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Einstellen des Vergasers K-68. Vergaser für Motorräder

Der Vergaser ist eine der wichtigsten Motorrad-Systeme. Über die Gültigkeit seiner Arbeit hängt von der Leistung des Fahrzeugs, sowie die Haltbarkeit seines Betriebs. Daher zahlen die Wahl dieses Element der Systemtreiber Aufmerksamkeit auf das Gerät und die Prinzipien ihrer Einstellungen.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. In Anwesenheit eines Motorrades Vergaser K-68 die Einstellung Verfahren auf eigene auszuführen ist nicht schwer. In diesem Fall wird der Motor aufzuwickeln schnell und wird der Umsatz stabil sein. Der Motor beginnt somit in den richtigen Anteilen ein Gemisch aus Benzin mit Luft zu fließen.

Allgemeine Merkmale

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. Vergaser K-68 „Pekar“ ist in der großen Nachfrage unter den Eigentümern von Motorrädern der heimischen Produktion. Die vorgestellte Ausrüstung produziert Fabrik in St. Petersburg LLC „Fuel System“. Die Produktion wurde auf dem heimischen Maschinenbauunternehmen konzentriert. Die Hauptabnehmer der Produkte waren VAZ, PAZ, „Gazelle“, „Wolga“, und so weiter. D.

In einer Reihe von Vergasern „Baker“ umfasst Geräte für Autos sowie Motorräder. Diese neue Generation von Geräten. Die Unterschiede liegen in den Bau- und Funktionseigenschaften präsentierten Vergaser. Auch bei den Autofahrern, sie sind für ihre Effizienz bekannt. Daher ist die Nachfrage nach dem Gerät ist nicht seit vielen Jahren vertreten rückläufig.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. Die richtige Einstellung des Vergasers K-68 hilft , den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20% zu reduzieren. Dies verbessert deutlich die Eigenschaften des Motorbetriebs. Vergaser Reihe von Darstellungen, nach Bewertungen von Experten und Verbrauchern, hat eine gute Leistungseigenschaften. Günstigster Preis wettbewerbsfähige Produkte Einreichungen zu machen. Daher sind die K-68-Vergaser jetzt sehr gefragt.

Typen Einstellungen

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. Die Wahl der Vergaser auf die „Ural“, „Dnepr“, ILs und andere Marken von inländischen Motorrad – Hersteller bevorzugen die Mehrheit der Nutzer es auf das Modell K-68. Und die Käufer zu kaufen versuchen, ist die Erstausrüstung durch die oben erwähnten hergestellt.

Aus der Arbeit hängt von dem korrekten Betrieb des Vergasermotors unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Daher wird bei der Herstellung des Kraftstoffgemisches erforderlich, um einen gewissen Anteil an Luft und Benzin zu widerstehen. Bei Verletzungen dieser Systemausfälle auftreten in anderen Systemen und Mechanismen. Daher soll der Fahrer das Mischungsverhältnis von Brennstoff und Luft steuern.

Um Prozess korrekt aufgetreten ist, müssen Sie die richtige Regulierung einer Vielzahl von Geräten zu gewährleisten. Dazu zählen in erster Linie die Haupt-Dosiersystem. Auch erfordert Aufmerksamkeit während des Wartungsauslösemechanismus und ein gewisses Maß an Kraftstoff aufrechtzuerhalten. Der Fahrer, zusätzlich stellt im Leerlauf.

Kraftstoff-Füllstand

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 Vergaserabstimmung kann mit der Überprüfung Kraftstoff im Schwimmerabschnitt beginnen. Um dieses Verfahren ausführen können, müssen Sie die notwendigen Werkzeuge vorzubereiten. Damit müssen Sie den Vergaser zerlegen. Dann entfernen die Kappe, die die Schwimmerkammer schließt.

Der Vergaser muss gewendet werden. Nun schwimmt oben wird. Motorrad Eigentümer muss das Abstandsmaß von der Oberkante des Körpers schwimmt auf. Idealerweise wird es 26 mm betragen. Eine Toleranz auf beiden Seiten von 0,5 mm. Wenn der Index den Standard nicht erfüllt, müssen Sie die Position des Schwimmer einzustellen. Aus diesem Register müssen Sie ein wenig biegen.

Floats muss auch parallel sein. Wenn nicht, wölben sie Klammer.

Inspektion Kerzen

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. Einstellen Vergaser K-68 beinhaltet auch die Bewertung des Auftretens von Funken. Um dies zu tun, müssen Sie mindestens 30 km auf der Autobahn fahren. So sollte abwechselnd mittel oder hoch sein. Anschließend können Sie die Studie von Kerzen nehmen. Wenn sie eine Ablagerung gebildet wird, zeigt es nicht genügend Luft im Kraftstoff. Diese reiche Mischung.

Es kommt vor, dass der Isolator off-white. Dies deutet auf eine magere Kraftstoffmischung. Normale Färbung Kerze ist im Bereich von rot-orange zu einem Sandfarbe. настраивать не нужно. Wenn ja, dann keine Notwendigkeit , einen Einkammer-Vergaser zu konfigurieren.

Basierend auf den Ergebnissen der Beobachtungen erhalten, so trifft der Fahrer eine Entscheidung über das weitere Vorgehen. Manchmal müssen Sie nur Anpassung, aber manchmal kann es Reinigung und Vergaser benötigen. In diesem Fall wird das Gerät komplett zerlegt, auseinandergenommen und gewaschen.

Rückschlagventil

требует обратить внимание на запорный клапан. Prüfen Vergaser K-68 benötigt man beachten muss das Absperrventil. Es ist auch eine Nadel genannt. Wenn das Ventil undicht ist, kann das Niveau von Benzin in der Mischung erhöhen. So wird ein fettes Gemisch erhalten.

Nadelventil Vergaser K-68 kann in seiner Struktur einen Gummiring oder Konus aufweisen. Um den Status dieses Elements zu überprüfen, ist es notwendig, die Abdeckung unten zu entfernen. Es wird von zwei Schrauben an dem Körper befestigt. Wenn Befestigungselemente notwendig, um das Entfernen sicherzustellen, dass sie die Dichtung nicht beschädigen.

Ferner wird der Schwimmer entfernt. Um dies zu tun, drücken Sie sanft seinen Stab aus den Rillen. Die Nadel kann in diesem Fall fallen. Es ist daher notwendig, sie zu überwachen, um sicherzustellen, dass wir nicht verlieren, ein so wichtiges Element. Wenn ein Gummiring oder Konus getragen wird, ist es notwendig, Ersatz durchzuführen. Die Nadel sollte auch den Sitz leicht bewegen.

Einstellen des Niveaus des Brennstoffes in dem „Ural“

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. Einstellen Vergaser Motorrad „Ural“ mit bestimmten Fähigkeiten kann ohne Entfernung des Blockes selbst vorgenommen werden. Aufgrund der Art der Anlage kann einige Schwierigkeiten mit dem Abbau sein. Vergaser Dieses Motorrad ist an den Zylinderköpfen in einem Winkel zu sowohl der horizontalen und vertikalen Ebene.

Um die Einstellung zu machen, müssen aus dem gleichen Gerät schweben. Das Motorrad muss auf einem Ständer montiert werden. Als nächstes öffnet benzokran. Es ist notwendig, für einige Zeit zu warten. Vergaser mit Kraftstoff gefüllt. Dann schloss benzokran. Der Schlauch wird vom Vergaser getrennt.

Bodenabdeckung, mit Benzin gefüllt ist, müssen entfernt werden. Es senkte einen Ersatz-Schwimmer. Deckel muss gegen den Körper gelehnt werden, so dass ihre Ebene eine Fortsetzung voneinander wurde. Der Kraftstoffstand muss unter dem Rand der unteren Ecke der Abdeckung sein. Wird dies nicht beachtet wird, ist es notwendig, die Zunge zu biegen.

Einstellen der Leerlaufdrehzahl

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. MotorradVergasereinstellung „Ural“, „Dnepr“ und andere Fahrzeuge, zunächst im Leerlauf durchgeführt. Um dies zu tun, muss der Motor aufgewärmt werden. Ferner muss die Leerlaufdrehzahl stabil installiert werden. Dazu dreht die horizontale Schraube, mit einem Schraubendreher rotiert werden.

Weitere Qualitätsschraube eingestellt. Es wird auch einen Schraubendreher in der entsprechenden Größe erfordern. Benötigen Sie eine vertikale Schraube zu finden. Wenn es notwendig ist, den Moment des Setzens erhöht die Anzahl der Umdrehungen auf den maximalen Pegel zu fangen. Diese Aktion wird, bis ein stabiler Betrieb des Motors im Leerlauf wiederholt.

Überprüfen Sie die richtigen Einstellungen kann das Schließen und Öffnen der Drosselklappe. Wenn Sie plötzlich Gas geben, wenn nicht sogar ein Absterben des Motors konfiguriert. Dies bedeutet, dass Sie benötigen, um die Schraube festziehen (die Mischung zu bereichern). In scharfem Verschlussklappe Motor abgewürgt aufgrund eines zu fetten Gemisch. Schrauben Sie ein wenig drehen wollen.

Startseite Dosiersystem

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. Einstellen des Vergasers K-68 erfordert auch eine Anpassung der Dosiernadel und seinen Bestimmungen. Es ist notwendig, ein Motorrad eine Strecke weit zu fahren. Auf einem geraden Abschnitt der Straße müssen Sie bewerten, wie sich das Fahrzeug auf Gasgeben anspricht. Wenn schwach, heben die Nadel eine Kerbe auf. Wenn die Reise ein Kerzenruß sein wird, wird sie abgesenkt.

Diese Einstellung wird mit mäßiger Geschwindigkeit eines stabilen Betrieb des Motors gewährleisten. Sie Fahrer gehen öfter. Um den Vergaser bei maximaler Geschwindigkeit einstellen, müssen Sie den rechten Teil der Düse finden. es funktioniert nur, wenn vykruchennoy die Drosselklappe zu sperren.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. Die Grundsätze der Konfiguration und Wartung des Vergasers K-68, können ihre eigene Konfiguration jeder Besitzer des inländischen Motorrad durchführen. Von der korrekten Ausführung dieses Prozesses hängt von den Kraftstoffverbrauch sowie den Betrieb der wichtigsten Systeme des Fahrzeugs.