BMW: die Körper aller Art. Was für Körper bei BMW? Körper BMW von Jahren nicht

Die deutsche Firma BMW hat sich seit Beginn des XX Jahrhunderts Stadtautos her. Während dieser Zeit hat das Unternehmen viele Höhen und wie erfolgreichen Veröffentlichungen und Tiefen durchgemacht.

In diesem Jahrhundert alte Marke mit einem sehr komplexen System der Indexierung von Autos. Jeder Körper ist eine alphanumerische Code. Sie hängen von der Konfiguration des Körpers und Generation Modell. In diesem Artikel werden wir versuchen, die Eigenschaften dieser Modelle Zahlen zu verstehen. BMW Körper im Laufe der Jahre ihre Generation – das alles, lesen Sie weiter.

Die erste Aufstellung

Seit 1995 begann das Unternehmen zivile Fahrzeuge produzieren. Die erste Aufstellung war nicht alphabetische Indexierung und bestand nur aus Zahlen. Die Modellnummer ist direkt abhängig von den technischen Eigenschaften des Autos. Zum Beispiel hatte ein 1800 Modell BMW-Motor mit einer Kapazität von 1800 Kubikmetern. cm.

Wenig später begannen die Schöpfer, die Reichweite und schaffen Variationen des Standard-Autos zu erweitern. Um den digitalen Index am Ende des Briefes zugeschrieben. Zum Beispiel steht L für Luxus-Version einer Limousine, die LS – Sport-Version, und so weiter. Nun werden wir verstehen, was der Körper in der BMW begann nach den 70-er Jahren des XX Jahrhunderts ausgestellt werden.

Das neue Sortiment

Nachdem die gesamte Formation ersetzt hat das Unternehmen BMW verbessert und Nummerierungs Leichen ihrer Autos. Diese Änderungen wurden mit der Veröffentlichung der fünften Reihe verbunden. Alle Gremien haben das Präfix E vor dem digitalen Index aufgenommen. Die Numerierung der einzelnen Modellvarianten sind wie folgt bezeichnet: zum Beispiel, bedeutet die BMW 525, dass dieser Wagen an die 5-Reihe gehört und unter der Haube ist eine 2,5-Liter-Einheit. Zusätzliche Buchstaben nach dem Index geben die Art des Motors: Benzin oder Diesel.

Aber zurück zu den Zahlen eines BMW. Körper E12 – das ist das erste Modell in der 5-Serie. Vier Jahre später, gibt es 3. und 7. Serie Lineup. Der erste indizierte Körper E21 und der letzte (Luxus, Executive Limousine) – E23.

Seitdem bekam jeder BMW Auto den Namen, die auf der Grundlage der Gestaltung seines Körpers. Dies waren die Codes mit dem Präfix E, und eine zweistellige Zahl. Mit einer solchen Numerierung Modelle bis vor kurzem produziert wurden, wonach die Plattform hat der Index geändert. Aber später zu diesem Thema. Um zu beginnen, lassen Sie sich mit der Nummerierung der Karossen der Reihe Serie beschäftigen.

1-Serie

Die erste Serie BMW, das den Körper auch mit dem Zusatz von E Buchstaben indiziert stammt aus der Gründung des Unternehmens. Dann besteht unter diesem Modell des Sport Coupés und Cabrios.

Die erste Maschine war der M1 mit dem E26 Körper. Jetzt ist das Auto als ziemlich selten sein, weil zum Zeitpunkt des insgesamt etwa 450 Stück veröffentlicht wurden. Z1 – Cabrio, das auch Teil der ersten Reihe war.

Im Jahr 2011 schloss sich eine Reihe der drei- und fünftürige Fließheck mit Indizes E81 und E82. Auch in diesem Jahr begann zwei Einlasskörper (E87 und E88), die Versionen des Coupé und Cabrio neu gestaltet wurden.

3-Serien

Das erste Fahrzeug dieser Serie erschien mit einem Körper vom Typ E21. Es war eine enge 2-türiges Coupé, das ist nicht sehr populär war, wie sich herausstellte, um die Automobil Gemeinschaft neu ist. Die nächste Art – E30 war fast ein Symbol und ein Vorläufer der modernen Stil des BMW. Der Körper ist breiter und geräumiger, und das Design es moderner gemacht. „Troika“ (E30) auf den Straßen in unserem Land heute zu sehen.

Von 1990 bis 2000 produzierte das Unternehmen einen Körper E36 und E46, die voneinander unterschieden sich wenig. 2004, scheint es, die aktuelle Generation des dritten Modells mit Aufbau E90, 91, 92 und 93 (Limousine, Kombi, Coupe und Cabrio). Das Auto blieb auf der Linie bis zum Jahr 2011.

Danach entschied sich das Unternehmen, die E-Plattform Körper auf eine ganz neue zu ersetzen. So eine Reihe von Körpern F. Typen wie die F30, 31, 34, von 2012 bis Gegenwart hergestellt.

4-Serie

Diese Serie ist relativ neu – begann seine Veröffentlichung im Jahr 2013. In der Tat, wobei das Fahrzeug als eine Modifikation von „drei“ angesehen werden kann, durchgeführt F32 Körper verwendet wird, 33 und 36 (coupe, umwandelbar und 4-türigen coupe).

5-Serie

Durchschnittliche Business-Klasse in der Modellnummer des Unternehmens wurde auf die fünfte Auflage vorgestellt. Das erste Auto kam mit einem Körper E12 im Jahr 1972 zurück, wie oben erwähnt. Seitdem hat sich das Modell durch sechs Generationen gegangen. Jede neue Version wird vollständig der vorigen, so dass nun das Auto nicht gefunden wird.

Nach dem Licht sah E12 E28 den Körper im Jahr 1981, die nur wenig in Erscheinung unterschied. Grundsätzlich sind alle Änderungen waren technische des Autos. Körper E34 ist ähnlich wie die BMW Förderern 1988-1996, trat er einen Schritt nach vorn im Vergleich zu seinem Vorgänger – die Einrichtung eines mehr fließenden Linien und das ganze Bild.

Im Jahr 1996 kam den E39 Körper, die vor 2003 hergestellt wurden. Viele Fans der Marke diese Option der „Troika“ nicht gefallen hat. Wahrscheinliche Auswirkungen diskrete und unauffälliges Design. Körper E60 radikal anders als alle seine Vorgänger. Trotz der Tatsache, dass sie alle die gleiche Plattform war, haben die Macher geschafft, ein Auto-Design zu schaffen, etwas unvorstellbar ist. Es ist nicht wie alle anderen BMW (Körperfarbe im Sortiment der Firma gibt es nur schwarz war und Silber, und alle anderen Variationen – Autos, neu gestrichen Fans Tuning) und bleibt bis heute populär. Die Freisetzung des Körpers nicht mehr im Jahr 2010.

Generation Körper F10, 11 und 07 ist nun verfügbar. BMW VIN wie folgt: F10 – Limousine, F11 – F07 -Buy und Wagen. Das Auto hat sich bereits durch ein Restyling gegangen und erfreut sich einer tollwütigen Nachfrage bei den Autofahrern.

6-Serie

Coupe Business-Klasse seit 1976 gemacht. Das Auto hat sich durch drei Generationen verschwunden. Erstens – das ist ein Körper E24, die zweite – E63 und die dritte – die F12, die ab 2012 zur Verfügung steht. Gemäß dem Körper ist diese Maschine ein 2-türigen coupe genannt. In einem F13 Auto ist das Cabrio Hardtop.

7-Serie

Diese Serie – ist eine repräsentative Klasse BMW. Es beginnt im Jahr 1997 und ist heute verfügbar. Insgesamt hat sich die Modellpalette sechs Mal der Körper und die Plattform gewechselt. Das erste Auto – E23. Dies wird durch einen Körper E32 und E38 folgt, die vor 2001 ausgegeben wurden. Von 2001 bis 2008 sind der zweite auf den Fördermöglichkeiten für E65 und E66 (normal und längliche Körper, respectively). Diese Generation ist die beliebteste und alle Automobilhersteller für seine Zuverlässigkeit, Komfort und Leistung anerkannt.

Die folgenden Modelle wurden bis zum Jahr 2015 mit Körpern von F01 produziert und 02. Seit Mitte 2015 begann das Unternehmen mit der Produktion einer neuen Generation von Autos mit Körpern und G11-Serie 12. Dieses Fahrzeug ist eine der teuersten zu halten – Karosseriereparatur „BMW“ 7-Serie, die technische Erholung Teil der Kosten Eigentümer teuer.

X-Serie

Dieser Bereich bietet Crossover Firma BMW. Der Körper des Autos mit dem Index E83. Der jüngste von ihnen – X1. Crossover hatte nur zwei Generationen. In der zweiten wird heute veröffentlicht.

Mid-Crossover der Bayern – X3. Seine Produktion begann im Jahr 2010 mit der Verwendung von E84 Körpern. In der zweiten Generation des Autos wird bis heute hergestellt und ist auf den russischen Markt über einen Händler geliefert.

X5 – das älteste Modell der Serie. Die erste seiner Generation E53 Körper wurde in den Jahren 1999 und dauerte bis 2006 vorgelegt zurück. Körper E70 wurde bis 2013 produziert. Nun ist die dritte Generation Index F15 ausgeführt.

BMW X6 in der Reihe abhebt. Das Fahrzeug ist ein Hybrid aus einer großen 5-Türer und Crossover. Die Maschine ist in einer einzigen Generation und der Körper seit 2008 zur Verfügung. zwei Restyling wurde während dieser Zeit durchgeführt.

Jetzt wissen Sie die Antwort auf eine Frage, was der Körper bei BMW produziert je nach Klasse und Serien. Zusätzlich zu dem oben den Vätern der bayerischen Firma hat auch eine Reihe von Z (Coupé und Cabrio) und einer speziellen Sport-Serie M. Letztererletztereletzteres nicht notwendig ist, eine separate Untergruppe zuzuordnen, da der Index M eine Verfeinerung der bestehenden Produktionsmodelle.