann der Katalysator alle Autos produziert auszustatten. Dieser Artikel ist obligatorisch.

Die Vorrichtung und das Prinzip der Arbeits

Oft ist diese Vorrichtung nach dem Ausgangsrohr des Motors eingestellt , oder es kann direkt auf dem Flansch montiert wird der Auspuffkrümmer.

Apparat besteht aus einer speziellen Trägereinheit, ein Metallgehäuse und Dämmstoffen.

Der Träger besteht aus einer Vielzahl von Zellen, ähnlich einer Bienenwabe. Er führt auf dem Gerät fast die ganze Arbeit. Diese Zellen haben spezielle Beschichtung – Arbeitszusammensetzung. Interessanterweise sofort die gut ablesbare Detail der Arbeit, aber erst, nachdem die Temperatur in dem Abgassystem erhöht sich auf 200-300 °.

Neutralisator Nachverbrennung von Kohlenmonoxid in den Verbrennungsprodukten sowie Kohlenwasserstoffe enthalten. Es gibt auch andere Substanzen, die den Katalysator zu neutralisieren. Was sind diese Substanzen? Diese NOx. Das Gas ist hochgiftig und schädlich. Es zerstört die menschliche Schleimhaut.

Zell-Wandler durch einen sehr dünnen Film auf der Basis der einzigartigen Platin-Iridium-Legierung bedeckt ist. Diese Rückstände von toxischen Substanzen, die nicht im Motor verbrannt haben, wenn eine heiße Oberfläche zu berühren, kleine Zellen sofort ausbrennen. Für dieses Verfahren nimmt der Katalysator Sauerstoffrest, der Gase bereits toxische Abgas bleibt. Als Ergebnis dieses Teils des Abgasrohres nicht giftige Substanzen entfernt.

Arten

Katalysator Cartridges kann aus keramischen Werkstoffen oder aus Metall bestehen. Unter den Autofahrer sind häufiger und beliebt ist es Keramik. Sie sind gut hohen Temperaturen standhalten und nicht durch Korrosion beeinträchtigt. Zu den Vorteilen – niedrigen Preis für einen solchen Katalysator (eine Substanz, die, wie Keramik, eine niedrige Produktionskosten hat, wissen die Spezialisten).

Es verfügt über einen keramischen Katalysator und Nachteile. Dies ist seine Zerbrechlichkeit. Detail völlig resistent gegen verschiedene Arten von mechanischen Beschädigungen, sowie das Gerät unter der Unterseite der Maschine befindet, ist es eine gute Chance, die Einheit der Sitzung mit einer Grenze, ein Stein, alles. Dann wird das Element brechen. Analogen des Metalls sind viel stärker, aber ihr Preis ist sehr hoch, weil die Platin-Legierung. Zum Beispiel VAZ Katalysator im Falle einer Panne nicht repariert wird, und neu, viele nicht kaufen, wegen der hohen Kosten.

Katalysatoren auf verschiedene Marken von Autos

Cars, erheblich variieren kann auf Ihrem Hersteller abhängig. Das gleiche gilt für den Konverter. Sie unterscheiden sich auch von Modell Modell. Wir werden die beliebtesten Automarken sehen.

WHA

Der Katalysator auf den Vasen ist das nicht anders. Sie sind alle aus Metall, scheitern oft aufgrund verschiedener Verletzungen. Findet die Vorrichtung in dem Auto kann unter dem Boden sein, im Bereich des Abgasrohres des Motors. Oft falls eine Reparatur nicht möglich Katalysator versagen.

"Ford"

Im Gegensatz zu dem inländischen Auto, das Unternehmen „Ford“ sorgte für die Fahrer. Somit wird eine Vorrichtung zum Neutralisieren giftige Gase in Maschinen dieser Marke auf der Basis von Keramik.

Um die Menge an Sauerstoff Passieren qualitative chemische Reaktionsvorrichtung reguliert in einer Lambda-Sonde verwendet, die in dem Computer integriert ist.

Somit wurde der Katalysator „Focus“ ist ein einzelner Katalysator und zwei Kollektorsensoren. Mit leistungsstarken Motoren laufen zwei Sammler und 4 Sensoren. Die letzte kann vor und nach dem Gerät zu finden. Konverter kann mit dem Armaturenbrett überwacht werden.

Das Gerät ist für 120 Tausend. Km gestaltet. Wenn Sie einen minderwertigen Kraftstoff verwenden, kann dieser Teil schnell beschädigt werden wird. Bei Ausfall des reparierten Katalysator „Ford“ ist unmöglich. In diesem Fall wird der einzige Ersatz.

Funktion prüfen kann leicht getan werden, und versteht, was ersetzt werden muss, und einfach. Mit der Katalysator unwirksam Leistungscharakteristik fällt wesentlich. Um das Gerät zu testen, führen Messungen von Schadstoffen im Abgas von Autos. Wenn die Filter verstopft sind, dann wird das Niveau der schädlichen Giftstoffe off-Skala sein.

Überprüfen Sie auch die Intakt Sie durch Entfernen des Sensors an den Katalysator montiert können.

Dann wird eine spezielle Adapter erforderlich, das Druckmesser zu verbinden und Druckmessungen bei unterschiedlichen Motorlasten auszuführen. Auch wenn das Gerät ausfällt, ist der Katalysator nicht möglich zu reparieren.

Wenn verstopften Katalysator „Ford“, in diesem Fall, entfernen Sie das alte Gerät, und legen Sie eine neue mit einer erhöhten Rate an seinem Platz. Es kann auch anstelle des Katalysators Ableiter oder Universalkonverter eingestellt werden.

„Toyotovskie“ Katalysator

„Toyota“ zu diesem Thema und nicht bemerkenswert unterscheiden. Dies sind die gleichen Zellen mit vergoldeter oder Platin-Iridium-Legierung. In diesem brandneuen Fahrzeugen, wie drei Geräte – sie sind miteinander in Reihe geschaltet sind. Jeder von ihnen ist beabsichtigt, für die Reinigung von Gasen von einer spezifischen Art von Schadstoffe.

Der ordnungsgemäße Betrieb des Katalysators

Um das Gerät so lange wie möglich gehütete ökologische Situation ist es notwendig, sie richtig zu verwenden. Somit ist die erste und wichtigste Empfehlung, die die Lebensdauer der Geräte verlängern wird, – ein Qualitätskraftstoff aus bekannten und beliebten Marken. Schlechte Qualität Kraftstoff können Substanzen enthalten, die Hunderte der Lage sind, Sprühen ohne Schwierigkeiten zu zerstören. Besonders schlechter Einfluss auf dem Katalysator ( „Kalina“ keine Ausnahme), ein Metall wie tetrosvinets. Diese Substanz ist seit langem in vielen entwickelten Ländern verboten.

Es ist auch notwendig, sich daran zu erinnern, dass der Konverter unter dem Einfluss von sehr hohen Temperaturen arbeitet, also nicht das Auto parken, wo brennbare Gegenstände herumliegen, Laub, Papier, oder etwas anderes.

Der Fahrer, falls gewünscht, muss den Katalysator spart nicht oft Starter schließen, wenn die Maschine nicht gestartet.

Es ist besser, eine Pause zu machen. Außerdem drehen sich nicht um die Kurbelwelle, so dass die Zündkerze zu deaktivieren. Es sollte auch den Motor mit Hilfe von Schleppern starten.

Woher wissen Sie, dass er brach

Wenn zum Beispiel das Auto ist ein Katalysator ( „Chevrolet Aveo“ unter ihnen), und Sie müssen verstehen, es funktioniert oder nicht, dafür gibt es mehrere Möglichkeiten.

Wenn das Gerät normal arbeitet, dann wird bei jedem Modus Lampe auf der Instrumententafel, um den Katalysator Problem, nicht leicht.

Wenn das Element in dem Halbarbeiterstaat ist, dann gibt es einen Mangel an Motorleistung bei hohen Drehzahlen. Am Morgen beginnt das Auto noch schlimmer. Auch die Maschine verliert Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch steigt. All dies signalisiert, dass das Element ersetzt werden muss.

Reparieren ihre eigenen Hände

An vielen Stationen Autofahrer sagen, dass die Reparatur dieser Geräte ist nicht möglich. In der Tat, es ist. Wenn jedoch das Element verstopft ist, können Sie versuchen, es zu waschen. Wenn mehrere Wandler in der Maschine, dann wird die erste entfernte und ein zweite gewaschen. Sie können einen solchen Katalysator sehen – ein Foto von ihm unten. Bewässern eine Mischung für die Reinigung von Vergasern empfehlen. Wenn das Ergebnis angezeigt zu viel Fett ist, sollten Sie den Artikel für eine Nacht in einem Eimer mit Dieselkraftstoff einweichen.

Ferner kann das Gerät sammeln und genießen Sie die Ergebnisse. abzuschließen Allerdings ist die Arbeit immer noch empfohlen, dass Sie ein neues Gerät zu kaufen. Es gibt universelles Modell für viele Autos.