"Ural-6464": Fotos, technische Daten

Mitte 2008, das russische Flaggschiff für die Herstellung von großen Lastwagen – Automobilwerk „Ural“ – veröffentlicht reichten bonneted truck „Ural-6464“. Die neue Maschine war das erste Zeichen unter den inländischen Lkw Abschleppen des Motorraums mit, weit voraus gemacht werden. Eine solche Motoranordnung entsprach bisher nur im amerikanischen Stil.

Das ungewöhnliche Layout

Die neue „Ural-6464“, Fotografien von denen auf der Seite präsentiert werden, unterscheidet sich ungewöhnliche Design, seine Konturen die Kraft und enorme technische Stärke spüren. Die bonneted Motoranordnung ermöglicht das Layout auf dem Rahmen des Autos eine geräumige Kabine mit Sitzbereichen, Klimaanlage, Kühlschrank und vielen nützlichen Geräte, die dem Fahrer helfen, die ultra-langen Strecken zu überwinden.

"Ural-6464": Technische Daten

Die Maschine ist charakterisiert durch die Parameter zu den besten europäischen Standards entsprechen. Trotz leistungsfähiges Antriebssystem mit hoher Kapazität und hoher Geschwindigkeit Eigenschaften „Ural-6464“ hat eine relativ bescheidene Größe.

Gewicht und Abmessungen:

• Züge Länge – 8050 mm;
• die Breite des Traktors – 2500 mm;
• Höhe – 3195 mm;
• Anhängelast – 62 Tonnen;
• Voll Lastzug Gewicht – 72 000 kg;
• maximale Last auf der Sattelkupplung – 23 Tonnen;
• Tankinhalt – 670 Liter.

Triebwerk

Traktor „Ural-6464“ mit dem Motor des heimischen Produktion Marke YaMZ-7511 mit den folgenden Eigenschaften:

• Motor Trockengewicht – 1215 kg;
• Volumen des Arbeitszylinders – 16,5 l;
• Zylinderzahl – 8;
• Zylinderanordnung – V-förmig ist;
• Lebensdauer vor der ersten Überholung – 80.000 Kilometer ein bedingter Pfad;
• der maximale Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung Auswahl – 195 Liter pro 100 Kilometer;
• maximales Drehmoment – 1715 Nm;
• Motornennleistung – 400 Liter. a.

Das Kraftwerk Modell „Ural-6464“ unterscheidet perfektes System von Kühlwasser gezwungen, durch die Wärme von der Arbeitsweise der Einheit ist sehr schnell gegeben. Dies macht es möglich, den Prozess der Verschleißteile zu verlangsamen und als Ganzes deutlich die Durchlaufzeit des Motors erhöhen.

Getriebe

Auf dem Basismodell der „Ural-6464“ nur eine Art der Übertragung verwendet wird, ist es ein 9-fach produzierender Yaroslavl Motor Pflanze, YaMZ-239. Drehzahlbereich in einem hocheffizienten gewählt wird, findet der Fahrer leicht den richtigen Gang in der Fahrsituation von beliebiger Komplexität.

Getriebe mit einer Splitter Struktur Zweiband ausgestattet Amplituden meist Laufparametern weichen Gangwechsel bereitstellt. Manuelle Fernverwaltung der Hebelantrieb übertragen Manipulation Hauptschalter befindet sich im Cockpit unter Verwendung der Welle Demultiplizierers.

Schaltmechanismus arbeitet mit der Unterstützung des pneumatischen Druckverstärker, der dem Fahrer erlaubt, hunderte mezhskorostnyh Übergänge ohne Anstrengung zu machen. Modell „Ural-6464“ ist ein gutes Beispiel für eine fürsorgliche Haltung zu dem Service – Personal, das Arbeiten mit dem LKW – Zugmaschine der neuesten Generation.

Neben der Standardausstattung des Getriebes hat eine besondere PTO Doppelwirkung. Der Anschluss an die Hohlradwelle gibt Traktion auf 100 Liter. c, wird eine Verbindung mit dem Stirnrad auf der Seite der Box -. 40 l. a.

Diese Mechanismen können eine stabile Drehung der zusätzlichen Geräte gewährleisten. Dies kann zusätzliches Autolüftungssystem, verschiedene Erzeugungsvorrichtung, ein Mini-Strom, Batterieladung und andere Nicht-Standard-Komponenten und Baugruppen.

Armaturenbrett

Auf der Platte, vor einem Fahrer befindet, hat die folgenden Sensoren:

• Tachometer, die Daten genau auf Änderungen des Drehmoments widerspiegelt;
• Tachometer mit einer Skala von 20 bis 160 km / h;
• der Öltemperatursensor in der Ölwanne, wird der Systemdruck;
• Kraftstoffpegel in dem Tank;
• Batterieladesensor;
• Öldruck und die Temperatur im Kanalsystem.

In einem separaten Bereich des Armaturenbretts umfasst:

• Schaltet Licht und Abblendlicht;
• Heizungssteuerung;
• Rheostate Außenspiegel beheizt;
• Fern Klimatisierung und Belüftung gesteuert wird;
• Not-Aus-Schaltsignal;
• Audio-Steuertasten in zwei Modi, Fern- und direkten Betrieb.

Maß an Sicherheit

Die Haubenwagen, das Auto „Ural-6464“ haben gute passive Sicherheit Daten enthalten. Im Gegensatz zu cabover Modelle, deren Motor befindet sich direkt im Cockpit und stellt eine echte Bedrohung für den Unfall, das Auto mit Fern nach vorn Motor mehr als die Verletzungsgefahr. Im Moment des Aufpralls der gesamte vordere Teil des Traktors bonneted zerkleinerte, aber alle Einheiten bleiben außerhalb. Zusätzlich sei angenommen, der Motorraum und mit Blick auf die Hauptkraft der Kollision. Inertia Auswirkungen während erheblich geschwächt.

Service

Motor trucker mehr als jede andere Bedürfnisse regelmäßige Wartung, die richtig hängt für seine Zuverlässigkeit. Kapotnia Traktoren unterscheiden vollen Zugang zum Motorraum und an alle Geräte unter der Haube befindet. Somit kann die Straße einfachsten Anpassungen vorgenommen werden, um das gewünschte Niveau des Schmiermittelreservoirs aufzufüllen, die Verbindung anzuziehen.

Fahrzeughaube öffnet sich nach vorne in Fahrtrichtung mit einer leistungsfähigen Betriebshebevorrichtung basiert auf Pneumatik. Jede zusätzliche Anstrengungen seitens des Fahrers ist nicht erforderlich. Drei-Stufen-Leiter auf beiden Seiten des Traktors erlaubt die entlegensten Punkte des Motorraumes zu erreichen und die gewünschten Aktionen ausführen.

Komfort

Auf der Rückseite der Traktorkabine ist mit einem Platz zum Ausruhen ausgestattet. Das Etagenbett mit Matratzen, und eine ganze Reihe von Bettwäsche. das Auto hat ein Maß an Komfort für lange Reisen, da Sie jederzeit entspannen können.